技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了車輛踏板限位裝置，包括安裝板，所述安裝板的中部位置處開設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向延伸的導(dǎo)向通槽，所述導(dǎo)向通槽的底部設(shè)置有用于夾持固定車輛踏板的第一壓板和第二壓板；所述安裝板的一端垂直穿設(shè)有用于限制車輛踏板開度的限位調(diào)整螺桿，所述安裝板上開設(shè)有用于供限位調(diào)整螺桿垂直穿過的安裝通孔，所述安裝通孔的底部設(shè)置有與安裝板固定連接的安裝螺母，所述限位調(diào)整螺桿的外表面沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有刻度。本實(shí)用新型能夠限定車輛踏板的開度到不同的位置并測(cè)量其開度值，操作方法簡(jiǎn)單，有效提高車輛試驗(yàn)的踏板開度的精確性。

技術(shù)研發(fā)人員：王振;楊蕓蕓;樂智;周璇;朱曉云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)汽車公司
文檔號(hào)碼：201720262839
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.17
技術(shù)公布日：2017.11.10