本實用新型涉及后視鏡，尤其指一種帶太陽能充電的電致變色后視鏡。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，防眩目后視鏡屬于一種高科技的產(chǎn)品，其核心部件是防眩目玻璃，由于它的出現(xiàn)，代替了傳統(tǒng)的機(jī)械式的后視鏡，給人們的駕車帶來了極大的便利，同時自動防眩也保證了駕駛者的安全，電致變色，顧名思義就是有電才能導(dǎo)致變色的技術(shù)，所以后視鏡需要電源才能工作，在實際使用中，有部分車子是原裝就有的這項配置，也就是在主機(jī)廠就安裝了，各主機(jī)廠對于自己的車型比較熟悉，安裝電源很方便，對于售后市場，因為車型繁多，如何接ACC電源給大家?guī)砹撕艽蟮穆闊?/p>

因此，為了解決上述問題進(jìn)行了一系列研發(fā)工作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，提供一種帶太陽能充電的電致變色后視鏡，以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點和不足。

一種帶太陽能充電的電致變色后視鏡，其特征在于，包括：后視鏡框、后視鏡、太陽能接受裝置、電池系統(tǒng)、車載電源和防炫目控制板，所述后視鏡框上設(shè)有后視鏡，所述太陽能接受裝置與后視鏡框嵌入式連接，所述電池系統(tǒng)與太陽能接受裝置連接，所述車載電源與電池系統(tǒng)連接，所述防炫目控制板與電池系統(tǒng)連接；

其中，所述后視鏡框包括：殼體、內(nèi)嵌槽、滑槽和固定卡槽，所述內(nèi)嵌槽對稱設(shè)于殼體內(nèi)的兩側(cè)，所述滑槽設(shè)于內(nèi)嵌槽的上端，所述固定卡槽與滑槽連接。

進(jìn)一步，所述太陽能接受裝置底部設(shè)有固定邊，所述太陽能接受裝置 設(shè)于內(nèi)嵌槽內(nèi)。

進(jìn)一步，所述電池系統(tǒng)包括：第一晶硅電池、第二晶硅電池和鋰離子電池，所述第一晶硅電池、第二晶硅電池設(shè)于太陽能接受裝置內(nèi)，所述第一晶硅電池和第二晶硅電池并聯(lián)連接，所述第一晶硅電池和第二晶硅電池與鋰離子電池連接，所述鋰離子電池的一端與車載電源連接，所述鋰離子電池的另一端與防炫目控制板連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型專利設(shè)置了鋰離子電池，省去了接線的繁瑣工作，然后通過太陽能高效率晶硅電池向鋰離子電池充電，太陽能接受裝置可調(diào)節(jié)，增加了續(xù)航能力，可根據(jù)實際情況調(diào)動設(shè)備。同時還是設(shè)置了備用車載電源作為，防止陰雨天，保證后視鏡的正常工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為太陽能接受裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：

后視鏡框100、殼體110、內(nèi)嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140。

后視鏡200、太陽能接受裝置300和固定邊310。

電池系統(tǒng)400、第一晶硅電池410、第二晶硅電池420和鋰離子電池430。

車載電源500和防炫目控制板600。

具體實施方式

以下結(jié)合具體實施例，對本實用新型作進(jìn)步說明。應(yīng)理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為太陽能接受裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖。 圖3為本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

如圖1所示，一種帶太陽能充電的電致變色后視鏡包括：后視鏡框100、后視鏡200、太陽能接受裝置300、電池系統(tǒng)400、車載電源500和防炫目控制板600，后視鏡框100上設(shè)有后視鏡200，太陽能接受裝置300與后視鏡框100嵌入式連接，電池系統(tǒng)400與太陽能接受裝置300連接，車載電源500與電池系統(tǒng)400連接，防炫目控制板600與電池系統(tǒng)400連接；

其中，后視鏡框100包括：殼體110、內(nèi)嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140，內(nèi)嵌槽120對稱設(shè)于殼體110內(nèi)的兩側(cè)，滑槽130設(shè)于內(nèi)嵌槽120的上端，固定卡槽140與滑槽130連接。

如圖2所示，太陽能接受裝置300底部設(shè)有固定邊310，太陽能接受裝置300設(shè)于內(nèi)嵌槽120內(nèi)。

如圖3所示，電池系統(tǒng)400包括：第一晶硅電池410、第二晶硅電池420和鋰離子電池430，第一晶硅電池410、第二晶硅電池420設(shè)于太陽能接受裝置300內(nèi)，第一晶硅電池410和第二晶硅電池420并聯(lián)連接，第一晶硅電池410和第二晶硅電池420與鋰離子電池430連接，鋰離子電池430的一端與車載電源500連接，鋰離子電池430的另一端與防炫目控制板600連接。

本實用新型的工作原理是：防眩目后視鏡的電源由鋰離子電池430提供，省掉原來防炫目控制板600上的12V-5V的電源芯片及其周邊元件，因為沒有外接電源，當(dāng)電池電量消耗到一定程度時，系統(tǒng)無法工作，采用太陽能充電電路來完成電池的充電工作，太陽能接受裝置300裝在后視鏡框100里。在白天狀態(tài)下，有陽光照在第一晶硅電池410和第二晶硅電池420上，通過其將光能轉(zhuǎn)化為電能向鋰離子電池430充電，滿足后續(xù)電路的工作需要。為了加大接收面積。

太陽能接受裝置300與內(nèi)嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140形成可抽拉式的擴(kuò)展結(jié)構(gòu)，太陽能接受裝置300拉出后能夠縱向移動，其固定邊310可以在滑槽130內(nèi)橫向移動，再由固定卡槽140進(jìn)行簡單固定，通過該結(jié)構(gòu)可以把底層的接收器延伸出來，增大接收面積，減少轉(zhuǎn)化時間，快速滿 足充電需求充完電以后可以把下層的接收器推進(jìn)去，節(jié)省空間，不會因為接收的功率問題加大產(chǎn)品的尺寸。

如果遇到連續(xù)陰天或長期將汽車停在地下停車庫的時候，可能會因為時間過長而導(dǎo)致鋰離子電池430沒電，可以采用車載電源500將適配器一端插點煙器12V，一端已經(jīng)轉(zhuǎn)換成5V，連接后視鏡防眩目控制板600的充電接口，可以確保在系統(tǒng)正常工作的情況下，同時給鋰離子電池430進(jìn)行充電，等充電完成，或有陽光的地方拔下充電器即可，因為有鋰離子電池430，系統(tǒng)仍可正常工作。

以上對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行了說明，但本實用新型并不以此為限，只要不脫離本實用新型的宗旨，本實用新型還可以有各種變化。