本發(fā)明涉及智能感應(yīng)控制報(bào)警器技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種具有智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器。

背景技術(shù)：

眾所周知，由于我們國家已經(jīng)進(jìn)入大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流運(yùn)輸十分活躍，各類大型貨車運(yùn)輸貫穿整個(gè)國家，隨著運(yùn)輸車輛的增多，也在各地出現(xiàn)了與汽車運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的盜竊案件，很多司機(jī)由于長期道路貨物運(yùn)輸，在疲勞的時(shí)候就將車輛停在路邊或停車場進(jìn)行休息，車上的貨物和車輛油箱內(nèi)的油料經(jīng)常被犯罪分子偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，對從事運(yùn)輸行業(yè)的司機(jī)們也是極大的經(jīng)濟(jì)損失和精神打擊。

本發(fā)明就根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象設(shè)計(jì)了一種智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器，當(dāng)夜晚來臨時(shí)，報(bào)警器智能自行開啟，當(dāng)有盜竊犯罪嫌疑人靠近車輛時(shí)，在距離車輛0.5米左右時(shí)，會發(fā)出多彩眩光，同時(shí)警笛聲音響起，讓犯罪嫌疑人不敢靠近車輛，而避免了車主的經(jīng)濟(jì)損失。

目前市場上與本發(fā)明相近相同的智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器沒有同款或相近電路工作模式，市場上只有車內(nèi)連接的防盜車報(bào)警器類型，由于其安裝在車內(nèi)，供電方式是由車內(nèi)12v電瓶的電力供給，其報(bào)警器工作的前提是需要撞擊震動車輛或者開啟車輛而報(bào)警，由于盜竊犯罪嫌疑人在偷油時(shí)采用了極輕動作來開啟油箱蓋偷油，或者在盜竊貨物時(shí)采用輕拿輕放方式，車上的貨物或油箱內(nèi)的油料靠震動報(bào)警防盜竊的方式基本就失去了功效。

本發(fā)明的智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器是安裝在大貨車的油箱旁邊隱蔽處，供電采用了自發(fā)電設(shè)計(jì)，用非晶硅光伏板供電，由于智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器其安裝在車箱體下端，受光較弱，為了在弱光下能夠給智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器內(nèi)的儲能鋰電池進(jìn)行充電，采用了非晶硅光伏板進(jìn)行發(fā)電。

由于不需要連接車內(nèi)電路，所以安裝比較簡單，采用了強(qiáng)力磁吸的安裝方式。本發(fā)明突出特點(diǎn)就是防范范圍廣，隱蔽性強(qiáng)，不受震動或切斷車內(nèi)電瓶電源的影響，犯罪分子不用觸碰車輛就會自行啟動報(bào)警裝置，產(chǎn)生高分貝聲報(bào)警和led眩光報(bào)警功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明專利的目的就是根據(jù)以上出現(xiàn)的一些問題，解決了現(xiàn)有市場上的車用報(bào)警器使用中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器。其特征包括外殼、人體紅外熱釋電感應(yīng)發(fā)生器電路、非晶硅光伏板及控制電路、led光閃報(bào)警電路，光控電路、聲音報(bào)警電路，儲能電路。

其特征在于將通過非晶硅薄膜光伏電池與儲能鋰電池相互連接，將非晶硅薄膜光伏電池所產(chǎn)生的電能儲存到儲能鋰電池中，再由儲能電池進(jìn)行電能輸出供給整個(gè)智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器電路電量的需求。

本發(fā)明中電路組成有幾個(gè)部分來完成；

1、紅外線熱釋電人體感應(yīng)控制電路；

2、光感控制電路；

3、光閃報(bào)警電路；

4、聲音報(bào)警電路；

5、光伏電能管理電路；

6、儲能電路；

7、主控電路。

具體工作模式是：當(dāng)紅外線熱釋電人體感應(yīng)發(fā)生器探頭掃描到人體紅外信號時(shí)，將人體紅外信號轉(zhuǎn)換成電信號輸入到紅外線傳感信號處理集成電路icrd8702

的信號輸入端，在主控電路分析后輸出光電信號而驅(qū)動光、聲報(bào)警功能，繼而開啟報(bào)警工作模式。

本發(fā)明專利中采用了光控制電路，夜晚會自開啟模式，白天，d3受光照射而呈低阻狀態(tài)，icrd8702因1腳高電位9腳呈低電位而不工作，10腳14腳無驅(qū)動信號輸出而截止，光閃報(bào)警電路，聲音報(bào)警電路停止工作。夜晚，r6無光照射而變?yōu)楦咦锠顟B(tài)，icrd8702的9腳變?yōu)楦唠娖?，d3也處于高阻狀態(tài)，vd的基極與發(fā)射極間壓降高于0.5v，vd處于導(dǎo)通放大狀態(tài)，集電極電位下降，ic1腳呈低電位狀態(tài)，icrd8702內(nèi)部的觸發(fā)器處于工作狀態(tài)，此時(shí)若有人靠近熱釋電紅外線傳感器hr時(shí)，則hr會將人體發(fā)出的微弱紅外線信號變換成電信號，再送入icrd8702進(jìn)行放大和延時(shí)控制等一系列處理后，從icrd8702的10腳輸出驅(qū)動信號，d1點(diǎn)亮閃耀報(bào)警，同時(shí)觸發(fā)信號經(jīng)r12、c11輸送到驅(qū)動電路hw，hw是一個(gè)含有警音芯片的功放電路，當(dāng)信號輸入后經(jīng)hy揚(yáng)聲器發(fā)聲報(bào)警。vr是一個(gè)1.2w的非晶硅薄膜光伏電池，能夠在微光下釋放電能，其輸出電壓5.6v，是給智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器的電源供給，輸出的電能經(jīng)過穩(wěn)壓濾波后由vw進(jìn)行儲能，vw是一只超薄微型3.6v1000ma磷酸鐵鋰電池，將vr輸送到vw的電能進(jìn)行儲存并負(fù)責(zé)供給整個(gè)智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器的電能供給。

本發(fā)明中hr是特制的一個(gè)菲涅爾鏡片透光罩，普通的透光罩的角度過大，夜晚來往行人車輛等移動目標(biāo)掃描距離過大，應(yīng)用在本發(fā)明中會造成報(bào)警器誤動作，本發(fā)明中采用的菲涅爾透光罩是將鏡片的導(dǎo)光角度變小，只有在近距離時(shí)才會產(chǎn)生報(bào)警狀態(tài)，本發(fā)明的智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器設(shè)計(jì)的有效報(bào)警距離在2米以內(nèi)開始報(bào)警。

每次光報(bào)警和聲音報(bào)警時(shí)會持續(xù)30秒，當(dāng)hr再次掃描到人體紅外線信號時(shí)會立即再次動作報(bào)警。智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器會周而復(fù)始重復(fù)運(yùn)作執(zhí)行此動作。

附圖1智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器電路原理圖

附圖2智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器結(jié)構(gòu)示意圖

附圖3智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器外觀示意圖

附圖4智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器背部示意圖

附圖5菲涅爾鏡片透光罩對比示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明：

如圖所示，智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器，其特征包括外殼1、

非晶硅光伏板2、聲光報(bào)警孔3、紅外感應(yīng)透光罩4、磁吸條5、6

在上述的智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器整體電路中，其特征包括有人體紅外熱釋電感應(yīng)發(fā)生器電路、光控電路、總控電路、非晶硅光伏板及控制電路、儲能電路、led光閃報(bào)警電路，聲音報(bào)警電路。

附圖1智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器電路原理圖的具體工作方式是當(dāng)人體紅外感應(yīng)發(fā)生器探頭hr接收到人體紅外信號時(shí)，發(fā)送一個(gè)感應(yīng)信號輸入到icrd8702的2腳為觸發(fā)信號，icrd8702在10、14腳有信號輸出，140、14腳電位差開始變化動作，d1開始發(fā)光閃爍，同時(shí)電信號經(jīng)r12、r13、c11輸送到音頻驅(qū)動電路hw的輸入端，經(jīng)過hw內(nèi)部的電路激勵(lì)、放大推動揚(yáng)聲器hy發(fā)音報(bào)警。

其上述工作的前提是當(dāng)d3的光電阻值減小到vd導(dǎo)通值，即vd的基極與發(fā)射極兩極間的壓降達(dá)到了0.5-0.7之間，r6光敏電阻，d3受光照射而呈低阻狀態(tài)，icrd8702因1腳高電位9腳呈低電位而不工作，10腳14腳無驅(qū)動信號輸出而截止，光閃報(bào)警電路停止工作，d1不亮。夜晚，r6無光照射而變?yōu)楦咦锠顟B(tài)，此時(shí)icrd8702的9腳變?yōu)楦唠娖?，d3也處于高阻狀態(tài)，vd的基極與發(fā)射極間壓降高于0.5v，vd處于導(dǎo)通放大狀態(tài)，集電極電位下降，icrd8702的1腳呈低電位狀態(tài)，icrd8702內(nèi)部的觸發(fā)器處于工作狀態(tài)，此時(shí)若有人靠近熱釋電紅外線傳感器hr時(shí)，則hr會將人體發(fā)出的微弱紅外線信號變換成電信號，再送入icrd8702進(jìn)行放大和延時(shí)控制等一系列處理后，從icrd8702的10腳輸出驅(qū)動信號，d1點(diǎn)亮閃耀報(bào)警，同時(shí)觸發(fā)信號經(jīng)r12、c11輸送到驅(qū)動電路hw，hw是一個(gè)含有警音芯片的功放電路，當(dāng)信號輸入后經(jīng)hy揚(yáng)聲器發(fā)聲報(bào)警。vr是一個(gè)1.2w的非晶硅薄膜光伏電池，能夠在微光下釋放電能，其輸出電壓5.6v，是給智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器的電源供給，輸出的電能經(jīng)過穩(wěn)壓濾波后由vw進(jìn)行儲能，vw是一只超薄微型3.6v1000ma磷酸鐵鋰電池，將vr輸送到vw的電能進(jìn)行儲存并負(fù)責(zé)供給整個(gè)智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器的電能供給。

附圖2智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器結(jié)構(gòu)示意圖是本發(fā)明中的結(jié)構(gòu)說明。

附圖3智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器外殼1采用了abs材料制造的，具有極強(qiáng)的防破壞性，表面采用了非晶硅光伏板2作為整機(jī)的能源供給方，非晶硅薄膜光伏板具有弱光發(fā)電的特性，使本發(fā)明中的智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器在安裝在隱蔽的區(qū)域時(shí)，不用強(qiáng)光直射也能夠進(jìn)行發(fā)電供給其內(nèi)部的儲能電池，光、聲報(bào)警孔3是將安裝在內(nèi)部的led報(bào)警燈d3及揚(yáng)聲器hy的連接孔，當(dāng)產(chǎn)生報(bào)警時(shí)會通過該孔將光和聲音對外傳輸出去。紅外感應(yīng)探測罩4是用于人體紅外掃描探測作用，用于搜集紅外人體信號，也是觸發(fā)智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器中icrd8702的信號源。

附圖4是智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器背面的展示，5.6是永磁條，主要是吸合智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器安放在在車體時(shí)使用的，具有強(qiáng)力吸合作用，可以抗拒車在行駛過程中的顛簸抖動，能夠安穩(wěn)的固定在車體上。防止其脫落或變位作用。

附圖5所示的是未改制的普通菲涅爾鏡片透光罩7和改制后的菲涅爾

鏡片的透光罩8、9的對比圖，普通的菲涅爾鏡片透光罩7是大環(huán)形，導(dǎo)像角度大，可以折射距離達(dá)到7m左右，采用這種類型的透光罩應(yīng)用在本發(fā)明中會造成誤報(bào)警現(xiàn)象，由于探測距離過遠(yuǎn)，路過的行人也可以觸發(fā)其報(bào)警系統(tǒng)。本發(fā)明中縮短探測距離，由于智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器安裝在油箱附件，只要探測距離可以搜索到油箱蓋的距離就可以有效的報(bào)警防盜，改制后的菲涅爾鏡片透光罩8是采用了沒有折射功能的有色塑料，9是具有折射功能的白色塑料并且內(nèi)部做了多個(gè)凹凸面進(jìn)行折射，本發(fā)明中的菲涅爾鏡片的透光罩9的凹凸度明顯低于普通菲涅爾鏡片透光罩7的凹凸度，就是降低紅外掃描時(shí)的探測距離，本發(fā)明中實(shí)驗(yàn)后的有效距離控制在0.5米以內(nèi)，可以有效的消除誤報(bào)現(xiàn)象，只有盜賊接近車體或油箱的時(shí)候才發(fā)出光、聲報(bào)警。

本發(fā)明有效的解決了1、現(xiàn)有貨車運(yùn)輸中停留過夜時(shí)遭遇的油箱被盜油及盜貨現(xiàn)象，目前市場上銷售的汽車報(bào)警裝置都采用了震動方式，需要一定的震動量才能使其報(bào)警，由于犯罪分子的隱蔽性，很多貨車安裝了普通的震動型報(bào)警器，但仍然是車的油箱內(nèi)油被盜竊和車上的貨物被盜現(xiàn)象。2、本發(fā)明中采用了人接近報(bào)警方式，只有犯罪分子夜晚接近車輛時(shí)才報(bào)警，報(bào)警準(zhǔn)確率高及無需受外部聲音或者震動就可以報(bào)警，使其防盜能力增強(qiáng)，有效的阻止了犯罪的發(fā)生和車主的損失。

本發(fā)明中智能自控汽車防盜油、盜貨報(bào)警器這個(gè)小型電子產(chǎn)品做到人性化，實(shí)用化，智能化，有利于車主的安裝和使用，由于其具有一定的隱蔽性，不容易被發(fā)現(xiàn)，防盜效果顯而易見，為貨車的夜晚安全起到了保駕護(hù)航的作用，減少了人工守夜的疲勞，對貨車及其他各種車輛的夜晚防盜能力有極大的提高。增加了社會治安效果，減少了車主的損失，增加了社會的和諧因素起到了一定的作用。