本發(fā)明涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車地圖袋與揚(yáng)聲器罩一體裝置。
背景技術(shù):
目前,汽車車門通常包括內(nèi)飾板和鈑金件,內(nèi)飾板和鈑金件之間有一定間隙,內(nèi)飾板的下方會設(shè)置一容置物品的空間,通常叫做地圖袋。目前地圖袋大都采用與內(nèi)飾板一體成型的設(shè)置車門地圖袋是車門護(hù)板的一個重要組成部分,為車門護(hù)板提供儲物空間。隨著時代的發(fā)展,廣大汽車用戶車內(nèi)雜物逐漸增加,對地圖袋尺寸要求越來越高,并且對放取物品的舒適性要求也越來越高,揚(yáng)聲器也是汽車內(nèi)飾的重要組成部分,但是現(xiàn)有的地圖袋和揚(yáng)聲器罩分開設(shè)置,加工繁雜,且安裝時安裝過程麻煩,同時地圖袋和揚(yáng)聲器罩分開設(shè)置,占用車內(nèi)過多的使用面積。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
發(fā)明的要解決技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的汽車地圖袋與揚(yáng)聲器罩一體裝置加工繁雜,且安裝時安裝過程麻煩和占用車內(nèi)過多的使用面積的問題,提供一種汽車地圖袋與揚(yáng)聲器罩一體裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種汽車地圖袋與揚(yáng)聲器罩一體裝置,所述裝置本體的頂部設(shè)有連接板,所述連接板的一端設(shè)有揚(yáng)聲器罩體,所述揚(yáng)聲器罩體的一側(cè)設(shè)有固定軸,所述裝置本體的底部設(shè)有地圖袋,所述裝置本體的四周設(shè)有固定孔,所述裝置本體的一端設(shè)有插銷,所述地圖袋的底部設(shè)有底板,所述地圖袋的一側(cè)設(shè)有連接軸,所述裝置本體的底部設(shè)有底座。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述固定軸通過焊接連接在所述連接板上,所述地圖袋焊接在所述連接板上,所述連接軸和所述底座焊接在所述承重板上。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述揚(yáng)聲器罩體的一端設(shè)有揚(yáng)聲孔,所述固定孔的外壁為固定軸,所述連接板和所述承重板使用鋁鎂合金材質(zhì)制成。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述插銷連接插座。
本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,我們將揚(yáng)聲器罩體和地圖袋一體注塑成型,不用單獨(dú)加工揚(yáng)聲器罩體和地圖袋,加工方便,且安裝時省去了分別安裝的麻煩。通過插銷、固定軸和固定孔使得揚(yáng)聲罩體和地圖袋的安裝更牢固可靠,同時將地圖袋和揚(yáng)聲器結(jié)合在一起,節(jié)省使用空間,擴(kuò)大車內(nèi)面積。
附圖說明
附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是本發(fā)明的本體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖3是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;
圖中:1、裝置本體;2、連接板;3、揚(yáng)聲器罩體;4、固定軸;5、地圖袋;6、固定孔;7、插銷;8、承重板;9、底板;10、連接軸;11、底座。
具體實(shí)施
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實(shí)施例1
如圖1-3示,本發(fā)明提供了一種汽車地圖袋與揚(yáng)聲器罩一體裝置,裝置本體1的頂部設(shè)有連接板2,連接板2便于連接承重板8和地圖袋5。連接板2的一端設(shè)有揚(yáng)聲器罩體3,揚(yáng)聲器罩體3和地圖袋5一體注塑成型,不用單獨(dú)加工揚(yáng)聲器罩體3和地圖袋5,加工方便,且安裝時省去了分別安裝的麻煩,揚(yáng)聲器罩體3的一側(cè)設(shè)有固定軸4,裝置本體1的底部設(shè)有地圖袋5,裝置本體1的四周設(shè)有固定孔6,裝置本體1的一端設(shè)有插銷7,地圖袋5的底部設(shè)有底板9,通過插銷7、固定軸4和固定孔6使得揚(yáng)聲罩體3和地圖袋5的安裝更牢固可靠,地圖袋5的一側(cè)設(shè)有連接軸10,裝置本體1的底部設(shè)有底座11,連接板2的一端設(shè)有承重板8。
固定軸4通過焊接連接在連接板2上,地圖袋5焊接在連接板2上,連接軸10和底座11焊接在承重板8上。
揚(yáng)聲器罩體3的一端設(shè)有揚(yáng)聲孔,固定孔6的外壁為固定塊,連接板2和承重板8使用鋁鎂合金材質(zhì)制成。
插銷7連接插座。
具體的工作時,首先,揚(yáng)聲器罩體3和地圖袋5一體注塑成型,不用單獨(dú)加工揚(yáng)聲器罩體3和地圖袋5,加工方便,且安裝時省去了分別安裝的麻煩,通過插銷7、固定軸4和固定孔6使得揚(yáng)聲罩體3和地圖袋5的安裝更牢固可靠,地圖袋5和揚(yáng)聲罩體3通過承重板8上的插銷7連接在車門上,同時將地圖袋5和揚(yáng)聲罩體3結(jié)合在一起,節(jié)省使用空間,擴(kuò)大車內(nèi)面積。
本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,我們將揚(yáng)聲器罩體和地圖袋一體注塑成型,不用單獨(dú)加工揚(yáng)聲器罩體和地圖袋,加工方便,且安裝時省去了分別安裝的麻煩。通過插銷、固定軸和固定孔使得揚(yáng)聲罩體和地圖袋的安裝更牢固可靠,同時將地圖袋和揚(yáng)聲罩體3結(jié)合在一起,節(jié)省使用空間,擴(kuò)大車內(nèi)面積。
最后應(yīng)說明的是:以上所述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。