1.一種汽車輪胎拆裝機，其特征在于，包括：箱體(1)、腳踏開關(2)、輪胎鏟(3)、壓胎輔助部件(4)、立柱(5)、推拉轉臂(6)、控制盒(7)和卡盤(8)；
所述箱體(1)的第一端面裝配有腳踏開關(2)，與箱體(1)的第一端面相鄰的第二端面裝有輪胎鏟(3)，與第一端面和第二端面相鄰的第三端面靠近腳踏開關(2)一側處裝有卡盤(8)，與第一端面相對布置的第四端面與立柱(5)的第一端面相連；
與所述立柱(5)第一端面相對的第二端面裝有推拉轉臂(6)，所述立柱(5)的第三端面裝有壓胎輔助部件(4)；
所述控制盒(7)連接固定于所述壓胎輔助部件(4)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述壓胎輔助部件(4)包括固定座(401)、升降氣缸(402)、第一直臂(403)、定位銷組件(404)、扳把(405)、輔助臂(406)、鎖緊板(407)、第一轉軸(408)、第二直臂(409)、滑板(410)、固定板(411)、壓胎桿(412)、坡口軸(413)、壓胎塊(414)、旋轉臂(415)和壓胎軸(416)；
所述固定座(401)上與箱體(1)第四端面平行的第一端面設置有第一安裝孔，所述固定座(401)在第一安裝孔處連接固定在箱體(1)的第四端面上，與所述箱體(1)的第三端面平行的第二端面上布置有第二安裝孔；
所述升降氣缸(402)的缸耳上設置有與第二安裝孔對應布置的第三安裝孔；所述升降氣缸(402)的一端在第三安裝孔處連接固定于所述固定座(401)的第二端面上，其另一端與滑板(410)相連；
所述固定板(411)連接固定在立柱(5)的第三端面上，所述固定板(411)以可移動的方式插裝在所述滑板(410)上的滑槽中；
所述輔助臂(406)的一端連接固定在滑板(410)上，其另一端與第一直臂(403)的一端相連；
所述第一直臂(403)的另一端與壓胎軸(416)可拆卸連接；
所述壓胎軸(416)端部設置有第一壓胎輥；
所述扳把(405)的中部可活動連接在所述輔助臂(406)的第一端面上；
所述輔助臂(406)的第一端面上設置有第一銷孔，所述定位銷組件(404)插裝在第一銷孔中；
所述鎖緊板(407)的一端與滑板(410)連接；
所述坡口軸(413)一端與鎖緊板(407)連接，其另一端設置有第二壓胎輥；
所述第一轉軸(408)連接固定在滑板(410)上；
所述第一轉軸(408)與第二直臂(409)的一端鉸接；
所述第二直臂(409)的另一端與旋轉臂(415)的一端相連；
所述旋轉臂(415)的另一端與壓胎桿(412)相連，所述壓胎桿(412)的端部連接固定有壓胎塊(414)。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述輔助臂(406)為中間帶有方孔的方形軸，其上與第一端面對應的第二端面連接有圓盤，圓盤上設置有第二銷孔。
4.根據(jù)權利要求2所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述定位銷組件(404)包括定位銷(4041)、柔性件(4042)和螺母(4043)；
所述定位銷(4041)插裝在第一銷孔中；
所述定位銷(4041)靠近一端處加工有螺紋，所述螺母(4043)旋擰在定位銷(4041)上；
所述定位銷(4041)的另一端可拆卸地插裝在第二銷孔中；
所述柔性件(4042)套裝在所述定位銷(4041)上；
所述扳把(405)的一端置于所述螺母(4043)和輔助臂(406)之間。
5.根據(jù)權利要求2所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述坡口軸(413)和壓胎軸(416)的均為六方軸。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述推拉轉臂(6)包括立柱上座(601)、支板(602)、轉向氣缸總成(604)、鉤子(606)、第二轉軸(607)、推拉臂(609)、單作用氣缸(610)、手控閥總成(611)、拆胎鉤連桿(612)、拆胎鉤(613)、氣閥(614)和軸套(615)；
所述立柱上座(601)與支板(602)相連；
所述轉向氣缸總成(604)的一端連接固定于支板(602)上，其另外一端與鉤子(606)的一端鉸接；
所述鉤子(606)的另外一端與軸套(615)鉸接；
所述第二轉軸(607)與支板(602)鉸接，所述第二轉軸(607)與軸套(615)連接；
所述軸套(615)中心設有導向孔，所述推拉臂(609)可移動地安裝在軸套(615)的導向孔中；
所述單作用氣缸(610)的第一端連接固定于所述推拉臂(609)上，與其第一端相對的第二端上連接固定有手控閥總成(611)；
所述拆胎鉤(613)連接固定于單作用氣缸(610)的活塞桿端；
所述拆胎鉤連桿(612)連接固定于拆胎鉤(613)上；
所述氣閥(614)連接固定于支板(602)上。
7.根據(jù)權利要求6所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述軸套(615)為中心設有方孔的四方形軸套。
8.根據(jù)權利要求1所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述立柱(5)包括立柱體(501)、氣缸(502)和銷軸(503)；
所述氣缸(502)通過銷軸(503)與所述立柱體(501)相連；
所述立柱體(501)為中空結構，所述氣缸(502)置于立柱體(501)的中空結構中，其中氣缸(502)的活塞桿端與所述立柱上座(601)相連。
9.根據(jù)權利要求8所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述立柱體(501)包括中空立柱、連接板、連接柱和導向塊；
所述連接板與中空立柱一端相連；
所述連接柱的一端連接固定于中空立柱另外一端外表面上；
所述導向塊置于中空立柱的中部。
10.根據(jù)權利要求9所述的汽車輪胎拆裝機，其特征在于，所述連接板上設置有第四安裝孔，所述連接板在第四安裝孔處與箱體(1)相連；
所述連接柱的中部加工有螺紋孔，螺栓旋擰在所述連接柱螺紋孔處；
所述導向塊上加工有孔，所述氣缸(502)的活塞桿插裝在所述孔中。