本實用新型涉及一種雨刮器，尤其是一種吸附式汽車側窗雨刮器。

背景技術：

目前已有的汽車側窗雨刮器，主要由直流電機、雨刮臂、雨刮片、限位裝置和控制電路組成，直流電機固定安裝在側窗內，電機軸伸出側窗外，雨刮臂的一端垂直安裝在電機軸端，雨刮臂的另一端與雨刮片相連接，雨刮片的一側與側窗玻璃外表面貼緊，在側窗的上下兩端安裝有限位裝置，直流電機和限位裝置與控制電路相連接，利用直流電機的正反轉來控制雨刮臂往復運動，從而達到消除汽車側窗上雨雪的目的。

上述技術方案雖然解決了消除汽車側窗上水霧、雨雪的問題，但是該雨刮器需要在汽車上進行走線安裝，一定程度上影響汽車內飾的美觀度；在不需要用到該雨刮器的時候，還一定程度上影響了駕駛員的視線；再從結構上看，需要減速裝置、限位裝置進行配套，存在著結構復雜、安裝繁瑣等問題。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型提供一種吸附式汽車側窗雨刮器。

一種吸附式汽車側窗雨刮器，包括雨刮臂和與雨刮臂相連接的雨刮片，所述雨刮片采用吸附式，所述雨刮臂一端與所述雨刮片連接，另一端與伺服舵機的轉動齒輪相連接；

所述雨刮器通過玻璃吸盤固定于汽車側窗玻璃表面，所述伺服舵機置于所述玻璃吸盤上；

所述伺服舵機連接有控制電路，所述控制電路主要包括鋰電池、穩(wěn)壓器、單片機，所述鋰電池通過所述穩(wěn)壓器為所述單片機和所述伺服舵機提供工作電源，所述單片機的PWM輸出引腳接入所述伺服舵機，控制伺服舵機的運轉；

所述鋰電池與所述穩(wěn)壓器之間通過撥動開關連接，所述穩(wěn)壓器正負輸出端之間連接有LED顯示燈。

進一步的，所述玻璃吸盤上方設有吸盤卡緊開關。

進一步的，所述控制電路與所述伺服舵機一起置于所述玻璃吸盤上方，外部設有殼罩；所述撥動開關設于所述殼罩側表面，所述LED顯示燈設于所述殼罩上表面。

本實用新型的有益效果：采用鋰電池供電，不需要另外走線，只需要簡單吸附在側窗玻璃上即可，伺服舵機替換直流電機，省去限位裝置；整體結構簡單、安裝方便、功耗小、成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的側面結構示意圖；

圖3為本實用新型的控制電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。本實用新型的實施例是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本實用新型從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。

實施例

一種吸附式汽車側窗雨刮器，如圖1、圖2所示，包括雨刮臂104和與雨刮臂104相連接的雨刮片105，所述雨刮片采用吸附式，所述雨刮臂104一端與所述雨刮片105連接，另一端與伺服舵機102的轉動齒輪1021相連接；

所述雨刮器通過玻璃吸盤101固定于汽車側窗玻璃表面，所述伺服舵機102置于所述玻璃吸盤101上；

所述伺服舵機102連接有控制電路，所述控制電路主要包括鋰電池1061、穩(wěn)壓器1062、單片機1063，所述鋰電池1061通過所述穩(wěn)壓器1062為所述單片機1063和所述伺服舵機102提供工作電源，所述單片機1063的PWM輸出引腳接入所述伺服舵機102，控制伺服舵機的運轉，如圖3所示；

所述鋰電池1061與所述穩(wěn)壓器1062之間通過撥動開關1064連接，所述穩(wěn)壓器1062正負輸出端之間連接有LED顯示燈1065。

工作原理：首先將玻璃吸盤101放置于汽車側窗下角位置，使雨刮片105平行與車窗下邊沿，固定玻璃吸盤101；打開撥動開關1064，LED顯示燈1065亮起，伺服電機102通電，通過雨刮臂104帶動雨刮片105在側窗玻璃上往復運動，從而清理掉側窗上的水霧、雨雪。

晴天不需要使用時，可以卸下。為了方便安裝和拆除雨刮器，所述玻璃吸盤101上方設有吸盤卡緊開關103。

所述控制電路與所述伺服舵機102一起置于所述玻璃吸盤上方，外部設有殼罩107，所述殼罩107應防水抗曬，增強其耐用性；所述撥動開關1064設于所述殼罩107側表面，所述LED顯示燈1065設于所述殼罩107上表面。

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域及相關領域的普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都應屬于本實用新型保護的范圍。