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一種防止翻車的快遞車的制作方法

文檔序號:11717232閱讀:680來源:國知局
一種防止翻車的快遞車的制作方法與工藝

本實用新型涉及快遞運輸工具技術領域,具體為一種防止翻車的快遞車。



背景技術:

隨著電子商務的快速發(fā)展,越來越多人從傳統的實體店購物向網上購物轉變,從而大大促進了快遞行業(yè)的快遞發(fā)展。快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務。除了較快送達目的地及必須簽收外,現時很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。快遞行業(yè)的興起,也增加了快遞貨物轉運的壓力,大部分的快遞運輸通過貨車經公路進行運輸,由于運輸路途長,安全隱患也隨之增加,近年來,公路上快遞車翻車情況多次發(fā)生,不僅帶來人員傷亡問題,運輸貨物毀損,給快遞公司,運輸人員帶來大筆的財產損失,同時延誤了客戶的收件時間,給物流評價帶來影響。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種防止翻車的快遞車,具備防止快遞車運輸途中翻車,增加運輸安全性和運輸效率的優(yōu)點,解決了傳統快遞車運輸途中翻車帶來的安全隱患和經濟損失以及影響客戶滿意度的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防止翻車的快遞車,包括快遞車本體,智能中控,陀螺儀和蜂鳴器,所述快遞車本體設有車廂,所述車廂前端連接有車頭,所述車頭內部設有智能中控,所述車廂底盤末端設置有陀螺儀,所述陀螺儀與智能中控電性連接,所述智能中控設置有信號處理模塊,所述智能中控設置連接有蜂鳴器,所述智能中控連接有發(fā)動機,所述發(fā)動機連接有傳動系統,所述傳動系統連接有驅動車輪。

優(yōu)選的,所述信號處理模塊連接有陀螺儀,所述陀螺儀通過信號處理模塊連接智能中控。

優(yōu)選的,所述智能中控設有語音警示模塊,所述語音警示模塊連接有蜂鳴器。

優(yōu)選的,所述陀螺儀一端與智能中控連接,所述陀螺儀另一端連接有電源。

優(yōu)選的,所述陀螺儀水平安裝在快遞車本體末端。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:

1、本實用新型通過設置陀螺儀,信號處理模塊,蜂鳴器和語音警示模塊,快遞車在運輸過程中不是一直都行駛在平直的路上,會有很多的上下坡以及轉彎,通過車廂底盤末端水平設置的陀螺儀來測量快遞車行駛過程中車體的俯仰角角度,同時智能中控設有預警角度值,當達到預警角度值時,陀螺儀通過信號處理模塊將信息反饋給智能中控,智能中控控制發(fā)動機動力輸出,發(fā)動機動力輸出降低,同時通過傳動系統傳送給驅動車輪的動力降低,從而達到對行駛中的快遞車減速的目的,

2、本實用新型通過設置語音警示模塊和蜂鳴器,在陀螺儀輸出快遞車俯仰角角度達到預警值時,對駕駛者進行提醒警示,提醒駕駛者謹慎駕駛,該實用新型具備防止快遞車運輸途中翻車,增加運輸安全性和運輸效率的優(yōu)點,解決了傳統快遞車運輸途中翻車帶來的安全隱患和經濟損失以及影響客戶滿意度的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型結構工作原理圖。

圖中:1-快遞車本體,11-車頭,12-車廂,2-智能中控,3-陀螺儀,31-信號處理模塊,4-蜂鳴器,41-語音警示模塊,5-發(fā)動機,6-傳動系統,7-驅動車輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種防止翻車的快遞車,包括快遞車本體1,智能中控2,陀螺儀3和蜂鳴器4,所述快遞車本體1設有車廂12,所述車廂12前端連接有車頭11,所述車頭11內部設有智能中控2,所述車廂12底盤末端設置有陀螺儀3,所述陀螺儀3與智能中控2電性連接,所述智能中控2設置有信號處理模塊31,所述智能中控2設置連接有蜂鳴器4,所述智能中控2連接有發(fā)動機5,所述發(fā)動機5連接有傳動系統6,所述傳動系統6連接有驅動車輪7。

所述信號處理模塊31連接有陀螺儀3,所述陀螺儀3通過信號處理模塊31連接智能中控2;所述智能中控2設有語音警示模塊41,所述語音警示模塊41連接有蜂鳴器4;所述陀螺儀3一端與智能中控2連接,所述陀螺儀3另一端連接有電源;所述陀螺儀3水平安裝在快遞車本體1末端。

工作原理:快遞車在運輸過程中不是一直都行駛在平直的路上,會有很多的上下坡以及轉彎,通過車廂12底盤末端水平設置的陀螺儀3來測量快遞車行駛過程中車體角度,同時智能中控2設有預警角度值,當達到預警角度值時,陀螺儀3通過信號處理模塊31將信息反饋給智能中控2,智能中控2控制發(fā)動機5動力輸出,發(fā)動機5動力輸出降低,同時通過傳動系統6傳送給驅動車輪7的動力降低,從而達到對行駛中的快遞車減速的目的,同時通過語音警示模塊41,開啟蜂鳴器4,對駕駛者進行提醒警示,提醒駕駛者謹慎駕駛,該實用新型具備防止快遞車運輸途中翻車,增加運輸安全性和運輸效率的優(yōu)點,解決了傳統快遞車運輸途中翻車帶來的安全隱患和經濟損失以及影響客戶滿意度的問題。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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