本實(shí)用新型涉及警示燈，尤其是一種叉車(chē)用警示燈。

背景技術(shù)：

叉車(chē)作業(yè)和行駛或?qū)θ藛T具有一定的危險(xiǎn)性，所以車(chē)間中需要準(zhǔn)備的專(zhuān)用道供叉車(chē)行駛。而叉車(chē)在作業(yè)時(shí)，其他人員必須避讓?zhuān)悦獍l(fā)生事故。然而由于叉車(chē)上缺少必要的警示信息，導(dǎo)致一部分人會(huì)沒(méi)有注意到叉車(chē)的存在，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種叉車(chē)用警示燈，可以提高叉車(chē)作業(yè)時(shí)的警示效果，減少事故的發(fā)生。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種叉車(chē)用警示燈，包括LED光源、與LED光源配合用于形成條形光斑的透鏡和殼體組件；所述透鏡包括出射面、入射面和位于透鏡四周的安裝面，所述透鏡長(zhǎng)度方向兩側(cè)的安裝面為弧形面，透鏡寬度方向兩側(cè)的安裝面為平面，所述透鏡的出射面為橢球面，所述透鏡的入射面為圓柱面；所述LED光源包括LED基板、設(shè)置在LED基板上的LED芯片和反射杯，所述反射杯包括底部的通光孔和位于通光孔兩側(cè)的反射板，兩反射板的底部之間通過(guò)連接板連接，所述連接板上設(shè)有螺孔，所述反射杯的頂部邊緣向外延伸設(shè)有第一凸緣形成支撐面，所述透鏡的底部固定在支撐面上，所述支撐面上設(shè)有若干與透鏡裝面相抵的限位凸起。本實(shí)用新型工作原理：警示燈安裝在叉車(chē)的兩側(cè)，叉車(chē)作業(yè)時(shí)，警示燈開(kāi)啟，可以在叉車(chē)的兩側(cè)形成條形的光斑，光斑范圍內(nèi)為叉車(chē)作為范圍，其他人員請(qǐng)勿靠近，該種在地面上形成的醒目的燈光效果更能引起周?chē)说淖⒁?，以提高?duì)周?chē)说木拘Ч?，從而減少事故的發(fā)生。

作為改進(jìn)，所述殼體組件包括后殼、與后殼配合的面罩、用于壓緊面罩的壓蓋和用于固定透鏡的透鏡罩；所述后殼內(nèi)設(shè)有容置腔體，所述后殼的內(nèi)壁設(shè)有第二凸緣，所述透鏡罩包括與透鏡形狀相似的導(dǎo)光筒和設(shè)置在導(dǎo)光筒外側(cè)邊緣的第三凸緣，導(dǎo)光筒的底部設(shè)有壓緊透鏡出射面的壓塊，所述第三凸緣通過(guò)螺栓固定在第二凸緣上。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)光筒、第三凸緣和后殼內(nèi)壁圍成環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封墊和面罩。

作為改進(jìn)，所述壓蓋上設(shè)有與面罩形狀相似的開(kāi)口，所述面罩上設(shè)有凸臺(tái)，所述壓蓋上設(shè)有與所述凸臺(tái)卡合的卡扣。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來(lái)的有益效果是：

本實(shí)用新型的透鏡和反射杯配合，將LED芯片的出光在地面上形成條形的光斑，調(diào)整LED芯片的顏色改變光斑的顏色，以更醒目的警示周?chē)藛T，減少事故的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型分解視圖。

圖3為透鏡結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

一種叉車(chē)用警示燈，包括LED光源、與LED光源配合用于形成條形光斑的透鏡和殼體組件。

如圖3所示，所述透鏡13包括出射面131、入射面134和位于透鏡13四周的安裝面，所述透鏡13長(zhǎng)度方向兩側(cè)的安裝面133為弧形面，透鏡13寬度方向兩側(cè)的安裝面132為平面；所述透鏡13的出射面131為橢球面，所述透鏡的入射面134為圓柱面；該透鏡由于形成條形的光斑，且聚光性能好，光斑清晰。警示燈安裝在叉車(chē)的兩側(cè)，在叉車(chē)的兩側(cè)形成條形的光斑，用于警示叉車(chē)的工作區(qū)域。

如圖1、2所示，所述LED光源包括LED基板、設(shè)置在LED基板上的LED芯片4和反射杯。所述反射杯12包括底部的通光孔7和位于通光孔7兩側(cè)的反射板，兩反射板的底部之間通過(guò)連接板9連接，所述連接板9上設(shè)有螺孔，反射杯12通過(guò)在連接板9上設(shè)置螺栓固定在后殼上；所述反射杯12的頂部邊緣向外延伸設(shè)有第一凸緣11形成支撐面，所述透鏡13的底部固定在支撐面上，所述支撐面上設(shè)有若干與透鏡安裝面相抵的限位凸起8，限位凸起8可以約束透鏡的移動(dòng)，確保透鏡與LED芯片4處于最佳位置。

如圖1、2所示，所述殼體組件包括后殼1、與后殼1配合的面罩2、用于壓緊面罩2的壓蓋3和用于固定透鏡的透鏡罩。所述后殼1內(nèi)設(shè)有容置腔體5，所述后殼1的內(nèi)壁設(shè)有第二凸緣6，所述透鏡罩包括與透鏡形狀相似的導(dǎo)光筒16和設(shè)置在導(dǎo)光筒16外側(cè)邊緣的第三凸緣15，導(dǎo)光筒16的底部設(shè)有壓緊透鏡出射面131的壓塊，所述第三凸緣15通過(guò)螺栓固定在第二凸緣6上。所述導(dǎo)光筒16、第三凸緣15和后殼1內(nèi)壁圍成環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封墊14和面罩2；所述壓蓋3上設(shè)有與面罩2形狀相似的開(kāi)口31，所述面罩2上設(shè)有凸臺(tái)21，所述壓蓋3上設(shè)有與所述凸臺(tái)21卡合的卡扣32。

本實(shí)用新型工作原理：警示燈安裝在叉車(chē)的兩側(cè)，叉車(chē)作業(yè)時(shí)，警示燈開(kāi)啟，可以在叉車(chē)的兩側(cè)形成條形的光斑，光斑范圍內(nèi)為叉車(chē)作為范圍，其他人員請(qǐng)勿靠近，該種在地面上形成的醒目的燈光效果更能引起周?chē)说淖⒁?，以提高?duì)周?chē)说木拘Ч?，從而減少事故的發(fā)生。