本實(shí)用新型涉及汽車配件制造領(lǐng)域，更具體地涉及一種車用彈出式杯托。

背景技術(shù)：

杯托作為汽車上必不可少的部件，大大的方便了人們的生活。傳統(tǒng)杯托大多為凹槽式杯托，通常集成在后排扶手之中，其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于低檔汽車；其缺點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)占用空間較大，影響后排中間乘客背部的舒適性，結(jié)構(gòu)死板，無法貼緊夾持市面上豐富的瓶裝尺寸，且不易清理杯托內(nèi)的污漬。

由于傳統(tǒng)杯托難以滿足客戶對(duì)中高檔汽車的期望與需求，故一些專業(yè)廠商推出了彈出式杯托，其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)緊湊，布置靈活?，F(xiàn)有的彈出式杯托也有采用迷宮鎖結(jié)構(gòu)作為鎖合與解鎖機(jī)構(gòu)，但現(xiàn)有的迷宮鎖結(jié)構(gòu)的鎖合和解鎖路徑復(fù)雜，剛度較低，在長(zhǎng)期使用過程中容易損壞。

本領(lǐng)域需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且不易損壞的車用彈出式杯托。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用彈出式杯托，所述車用彈出式杯托具有迷宮鎖結(jié)構(gòu)，所述迷宮鎖結(jié)構(gòu)包括迷宮鎖主體，迷宮鎖主體的表面開設(shè)有迷宮槽，所述迷宮槽具有入口端和出口端，迷宮槽的所述入口端具有槽底，所述槽底能夠增加所述迷宮鎖結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，使得車用彈出式杯托的迷宮鎖結(jié)構(gòu)在反復(fù)的鎖合與解鎖過程中不易損壞。

為實(shí)現(xiàn)所述目的的車用彈出式杯托，用于支撐杯體，包括殼體組件和杯架組件，所述殼體組件包括殼體主體，所述杯架組件包括杯架主體，所述杯架主體能夠相對(duì)于所述殼體主體滑動(dòng)，所述車用彈出式杯托還包括迷宮鎖結(jié)構(gòu)，所述迷宮鎖結(jié)構(gòu)包括迷宮鎖主體、第一限位件、第二限位件、樞軸件和定位件；所述迷宮鎖主體為板狀結(jié)構(gòu)，所述樞軸件穿過所述迷宮鎖主體以將所述迷宮鎖主體固定在所述殼體主體上，所述迷宮鎖主體能夠圍繞所述樞軸件旋轉(zhuǎn)；所述第一限位件和所述第二限位件固定在所述殼體主體上，并且分別設(shè)置在所述迷宮鎖主體的兩側(cè)，以限定所述迷宮鎖主體圍繞所述樞軸件的旋轉(zhuǎn)范圍；所述迷宮鎖主體的表面開設(shè)有迷宮槽，所述迷宮槽具有入口端和出口端，所述定位件能夠沿所述迷宮槽滑動(dòng)；所述定位件固定在所述杯架主體上；所述定位件能夠從所述入口端滑入所述迷宮槽；所述定位件還能夠從所述出口端滑出所述迷宮槽；所述迷宮槽的深度方向?yàn)樗雒詫m鎖主體的厚度方向，并且所述迷宮槽的所述入口端具有槽底。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述迷宮鎖結(jié)構(gòu)還包括垂直于所述殼體主體設(shè)置的復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧設(shè)置在所述殼體主體和所述迷宮鎖主體之間；所述樞軸件設(shè)置在所述復(fù)位彈簧內(nèi)部；所述復(fù)位彈簧的一端抵靠所述殼體主體，另一端抵靠所述迷宮鎖主體，所述復(fù)位彈簧用于支撐所述迷宮鎖主體。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述樞軸件為固定螺釘。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述迷宮槽由相對(duì)設(shè)置的第一槽壁和第二槽壁圍成，所述定位件在所述迷宮槽內(nèi)具有滑動(dòng)路徑；所述入口端位于所述滑動(dòng)路徑的起始位置，所述出口端位于所述滑動(dòng)路徑的終點(diǎn)位置；所述第一槽壁具有第一凹部和第二凹部，所述第二槽壁具有第三凹部，在所述滑動(dòng)路徑上，所述第三凹部位于所述第一凹部和所述第二凹部之間；所述定位件能夠從所述入口端滑入所述第一凹部，并從所述第一凹部滑入所述第三凹部，以將所述杯架主體與所述殼體主體鎖合；所述定位件還能夠從所述第三凹部滑入所述第二凹部，并從所述第二凹部滑入所述出口端，以將所述杯架主體與所述殼體主體解鎖。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述車用彈出式杯托還包括彈簧卷帶，所述彈簧卷帶包括固定端和自由端，所述固定端為卷筒狀并能通過轉(zhuǎn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)所述自由端運(yùn)動(dòng)；所述固定端固定在所述殼體主體上，所述自由端固定在所述杯架主體上；所述定位件從所述入口端滑入所述第一凹部能夠帶動(dòng)所述自由端遠(yuǎn)離所述固定端，從而使所述彈簧卷帶伸長(zhǎng)；所述彈簧卷帶還能夠收縮以使所述自由端靠近所述固定端，從而帶動(dòng)所述定位件從所述第一凹部滑入所述第三凹部，以實(shí)現(xiàn)所述杯架主體與所述殼體主體的鎖合過程；所述定位件從所述第三凹部滑入所述第二凹部能夠帶動(dòng)所述自由端遠(yuǎn)離所述固定端，從而使所述彈簧卷帶伸長(zhǎng)；所述彈簧卷帶還能夠收縮以使所述自由端靠近所述固定端，從而帶動(dòng)所述定位件從所述第二凹部滑入所述出口端，以實(shí)現(xiàn)所述杯架主體與所述殼體主體的解鎖過程。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述殼體組件還包括齒條件，所述齒條件安裝在所述殼體主體上；所述杯架組件還包括阻尼齒輪件，所述阻尼齒輪件安裝在所述杯架主體；所述阻尼齒輪件與所述齒條件嚙合，使得所述杯架主體與所述殼體主體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為勻速運(yùn)動(dòng)。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述殼體組件還包括導(dǎo)軌件，所述導(dǎo)軌件設(shè)置在所述殼體主體的兩側(cè)；所述杯架組件還包括突棱件，所述突棱件設(shè)置在所述杯架主體的兩側(cè)；所述導(dǎo)軌件具有導(dǎo)槽，所述突棱件能夠伸入到所述導(dǎo)槽中并沿所述導(dǎo)槽滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)所述杯架主體與所述殼體主體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述杯架組件還包括杯體橫托桿，所述杯體橫托桿樞接在所述杯架主體上并能夠跟隨所述杯架主體運(yùn)動(dòng)；所述橫托桿包括旋轉(zhuǎn)臂和橫托板，所述旋轉(zhuǎn)臂的一端與所述杯架主體樞接，所述橫托板設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)臂的另一端；所述杯架主體上開設(shè)有用于伸入所述杯體的圓孔，所述旋轉(zhuǎn)臂能夠相對(duì)于所述杯架主體旋轉(zhuǎn)，以使得所述橫托板旋轉(zhuǎn)至所述圓孔的下方，用于支撐所述杯體。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述車用彈出式杯托還包括前裝飾板，所述前裝飾板設(shè)置在所述杯架主體的前端，所述前裝飾板能夠被向后推動(dòng)，以使所述定位件能夠進(jìn)入所述入口端并從所述入口端滑入所述第一凹部；所述前裝飾板還能夠被向后推動(dòng)，以使所述定位件從所述第三凹部滑入所述第二凹部。

所述的車用彈出式杯托，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述車用彈出式杯托還包括杯托外端蓋，所述杯托外端蓋設(shè)置在所述杯架主體的前側(cè)并且具有開口，所述杯架主體能夠運(yùn)動(dòng)至伸出所述開口。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實(shí)用新型提供的車用彈出式杯托，具有迷宮鎖結(jié)構(gòu)，迷宮鎖結(jié)構(gòu)包括迷宮鎖主體，迷宮鎖主體的表面開設(shè)有迷宮槽，迷宮槽具有入口端和出口端，迷宮槽的入口端具有槽底，槽底能夠增加迷宮鎖結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，使得車用彈出式杯托的迷宮鎖結(jié)構(gòu)在反復(fù)的鎖合與解鎖過程中不易損壞。

附圖說明

本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯，其中：

圖1為本實(shí)用新型中殼體組件與杯架組件示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中彈出式杯托零件分解示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中杯架組件底部的示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中殼體組件的俯視圖；

圖5為彈出式杯托的整體示意圖；

圖6為彈出式杯托的整體底部示意圖；

圖7為彈出式杯托的杯架組件彈出的示意圖；

圖8為彈簧卷帶的示意圖；

圖9a為彈出式杯托的側(cè)面剖視圖；

圖9b為彈出式杯托的杯架組件彈出時(shí)的側(cè)面剖視圖；

圖10為導(dǎo)軌件的安裝示意圖；

圖11為迷宮鎖結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖12為迷宮鎖結(jié)構(gòu)的定位件的示意圖；

圖13為定位件進(jìn)入迷宮槽時(shí)迷宮鎖主體與第一限位件接觸的俯視圖；

圖14為定位件進(jìn)入迷宮槽時(shí)迷宮鎖主體與第二限位件接觸的俯視圖；

圖15為定位件從第一凹部向第三凹部運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖；

圖16為定位件從第三凹部向第二凹部運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖；

圖17為定位件從第二凹部向出口端運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖；

圖18為圖17中A-A方向的剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

需要注意的是，圖1至圖18均僅作為示例，其并非是按照等比例的條件繪制的，并且不應(yīng)該以此作為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)際要求的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。

如圖1、7、9a和9b所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，車用彈出式杯托主要由兩大組件構(gòu)成，一個(gè)是殼體組件1，另一個(gè)是杯架組件2，殼體組件1包括殼體主體10，杯架組件2包括杯架主體20，殼體主體10通常被制造成一側(cè)開口并且具有一定深度的盤狀結(jié)構(gòu)，杯架主體20可以從該開口滑入或者滑出殼體組件。杯架主體20上開設(shè)有用于杯體(附圖中未示出)伸入的圓孔205，圓孔205可以被設(shè)計(jì)成能夠與杯體的外表面卡合。當(dāng)杯架主體20彈出時(shí)，圓孔205伸出殼體組件1，乘客即可將杯體放入圓孔205中。使用完畢后，乘客可以將杯架主體20推回到殼體主體10中。

參考圖1、2、7和10，殼體主體10和杯架主體20的滑動(dòng)過程可以通過在殼體主體10和杯架主體20之間設(shè)置導(dǎo)軌件1010和突棱件203來實(shí)現(xiàn)。在一個(gè)實(shí)施例中，導(dǎo)軌件1010設(shè)置在殼體主體10的兩側(cè)；杯架組件2還包括突棱件203，突棱件203設(shè)置在杯架主體20的兩側(cè)；導(dǎo)軌件1010具有導(dǎo)槽1010a，突棱件203能夠伸入到導(dǎo)槽1010a中并沿導(dǎo)槽1010a滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)杯架主體20與殼體主體10之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，導(dǎo)軌件1010也可以按需求設(shè)置在杯架主體20上，突棱件203也可以設(shè)置在殼體主體10上。

參考圖1、2、3、4、7、11和12，殼體主體10和杯架主體20之間還設(shè)置有迷宮鎖結(jié)構(gòu)，迷宮鎖結(jié)構(gòu)的作用是，當(dāng)杯架主體20滑入到殼體主體10 中時(shí)，將杯架主體20于殼體主體10鎖合。當(dāng)杯架主體20需要從殼體主體10中伸出時(shí)，迷宮鎖結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒈苤黧w20從殼體主體10解鎖。在一個(gè)實(shí)施例中，迷宮鎖結(jié)構(gòu)包括迷宮鎖主體101、第一限位件102、第二限位件103、樞軸件104和定位件201；迷宮鎖主體101為板狀結(jié)構(gòu)，樞軸件104穿過迷宮鎖主體101以將迷宮鎖主體101固定在殼體主體10上，迷宮鎖主體101能夠圍繞樞軸件104旋轉(zhuǎn)；第一限位件102和第二限位件103固定在殼體主體10上，并且分別設(shè)置在迷宮鎖主體101的兩側(cè)，以限定迷宮鎖主體101圍繞樞軸件104的旋轉(zhuǎn)范圍；迷宮鎖主體101的表面開設(shè)有迷宮槽105，迷宮槽105具有入口端105a和出口端105b，定位件201能夠沿迷宮槽105滑動(dòng)；定位件201固定在杯架主體20上。

當(dāng)杯架主體20滑入到殼體主體10中時(shí)，定位件201能夠從入口端105a滑入迷宮槽105，從而將杯架主體20于殼體主體10鎖合；當(dāng)杯架主體20需要從殼體主體10中伸出時(shí)，定位件201還能夠從出口端105b滑出迷宮槽105，從而將杯架主體20從殼體主體10上解鎖。定位件201優(yōu)選為固定螺釘。

由于解鎖與鎖合的過程需要反復(fù)進(jìn)行，因此車用彈出式杯托對(duì)迷宮鎖主體101的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度具有較高的要求。繼續(xù)參考圖11，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，迷宮鎖主體101上的迷宮槽105的深度方向?yàn)槊詫m鎖主體101的厚度方向，并且迷宮槽105的入口端105a具有槽底106。槽底106位于迷宮槽105的入口端105a的底部，其作用在于從底部將入口端105a處的兩個(gè)槽壁連接在一起，從而增大了迷宮鎖主體101的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得迷宮鎖主體101在長(zhǎng)時(shí)間、高頻次的使用過程中不容易斷裂。迷宮鎖主體101可使用模具模制，迷宮槽105以及槽底106均可以通過模制工藝與迷宮鎖主體101一體成形。

參考圖1、2、11和18，迷宮鎖結(jié)構(gòu)還包括垂直于殼體主體10設(shè)置的復(fù)位彈簧107，復(fù)位彈簧107設(shè)置在殼體主體10和迷宮鎖主體101之間；樞軸件104設(shè)置在復(fù)位彈簧107內(nèi)部；復(fù)位彈簧107的一端抵靠殼體主體10，另一端抵靠迷宮鎖主體101，復(fù)位彈簧107用于支撐迷宮鎖主體101。復(fù)位彈簧107設(shè)置的目的是：通常為了使迷宮鎖的鎖合及解鎖過程順利進(jìn)行，除了將迷宮鎖主體101設(shè)置成可繞樞軸件104旋轉(zhuǎn)之外，在垂直于殼體主體10的方向上，迷宮鎖主體101也被設(shè)置成可以上下活動(dòng)。這樣，當(dāng)定位件201進(jìn)入迷宮槽105時(shí)，迷宮鎖主體101不僅可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)，還能夠上下活動(dòng)，以迎合定位件201，使得定位件201能夠順利進(jìn)入迷宮槽105。由于本實(shí)用新型采用了兩個(gè)限位件(第一限位件102、第二限位件103)一左一右的設(shè)置形式，所以對(duì)于迷宮鎖主體101圍繞樞軸件104的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)過程，不需要進(jìn)行復(fù)位，也就是說，在第一限位件102和第二限位件103限定的旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，迷宮槽105的入口端105a的朝向均能保證定位件201的滑入。因此，本實(shí)用新型只需要對(duì)迷宮鎖主體101的上下活動(dòng)過程采用復(fù)位機(jī)構(gòu)即可。復(fù)位彈簧107為普通的彈簧，當(dāng)定位件201在上下方向上壓迫迷宮鎖主體101時(shí)，復(fù)位彈簧107產(chǎn)生形變，當(dāng)定位件201離開迷宮槽105后，在上下方向上，復(fù)位彈簧107將迷宮鎖主體101恢復(fù)到初始位置，以迎合定位件201的下一次滑入。

接下來詳細(xì)敘述定位件201在迷宮槽105內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程。參考圖11、13、14、15、16、17、和18，迷宮槽105由相對(duì)設(shè)置的第一槽壁105-1和第二槽壁105-2圍成，定位件201在迷宮槽105內(nèi)具有滑動(dòng)路徑；入口端105a位于滑動(dòng)路徑的起始位置，出口端105b位于滑動(dòng)路徑的終點(diǎn)位置；第一槽壁105-1具有第一凹部108a和第二凹部108b，第二槽壁105-2具有第三凹部108c，在滑動(dòng)路徑上，第三凹部108c位于第一凹部108a和第二凹部108b之間；

如圖13和圖14所示，定位件201在外力的作用下，如乘客的推力作用下，能夠從入口端105a滑入第一凹部108a。迷宮鎖主體101通常為板狀的扇形結(jié)構(gòu)，扇形的圓弧邊為與定位件201的初始接觸區(qū)域。在外力的作用下，定位件201可以沿圓弧邊滑入入口端105a。如圖13所示，迷宮鎖主體101與第一限位件102接觸，定位件201可以沿圓弧邊滑入入口端105a，并且迷宮鎖主體101會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。如圖14所示，迷宮鎖主體101與第二限位件103接觸，入口端105a直接朝向定位件201，定位件201可以直接滑入入口端105a，并且迷宮鎖主體101會(huì)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。迷宮鎖主體101位于第一限位件102與第二限位件103之間的任意位置時(shí)，定位件201均可以進(jìn)入入口端105a，從而進(jìn)入迷宮槽105。

第一凹部108a提供迷宮鎖結(jié)構(gòu)的第一個(gè)止推點(diǎn)。在外力作用下，杯架主體20被推入殼體主體10，同時(shí)使得定位件201從入口端105a滑入第一凹部108a，第一凹部108a能夠阻擋杯架主體20繼續(xù)被推動(dòng)，從而提供需要撤銷該外力的指示。例如，乘客發(fā)覺無法繼續(xù)推動(dòng)杯架主體20后，就會(huì)主動(dòng)松開杯架主體20。如圖15所示，該外力被撤銷后，定位件201能夠從第一凹部108a滑入第三凹部108c，以將杯架主體20與殼體主體10鎖合，第三凹部108c提供迷宮鎖結(jié)構(gòu)的鎖止點(diǎn)。

定位件201從第一凹部108a滑入第三凹部108c的動(dòng)力可通過設(shè)置在殼體主體10和杯架主體20之間的彈簧卷帶3來獲取。彈簧卷帶3包括固定端301和自由端302，固定端301為卷筒狀并能通過轉(zhuǎn)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)自由端302運(yùn)動(dòng)；固定端301固定在殼體主體10上，自由端302固定在杯架主體20上；定位件201從入口端105a滑入第一凹部108a能夠帶動(dòng)自由端302遠(yuǎn)離固定端301，從而使彈簧卷帶3伸長(zhǎng)；彈簧卷帶3還能夠收縮以使自由端302靠近固定端301，從而帶動(dòng)定位件201從第一凹部108a滑入第三凹部108c，以實(shí)現(xiàn)杯架主體20與殼體主體10的鎖合過程。

當(dāng)需要杯架主體20從殼體主體10滑出以支撐杯體時(shí)，需要實(shí)現(xiàn)迷宮鎖結(jié)構(gòu)的解鎖過程，即需要向杯架主體20提供推力，以將位于第三凹部108c的定位件201推出至第二凹部108b，這一推出的過程的可由乘客完成。如圖16所示，第二凹部108b提供迷宮鎖結(jié)構(gòu)的第二個(gè)止推點(diǎn)。第二凹部108b能夠阻擋杯架主體20繼續(xù)被推動(dòng)，從而提供需要撤銷該外力的指示。例如，乘客發(fā)覺無法繼續(xù)推動(dòng)杯架主體20后，就會(huì)主動(dòng)松開杯架主體20。如圖17所示，該外力被撤銷后，定位件201能夠從第二凹部108b滑入出口端105b，再?gòu)某隹诙?05b離開迷宮槽105，以將杯架主體20與殼體主體10解鎖。

定位件201從第二凹部108b滑入出口端105b的動(dòng)力可通過設(shè)置在殼體主體10和杯架主體20之間的彈簧卷帶3來獲取。定位件201從第三凹部108c滑入第二凹部108b能夠帶動(dòng)自由端302遠(yuǎn)離固定端301，從而使彈簧卷帶3伸長(zhǎng)；彈簧卷帶3還能夠收縮以使自由端302靠近固定端301，從而帶動(dòng)定位件201從第二凹部108b滑入出口端105b，以實(shí)現(xiàn)杯架主體20與殼體主體10的解鎖過程。

定位件201在迷宮槽105內(nèi)的滑動(dòng)路徑是，從入口端105a開始，依次經(jīng)過第一凹部108a、第三凹部108c、第二凹部108b和出口端105b。如圖18所示，出口端105b通?？杀辉O(shè)置為具有一定坡度，以方便定位件201從出口端105b離開迷宮槽105。

如圖1、2、7、9a、9b所示，為使得杯架主體20與殼體主體10之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為勻速運(yùn)動(dòng)，殼體組件1還包括齒條件109，齒條件109安裝在殼體主體10上；杯架組件2還包括阻尼齒輪件202，阻尼齒輪件202安裝在杯架主體20；阻尼齒輪件202與齒條件109嚙合。阻尼齒輪件202可以使彈簧卷帶3被拉伸后的彈力釋放變得均勻。

如圖1、2、7、9a、9b所示，為更好地支撐杯體，杯架組件2還包括杯體橫托桿204，杯體橫托桿204樞接在杯架主體20上并能夠跟隨杯架主體20運(yùn)動(dòng)；橫托桿204包括旋轉(zhuǎn)臂204a和橫托板204b，旋轉(zhuǎn)臂204a的一端與杯架主體20樞接，橫托板204b設(shè)置在旋轉(zhuǎn)臂204a的另一端；杯架主體20上開設(shè)有用于伸入杯體的圓孔205，旋轉(zhuǎn)臂204a能夠相對(duì)于杯架主體20旋轉(zhuǎn)，以使得橫托板204b旋轉(zhuǎn)至圓孔205的下方，用于支撐杯體。

如圖1、2、7所示，車用彈出式杯托還包括前裝飾板4，前裝飾板4設(shè)置在杯架主體20的前端，前裝飾板4能夠被向后推動(dòng)，以使定位件201能夠進(jìn)入入口端105a并從入口端105a滑入第一凹部108a；前裝飾板4還能夠被向后推動(dòng)，以使定位件201從第三凹部108c滑入第二凹部108b。車用彈出式杯托還包括杯托外端蓋5，杯托外端蓋5設(shè)置在杯架主體20的前側(cè)并且具有開口501，杯架主體20能夠運(yùn)動(dòng)至伸出開口501。前裝飾板4上可印制商標(biāo)。

如圖2、3、9a、9b所示，杯架組件2還包括內(nèi)支撐板206，內(nèi)支撐板206設(shè)置于杯架主體20的下側(cè)，旋轉(zhuǎn)臂204a樞接于內(nèi)支撐板206上。內(nèi)支撐板206用于增強(qiáng)杯架主體20的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實(shí)用新型提供的車用彈出式杯托，具有迷宮鎖結(jié)構(gòu)，迷宮鎖結(jié)構(gòu)包括迷宮鎖主體，迷宮鎖主體的表面開設(shè)有迷宮槽，迷宮槽具有入口端和出口端，迷宮槽的入口端具有槽底，槽底能夠增加迷宮鎖結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，使得車用彈出式杯托的迷宮鎖結(jié)構(gòu)在反復(fù)的鎖合與解鎖過程中不易損壞。

本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍之內(nèi)。