本實用新型涉及一種雨刮連接器，屬于汽車雨刮器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，市面上車型種類很多，同一類型雨刮臂因不同廠家生產(chǎn)，雨刮臂存在差異性導(dǎo)致部分車型安裝不便或安裝不到位，使用時存在缺陷等弊端。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種雨刮連接器，它安裝便捷，固定牢固。

本實用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是：一種雨刮連接器，它用于將刮片連接到雨刮臂上，它包括主體，所述主體包括座體部分和滑動部分；其中，

所述滑動部分滑配在座體部分上，所述滑動部分在滑動過程中具有鎖定位和裝卸位，當(dāng)滑動部分在座體部分上滑動至裝卸位時，所述雨刮臂可裝配至主體上，并且此時所述主體作用于所述雨刮臂上，從而用于至少限定雨刮臂的向下、左右方向和向后方向上的移動；當(dāng)滑動部分在座體部分上滑動至鎖定位上，所述滑動部分限定在座體部分上，并且此時所述滑動部分作用于所述雨刮臂上，從而用于至少限定雨刮臂的向前、向上方向上的移動。

進一步為了使滑動部分在鎖定位時，能夠限定在座體部分上，所述滑動部分的頂部設(shè)置有卡口，所述座體部分的頂部設(shè)置有彈片，當(dāng)所述滑動部分在座體部分上滑動至鎖定位時，所述彈片卡入卡口內(nèi)。

進一步，所述滑動部分和所述座體部分之間設(shè)置有至少一個底部滑動導(dǎo)向機構(gòu)，所述底部滑動導(dǎo)向機構(gòu)包括設(shè)置在滑動部分的底部滑槽和設(shè)置在座體部分上的底部滑塊，所述底部滑塊滑配在底部滑槽內(nèi)。

進一步，所述滑動部分和所述座體部分之間設(shè)置有至少一個中部滑動導(dǎo)向機構(gòu)，所述中部滑動導(dǎo)向機構(gòu)包括設(shè)置在滑動部分的中部滑槽和設(shè)置在座體部分上的卡點，所述卡點滑配在中部滑槽內(nèi)。

進一步，所述雨刮臂上設(shè)置有內(nèi)凸點，當(dāng)所述滑動部分在座體部分上滑動至裝卸位時，所述主體上形成有內(nèi)凸點進入通道和內(nèi)凸點卡位，在雨刮臂裝配至主體的過程中，所述內(nèi)凸點沿著內(nèi)凸點進入通道進入凸點卡位。

進一步，所述內(nèi)凸點進入通道包括水平滑軌和垂直滑軌，水平滑軌的進端用于進入內(nèi)凸點，所述水平滑軌的出端與垂直滑軌的進端相連通，垂直滑軌的出端延伸至內(nèi)凸點卡位處。

進一步，所述滑動部分設(shè)置有擋板，當(dāng)滑動部分在座體部分上滑動至鎖定位時，所述擋板的底端抵住所述內(nèi)凸點。

進一步，所述滑動部分設(shè)置有前抵壁，當(dāng)滑動部分在座體部分上滑動至鎖定位時，所述前抵壁與雨刮臂的前端相抵接配合，從而用于限定雨刮臂向前的移動。

進一步，當(dāng)滑動部分在座體部分上滑動至鎖定位上，此時所述滑動部分作用于所述雨刮臂上，從而還用于限定雨刮臂的向下方向上的移動。

進一步，所述滑動部分設(shè)置有雨刮臂滑軌，當(dāng)滑動部分在座體部分上滑動至鎖定位時，所述雨刮臂滑軌與雨刮臂的底端相抵接配合，從而用于限定雨刮臂向下的移動。

采用了上述技術(shù)方案后，將座體部分上設(shè)有的卡口卡入雨刮器連接座的卡銷上，形成鉸接關(guān)系，然后按住滑動部份上設(shè)有的彈片將滑動部份向左側(cè)移動到位，然后將主體沿水平滑軌卡入雨刮臂上設(shè)有的水平卡條上，同時內(nèi)凸點也進入水平滑軌，滑動到達預(yù)裝位置后雨刮連接器向上移動使雨刮連接器沿垂直滑軌32卡入雨刮臂內(nèi)， 再將滑動部份向右推回原來位置使擋板位于雨刮臂上設(shè)有的內(nèi)凸點的上方，將刮片通過雨刮連接器與雨刮臂固定牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型的雨刮連接器的立體圖；

圖2為本實用新型的雨刮連接器的爆炸圖；

圖3為本實用新型的雨刮連接器的使用圖；

圖4為本實用新型的雨刮臂的立體圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。

如圖1~4所示，一種雨刮連接器，它用于將刮片10連接到雨刮臂4上，它包括主體，所述主體包括座體部分2和滑動部分1；其中，

所述滑動部分1滑配在座體部分2上，所述滑動部分1在滑動過程中具有鎖定位和裝卸位，當(dāng)滑動部分1在座體部分2上滑動至裝卸位時，所述雨刮臂4可裝配至主體上，并且此時所述主體作用于所述雨刮臂4上，從而用于至少限定雨刮臂4的向下、左右方向和向后方向上的移動；當(dāng)滑動部分1在座體部分2上滑動至鎖定位上，所述滑動部分1限定在座體部分2上，并且此時所述滑動部分1作用于所述雨刮臂4上，從而用于至少限定雨刮臂4的向前、向上方向上的移動。

如圖2所示，所述滑動部分1的頂部設(shè)置有卡口11，所述座體部分2的頂部設(shè)置有彈片21，當(dāng)所述滑動部分1在座體部分2上滑動至鎖定位時，所述彈片21卡入卡口11內(nèi)。

如圖2所示，所述滑動部分1和所述座體部分2之間設(shè)置有至少一個底部滑動導(dǎo)向機構(gòu)，所述底部滑動導(dǎo)向機構(gòu)包括設(shè)置在滑動部分1的底部滑槽和設(shè)置在座體部分2上的底部滑塊23，所述底部滑塊23滑配在底部滑槽內(nèi)。

如圖2所示， 所述滑動部分1和所述座體部分2之間設(shè)置有至少一個中部滑動導(dǎo)向機構(gòu)，所述中部滑動導(dǎo)向機構(gòu)包括設(shè)置在滑動部分1的中部滑槽13和設(shè)置在座體部分2上的卡點22，所述卡點22滑配在中部滑槽13內(nèi)。

如圖4所示，所述雨刮臂4上設(shè)置有內(nèi)凸點42，內(nèi)凸點42是設(shè)置在水平卡條41上的，當(dāng)所述滑動部分1在座體部分2上滑動至裝卸位時，所述主體上形成有內(nèi)凸點進入通道和內(nèi)凸點卡位，在雨刮臂4裝配至主體的過程中，所述內(nèi)凸點42沿著內(nèi)凸點進入通道進入凸點卡位。

如圖3所示，所述內(nèi)凸點進入通道包括水平滑軌31和垂直滑軌32，水平滑軌31的進端用于進入內(nèi)凸點42，所述水平滑軌31的出端與垂直滑軌32的進端相連通，垂直滑軌32的出端延伸至內(nèi)凸點卡位處。

如圖3所示，所述滑動部分1設(shè)置有擋板14，當(dāng)滑動部分1在座體部分2上滑動至鎖定位時，所述擋板14的底端抵住所述內(nèi)凸點42。

如圖2所示，所述滑動部分1設(shè)置有前抵壁15，當(dāng)滑動部分1在座體部分2上滑動至鎖定位時，所述前抵壁15與雨刮臂4的前端相抵接配合，從而用于限定雨刮臂4向前的移動。

如圖2所示，當(dāng)滑動部分1在座體部分2上滑動至鎖定位上，此時所述滑動部分1作用于所述雨刮臂4上，從而還用于限定雨刮臂4的向下方向上的移動。所述滑動部分1設(shè)置有雨刮臂滑軌12，當(dāng)滑動部分1在座體部分2上滑動至鎖定位時，所述雨刮臂滑軌12與雨刮臂4的底端相抵接配合，從而用于限定雨刮臂4向下的移動。

本實用新型的工作原理如下：

將座體部分2上設(shè)有的卡口24卡入雨刮器連接座的卡銷上，形成鉸接關(guān)系，然后按住滑動部份1上設(shè)有的彈片11將滑動部份1向左側(cè)移動到位，然后將主體沿水平滑軌31卡入雨刮臂4上設(shè)有的水平卡條41上，同時內(nèi)凸點42也進入水平滑軌31，滑動到達預(yù)裝位置后雨刮連接器向上移動使雨刮連接器沿垂直滑軌32卡入雨刮臂4內(nèi)， 再將滑動部份1向右推回原來位置使擋板14位于雨刮臂4上設(shè)有的內(nèi)凸點42的上方，將刮片通過雨刮連接器與雨刮臂固定牢固。

以上所述的具體實施例，對本實用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。