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一種洗車機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11035457閱讀:565來源:國(guó)知局
一種洗車機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于汽車清洗技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高效清洗的洗車機(jī)。



背景技術(shù):

隨著汽車擁有量的持續(xù)增多,汽車清洗行業(yè)也越發(fā)發(fā)展迅速,洗車機(jī)作為清洗車輛的專用設(shè)備,已廣泛存在于生產(chǎn)、生活之中?,F(xiàn)有的洗車機(jī)已具有一定的自動(dòng)化程度,可以利用電腦客戶端或者其他現(xiàn)有的自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)清潔液(濃縮液和清水的混合液體)的自動(dòng)輸送、噴灑。現(xiàn)有的洗車機(jī)在洗車時(shí)大多是將洗車用的濃縮液(洗滌液)先與清水在一個(gè)容器中混合,然后將該容器中的混合清潔液抽出,送入設(shè)有噴頭的噴液管,進(jìn)行噴液,噴液管通常通過魚眼接頭與驅(qū)動(dòng)噴液管擺動(dòng)的伸縮氣缸的輸出軸相連,其中,魚眼接頭是一種標(biāo)準(zhǔn)件,由彼此相連的一個(gè)圓環(huán)和連接螺套構(gòu)成,專業(yè)稱謂是自潤(rùn)滑桿端關(guān)節(jié)軸承,屬于關(guān)節(jié)軸承的一種,其作用是連接兩個(gè)中心線相交的桿件,其中“魚眼”(圓環(huán))里安裝的那個(gè)軸(類軸零部件)可以繞中心線旋轉(zhuǎn)一定角度。魚眼接頭主要是與噴液管相連時(shí)便于使噴液管擺動(dòng)。這種洗車機(jī)所采用的管路系統(tǒng),只能將混合好的清潔液同時(shí)抽出,經(jīng)噴液管一起噴出;然而在實(shí)際洗車的過程中,有時(shí)往往需要僅噴灑濃縮液或者只噴灑清水,而且雖然預(yù)先將濃縮液與清水能更好地均勻混合,但是,日常洗車中,通常無法控制混合液的具體使用量,若預(yù)先混合的清潔液過少,則清洗不夠充分,若混合的清潔液過多,則在使用不完時(shí),混合液久置會(huì)影響其清潔性能,甚至在長(zhǎng)時(shí)間閑置后會(huì)發(fā)出惡臭,既浪費(fèi)資源又不環(huán)保。

此外,現(xiàn)有洗車機(jī)一般只能擺動(dòng),噴液管(噴頭)卻不能往復(fù)移動(dòng),如申請(qǐng)?zhí)枮椤?01620165728.4”,名稱為“洗車機(jī)”的中國(guó)專利公布了一種洗車機(jī),該洗車機(jī)包括支架和多桿高壓噴槍(噴液管),各高壓噴槍通過鉸接軸鉸接安裝于支架上,每桿高壓噴槍均連接有擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件,所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件包括擺臂和通過氣管連接至氣源的伸縮氣缸,所述擺臂固接于鉸接軸上,所述伸縮氣缸鉸接安裝于支架上,所述伸縮氣缸的伸縮桿與所述擺臂相連。該洗車機(jī)清洗效率較高,噴頭擺動(dòng)范圍較大,對(duì)車輛能進(jìn)行較充分的清洗,但是也存在以下問題:一是該清潔液是用一根管道將混合好的清潔液輸送、噴灑,存在上述清潔液的具體使用量無法把握、浪費(fèi)或者不環(huán)保的問題,預(yù)先配置存放的清潔液往往質(zhì)量較差,清洗效果不佳;二是高壓噴槍只能擺動(dòng),其噴灑范圍仍然十分有限,且對(duì)于不同寬度尺寸的車型,難以適應(yīng),造成不同尺寸的車輛清洗效果不一,清洗不徹底。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于解決上述技術(shù)問題,提供一種洗車機(jī),該洗車機(jī)可以對(duì)濃縮液和清水現(xiàn)配現(xiàn)用,保證清潔液的配備質(zhì)量,杜絕浪費(fèi),同時(shí)擴(kuò)大噴液管運(yùn)動(dòng)噴灑范圍,從而提高清洗效果。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種洗車機(jī),包括第一伸縮氣缸和用于噴灑洗車用清潔液的噴液管,第一伸縮氣缸的輸出軸端連有魚眼接頭;所述第一伸縮氣缸鉸接安裝于支架上,所述支架上還設(shè)有帶貫通孔的安裝座,所述噴液管穿過貫通孔并可在該貫通孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng);

還包括濃縮液與清水獨(dú)立補(bǔ)給系統(tǒng),該系統(tǒng)包括濃縮液箱、清水箱和塑料制成的濃縮液管、清水管,所述濃縮液管和清水管分別從濃縮液箱和清水箱引出,并在其引出端分別設(shè)有高壓泵和控制各自管道通斷的閥門,所述濃縮液管和清水管穿過集束管后緊貼在一起,所述集束管的末端設(shè)有橢球狀振蕩體,所述橢球狀振蕩體內(nèi)設(shè)有橢球狀的振蕩腔,所述振蕩腔一端與濃縮液管和清水管相通,另一端與噴液管相通,且所述噴液管為撓性軟管,所述魚眼接頭的圓環(huán)套在振蕩體上;

所述支架為門型框架結(jié)構(gòu),其橫梁為工字鋼且工字鋼的凹槽開口方向平行于地面設(shè)置,所述橫梁上鉸接有第二伸縮氣缸,所述第二伸縮氣缸的輸出軸與所述安裝座相連并帶動(dòng)安裝座沿橫梁滑動(dòng)。

進(jìn)一步地,所述安裝座的底部設(shè)有豎直向下的一對(duì)呈L型的立柱,所述立柱的水平折彎部相正對(duì)設(shè)置,在每根立柱的水平折彎部上均設(shè)有滾輪,所述滾輪分別在所述橫梁的兩側(cè)凹槽內(nèi)滾動(dòng)且不脫離凹槽。

進(jìn)一步地,所述安裝座的底部呈C型,其C型結(jié)構(gòu)的缺口部位將所述橫梁中間的豎直筋板夾住并使安裝座在橫梁頂面自由滑動(dòng)而不脫離橫梁。

進(jìn)一步地,所述安裝座的貫通孔內(nèi)壁為朝孔中心凸出的圓弧面。

進(jìn)一步地,所述噴液管位于安裝座的貫通孔內(nèi)的部分套有用耐磨材料制成的外套。

進(jìn)一步地,所述圓環(huán)與振蕩體長(zhǎng)軸同軸且可活動(dòng)地套在振蕩體上,在振蕩體長(zhǎng)軸方向上分別固定設(shè)有用于限制圓環(huán)滑出振蕩體的限位環(huán)。

本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型將新增加的濃縮液與清水獨(dú)立補(bǔ)給系統(tǒng)與可沿支架橫梁滑動(dòng)的支座有機(jī)結(jié)合起來,大大提高了洗車機(jī)的清洗效率、優(yōu)化清潔效果。其中,濃縮液與清水獨(dú)立補(bǔ)給系統(tǒng)將洗車用的濃縮液和清水分開輸送,各自使用一根單獨(dú)的輸送管道,最后在集束管內(nèi)開始匯合,并在流入集束管末端的振蕩體內(nèi)產(chǎn)生回流,振蕩混合均勻,實(shí)現(xiàn)清潔液的實(shí)時(shí)混合配備,如此可彌補(bǔ)預(yù)先配制清潔液無法把握配制量的不足,消除浪費(fèi)的同時(shí)更提高了清潔液的質(zhì)量,不會(huì)讓清潔液長(zhǎng)時(shí)間閑置,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)配現(xiàn)用。在上述補(bǔ)給系統(tǒng)有益效果的基礎(chǔ)上,第一伸縮氣缸4,帶動(dòng)噴液管21在安裝座11的貫通孔內(nèi)擺動(dòng),第二伸縮氣缸30驅(qū)動(dòng)安裝座11沿橫梁13往復(fù)移動(dòng),使噴液管21一邊擺動(dòng)一邊直線移動(dòng),可對(duì)各種寬度尺寸的車輛進(jìn)行充分噴淋清洗,從清潔液配備質(zhì)量和噴液管噴灑范圍兩個(gè)方面同時(shí)進(jìn)行改善,二者相輔相成,從而達(dá)到優(yōu)化洗車機(jī)清洗效果的作用。

另一方面,由于濃縮液和清水分別由獨(dú)立管道輸送,因此,在工作時(shí),可以自由選擇噴灑濃縮液或者是清水,以適應(yīng)具體噴灑需求,更好地清洗車輛。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中的I處的放大視圖。

圖3為安裝座沿橫梁滑動(dòng)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為安裝座沿橫梁滑動(dòng)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為帶圓弧內(nèi)壁貫通孔的安裝座的剖視圖。

圖6為套有耐磨外套的噴液管的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7設(shè)有限位環(huán)的振蕩體與魚眼接頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:

如圖1—2所示,一種洗車機(jī),包括第一伸縮氣缸4和用于噴灑洗車用清潔液的噴液管21,噴液管21末端設(shè)有噴頭2,噴液管21安裝于安裝座11的貫通孔內(nèi),安裝座11可根據(jù)實(shí)際需要安裝在洗車機(jī)的支架(包括橫梁13、縱梁26)上,第一伸縮氣缸4的輸出軸端連有魚眼接頭8;所述第一伸縮氣缸4鉸接安裝于支架上,所述支架上還設(shè)有帶貫通孔的安裝座11,所述噴液管21穿過貫通孔并可在該貫通孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。與現(xiàn)有洗車機(jī)不同的是本實(shí)用新型還包括濃縮液與清水獨(dú)立補(bǔ)給系統(tǒng),該補(bǔ)給系統(tǒng)包括濃縮液箱14、清水箱15和塑料制成的濃縮液管18、清水管19,所述濃縮液管18和清水管19分別從濃縮液箱14和清水箱15引出,并依次在其引出端設(shè)有控制各自管道通斷的第一閥門16和第二閥門17,所述濃縮液管18和清水管19穿過集束管20后緊貼在一起,為便于安裝管道,集束管20可以垂直設(shè)置在一根水平設(shè)置的主管道23下側(cè),使?jié)饪s液管18和清水管19穿過該主管道23后再豎直向下進(jìn)入集束管20后緊貼在一起(如圖2所示),濃縮液管18和清水管19的末端位于集束管20的始端。由于分流進(jìn)入后的液體需要在噴出前進(jìn)行一定程度的混合,因此,如圖1或3所示,特在所述集束管20的末端設(shè)有橢球狀的振蕩體2001,振蕩體2001可以與集束管20一體成型,即在集束管20的底部末端做成橢球狀的管體。所述橢球狀振蕩體2001內(nèi)設(shè)有橢球狀的振蕩腔,所述振蕩腔一端與濃縮液管18和清水管19相通,另一端與噴液管21相通,為使噴液管21可以靈活擺動(dòng),將噴液管21選為撓性軟管制成,所述魚眼接頭8的圓環(huán)801套在振蕩體2001上,在具體制作時(shí)可將圓環(huán)801內(nèi)圈加工成圓弧一定的凹面,以便將振蕩體2001更好地套住,其套接的松緊度按需要選擇即可;當(dāng)然也可以直接將圓環(huán)801與振蕩體2001周向固定封死,使之連為一體。

上述支架為門型框架結(jié)構(gòu),其橫梁13為工字鋼制成,工字鋼力學(xué)性能好,較同尺寸的其他鋼材重量輕,便于支撐和安裝其他零部件,該工字鋼的兩側(cè)的矩形凹槽開口方向平行于地面設(shè)置,在所述橫梁13上鉸接有第二伸縮氣缸30,所述第二伸縮氣缸30的輸出軸與所述安裝座13相連并帶動(dòng)安裝座11沿橫梁13滑動(dòng)。為使安裝座11在橫梁13上滑動(dòng),可采用現(xiàn)有的任意一種滑軌結(jié)構(gòu),如在橫梁上設(shè)置現(xiàn)有的可直接購得的線性滑軌,安裝座11與線性滑軌相連。

使用時(shí),打開相應(yīng)的閥門和高壓泵,將濃縮液箱14或者清水箱15中的其中一種液體或者兩種液體抽出,液體在濃縮液管18或者清水管19中流動(dòng)至集束管20的末端出的振蕩體2001內(nèi)的橢球狀空腔中,猛烈撞擊空腔壁,在該空腔內(nèi)形成回流,在濃縮液和清水同時(shí)進(jìn)入時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)混合,并在高速流體的沖擊碰撞中迅速混合均勻,經(jīng)噴液管21噴出;啟動(dòng)第一伸縮氣缸4,帶動(dòng)噴液管21在安裝座11的貫通孔內(nèi)擺動(dòng),并同時(shí)啟動(dòng)第二伸縮氣缸30驅(qū)動(dòng)安裝座11沿橫梁13往復(fù)移動(dòng),使噴液管21一邊擺動(dòng)一邊直線移動(dòng),對(duì)車輛進(jìn)行噴灑清洗。

上述噴液管21可根據(jù)需要在橫梁13上設(shè)置多個(gè),每個(gè)噴液管21之間采用連桿31鉸接而同步帶動(dòng),除了與圓環(huán)801直接相連的那個(gè)噴液管21,其它噴液管可在其外部套接一個(gè)連接環(huán)24,用于與連桿31固定連接或鉸接。相應(yīng)地,縱梁26上也設(shè)有噴液裝置25,縱梁26也可采用工字鋼制成,噴液裝置25可選用上述噴液管21的結(jié)構(gòu),或也可設(shè)置如申請(qǐng)?zhí)枮椤?01620165728.4”的專利中所記載的高壓噴槍的安裝、擺動(dòng)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地,如圖3所示,所述安裝座11的底部設(shè)有豎直向下的一對(duì)呈L型的立柱27,所述立柱27的水平折彎部相正對(duì)設(shè)置,在每根立柱27的水平折彎部上均設(shè)有滾輪28,所述滾輪28分別在所述橫梁13兩側(cè)凹槽內(nèi)滾動(dòng)且不脫離凹槽,從而使安裝座11(或噴液管21)在橫梁13上滑動(dòng)。

進(jìn)一步地,如圖4所示,所述安裝座11的底部呈C型,其C型結(jié)構(gòu)29的缺口部位將所述橫梁13中間的豎直筋板夾住,并且使安裝座11在橫梁13頂面自由滑動(dòng)而不脫離橫梁13,此時(shí)安裝座11在橫梁13頂面滑動(dòng),C型結(jié)構(gòu)的缺口部位夾住豎直筋板是起導(dǎo)向作用,防止安裝座11滑動(dòng)時(shí)跑偏。

進(jìn)一步地,如圖5所示,所述安裝座11的貫通孔內(nèi)壁為朝孔中心凸出的圓弧面,這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是為了使噴液管21在繞安裝座11的貫通孔軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有更大空間范圍,形成一個(gè)近似的圓柱狀軌跡,進(jìn)一步擴(kuò)大清洗范圍。為了使噴液管21具有足夠的耐磨性,增加使用壽命,如圖6所示,特在噴液管21位于上述貫通孔的部位緊套有一段耐磨材料制成的外套24。

進(jìn)一步地,如圖7所示,所述圓環(huán)801與振蕩體2001長(zhǎng)軸同軸,并且可活動(dòng)地套在振蕩體2001上,在振蕩體2001的長(zhǎng)軸方向上分別固定設(shè)有用于限制圓環(huán)801滑出振蕩體2001的限位環(huán)2002,限位環(huán)2002可以選擇兩個(gè)對(duì)稱布置的橡膠圓環(huán),該橡膠圓環(huán)分別固定在振蕩體2001的橢球表面,可采用注塑一體成型。圓環(huán)801可在振蕩體2001表面沿其自身長(zhǎng)軸滑動(dòng),從而擴(kuò)大與振蕩體2001相連的噴液管21的擺動(dòng)范圍,擴(kuò)大噴灑清洗面積。

上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效,而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。

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