本實用新型涉及運輸車輛設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種軍用運輸車透氣擋雨裝置。

背景技術(shù)：

軍用運輸車在運輸物資或運輸人員時，車廂尾部晴天容易進入灰塵，下雨時雨水也會淋進車廂，目前的做法是在車廂尾部懸掛擋雨布，這樣雖然能起到防雨防塵的作用，但是同時也造成車廂內(nèi)悶熱、不透氣，損害運輸人員的健康；另外該擋雨布是通過繩索與運輸車的后邊板相固定，操作起來不方便，不便于人員快速上下車。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種軍用運輸車透氣擋雨裝置，該擋雨裝置不僅防雨防塵，而且透氣，方便操作，保證人員能夠適應(yīng)長時間的運輸。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種軍用運輸車透氣擋雨裝置，包括設(shè)于軍用運輸車尾部的擋雨布，擋雨布頂邊設(shè)有一組彈力帶，每個彈力帶上均設(shè)有與軍用運輸車尾部篷桿形成配合的掛繩，擋雨布底邊設(shè)有橫桿；所述擋雨裝置還包括止擋掛鉤，止擋掛鉤固定于軍用運輸車后邊板上，止擋掛鉤的開口朝向后邊板的鉸接側(cè)；所述橫桿能夠與止擋掛鉤形成配合。

進一步的，所述擋雨布上設(shè)有紗窗。

進一步的，所述擋雨布內(nèi)側(cè)的上部設(shè)有掛鉤，掛鉤能夠與橫桿形成配合。

進一步的，所述止擋掛鉤通過U型卡件固定于軍用運輸車后邊板的豎檔條上，U型卡件與所述豎檔條形成配合。

本實用新型的有益效果是，彈力帶能夠讓擋雨布伸縮，從而使橫桿在被拉下時能夠與止擋掛鉤形成配合，實現(xiàn)擋雨布的固定，無需傳統(tǒng)的繩索固定，操作簡單方便；紗窗可以在防雨防塵的同時能夠透氣，保證人員能夠適應(yīng)長時間的運輸。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的背面示意圖；

圖3是本實用新型的裝配示意圖；

圖4是圖3中U型卡件的放大示意圖；

圖5是本實用新型從內(nèi)側(cè)掛起的示意圖。

具體實施方式

結(jié)合圖1與圖2所示，本實用新型提供一種軍用運輸車透氣擋雨裝置，包括設(shè)于軍用運輸車尾部的擋雨布1，擋雨布1頂邊設(shè)有一組彈力帶2，每個彈力帶上均設(shè)有與軍用運輸車尾部篷桿形成配合的掛繩3，擋雨布1底邊設(shè)有橫桿4；所述擋雨裝置還包括止擋掛鉤5，結(jié)合圖3與圖4所示，止擋掛鉤5通過U型卡件6固定于軍用運輸車后邊板7的豎檔條7a上，止擋掛鉤5的開口朝向后邊板7的鉸接側(cè)，橫桿4能夠與止擋掛鉤5形成配合，U型卡件6與豎檔條7a固定連接；擋雨布1上設(shè)有紗窗8；結(jié)合圖5所示，擋雨布1內(nèi)側(cè)的上部設(shè)有掛鉤9，掛鉤9能夠與橫桿4形成配合。

使用時，掛繩3系于軍用運輸車尾部篷桿10上，將橫桿4下拉，彈力帶2向下延伸，橫桿4與止擋掛鉤5形成配合，在彈力帶2的回彈力下，止擋掛鉤5對橫桿4實現(xiàn)掛扣，從而將擋雨布1固定，操作十分方便；取下時，只要再拉動橫桿4，使橫桿4與止擋掛鉤5脫開即可，車廂內(nèi)的人員從車廂內(nèi)將橫桿4搭在掛鉤9上即打開擋雨布1，可以上下車或搬運物資；紗窗8在可以在防雨防塵的同時能夠透氣，保證人員能夠適應(yīng)長時間的運輸。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同替換、等效變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。