本實(shí)用新型屬于汽車空氣調(diào)節(jié)領(lǐng)域，具體涉及一種車載智能香味發(fā)散器。

背景技術(shù)：

香味發(fā)散器目的在于將香氣引入空間內(nèi)，通常，這種發(fā)散器被整合在通風(fēng)系統(tǒng)或空調(diào)中，也可以單獨(dú)和自由地運(yùn)行。在此存在對(duì)香味發(fā)散器的更高效地運(yùn)行的需求，并且在車輛上使用香味發(fā)散器，更需要其結(jié)構(gòu)緊湊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種高效地、能耗低的，結(jié)構(gòu)緊湊的智能香味發(fā)散器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種香味發(fā)散器，其包括：

殼體，所述殼體上具有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口；

殼體內(nèi)設(shè)有送風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)設(shè)于靠近進(jìn)風(fēng)口的位置；

殼體內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)儲(chǔ)香室，儲(chǔ)香室內(nèi)存放有香水，儲(chǔ)香室為開口結(jié)構(gòu)，在開口處設(shè)有模式門；

所述模式門的門板大小與儲(chǔ)香室的開口相適配，且在門板的中間設(shè)有樞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，門板可繞著樞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而打開或封閉所述儲(chǔ)香室。

優(yōu)選地，所述殼體內(nèi)設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)香室，每個(gè)儲(chǔ)香室都對(duì)應(yīng)有一個(gè)模式門，每個(gè)儲(chǔ)香室存放有不同香味的香水。

本實(shí)用新型所述的香味發(fā)散器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，散發(fā)效率高，能夠降低香味發(fā)散器的能耗。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的香味發(fā)散器不散發(fā)香味時(shí)的視圖；

圖2為本實(shí)用新型的香味發(fā)散器散發(fā)香味時(shí)的視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行描述，顯然，所描述的僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示，所述香味發(fā)散器包括：

殼體1，所述殼體1上具有進(jìn)風(fēng)口2和出風(fēng)口3；

殼體1內(nèi)設(shè)有送風(fēng)機(jī)4，送風(fēng)機(jī)4設(shè)于靠近進(jìn)風(fēng)口2的位置；

殼體1內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)儲(chǔ)香室5，儲(chǔ)香室5內(nèi)存放有香水，儲(chǔ)香室5為開口結(jié)構(gòu)，在開口處設(shè)有模式門6；

所述模式門6的門板大小與儲(chǔ)香室5的開口相適配，且在門板的中間設(shè)有樞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，門板可繞著樞轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而打開或封閉所述儲(chǔ)香室。

如圖2所示，當(dāng)所述香味發(fā)散器發(fā)散香味時(shí)，模式門6旋轉(zhuǎn)到打開位置同時(shí)送風(fēng)機(jī)開始工作，氣流按箭頭所示的路徑進(jìn)行流通，將儲(chǔ)香室內(nèi)的香水發(fā)散出去，帶有香味的氣流最后由出風(fēng)口3排出。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。