本實用新型屬于汽車后視鏡配件技術領域，具體涉及一種汽車后視鏡多功能可調防雨除雨雪裝置。

背景技術：

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。

汽車后視鏡對于汽車日常行駛有很重要的地位，后視鏡就相當于司機的“第三只眼睛”，透過后視鏡駕駛員可以觀察汽車后方的路面和行駛車輛狀況，對減少事故有重要意義。除了平時開車留心觀看外，下雨天更應該關注了，因為后視鏡被雨淋后會很模糊，開車人對身后的情況只能看到一個大致輪廓，無法清晰判斷后方情況，這樣給并線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患。

參考專利文獻CN203381483U公開了一種汽車后視鏡和前側窗一體式可折疊防雨雪裝置，該裝置加裝在現(xiàn)有汽車后視鏡殼上方，其內設一夾層，夾層中裝置一把扇頁，扇柄靠側窗一端。其內置扇頁也可在一定范圍內水平展開，也可折疊回藏。該專利雖然可以有效地防雨雪，但扇頁打開時，會影響駕駛員看后視鏡的視線，使駕駛員看不清路況。

參考專利文獻CN105172683A公開了一種防雨型汽車后視鏡裝置，雙面鏡的正、反兩面均為反光鏡鏡面；翻轉固定裝置用于對雙面鏡的正、反兩面進行翻轉切換以及固定；擠壓擦拭裝置用于對翻轉后的反光鏡的鏡面上污水進行吸附和去除。該參考專利文獻通過改變后視鏡的結構來實現(xiàn)防雨功能，成本高，不利于推廣應用。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術雨雪天后視鏡模糊的問題，本實用新型提出了一種汽車后視鏡多功能可調防雨除雨雪裝置，該裝置收集汽車發(fā)動機周圍的熱氣，經(jīng)該熱氣對著后視鏡吹出，達到除霧除雪功能。此外，該裝置還可對氣體進行加壓，通過出氣口噴出高壓氣體，在后視鏡面上形成高壓空氣隔層，對雨水起隔離作用。

本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車后視鏡多功能可調防雨除雨雪裝置，它包括氣體收集罩、空氣壓縮泵、第一電控閥、出氣口、電源和控制開關，氣體收集罩經(jīng)第一導管與空氣壓縮泵連接，空氣壓縮泵與出氣口通過第二導管連接，出氣口設置在后視鏡內，電源和控制開關均與空氣壓縮泵電性連接，第一電控閥設置在第一導管上，第一電控閥受控連接至控制中心。

進一步的，還包括進氣口、第二電控閥、高壓儲氣瓶和高壓氣流控制閥，進氣口經(jīng)第三導管與空氣壓縮泵連接，空氣壓縮泵經(jīng)第四導管與高壓儲氣瓶連接，高壓儲氣瓶與出氣口經(jīng)過第五導管連接，第二電控閥設置在第三導管上，高壓氣流控制閥設置在第五導管上，第二電控閥和高壓氣流控制閥均分別與控制中心連接。

更進一步的，還包括氣壓表，氣壓表設置在第四導管上，與控制中心連接。

更進一步的，控制開關為多檔旋轉開關。

更進一步的，出氣口為噴嘴形狀。

本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點：1.本實用新型具有三個檔位，不同的檔位控制不同的功能，駕駛員可根據(jù)需要自行調節(jié)檔位；2.本實用新型功能多樣：防雨、防雪、除霧和除塵；3.本實用新型對除霧檔做到利用發(fā)動機自帶熱量，充分利用能源，比普通鎢絲除霧更加快速。

附圖說明

圖1是一種汽車后視鏡多功能可調防雨除雨雪裝置的結構圖。

具體實施方式

為進一步說明各實施例，本實用新型提供有附圖。這些附圖為本實用新型揭露內容的一部分，其主要用以說明實施例，并可配合說明書的相關描述來解釋實施例的運作原理。配合參考這些內容，本領域普通技術人員應能理解其他可能的實施方式以及本實用新型的優(yōu)點。圖中的組件并未按比例繪制，而類似的組件符號通常用來表示類似的組件。

現(xiàn)結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

參閱圖1所示，本實用新型優(yōu)選一實施例的一種汽車后視鏡多功能可調防雨除雨雪裝置，它包括氣體收集罩4、空氣壓縮泵3、第一電控閥5、出氣口11、電源1、控制開關2、進氣口6、第二電控閥7、氣壓表8、高壓儲氣瓶9和高壓氣流控制閥10。氣體收集罩4經(jīng)第一導管與空氣壓縮泵3連接，空氣壓縮泵3與出氣口11通過第二導管連接，出氣口11設置在后視鏡內，電源1和控制開關2均與空氣壓縮泵3電性連接，第一電控閥5設置在第一導管上，第一電控閥5受控連接至控制中心。

進氣口6經(jīng)第三導管與空氣壓縮泵3連接，空氣壓縮泵3經(jīng)第四導管與高壓儲氣瓶9連接，高壓儲氣瓶9與出氣口11經(jīng)過第五導管連接，第二電控閥7設置在第三導管上，氣壓表8設置在第四導管上，高壓氣流控制閥10設置在第五導管上。在高壓氣儲氣瓶9前裝有氣壓表8，保證高壓氣儲氣瓶9內壓力為定值，氣壓表8、第二電控閥7和高壓氣流控制閥10均分別與控制中心連接。

該實施例構成兩個氣流系統(tǒng)：第一個是氣體經(jīng)氣體收集罩4、空氣壓縮泵3后通過出氣口11流出；第一個是氣體經(jīng)過進氣口6、空氣壓縮泵3、高壓儲氣瓶9通過出氣口11流出。由于第二個氣流系統(tǒng)比第一個多了空氣壓縮泵3，第二個氣流系統(tǒng)流出的氣體壓強比第一個氣流系統(tǒng)高。

需要說明的是，該實施例的控制開關2為多檔旋轉開關，該多檔旋轉開關有三個檔位低檔、中檔和高檔，同時實現(xiàn)三種不同功能，達到多功能除霧除雨雪還大到防雨的作用。控制中心接收到控制開關2的開關控制信號，繼而控制第一電控閥5、第二電控閥7和高壓氣流控制閥10。該實施例的控制中心為一個獨立控制器，如單片機控制電路，本領域技術人員可知，該控制中心還可為行車電腦，通過行車電腦實現(xiàn)控制。

低檔時，控制中心控制第一電控閥5打開，由氣體收集罩4從發(fā)動機周圍收集熱氣，在空氣壓縮機3進行加壓后通過出氣口11對后視鏡吹出熱氣，達到除霧除雪功能。中檔時，控制中心控制第二電控閥7打開進氣口6的空氣在空氣壓縮機3加壓，到高壓氣儲氣瓶9中儲存，需要時打開高壓氣流控制閥10，高壓氣儲氣瓶9排出一定壓力的氣體對后視鏡進行吹除雨水和灰塵。高檔時，控制中心控制第二電控閥7打開進氣口6的空氣在空氣壓縮機3加壓，壓強達到一定值后，打開高壓氣流控制閥10，高壓氣儲氣瓶9放出高壓氣體，通過出氣口11在后視鏡面上形成高壓空氣隔層，對雨水起隔離作用。導管和出氣口11鑲嵌在后視鏡殼體內?？刂浦行慕邮盏綒鈮罕?反饋的高壓氣儲氣瓶9氣壓，由于中檔和高檔需要的氣壓值，控制中心不同根據(jù)不同的氣壓值，打開高壓氣流控制閥10。

此外，該實施例的出氣口11為噴嘴形狀，本領域技術人員可知，出氣口11的形狀不限于噴嘴形狀，還可采用其他形狀實現(xiàn)相同的功能。

盡管結合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內，在形式上和細節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。