技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防震保護(hù)殼體，包括底板，所述底板的上表面固定安裝有彈簧減震，且彈簧減震的頂端固定連接發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的底部，所述彈簧減震的內(nèi)腔設(shè)置有氣壓式伸縮裝置，且氣壓式伸縮裝置的兩端通過底板連接桿和固定螺栓分別固定連接底板和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的底部，所述固定螺栓和底板連接桿之間固定安裝有復(fù)位彈簧，所述發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的外壁上固定安裝有防撞保護(hù)層，且發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的兩側(cè)分別固定安裝有連接板，所述連接板的下表面通過緊固螺栓固定連接有支架連接板，且支架連接板的一端通過銷桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有減震支架，所述支架連接板與減震支架之間固定安裝有橡膠減震層，且減震支架的一側(cè)外壁上一體成型有梁板連接架。

技術(shù)研發(fā)人員：黃德祿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南昌洪樂汽車配件有限公司
文檔號(hào)碼：201620523017
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.01
技術(shù)公布日：2017.01.04