本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件技術(shù)鄰域，具體涉及一種汽車(chē)天窗防蟲(chóng)裝置。

背景技術(shù)：

隨著汽車(chē)的普及特別是家用汽車(chē)數(shù)量的增多，市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)功能的需求更加細(xì)致與多樣化。為了滿(mǎn)足更多家庭戶(hù)外用車(chē)的需求，越來(lái)越多的汽車(chē)選擇安裝天窗。

目前市場(chǎng)上的汽車(chē)天窗主要分為全景天窗和非全景天窗。其主要區(qū)別在于可開(kāi)啟的面積不同。但是，無(wú)論裝備哪一種類(lèi)的天窗，目前市場(chǎng)上的車(chē)型并沒(méi)有針對(duì)天窗開(kāi)啟時(shí)的防蚊蟲(chóng)設(shè)計(jì)。這大大降低了汽車(chē)天窗在多蚊蟲(chóng)季節(jié)使用的舒適性。

在中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)的申請(qǐng)?zhí)枺?01520172325.8的實(shí)用新型專(zhuān)利中公開(kāi)了一種汽車(chē)天窗防蟲(chóng)防雨裝置。該裝置呈倒置的低矮三棱柱型，其上面為透明的防雨布，兩側(cè)由網(wǎng)布撐起。該裝置既能起到頂部防雨作用，又能在側(cè)面實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、防蟲(chóng)。但是，該裝置的防雨布占用天窗面積過(guò)大，且收納不方便。在無(wú)雨的天氣條件下僅作為防蟲(chóng)裝置使用會(huì)影響天窗的透氣性和打開(kāi)面積。并且，由于該裝置高于車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，在行車(chē)過(guò)程中使用會(huì)增大汽車(chē)風(fēng)阻，增加燃油消耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)天窗防蟲(chóng)的裝置，既可以保證天窗的打開(kāi)面積，也能夠保證天窗的通風(fēng)能力。同時(shí)，該裝置也具有收納方便，不增加汽車(chē)風(fēng)阻等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明解決上述問(wèn)題的方案為：一種汽車(chē)天窗防蟲(chóng)裝置，安裝于天窗與車(chē)頂夾層空間，包括防蟲(chóng)網(wǎng)，卷收軸，傳動(dòng)齒條，自動(dòng)回收裝置。

優(yōu)選的，所述防蟲(chóng)網(wǎng)為聚合物纖維或金屬網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述防蟲(chóng)網(wǎng)前端及兩側(cè)具有邊框，后端與卷收軸相連。防蟲(chóng)網(wǎng)邊框可以增加防蟲(chóng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封程度。

優(yōu)選的，所述前端邊框不可變形，包含鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置。天窗聯(lián)動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)防蟲(chóng)網(wǎng)與汽車(chē)天窗的單向聯(lián)動(dòng)。即，天窗打開(kāi)過(guò)程中與防蟲(chóng)網(wǎng)不聯(lián)動(dòng)，天窗關(guān)閉過(guò)程中，可將處于卷收狀態(tài)的防蟲(chóng)網(wǎng)展開(kāi)并固定。

優(yōu)選的，所述鎖扣可與車(chē)頂鎖扣連接，以固定展開(kāi)的防蟲(chóng)網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述兩側(cè)邊框?yàn)檐浰芰喜馁|(zhì)。軟塑料材質(zhì)能夠保證防蟲(chóng)網(wǎng)的密封性，且能夠卷收。

優(yōu)選的，所述卷收軸為圓柱體，包括卷收軸轉(zhuǎn)軸，其沿卷收軸軸線穿過(guò)，兩端突出且固定在汽車(chē)車(chē)體。

優(yōu)選的，所述卷收軸兩端為帶齒的圓形截面，與傳動(dòng)齒條咬合。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)齒條與自動(dòng)回收裝置連接。

優(yōu)選的，所述自動(dòng)回收裝置為彈簧或電機(jī)。當(dāng)使用彈簧時(shí)，其一端固定在汽車(chē)車(chē)體，一端連接傳動(dòng)齒條；當(dāng)使用電機(jī)時(shí)，電機(jī)固定在汽車(chē)車(chē)體，通過(guò)電機(jī)齒輪與傳動(dòng)齒條咬合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

1、提供了一種新型的汽車(chē)天窗防蟲(chóng)裝置，可以在不影響天窗通風(fēng)性的前提下專(zhuān)門(mén)實(shí)現(xiàn)防蚊蟲(chóng)功能。

2、通過(guò)對(duì)該防蟲(chóng)裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了收納簡(jiǎn)單，操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

3、通過(guò)對(duì)該防蟲(chóng)裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使該裝置結(jié)構(gòu)合理，對(duì)汽車(chē)行車(chē)不造成影響。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的側(cè)面示意圖；

圖中：1、防蟲(chóng)網(wǎng)，2、汽車(chē)天窗，3、汽車(chē)車(chē)頂，4、傳動(dòng)齒條，5、卷收軸及卷軸軸轉(zhuǎn)軸，6、自動(dòng)回收裝置(電機(jī))，7、鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置，8、車(chē)頂鎖扣。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

結(jié)合圖1、圖2，實(shí)施例1：一種汽車(chē)防蟲(chóng)裝置，包括防蟲(chóng)網(wǎng)1，汽車(chē)天窗2，汽車(chē)車(chē)頂3，傳動(dòng)齒條4，卷收軸及卷收軸轉(zhuǎn)軸5，自動(dòng)回收裝置(電機(jī))6，鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置7，車(chē)頂鎖扣8。

汽車(chē)天窗2為全景天窗，自動(dòng)回收裝置6為電機(jī)。從車(chē)內(nèi)控制防蟲(chóng)裝置的開(kāi)關(guān)，選擇打開(kāi)防蟲(chóng)網(wǎng)1時(shí)，自動(dòng)回收裝置6帶動(dòng)傳動(dòng)齒條4，傳動(dòng)齒條4帶動(dòng)卷收軸及卷收軸轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，使防蟲(chóng)網(wǎng)1完全打開(kāi)，鎖扣及天窗聯(lián)裝置7與車(chē)頂鎖扣8連接后鎖??；選擇關(guān)閉防蟲(chóng)網(wǎng)1時(shí)，鎖扣及天窗聯(lián)裝置7與車(chē)頂鎖扣8自動(dòng)打開(kāi)，自動(dòng)回收裝置6帶動(dòng)傳動(dòng)齒條4，傳動(dòng)齒條4帶動(dòng)卷收軸及卷收軸轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，防蟲(chóng)網(wǎng)1完全卷收起。

結(jié)合圖1、圖2，實(shí)施例1：一種汽車(chē)防蟲(chóng)裝置，包括防蟲(chóng)網(wǎng)1，汽車(chē)天窗2，汽車(chē)車(chē)頂3，傳動(dòng)齒條4，卷收軸及卷收軸轉(zhuǎn)軸5，自動(dòng)回收裝置(彈簧)6，鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置7，車(chē)頂鎖扣8。

自動(dòng)回收裝置6為彈簧。當(dāng)防蟲(chóng)網(wǎng)1為打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，手動(dòng)打開(kāi)鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置7與車(chē)頂鎖扣8，自動(dòng)回收裝置6通過(guò)彈力拉動(dòng)傳動(dòng)齒條4，傳動(dòng)齒條4帶動(dòng)卷收軸及卷收軸轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，使防蟲(chóng)網(wǎng)1完全卷收；當(dāng)防蟲(chóng)網(wǎng)1為卷收狀態(tài)時(shí)，將汽車(chē)天窗2由打開(kāi)狀態(tài)關(guān)閉，向前移動(dòng)的汽車(chē)天窗2會(huì)自動(dòng)掛住鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置7的箭頭狀聯(lián)動(dòng)部件，通過(guò)汽車(chē)天窗2的關(guān)閉，將防蟲(chóng)網(wǎng)1拉出卷收軸及卷收軸轉(zhuǎn)軸5，展開(kāi)，并將鎖扣及天窗聯(lián)動(dòng)裝置7與車(chē)頂鎖扣8連接。