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一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)的制作方法與工藝

文檔序號:12867064閱讀:381來源:國知局
一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)的制作方法與工藝
本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種聯(lián)合收割機,具體涉及一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)。

背景技術(shù):
農(nóng)業(yè)機械是指在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過程中,以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過程中所使用的各種機械。農(nóng)業(yè)機械中又包括作物收獲機械、農(nóng)業(yè)運輸機械等。目前,在國家政策引導(dǎo)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移等因素驅(qū)動下,國內(nèi)土地流轉(zhuǎn)速度加快,單地塊面積加大,機耕路變寬,農(nóng)作物畝產(chǎn)量的不斷提高。用戶對聯(lián)合收割機工作效率的要求越來越高。另一方面,用戶對聯(lián)合收割機投資回報率要求越來越高,單純單季作物的收獲已不能滿足用戶收益要求。這里現(xiàn)有聯(lián)合收割機的動力輸入機構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且所占空間較大,在輸入動力時不能實現(xiàn)無級變速,動力轉(zhuǎn)動時會帶來異響,影響了動力的輸入效果,帶來后續(xù)動力輸出的功率降低,這樣在行走和轉(zhuǎn)向時導(dǎo)致在平整路面、跨區(qū)作業(yè)、轉(zhuǎn)向困難等不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu),通過該動力輸入機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速,快速穩(wěn)定的實現(xiàn)聯(lián)合收割機的行走、剎停以及轉(zhuǎn)向,提高輸出功率,極大了提高聯(lián)合收割機的跨區(qū)作業(yè)性能。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu),其特征在于,包括以下組件:動力輸入轉(zhuǎn)軸,所述的動力輸入轉(zhuǎn)軸橫向設(shè)置并用于轉(zhuǎn)動;外套體,所述的外套體橫向開設(shè)有中空孔,所述的動力輸入轉(zhuǎn)軸設(shè)置在中空孔內(nèi);動力輸入皮帶輪組件,所述的動力輸入皮帶輪組件設(shè)置在動力輸入轉(zhuǎn)軸的一端并用于與外部的發(fā)動機連接并用于提供動力輸入;無級變速器,所述的無級變速器設(shè)置在動力輸入轉(zhuǎn)軸的另一端并用于調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速變化;所述的外套體上設(shè)有潤滑調(diào)節(jié)組件,所述的潤滑調(diào)節(jié)組件貫穿外套體并與中空孔貫通,所述的潤滑組件用于對動力輸入轉(zhuǎn)軸進行潤滑;在動力輸入轉(zhuǎn)軸與外套體之間設(shè)置有用于調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動徑向或者軸向間隙距離的間隙配合組件。這里本聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)主要是用來實現(xiàn)聯(lián)合收割機的動力輸入的,這里通過間隙配合組件不僅可以實現(xiàn)了動力輸入轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,另外在工作時間長后內(nèi)部受到磨損后可以通過該間隙配合組件分別可以調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的間隙距離,這樣且不易失效和損壞,利于節(jié)約維修成本,提高聯(lián)合收割機在平整路面上的行駛速度和對復(fù)雜田塊的適應(yīng)性,極大了提高聯(lián)合收割機的跨區(qū)作業(yè)性能,提高了壽命以及可靠性。為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述的間隙配合組件包括位于動力輸入轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的第一間隙配合組件和第二間隙配合組件,在動力輸入轉(zhuǎn)軸兩側(cè)設(shè)置有第一臺階槽和第二臺階槽,所述的第一間隙配合組件和第二間隙配合組件分別位于第一臺階槽和第二臺階槽并限制動力輸入轉(zhuǎn)軸徑向位置。這樣確保了第一間隙配合組件和第二間隙配合組件的安裝位置。在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述的第一間隙配合組件為第一滾動軸承,所述的第二間隙配合組件為第二滾動軸承。作為一種優(yōu)化改進,在上述的聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述的第一間隙配合組件包括第一滾動軸承和第一徑向間隙彈性件,所述的第一徑向間隙彈性件設(shè)置在第一臺階槽內(nèi),且所述的第一徑向間隙彈性件的兩端分別作用頂壓在第一滾動軸承和第一臺階槽上并用于調(diào)節(jié)第一滾動軸承的徑向間隙,所述的第二間隙配合組件包括第二滾動軸承和第二徑向間隙彈性件,所述的第二徑向間隙彈性件設(shè)置在第二臺階槽內(nèi),且所述的第二徑向間隙彈性件的兩端分別作用頂壓在第二滾動軸承和第二臺階槽上并用于調(diào)節(jié)第二滾動軸承的徑向間隙。這里通過第一徑向間隙彈性件和第二徑向間隙彈性件分別對第一滾動軸承和第二滾動軸承在徑向位置上做適應(yīng)性調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)徑向間隙的調(diào)整。在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述的第一滾動軸承的左端下部上設(shè)有壓套件,所述的壓套件套在動力輸入轉(zhuǎn)軸上并抵靠在第一滾動軸承的下底面,在所述的第一滾動軸承的左端上部設(shè)置有壓料板,所述的壓料板卡設(shè)在外套體上并抵靠在第一滾動軸承的上端面。這里通過壓套件定位第一滾動軸承的下端位置,壓料板定位第一滾動軸承的上端位置,使得轉(zhuǎn)動受力形式的支撐,保證了力轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性。在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述的壓套件與壓料板之間還設(shè)置有彈性擋圈。作為一種優(yōu)化改進,在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述間隙配合組件還包括有軸向調(diào)節(jié)軸承,所述的軸向調(diào)節(jié)軸承設(shè)置在外套體與動力輸入轉(zhuǎn)軸之間,所述的軸向調(diào)節(jié)軸承包括多個交替的剛性層以及間隙調(diào)節(jié)層。在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中;所述軸向調(diào)節(jié)軸承包括兩個間隙調(diào)節(jié)層和三個剛性層,所述的軸向調(diào)節(jié)軸承布滿動力輸入轉(zhuǎn)軸與外套體之間的間隙。在上述的一種聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)中,所述的潤滑調(diào)節(jié)組件包括外筒體,所述的外筒體內(nèi)設(shè)置潤滑導(dǎo)入塊,在該外筒體的下端開設(shè)有油潤入口,潤滑油由油潤入口滴入外筒體內(nèi)并由潤滑導(dǎo)入塊傳遞至外套體的動力輸入轉(zhuǎn)軸。這里為了方便動力輸入轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動,通過加入潤滑油進行潤滑,這里潤滑導(dǎo)入塊具有一定滲透力,可以將滴入的潤滑油均勻慢速的導(dǎo)入到動力輸入轉(zhuǎn)軸上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于該動力輸入機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速,快速穩(wěn)定的實現(xiàn)聯(lián)合收割機的行走、剎停以及轉(zhuǎn)向,提高輸出功率,同時軸向調(diào)節(jié)軸承、第一滾動軸承和第二滾動軸承通過調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸配合的間隙,可以延長磨損壽命,進一步提高了壽命以及可靠性。附圖說明圖1是本動力輸入機構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是實施例3結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本潤滑調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。圖中,動力輸入轉(zhuǎn)軸1;外套體2;動力輸入皮帶輪組件3;無級變速器4;間隙配合組件5;中空孔6;潤滑調(diào)節(jié)組件7;外筒體8;潤滑導(dǎo)入塊9;油潤入口10;第一滾動軸承11;第二滾動軸承12;第一徑向間隙彈性件13;第二徑向間隙彈性件14;第一臺階槽15;第二臺階槽16;壓套件17;壓料板18;彈性擋圈19;軸向調(diào)節(jié)軸承20;間隙調(diào)節(jié)層21;剛性層22。實施例1如圖1所示,本聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu),主要包括動力輸入轉(zhuǎn)軸1、外套體2、動力輸入皮帶輪組件3、無級變速器4以及潤滑調(diào)節(jié)組件7,動力輸入轉(zhuǎn)軸1徑向設(shè)置并用于轉(zhuǎn)動,外套體2徑向開設(shè)有中空孔6,動力輸入轉(zhuǎn)軸1設(shè)置在中空孔6內(nèi)動力輸入皮帶輪組件3設(shè)置在動力輸入轉(zhuǎn)軸1的一端并用于與外部的發(fā)動機連接并用于提供動力輸入,無級變速器4設(shè)置在動力輸入轉(zhuǎn)軸1的另一端并用于調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸1的轉(zhuǎn)速變化。在動力輸入轉(zhuǎn)軸1與外套體2之間設(shè)置有用于調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸1轉(zhuǎn)動間隙距離的間隙配合組件5,這里本聯(lián)合收割機動力輸入機構(gòu)主要是用來實現(xiàn)聯(lián)合收割機的動力輸入的,這里通過間隙配合組件5不僅可以實現(xiàn)了動力輸入轉(zhuǎn)軸1結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,另外在工作時間長后內(nèi)部受到磨損后可以通過該間隙配合組件5分別可以調(diào)節(jié)動力輸入轉(zhuǎn)軸1轉(zhuǎn)動的間隙距離,這樣且不易失效和損壞,利于節(jié)約維修成本,提高聯(lián)合收割機在平整路面上的行駛速度和對復(fù)雜田塊的適應(yīng)性,極大了提高聯(lián)合收割機的跨區(qū)作業(yè)性能,提高了壽命以及可靠性。如圖4所示,外套體2上設(shè)有潤滑調(diào)節(jié)組件7,潤滑調(diào)節(jié)組件7貫穿外套體2并與中空孔6貫通,潤滑組件用于對動力輸入轉(zhuǎn)軸1進行潤滑,潤滑調(diào)節(jié)組件7包括外筒體8,外筒體8內(nèi)設(shè)置潤滑導(dǎo)入塊9,在該外筒體8的下端開設(shè)有油潤入口10,潤滑油由油潤入口10滴入外筒體8內(nèi)并由潤滑導(dǎo)入塊9傳遞至外套體2的動力輸入轉(zhuǎn)軸1,這里為了方便動力輸入轉(zhuǎn)軸1的轉(zhuǎn)動,通過加入潤滑油進行潤滑,這里潤滑導(dǎo)入塊9具有一定滲透力,可以將滴入的潤滑油均勻慢速的導(dǎo)入到動力輸入轉(zhuǎn)軸1上。間隙配合組件5包括位于動力輸入轉(zhuǎn)軸1兩側(cè)的第一間隙配合組件和第二間隙配合組件,在動力輸入轉(zhuǎn)軸1兩側(cè)設(shè)置有第一臺階槽15和第二臺階槽16,第一間隙配合組件和第二間隙配合組件分別位于第一臺階槽15和第二臺階槽16并限制動力輸入轉(zhuǎn)軸1徑向位置,這樣確保了第一間隙配合組件和第二間隙配合組件的安裝位置,第一間隙配合組件為第一滾動軸承11,第二間隙配合組件為第二滾動軸承12,第一滾動軸承11的左端下部上設(shè)有壓套件17,壓套件17套在動力輸入轉(zhuǎn)軸1上并抵靠在第一滾動軸承11的下底面,在第一滾動軸承11的左端上部設(shè)置有壓料板18,壓料板18卡設(shè)在外套體2上并抵靠在第一滾動軸承11的上端面,這里通過壓套件17定位第一滾動軸承11的下端位置,壓料板18定位第一滾動軸承11的上端位置,使得轉(zhuǎn)動受力形式的支撐,保證了力轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性,壓套件17與壓料板18之間還設(shè)置有彈性擋圈19,這里通過彈性擋圈19對外套體2進行支撐,保證外套體2與動力輸入轉(zhuǎn)軸1配合距離。實施例2本實施例與實施例1的大部分結(jié)構(gòu)相同,區(qū)別點在于,如圖2所示,第一間隙配合組件包括第一滾動軸承11和第一徑向間隙彈性件13,第一徑向間隙彈性件13設(shè)置在第一臺階槽15內(nèi),且第一徑向間隙彈性件13的兩端分別作用頂壓在第一滾動軸承11和第一臺階槽15上并用于調(diào)節(jié)第一滾動軸承11的徑向間隙,第二間隙配合組件包括第二滾動軸承12和第二徑向間隙彈性件14,第二徑向間隙彈性件14設(shè)置在第二臺階槽16內(nèi),且第二徑向間隙彈性件14的兩端分別作用頂壓在第二滾動軸承12和第二臺階槽16上并用于調(diào)節(jié)第二滾動軸承12的徑向間隙。這里通過第一徑向間隙彈性件13和第二徑向間隙彈性件14分別對第一滾動軸承11和第二滾動軸承12在徑向位置上做適應(yīng)性調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)徑向間隙的調(diào)整。實施例3本實施例與實施例2的大部分結(jié)構(gòu)相同,區(qū)別在于,如圖3所示,間隙配合組件還包括有軸向調(diào)節(jié)軸承20,軸向調(diào)節(jié)軸承20設(shè)置在外套體2與動力輸入轉(zhuǎn)軸1之間,軸向調(diào)節(jié)軸承20包括多個交替的剛性層22以及間隙調(diào)節(jié)層21,軸向調(diào)節(jié)軸承20包括兩個間隙調(diào)節(jié)層21和三個剛性層22,軸向調(diào)節(jié)軸承20布滿動力輸入轉(zhuǎn)軸1與外套體2之間的間隙,這里剛性層22保證了轉(zhuǎn)動效果,防止受到磨損,通過軸向調(diào)節(jié)軸承20中的間隙調(diào)節(jié)層21是可以隨外部的力量進行收縮或者擴張,這樣相當于就調(diào)節(jié)了動力輸入轉(zhuǎn)軸1與外套體2之間的轉(zhuǎn)動間隙,這樣可以延長磨損壽命,進一步提高了壽命以及可靠性。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神所定義的范圍。
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