本發(fā)明涉及一種無線開關(guān)，具體涉及汽車用無線開關(guān)控制裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，越來越多的人們使用汽車作為代步工具，這無疑方便了人們的出行與生活；但是汽車在使用中卻存在著很多的安全隱患，經(jīng)常有新聞報(bào)道有的孩子將頭伸出天窗，然后家長(zhǎng)不小心按到了天窗的關(guān)閉裝置，然后小孩被天窗卡主脖子窒息而死的；這樣的情況不是一件兩件，值得引起大家的注意。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是天窗在打開后容易由于誤操作造成安全隱患，目的在于提供汽車用無線開關(guān)控制裝置，能夠控制天窗的開關(guān)，同時(shí)感應(yīng)到有物體在天窗的開口處時(shí)，不會(huì)關(guān)閉。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

汽車用無線開關(guān)控制裝置，其特征在于，包括無線開關(guān)、與無線開關(guān)相連的控制系統(tǒng)、指示裝置，所述無線開關(guān)包括微處理器，與微處理器相連的按鍵、顯示屏、無線收發(fā)模塊A；所述控制系統(tǒng)包括控制器、與控制器相連的天窗驅(qū)動(dòng)裝置、防閉合機(jī)構(gòu)；所述指示裝置包括報(bào)警模塊和顯示模塊；所述微處理器還連有紅外熱釋電傳感器，紅外熱釋電傳感器、防閉合機(jī)構(gòu)均設(shè)置在汽車天窗處；所述防閉合機(jī)構(gòu)包括兩根位于天窗側(cè)邊的撐桿構(gòu)成，所述撐桿一端與天窗側(cè)邊的一端活動(dòng)連接；所述控制器通過無線收發(fā)模塊B與無線收發(fā)模塊A相連；所述報(bào)警模塊和顯示模塊用于接收微處理器發(fā)送的信號(hào)。

本發(fā)明的控制裝置，無線開關(guān)上按鍵設(shè)置為開啟與關(guān)閉按鈕，顯示屏用于用于顯示按鍵輸入后天窗閉合的狀態(tài)；當(dāng)按下無線開關(guān)上開啟的按鍵后，微處理器接收到信號(hào)后，經(jīng)過處理發(fā)送至控制器，從而控制天窗驅(qū)動(dòng)裝置工作將天窗打開；此時(shí)，在天窗處的紅外熱釋電傳感器也開始工作，若是檢測(cè)到有人在天窗的開口處，那么它將此信號(hào)反饋給微處理器，那么微處理器發(fā)出信號(hào)，使得控制器控制天窗驅(qū)動(dòng)裝置不進(jìn)行關(guān)閉工作，這就意味著，即使用戶在無線開關(guān)的按鍵上不小心點(diǎn)到了關(guān)閉按鍵，只有紅外熱釋電傳感器檢測(cè)到有人在天窗的開口處，那么天窗也不會(huì)關(guān)閉；與此同時(shí)，設(shè)置在天窗處的防閉合機(jī)構(gòu)也會(huì)開始工作，兩個(gè)撐桿繞著固定的一端旋轉(zhuǎn)一定的角度，此時(shí)兩撐桿變卡在了天窗的關(guān)閉路徑上，防止天窗的關(guān)閉，這樣能夠起著雙重保護(hù)作用，避免天窗驅(qū)動(dòng)裝置或者紅外熱釋電傳感器等工作中出現(xiàn)故障，那么防閉合機(jī)構(gòu)還能卡主天窗，給伸出天窗的人留出安全空間；其中指示裝置是為了在發(fā)生上述故障的情況下給車中大人發(fā)出警報(bào)，讓車窗處的人盡快離開天窗。本發(fā)明的無線開關(guān)閉合系統(tǒng)，能夠靈敏的捕捉到天窗處是否有人，當(dāng)有人事，天窗便不會(huì)關(guān)閉，避免了因?yàn)檎`操作將天窗關(guān)閉以至于造成人員傷亡等安全隱患。

所述無線開關(guān)還包括太陽(yáng)能電池，能夠讓此系統(tǒng)獨(dú)立于汽車的車載系統(tǒng)，由天陽(yáng)能電池進(jìn)行各個(gè)部件的供電。

所述撐桿的另一端連有擋板，撐桿的中部連有連桿，所述連桿的另一端連有滑塊，所述滑塊能在設(shè)置在天窗旁的滑軌上滑動(dòng)，設(shè)有擋板可以在天窗驅(qū)動(dòng)裝置或者紅外熱釋電傳感器等發(fā)生故障時(shí)導(dǎo)致的天窗關(guān)閉的過程中，讓擋板與天窗的接觸面積增大，增大支撐力度；設(shè)置的連桿與滑塊使撐桿的工作狀態(tài)更加的有效方便。

所述微處理器還連有雨水傳感器，所述雨水傳感器設(shè)置在車身外，若是感應(yīng)到下雨，則可以控制天窗關(guān)閉，當(dāng)然，此行為是建立在天窗處沒有人的情況下。

所述報(bào)警模塊包括語音報(bào)警和短信報(bào)警，這是為了防止車中只有小孩，語音報(bào)警能夠引起車附近人的注意，短信提醒則發(fā)送至大人處。

所述微處理器還連有氧氣探測(cè)器，有時(shí)家長(zhǎng)將小孩留在車中，同時(shí)會(huì)將車窗門等都關(guān)閉好，這樣會(huì)出現(xiàn)小孩兒由于氧氣不足被悶死的情況，因此氧氣探測(cè)器用于檢測(cè)車中氧氣含量，若是低于一定值，則可以控制打開天窗，這樣能夠防范很多不必要的事故。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明汽車用無線開關(guān)控制裝置，能夠靈敏的捕捉到天窗處是否有人，當(dāng)有人事，天窗便不會(huì)關(guān)閉，避免了因?yàn)檎`操作將天窗關(guān)閉以至于造成人員傷亡等安全隱患；

2、本發(fā)明汽車用無線開關(guān)控制裝置，天窗驅(qū)動(dòng)裝置或者紅外熱釋電傳感器等工作中出現(xiàn)故障，那么防閉合機(jī)構(gòu)還能卡主天窗，給伸出天窗的人留出安全空間；

3、本發(fā)明汽車用無線開關(guān)控制裝置，連有氧氣探測(cè)器，用于檢測(cè)車中氧氣含量，若是低于一定值，則可以控制打開天窗，這樣能夠防范很多不必要的事故。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

實(shí)施例

本發(fā)明汽車用無線開關(guān)控制裝置，包括無線開關(guān)、與無線開關(guān)相連的控制系統(tǒng)、指示裝置，所述無線開關(guān)包括微處理器，與微處理器相連的按鍵、顯示屏、無線收發(fā)模塊A；所述控制系統(tǒng)包括控制器、與控制器相連的天窗驅(qū)動(dòng)裝置、防閉合機(jī)構(gòu)；所述指示裝置包括報(bào)警模塊和顯示模塊；所述微處理器還連有紅外熱釋電傳感器，紅外熱釋電傳感器、防閉合機(jī)構(gòu)均設(shè)置在汽車天窗處；所述防閉合機(jī)構(gòu)包括兩根位于天窗側(cè)邊的撐桿構(gòu)成，所述撐桿一端與天窗側(cè)邊的一端活動(dòng)連接；所述控制器通過無線收發(fā)模塊B與無線收發(fā)模塊A相連；所述報(bào)警模塊和顯示模塊用于接收微處理器發(fā)送的信號(hào)。

本發(fā)明的控制裝置，無線開關(guān)上按鍵設(shè)置為開啟與關(guān)閉按鈕，顯示屏用于用于顯示按鍵輸入后天窗閉合的狀態(tài)；當(dāng)按下無線開關(guān)上開啟的按鍵后，微處理器接收到信號(hào)后，經(jīng)過處理發(fā)送至控制器，從而控制天窗驅(qū)動(dòng)裝置工作將天窗打開；此時(shí)，在天窗處的紅外熱釋電傳感器也開始工作，若是檢測(cè)到有人在天窗的開口處，那么它將此信號(hào)反饋給微處理器，那么微處理器發(fā)出信號(hào)，使得控制器控制天窗驅(qū)動(dòng)裝置不進(jìn)行關(guān)閉工作，這就意味著，即使用戶在無線開關(guān)的按鍵上不小心點(diǎn)到了關(guān)閉按鍵，只有紅外熱釋電傳感器檢測(cè)到有人在天窗的開口處，那么天窗也不會(huì)關(guān)閉；與此同時(shí)，設(shè)置在天窗處的防閉合機(jī)構(gòu)也會(huì)開始工作，兩個(gè)撐桿繞著固定的一端旋轉(zhuǎn)一定的角度，此時(shí)兩撐桿變卡在了天窗的關(guān)閉路徑上，防止天窗的關(guān)閉，這樣能夠起著雙重保護(hù)作用，避免天窗驅(qū)動(dòng)裝置或者紅外熱釋電傳感器等工作中出現(xiàn)故障，那么防閉合機(jī)構(gòu)還能卡主天窗，給伸出天窗的人留出安全空間；其中指示裝置是為了在發(fā)生上述故障的情況下給車中大人發(fā)出警報(bào)，讓車窗處的人盡快離開天窗。本發(fā)明的無線開關(guān)閉合系統(tǒng)，能夠靈敏的捕捉到天窗處是否有人，當(dāng)有人事，天窗便不會(huì)關(guān)閉，避免了因?yàn)檎`操作將天窗關(guān)閉以至于造成人員傷亡等安全隱患。

優(yōu)選的，所述無線開關(guān)還包括太陽(yáng)能電池，能夠讓此系統(tǒng)獨(dú)立于汽車的車載系統(tǒng)，由天陽(yáng)能電池進(jìn)行各個(gè)部件的供電。

優(yōu)選的，所述撐桿的另一端連有擋板，撐桿的中部連有連桿，所述連桿的另一端連有滑塊，所述滑塊能在設(shè)置在天窗旁的滑軌上滑動(dòng)，設(shè)有擋板可以在天窗驅(qū)動(dòng)裝置或者紅外熱釋電傳感器等發(fā)生故障時(shí)導(dǎo)致的天窗關(guān)閉的過程中，讓擋板與天窗的接觸面積增大，增大支撐力度；設(shè)置的連桿與滑塊使撐桿的工作狀態(tài)更加的有效方便。

優(yōu)選的，所述微處理器還連有雨水傳感器，所述雨水傳感器設(shè)置在車身外，若是感應(yīng)到下雨，則可以控制天窗關(guān)閉，當(dāng)然，此行為是建立在天窗處沒有人的情況下。

優(yōu)選的，所述報(bào)警模塊包括語音報(bào)警和短信報(bào)警，這是為了防止車中只有小孩，語音報(bào)警能夠引起車附近人的注意，短信提醒則發(fā)送至大人處。

優(yōu)選的，所述微處理器還連有氧氣探測(cè)器，有時(shí)家長(zhǎng)將小孩留在車中，同時(shí)會(huì)將車窗門等都關(guān)閉好，這樣會(huì)出現(xiàn)小孩兒由于氧氣不足被悶死的情況，因此氧氣探測(cè)器用于檢測(cè)車中氧氣含量，若是低于一定值，則可以控制打開天窗，這樣能夠防范很多不必要的事故。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。