本發(fā)明涉及一種機動車設(shè)施，尤其涉及一種手扶拖拉機，具體適用于提高散熱效率，增強控制性。

背景技術(shù)：

目前，手扶拖拉機上的散熱器都安裝在發(fā)動機的后部方向盤的一側(cè)，不僅占據(jù)了駕駛空間，而且散熱器靠近駕駛?cè)藛T，安全性較低，此外，散熱器不可控制，只要發(fā)動機工作散熱器就工作，效率較低。

中國專利，授權(quán)公告號為cn202718746u，授權(quán)公告日為2013年2月6日的實用新型專利公開了一種大功率手扶拖拉機用散熱器，包括用于對發(fā)動機水進行散熱的水箱、對變速箱機油進行散熱的機油散熱器以及對壓縮空氣進行冷卻的中冷散熱器，機油散熱器固定在水箱的一側(cè)，水箱的上部設(shè)在進水口、下部設(shè)有出水口，機油散熱器的上部設(shè)有出油口、下部設(shè)有進油口，中冷散熱器通過支架連接在水箱的前部，中冷散熱器的進氣口和出氣口均設(shè)置在水箱的頂部，且水箱和機油散熱器以及中冷散熱器上均設(shè)有翅片，水箱和機油散熱器后部的翅片正對于風(fēng)扇。雖然該設(shè)計將水箱、機油散熱器以及中冷散熱器安裝在一起，能減小散熱器的體積，節(jié)省空間，但其仍舊具有以下缺陷：該設(shè)計的散熱屬于被動式散熱，并不是依據(jù)溫度的情況作出的即時反應(yīng)，散熱效率較低，控制性較弱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的散熱效率較低、控制性較弱的缺陷與問題，提供一種散熱效率較高、控制性較強的手扶拖拉機。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種手扶拖拉機，包括車底盤、方向盤與發(fā)動機，所述車底盤的底部兩端設(shè)置有前輪與后輪，車底盤的頂部設(shè)置有發(fā)動機，且在發(fā)動機上連接有方向盤；

所述手扶拖拉機還包括散熱風(fēng)扇、控制器與電源，所述散熱風(fēng)扇與發(fā)動機的前端正對設(shè)置，發(fā)動機的頂部設(shè)置有控制器，發(fā)動機的右側(cè)上方設(shè)置有電源，該電源與發(fā) 動機之間設(shè)置有隔離腔，且控制器的左右兩端分別與散熱風(fēng)扇、電源電路連接；

所述控制器包括金屬外殼、輸入電線、輸入導(dǎo)電片、輸出電線與輸出導(dǎo)電片，所述輸入電線的一端與散熱風(fēng)扇電路連接，另一端穿經(jīng)金屬外殼的左壁后與輸入導(dǎo)電片的中部電路連接，該輸入導(dǎo)電片為內(nèi)扭曲后的外凸結(jié)構(gòu)，輸入導(dǎo)電片的頂端經(jīng)一號塑料條后與金屬外殼的左壁相連接，輸入導(dǎo)電片的底端經(jīng)內(nèi)扭曲后與金屬外殼底壁上設(shè)置的蠟塊相連接，所述輸出電線的一端與電源電路連接，另一端與水平設(shè)置的輸出導(dǎo)電片的中部電路連接，該輸出導(dǎo)電片的右端經(jīng)二號塑料條后與金屬外殼的右壁相連接，輸出導(dǎo)電片的左端與輸入導(dǎo)電片的凸起部位正對設(shè)置。

所述蠟塊的右側(cè)邊位于輸入導(dǎo)電片、輸出導(dǎo)電片之間。

所述散熱風(fēng)扇、控制器、隔離腔的頂部都覆蓋有同一個防護蓋，該防護蓋的左端與電源相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：

1、本發(fā)明一種手扶拖拉機中，所述散熱風(fēng)扇與發(fā)動機的前端正對設(shè)置，發(fā)動機的頂部設(shè)置有控制器，發(fā)動機的右側(cè)上方設(shè)置有電源，該電源與發(fā)動機之間設(shè)置有隔離腔，控制器的左右兩端分別與散熱風(fēng)扇、電源電路連接，使用時，不僅增加了一個風(fēng)扇進行散熱，而且該散熱風(fēng)扇還由控制器控制運行，控制器能根據(jù)溫度的具體情況控制風(fēng)扇的運行與否，不僅能進行有效散熱，而且提高了風(fēng)扇的利用效率，控制性較強。因此，本發(fā)明的散熱效率較高，控制性較強。

2、本發(fā)明一種手扶拖拉機中，其包括的制器包括金屬外殼、輸入電線、輸入導(dǎo)電片、輸出電線、輸出導(dǎo)電片與蠟塊，使用時，發(fā)動機運行產(chǎn)生的高溫會引起蠟塊的逐漸軟化，直至融化，在該過程中，被扭曲的輸入導(dǎo)電片會被解除扭曲力以反彈，而反彈后的輸入導(dǎo)電片會與在輸入導(dǎo)電片相接觸，從而導(dǎo)通風(fēng)扇、電源，以自動開啟風(fēng)扇，從而實現(xiàn)溫控的目的。因此，本發(fā)明不僅散熱效率較高，而且控制性較強。

3、本發(fā)明一種手扶拖拉機中，所述散熱風(fēng)扇、控制器、隔離腔的頂部都覆蓋有同一個防護蓋，該防護蓋的左端與電源相連接，該設(shè)計能對散熱風(fēng)扇、控制器、隔離腔進行保護，避免外來撞擊以及灰塵，防止灰塵引起的熱量上升與事故，此外，隔離腔能將發(fā)動機與電源相互隔離，預(yù)防發(fā)動機、電源之間發(fā)生事故。因此，本發(fā)明的散熱效率較高，安全性較高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：車底盤1、方向盤2、發(fā)動機3、隔離腔4、散熱風(fēng)扇5、控制器6、金屬外殼61、輸入電線62、輸入導(dǎo)電片63、輸出電線64、輸出導(dǎo)電片65、一號塑料條66、二號塑料條67、蠟塊68、電源7、前輪8、后輪9、防護蓋10。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

參見圖1–圖2，一種手扶拖拉機，包括車底盤1、方向盤2與發(fā)動機3，所述車底盤1的底部兩端設(shè)置有前輪8與后輪9，車底盤1的頂部設(shè)置有發(fā)動機3，且在發(fā)動機3上連接有方向盤2；

所述手扶拖拉機還包括散熱風(fēng)扇5、控制器6與電源7，所述散熱風(fēng)扇5與發(fā)動機3的前端正對設(shè)置，發(fā)動機3的頂部設(shè)置有控制器6，發(fā)動機3的右側(cè)上方設(shè)置有電源7，該電源7與發(fā)動機3之間設(shè)置有隔離腔4，且控制器6的左右兩端分別與散熱風(fēng)扇5、電源7電路連接；

所述控制器6包括金屬外殼61、輸入電線62、輸入導(dǎo)電片63、輸出電線64與輸出導(dǎo)電片65，所述輸入電線62的一端與散熱風(fēng)扇5電路連接，另一端穿經(jīng)金屬外殼61的左壁后與輸入導(dǎo)電片63的中部電路連接，該輸入導(dǎo)電片63為內(nèi)扭曲后的外凸結(jié)構(gòu)，輸入導(dǎo)電片63的頂端經(jīng)一號塑料條66后與金屬外殼61的左壁相連接，輸入導(dǎo)電片63的底端經(jīng)內(nèi)扭曲后與金屬外殼61底壁上設(shè)置的蠟塊68相連接，所述輸出電線64的一端與電源7電路連接，另一端與水平設(shè)置的輸出導(dǎo)電片65的中部電路連接，該輸出導(dǎo)電片65的右端經(jīng)二號塑料條67后與金屬外殼61的右壁相連接，輸出導(dǎo)電片65的左端與輸入導(dǎo)電片63的凸起部位正對設(shè)置。

所述蠟塊68的右側(cè)邊位于輸入導(dǎo)電片63、輸出導(dǎo)電片65之間。

所述輸入導(dǎo)電片63的內(nèi)扭曲弧度為60度。

所述散熱風(fēng)扇5、控制器6、隔離腔4的頂部都覆蓋有同一個防護蓋10，該防護蓋10的左端與電源7相連接。

使用時，發(fā)動機產(chǎn)生的高溫會升高金屬外殼61的溫度，高溫的金屬外殼61會逐步融化與其相粘接的蠟塊68，當(dāng)蠟塊68融化到一定程度時，輸入導(dǎo)電片63被解除扭曲力以反彈，反彈起的輸入導(dǎo)電片63會與輸出導(dǎo)電片65相接觸，此時，輸入電線62、輸出電線64通過輸入導(dǎo)電片63、輸出導(dǎo)電片65構(gòu)成聯(lián)通的電路，從而導(dǎo)通散熱風(fēng)扇5、電源7，啟動后的散熱風(fēng)扇5會產(chǎn)生強風(fēng)以有效散熱。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施方式，本發(fā)明的保護范圍并不以上述實施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種手扶拖拉機，包括車底盤、方向盤、發(fā)動機、散熱風(fēng)扇、控制器與電源，所述車底盤的頂部設(shè)置有發(fā)動機，所述散熱風(fēng)扇與發(fā)動機的前端正對設(shè)置，發(fā)動機的頂部設(shè)置有控制器，發(fā)動機的右側(cè)上方設(shè)置有電源，該電源與發(fā)動機之間設(shè)置有隔離腔，且控制器的左右兩端分別與散熱風(fēng)扇、電源電路連接；所述控制器包括金屬外殼、輸入電線、輸入導(dǎo)電片、輸出電線與輸出導(dǎo)電片。本設(shè)計不僅散熱效率較高，而且控制性較強。

技術(shù)研發(fā)人員：古俊城
受保護的技術(shù)使用者：古俊城
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.25
技術(shù)公布日：2017.09.01