1.一種用于具有頂篷的車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述空調(diào)系統(tǒng)具有至少一個(gè)空調(diào)單元，該空調(diào)單元包括：
至少一個(gè)離心風(fēng)扇；
至少一個(gè)返回空氣入口端口；
至少一個(gè)出口端口；
至少一個(gè)熱交換線圈，所述至少一個(gè)熱交換線圈可操作地連接到壓縮制冷系統(tǒng)；
第一室，所述第一室由基本上圍繞所述至少一個(gè)離心風(fēng)扇的所述至少一個(gè)熱交換線圈形成，所述至少一個(gè)離心風(fēng)扇可操作地經(jīng)由所述返回空氣入口端口抽吸室內(nèi)空氣，并且在基本上水平平面中使所述室內(nèi)空氣切向地排出；
第二室，所述第二室形成調(diào)節(jié)的空氣流集氣室，所述集氣室具有調(diào)節(jié)的空氣流動路徑，以引導(dǎo)所述室內(nèi)空氣流動通過所述至少一個(gè)熱交換線圈并且通過至少一個(gè)出口端口流出，其中，所述至少一個(gè)出口端口構(gòu)造為在鄰近所述頂篷的基本上水平的平面中引導(dǎo)空氣流動路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，所述風(fēng)扇直接地定位在所述返回空氣端口上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，所述至少一個(gè)出口端口構(gòu)造為通過至少一個(gè)遮板在鄰近所述頂篷的基本上水平的平面中引導(dǎo)所述空氣流動路徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，所述至少一個(gè)遮板是能夠樞轉(zhuǎn)的。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，所述至少一個(gè)遮板能夠在打開位置與閉合位置之間樞轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，至少一個(gè)導(dǎo)向葉片定位在鄰近所述至少一個(gè)離心式風(fēng)扇的所述第一室中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，第二室再引導(dǎo)空氣流動路徑從所述第一室沿著向下方向并且朝向所述至少一個(gè)返回空氣入口端口，并且然后通過空氣流動引導(dǎo)件再引導(dǎo)所述空氣流動路徑從所述至少一個(gè)返回空氣入口端口向外并且遠(yuǎn)離所述至少一個(gè)返回空氣入口端口。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征還在于，所述空氣流動路徑是“S”狀。