本實(shí)用新型涉及電動汽車智能交直流全功能充電裝置領(lǐng)域，特別涉及了一種智能升降式交直流全功能充電樁。

背景技術(shù)：

目前世界能源應(yīng)用不均衡，尤其在我們國家石油資源匱乏，近年汽車行業(yè)迅猛發(fā)展，國際知名品牌汽車大量涌入，致使國產(chǎn)汽車品牌發(fā)展受阻。畢竟中國是世界汽車消費(fèi)大國，同時(shí)也加劇了環(huán)境污染，應(yīng)目前形勢發(fā)展需求，國家提出新的發(fā)展目標(biāo)，大力發(fā)展環(huán)保電動汽車，這是世界交通工具發(fā)展的新趨勢。在電動汽車發(fā)展行業(yè)，我國與世界其他國家同時(shí)起步，這樣就有利于我們國產(chǎn)電動汽車超前發(fā)展，由于傳統(tǒng)汽車加油站已經(jīng)遍布城市鄉(xiāng)村公路。電動汽車這一新興產(chǎn)業(yè)要得到長足發(fā)展就必須完善相關(guān)配套設(shè)施。由此充電站是必不可少的配套設(shè)施。目前配套用的傳統(tǒng)充電樁安裝維護(hù)需要投入大量人力物力和財(cái)力，容易造成不必要的危害。目前電動汽車傳統(tǒng)充電樁安裝占用大量空間，車輛通行受阻，而且容易受外力撞擊破損，造成人身意外傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了便于電動汽車及時(shí)充電，特提供了一種智能升降式交直流全功能充電樁。

本實(shí)用新型提供了一種智能升降式交直流全功能充電樁，其特征 在于：所述的智能升降式交直流全功能充電樁，包括充電樁主控制柜1，地下線纜2，充電樁3，交流充電模塊4，直流充電模塊5，絕緣防護(hù)罩6，頂端護(hù)板7，智能識別顯示模塊8，防護(hù)殼體9，升降裝置10，數(shù)字電機(jī)11，引出線纜12；

其中：充電樁主控制柜1通過地下線纜2與充電樁3的引出線纜12連接；

防護(hù)殼體9和頂端護(hù)板7形成了充電樁的整體外保護(hù)殼；交流充電模塊4和直流充電模塊5布置在防護(hù)殼體9上方的兩側(cè)位置，智能識別顯示模塊8布置在頂端護(hù)板7的下方內(nèi)部；交流充電模塊4、直流充電模塊5和智能識別顯示模塊8均與引出線纜12連接；頂端護(hù)板7為透明材質(zhì)件；交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均帶有絕緣防護(hù)罩6；升降裝置10和數(shù)字電機(jī)11連接，升降裝置10與防護(hù)殼體9連接；引出線纜12與地下線纜2連接。

所述的智能識別顯示模塊8的端面為圓形或矩形；智能識別顯示模塊8上帶有兩種顏色的環(huán)狀指示燈，分別為黃色指示燈801和紅色指示燈802。

所述的升降裝置10為滾珠絲杠機(jī)構(gòu)。

所述的交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均連接有充電延長線。

所述的防護(hù)殼體9內(nèi)，安裝有防高低溫散熱和加熱裝置。

所述的智能升降式交直流全功能充電樁，采用三重防漏電保護(hù)裝置，控制部分采用低壓直流智能控制?？衫媚壳般y聯(lián)卡、智能交通 ETC卡和遠(yuǎn)程射頻專用識別卡實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，避免由于大量現(xiàn)金導(dǎo)致的不安全因素發(fā)生。

智能升降式交直流全功能充電樁，在充電結(jié)束后會自動收回地平面，不影響交通通行。采用前端三重防漏電保護(hù)，交直流充電按需選擇，觸碰按鈕，完成對應(yīng)電力汽車快速充電。充電樁管理后臺是一臺集中控制配電箱，科學(xué)分配給每臺充電樁交直流電源。實(shí)現(xiàn)單獨(dú)運(yùn)行集中管理。充電收費(fèi)等信息網(wǎng)絡(luò)傳回信息管理中心。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

從本質(zhì)上解決了傳統(tǒng)充電樁占用大量空間和人為破壞等不安全因素導(dǎo)致的嚴(yán)總后果。本充電樁采用目前世界先進(jìn)的而且成熟的射頻識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電樁智能提升，到位后自動接通二級控制電路，然后通過觸摸按鈕實(shí)現(xiàn)選擇交直流接通，完成電動汽車快速充電。

減輕現(xiàn)場看護(hù)人員勞動強(qiáng)度。應(yīng)用場所不再受空間和環(huán)境影響，可適用于任何停車空間內(nèi)。比如：街路兩側(cè)臨時(shí)停車場、專用停車場、高速公路服務(wù)區(qū)和小區(qū)內(nèi)路兩側(cè)，甚至國道、省道以及市縣級公路兩側(cè)都可以安裝由我公司研制的地埋式智能升降交直流全功能充電樁。有利于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。充電操作或人為結(jié)束充電后自動落回原地面，減少空間占用，實(shí)現(xiàn)路面暢通。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1為智能升降式交直流全功能充電樁整體結(jié)構(gòu)示意圖，充電樁完全在地面以下狀態(tài)；

圖2為充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為端面為圓形的智能識別顯示模塊示意圖；

圖4為端面為矩形的智能識別顯示模塊示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)用新型提供了一種智能升降式交直流全功能充電樁，其特征在于：所述的智能升降式交直流全功能充電樁，包括充電樁主控制柜1，地下線纜2，充電樁3，交流充電模塊4，直流充電模塊5，絕緣防護(hù)罩6，頂端護(hù)板7，智能識別顯示模塊8，防護(hù)殼體9，升降裝置10，數(shù)字電機(jī)11，引出線纜12；

其中：充電樁主控制柜1通過地下線纜2與充電樁3的引出線纜12連接；

防護(hù)殼體9和頂端護(hù)板7形成了充電樁的整體外保護(hù)殼；交流充電模塊4和直流充電模塊5布置在防護(hù)殼體9上方的兩側(cè)位置，智能識別顯示模塊8布置在頂端護(hù)板7的下方內(nèi)部；交流充電模塊4、直流充電模塊5和智能識別顯示模塊8均與引出線纜12連接；頂端護(hù)板7為透明材質(zhì)件；交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均帶有絕緣防護(hù)罩6；升降裝置10和數(shù)字電機(jī)11連接，升降裝置10與防護(hù)殼體9連接，引出線纜12與地下線纜2連接。

所述的智能識別顯示模塊8的端面為圓形；智能識別顯示模塊8上帶有兩種顏色的環(huán)狀指示燈，分別為黃色指示燈801和紅色指示燈 802。

所述的升降裝置10為滾珠絲杠機(jī)構(gòu)。

所述的交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均連接有充電延長線。

所述的防護(hù)殼體9內(nèi)，安裝有防高低溫散熱和加熱裝置。

所述的智能升降式交直流全功能充電樁，采用三重防漏電保護(hù)裝置，控制部分采用低壓直流智能控制?？衫媚壳般y聯(lián)卡、智能交通ETC卡和遠(yuǎn)程射頻專用識別卡實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，避免由于大量現(xiàn)金導(dǎo)致的不安全因素發(fā)生。

智能升降式交直流全功能充電樁，在充電結(jié)束后會自動收回地平面，不影響交通通行。采用前端三重防漏電保護(hù)，交直流充電按需選擇，觸碰按鈕，完成對應(yīng)電力汽車快速充電。充電樁管理后臺是一臺集中控制配電箱，科學(xué)分配給每臺充電樁交直流電源。實(shí)現(xiàn)單獨(dú)運(yùn)行集中管理。充電收費(fèi)等信息網(wǎng)絡(luò)傳回信息管理中心。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供了一種智能升降式交直流全功能充電樁，其特征在于：所述的智能升降式交直流全功能充電樁，包括充電樁主控制柜1，地下線纜2，充電樁3，交流充電模塊4，直流充電模塊5，絕緣防護(hù)罩6，頂端護(hù)板7，智能識別顯示模塊8，防護(hù)殼體9，升降裝置10，數(shù)字電機(jī)11，引出線纜12；

其中：充電樁主控制柜1通過地下線纜2與充電樁3的引出線纜12連接；

防護(hù)殼體9和頂端護(hù)板7形成了充電樁的整體外保護(hù)殼；交流充電模塊4和直流充電模塊5布置在防護(hù)殼體9上方的兩側(cè)位置，智能識別顯示模塊8布置在頂端護(hù)板7的下方內(nèi)部；交流充電模塊4、直流充電模塊5和智能識別顯示模塊8均與引出線纜12連接；頂端護(hù)板7為透明材質(zhì)件；交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均帶有絕緣防護(hù)罩6；升降裝置10和數(shù)字電機(jī)11連接，升降裝置10與防護(hù)殼體9連接，引出線纜12與地下線纜2連接。

所述的智能識別顯示模塊8的端面為矩形；智能識別顯示模塊8上帶有兩種顏色的環(huán)狀指示燈，分別為黃色指示燈801和紅色指示燈802。

所述的升降裝置10為滾珠絲杠機(jī)構(gòu)。

所述的智能升降式交直流全功能充電樁，采用三重防漏電保護(hù)裝置，控制部分采用低壓直流智能控制。可利用目前銀聯(lián)卡、智能交通ETC卡和遠(yuǎn)程射頻專用識別卡實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，避免由于大量現(xiàn)金導(dǎo)致的不安全因素發(fā)生。

智能升降式交直流全功能充電樁，在充電結(jié)束后會自動收回地平面，不影響交通通行。采用前端三重防漏電保護(hù)，交直流充電按需選擇，觸碰按鈕，完成對應(yīng)電力汽車快速充電。充電樁管理后臺是一臺集中控制配電箱，科學(xué)分配給每臺充電樁交直流電源。實(shí)現(xiàn)單獨(dú)運(yùn)行集中管理。充電收費(fèi)等信息網(wǎng)絡(luò)傳回信息管理中心。

實(shí)施例3

本實(shí)施例提供了一種智能升降式交直流全功能充電樁，其特征在于：所述的智能升降式交直流全功能充電樁，包括充電樁主控制柜1，地下線纜2，充電樁3，交流充電模塊4，直流充電模塊5，絕緣防護(hù)罩6，頂端護(hù)板7，智能識別顯示模塊8，防護(hù)殼體9，升降裝置10，數(shù)字電機(jī)11，引出線纜12；

其中：充電樁主控制柜1通過地下線纜2與充電樁3的引出線纜12連接；

防護(hù)殼體9和頂端護(hù)板7形成了充電樁的整體外保護(hù)殼；交流充電模塊4和直流充電模塊5布置在防護(hù)殼體9上方的兩側(cè)位置，智能識別顯示模塊8布置在頂端護(hù)板7的下方內(nèi)部；交流充電模塊4、直流充電模塊5和智能識別顯示模塊8均與引出線纜12連接；頂端護(hù)板7為透明材質(zhì)件；交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均帶有絕緣防護(hù)罩6；升降裝置10和數(shù)字電機(jī)11連接，升降裝置10與防護(hù)殼體9連接；引出線纜12與地下線纜2連接。

所述的智能識別顯示模塊8的端面為圓形；智能識別顯示模塊8上帶有兩種顏色的環(huán)狀指示燈，分別為黃色指示燈801和紅色指示燈802。

所述的交流充電模塊4和直流充電模塊5的外部均連接有充電延長線。

所述的防護(hù)殼體9內(nèi)，安裝有防高低溫散熱和加熱裝置。

所述的智能升降式交直流全功能充電樁，采用三重防漏電保護(hù)裝置，控制部分采用低壓直流智能控制。可利用目前銀聯(lián)卡、智能交通 ETC卡和遠(yuǎn)程射頻專用識別卡實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，避免由于大量現(xiàn)金導(dǎo)致的不安全因素發(fā)生。

智能升降式交直流全功能充電樁，在充電結(jié)束后會自動收回地平面，不影響交通通行。采用前端三重防漏電保護(hù)，交直流充電按需選擇，觸碰按鈕，完成對應(yīng)電力汽車快速充電。充電樁管理后臺是一臺集中控制配電箱，科學(xué)分配給每臺充電樁交直流電源。實(shí)現(xiàn)單獨(dú)運(yùn)行集中管理。充電收費(fèi)等信息網(wǎng)絡(luò)傳回信息管理中心。