1.一種車胎防刃刺防爆結(jié)構(gòu)改良，其特征在于，其主要包括有：
一車胎，其內(nèi)環(huán)兩側(cè)內(nèi)緣處凸設(shè)有環(huán)形的凸環(huán)鉤部，其夾層設(shè)有簾紗強(qiáng)化；
兩個(gè)串接鏈索，包括有數(shù)個(gè)鎖片相互串接，該鎖片的中間開設(shè)有一鎖孔，另，于串接鏈索的兩端分別結(jié)合有一扣鎖片，形成一能夠活動(dòng)的串接鏈索，該扣鎖片具有一扣口；
一備胎組合塊，為一中空體兩側(cè)設(shè)有穿孔，頂端設(shè)有扣槽，又于備胎組合塊前后的斜對(duì)角處設(shè)置有凸部，又備胎組合塊的底面設(shè)有凹凸紋；
兩個(gè)串接鎖架，兩鎖片之間有一隔塊呈一似H形體，又兩鎖片的兩端分別設(shè)有軸孔，其中，一鎖片一端的軸孔延伸有一軸管；
一迫緊軸，一軸柱其兩端設(shè)為螺孔，另軸柱的中間設(shè)有一穿孔；
一迫緊螺軸，一軸柱其兩端設(shè)為螺孔，另軸柱的中間設(shè)有一迫緊螺孔；
一迫緊螺栓；
一防松螺母；
一串接調(diào)整鎖片，主要是一片體兩邊分別設(shè)有數(shù)個(gè)扣口；
其中，兩個(gè)串接鏈索的各鎖片的鎖孔分別供以對(duì)應(yīng)數(shù)個(gè)備胎組合塊兩側(cè)的穿孔相對(duì)應(yīng)，并通過螺栓插入串接鏈索的各鎖孔及各備胎組合塊的各穿孔予以栓合，其中，最前端與末端的備胎組合塊串接有串接鎖架，該串接鎖架的兩鎖片的一側(cè)間隔空間，供插入備胎組合塊的一側(cè)壁，并以鎖片的軸孔及軸管對(duì)應(yīng)備胎組合塊的穿孔，以螺栓插經(jīng)串接鏈索的鎖孔、備胎組合塊的穿孔、串接鎖架的軸管、軸孔及串接鏈索的扣鎖片的扣口栓合，再于兩串接鎖架的兩鎖片的一另側(cè)間隔空間，分別供備胎組合塊的一側(cè)壁插合，并以兩鎖片的軸孔對(duì)應(yīng)備胎組合塊的穿孔，并對(duì)兩備胎組合塊的穿孔分別插入一迫緊軸、一迫緊螺軸，再以螺栓暫栓入迫緊軸、迫緊螺軸的螺孔及串接鏈索的鎖片的扣口，形成C形的備胎體；
備胎體的各備胎組合塊的扣槽與車胎的凸環(huán)鉤部相結(jié)合，并以一迫緊螺栓對(duì)應(yīng)備胎體前后兩端的備胎組合塊的迫緊軸的穿孔與迫緊螺軸螺孔栓合將備胎體迫固于車胎的凸環(huán)鉤部，再以一防松螺母栓入迫緊螺栓防止松脫，并將備胎體栓于迫緊軸、迫緊螺軸螺孔的四個(gè)螺栓調(diào)微松，再以串接調(diào)整鎖片的扣口對(duì)應(yīng)螺栓插合并予以栓固，形成車胎防刃刺防爆的功效。