技術特征：

1.一種用于車輛后備箱開啟系統(tǒng)的傳感器電路，包括：

環(huán)境電容，用于收集外部觸發(fā)信號；

采樣電容C_sample，與所述環(huán)境電容并聯(lián)至一電源，用以判斷是否具有外部觸發(fā)，其特征在于，所述傳感器電路還包括：

溫度補償模塊，與所述采樣電容C_sample連接，補償環(huán)境溫度對所述采樣電容C_sample的容值的漂移，其中所述溫度補償模塊包括：

至少一個補償電容，與所述采樣電容C_sample并聯(lián)；

溫度檢測單元，檢測所述環(huán)境溫度；

控制單元，根據(jù)所述溫度檢測單元檢測的環(huán)境溫度控制所述補償電容補償所述采樣電容C_sample的容值。

2.如權利要求1所述的傳感器電路，其特征在于，

所述控制單元還包括所述至少一個開關元件及一控制器,至少一個所述的開關元件，與每一所述的一補償電容連接。

3.如權利要求2所述的傳感器電路，其特征在于，

每一所述補償電容的容值為所述采樣電容C_sample容值的5％-15％。

4.如權利要求3所述的傳感器電路，其特征在于，

所述補償電容及開關元件為2個。

5.如權利要求2所述的傳感器電路，其特征在于，

所述控制單元包括PWM信號模塊，使所述控制單元向所述開關元件發(fā)送PWM信號。

6.如權利要求5所述的傳感器電路，其特征在于，

所述控制單元為單片機；

調(diào)節(jié)所述PWM信號的占空比以控制所述開關元件的導通時間，從而所述補償電容的補償容值與所述補償電容的最大容值的百分比等于所述占空比。

7.如權利要求2所述的傳感器電路，其特征在于，

所述開關元件為三極管；

所述三極管的基極與所述控制單元連接，集電極與所述補償電容連接，發(fā)射極接地。

8.如權利要求7所述的傳感器電路，其特征在于，

所述溫度補償模塊還包括至少一個采樣電阻；

每一所述三極管連接有兩個采樣電阻R1和R2，所述采樣電阻R1連接于所述控制單元與所述三極管的基極間，所述采樣電阻R2連接于所述三極管的基極與發(fā)射極間。

9.如權利要求1所述的傳感器電路，其特征在于，

所述溫度檢測單元包括熱敏電阻。

10.一種車輛控制系統(tǒng)，其特征在于，包括車身控制模塊及如權利要求1-9任一項所述傳感器電路；

所述車身控制模塊與所述傳感器電路通信連接。