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車輛用側(cè)鏡的制作方法

文檔序號(hào):11848979閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
車輛用側(cè)鏡的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及設(shè)置在車輛上以使駕駛者能夠容易地確認(rèn)左右及后方道路狀況的車輛用側(cè)鏡。



背景技術(shù):

一般而言,為了駕駛者能夠容易地確認(rèn)左右及后方道路狀況,在車輛的左前、右前車門外側(cè)或發(fā)動(dòng)機(jī)罩(bonnet)的前方左、右側(cè)位置和車輛內(nèi)部安裝有鏡子。鏡子根據(jù)其安裝位置而稱為室內(nèi)鏡(room mirror)、側(cè)鏡(side mirror)。即,將位于車輛的左前、右前車門外側(cè)或發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前方左、右側(cè)位置的鏡子稱為側(cè)鏡。

駕駛者在注視前方的左、右側(cè)的狀態(tài)下,可通過(guò)側(cè)鏡確認(rèn)后方行駛的其他車輛的行駛方向或速度等。由此,駕駛者能夠與前后方的車輛保持安全距離,并且在不妨礙后方的其他車輛的行駛的狀態(tài)下安全地超車或變更車道。

側(cè)鏡以往采用容易制作的平面形態(tài)的平面鏡,但是,為了確保車輛駕駛者的視野角度更廣以增大駕駛者的視野范圍,設(shè)置有凸出形態(tài)的凸鏡的側(cè)鏡呈增多的趨勢(shì)。這樣的凸鏡相比平面鏡其視野范圍較寬,但是因較高的縮小倍率導(dǎo)致物體顯得過(guò)小,存在有影響駕駛者的判斷的傾向,并且因球面像差現(xiàn)象導(dǎo)致發(fā)生像的失真。

為了解決平面鏡和凸鏡的問(wèn)題,也會(huì)在車輛上還安裝輔助鏡。但是,由于像在跨越輔助鏡的安裝邊界區(qū)域時(shí)發(fā)生急劇變化,反而導(dǎo)致無(wú)法向駕駛者提供完整的后方視野感覺(jué),因此,亟需在使光學(xué)失真達(dá)到最小的同時(shí)利用一個(gè)側(cè)鏡表現(xiàn)出所呈現(xiàn)的后方物體的大小恒定的兩個(gè)區(qū)域。

例如,韓國(guó)授權(quán)實(shí)用新型公報(bào)第20-0288548號(hào)中公開(kāi)了一種側(cè)鏡,其車體側(cè)部位被形成為平面形態(tài),外側(cè)部位被形成為凸出形狀的曲率面。韓國(guó)授權(quán)實(shí)用新型公報(bào)第20-0322014號(hào)中公開(kāi)了一種側(cè)鏡,其在與車體鄰近的部分提供平面鏡,并在與車體相對(duì)遠(yuǎn)離的位置提供凸鏡。

但是,這樣的技術(shù)中同樣存在的問(wèn)題是,視野擴(kuò)大僅能依賴于外側(cè)的凸鏡的曲率,不易取得較大的擴(kuò)大幅度,且由于凸鏡的特性,越靠近邊緣,其呈現(xiàn)的像則變得越小且顯得越遠(yuǎn),與平面鏡相比,對(duì)于后方物體的距離感必然不準(zhǔn)確。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明的目的在于提供一種車輛用側(cè)鏡,其不僅能夠消除駕駛者在車輛行駛中無(wú)法看到的盲區(qū)以外,而且能夠沿著從內(nèi)側(cè)至外側(cè)的方向減小像的失真,并且增強(qiáng)遠(yuǎn)近感。

技術(shù)方案

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明的車輛用側(cè)鏡包括:鏡子殼體和鏡子部。鏡子殼體安裝在車輛的外部。鏡子部由鏡子殼體支撐,并具有以左右方向作為X軸、以上下方向作為Y軸的XY反射面,且沿著X軸方向被劃分為非球面形態(tài)的多個(gè)鏡子區(qū)域。并且,鏡子部被形成為使得Y軸方向曲率半徑從距車輛近的內(nèi)側(cè)至距車輛遠(yuǎn)的外側(cè)、沿著X軸方向逐漸減小,以在多個(gè)鏡子區(qū)域之間的邊界具有相同的Y軸方向曲率半徑,或者使得多個(gè)鏡子區(qū)域的沿Y軸方向的曲率半徑均相同。

技術(shù)效果

根據(jù)本發(fā)明的車輛用側(cè)鏡能夠沿著從內(nèi)側(cè)至外側(cè)的方向減小像的失真,并且增強(qiáng)遠(yuǎn)近感。此外,根據(jù)本發(fā)明的車輛用側(cè)鏡能夠無(wú)失真地以清晰且相近的距離感同時(shí)呈現(xiàn)近距離、中間距離以及遠(yuǎn)距離的物體,且不僅能夠通過(guò)在位于外側(cè)的鏡子區(qū)域擴(kuò)大視野來(lái)消除盲區(qū),還能夠使像的失真和像散達(dá)到最小。并且,駕駛者在車輛行駛中能夠通過(guò)具有恒定的屈光力變化率的鏡子區(qū)域,基于均勻的遠(yuǎn)近感容易地預(yù)測(cè)出對(duì)象的距離。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的車輛用側(cè)鏡的主視圖。

圖2是示出圖1的鏡子部的主視圖。

圖3是示出圖2的鏡子部的Y軸方向曲率半徑的圖表。

圖4是示出圖2的鏡子部的Y軸方向曲率半徑的另一例的圖表。

圖5是示出圖2的鏡子部的X軸方向屈光力的圖表。

圖6是示出圖2的鏡子部的X軸方向屈光力變化率的圖表。

具體實(shí)施方式

參照附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如下。其中,對(duì)于相同的結(jié)構(gòu)將使用相同的附圖標(biāo)記,反復(fù)的說(shuō)明、可能會(huì)不必要地混淆本發(fā)明的技術(shù)思想的公知功能及結(jié)構(gòu)相關(guān)的詳細(xì)說(shuō)明將被省去。本發(fā)明的實(shí)施方式是為了向本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更完整地說(shuō)明本發(fā)明而提供。因此,為了更加清楚的說(shuō)明,附圖中的構(gòu)成部分的形狀及大小等可能會(huì)被夸大示出。

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的車輛用側(cè)鏡的主視圖。圖2是示出圖1的鏡子部的主視圖。圖3是示出圖2的鏡子部的Y軸方向曲率半徑的圖表。

首先,參照?qǐng)D1,車輛用側(cè)鏡100包括:鏡子殼體110和鏡子部120。鏡子殼體110安裝在車輛的外部??梢允圭R子殼體110以可折疊或可展開(kāi)的方式安裝在車輛的外部。鏡子殼體110保護(hù)鏡子部120免受外部的沖擊,并且起到支撐鏡子部120的作用。

鏡子部120由鏡子殼體110支撐。鏡子部120具有以左右方向作為X軸、以上下方向作為Y軸的XY反射面。鏡子部120可以被鏡子殼體110包覆成使其反射面向外部露出。鏡子部120沿著X軸方向被劃分為非球面形態(tài)的多個(gè)鏡子區(qū)域。

非球面(Aspherical)形態(tài)是類似于松散的正態(tài)分布曲線的形態(tài),表示其形態(tài)既不是球面也不是平面。非球面是從中心部越靠近周邊部,其曲率則越小并變得平坦的形態(tài),或者是中心部平坦且越靠近周邊部,其曲率則越大的形態(tài)。即,在非球面形態(tài)的透鏡或鏡子中,其曲率從中心部至周邊部發(fā)生變化,并且其屈光力(Optical power)也發(fā)生變化。將這樣的屈光力變化的程度稱為屈光力變化率(Optical power rate),可由非球面曲線的偏心率(Eccentricity)來(lái)表現(xiàn)。

例如,如圖2所示,多個(gè)鏡子區(qū)域可以是三個(gè)鏡子區(qū)域,分別為內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C。內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A相當(dāng)于距車輛最近的區(qū)域,外側(cè)鏡子區(qū)域C相當(dāng)于距車輛最遠(yuǎn)的區(qū)域。中央鏡子區(qū)域B相當(dāng)于內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A和外側(cè)鏡子區(qū)域C之間的區(qū)域。

內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向的各自的寬度的比率可沿著水平方向?yàn)?:3:3。即,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A可具有最大的寬度,中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C可具有相同的寬度。在內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的面積較寬的情況下,有利于消除像的失真現(xiàn)象和不準(zhǔn)確的距離感。內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A也可被配置成占據(jù)鏡子部120的全體區(qū)域的一半以上。并且,根據(jù)鏡子部120的形態(tài),內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的面積也可分別設(shè)置成彼此不同。

鏡子部120的Y軸方向曲率半徑從距車輛近的內(nèi)側(cè)至距車輛遠(yuǎn)的外側(cè)、沿著X軸方向逐漸減小,以在多個(gè)鏡子區(qū)域之間的邊界具有相同的Y軸方向曲率半徑。由此,鏡子部120能夠沿著從內(nèi)側(cè)至外側(cè)的方向減小像的失真,并且增強(qiáng)遠(yuǎn)近感。并且,能夠防止在多個(gè)鏡子區(qū)域之間的邊界發(fā)生跳變(Image Jump)現(xiàn)象。

如圖3所示,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的各自的Y軸方向曲率半徑Ry可逐漸減小。其中,在內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A和中央鏡子區(qū)域B的邊界設(shè)置相同的Y軸方向曲率半徑Ry。在中央鏡子區(qū)域B和外側(cè)鏡子區(qū)域C的邊界設(shè)置相同的Y軸方向曲率半徑Ry。此外,外側(cè)鏡子區(qū)域C的Y軸方向曲率半徑的變化率、中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑的變化率以及內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的Y軸方向曲率半徑的變化率可均相同。即,鏡子部120的Y軸方向曲率半徑的變化率可在全體區(qū)域范圍內(nèi)恒定。

Y軸方向曲率半徑Ry可在外側(cè)鏡子區(qū)域C的外側(cè)邊緣具有最大值Ry_max,在內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的內(nèi)側(cè)邊緣具有最小值Ry_min。鏡子部120的Y軸方向曲率半徑Ry的最大值Ry_max和最小值Ry_min的差異可設(shè)定為1mm至1000mm。

作為另一例,如圖4所示,外側(cè)鏡子區(qū)域C的Y軸方向曲率半徑的變化率可大于中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑的變化率,中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑變化率可大于內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的Y軸方向曲率半徑的變化率。

雖未圖示,外側(cè)鏡子區(qū)域C的Y軸方向曲率半徑的變化率可小于中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑的變化率,中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑的變化率可小于內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的Y軸方向曲率半徑的變化率?;蛘?,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的Y軸方向曲率半徑的變化率、中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑的變化率以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的Y軸方向曲率半徑的變化率可均不相同。

作為又一例,鏡子部120可被形成為使得多個(gè)鏡子區(qū)域的Y軸方向曲率半徑Ry可均相同。即,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的Y軸方向曲率半徑Ry、中央鏡子區(qū)域B的Y軸方向曲率半徑Ry以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的Y軸方向曲率半徑Ry可均具有相同的值。由此,鏡子部120的Y軸方向曲率半徑Ry沿著X軸方向具有恒定的值,因此,能夠減小像的失真,并且增強(qiáng)遠(yuǎn)近感。

另外,鏡子部120可被形成為使得從內(nèi)側(cè)至外側(cè),多個(gè)鏡子區(qū)域的X軸方向屈光力(Optical power)分別逐漸增大,以在多個(gè)鏡子區(qū)域之間的邊界具有相同的X軸方向屈光力。屈光力表示鏡子部120對(duì)光的折射程度,其用屈光度(Diopter)來(lái)表示。屈光力可由平均曲率半徑的倒數(shù)求得。即,X軸方向屈光力可由X軸方向平均曲率半徑的倒數(shù)求得。

鏡子部120的X軸方向屈光力從內(nèi)側(cè)至外側(cè)逐漸增大,因此,能夠無(wú)失真地以清晰且相近的距離感同時(shí)呈現(xiàn)近距離、中間距離以及遠(yuǎn)距離的物體,且不僅能夠通過(guò)在位于外側(cè)的鏡子區(qū)域擴(kuò)大視野來(lái)消除盲區(qū),還能夠使像的失真和像散達(dá)到最小。并且,鏡子部120的X軸方向屈光力在多個(gè)鏡子區(qū)域之間的邊界上相同,因此,能夠防止在多個(gè)鏡子區(qū)域之間的邊界發(fā)生跳變現(xiàn)象。

例如,如圖5所示,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的X軸方向屈光力可從內(nèi)側(cè)邊緣至與中央鏡子區(qū)域B的邊界增大,以在與中央鏡子區(qū)域B的邊界具有相同的X軸方向屈光力。屈光力可在內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A逐漸增大。由此,能夠防止在內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A和中央鏡子區(qū)域B的邊界發(fā)生跳變現(xiàn)象。

中央鏡子區(qū)域B的X軸方向屈光力可從與內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的邊界至與外側(cè)鏡子區(qū)域C的邊界增大,以在與外側(cè)鏡子區(qū)域C的邊界具有相同的X軸方向屈光力。屈光力可在中央鏡子區(qū)域B逐漸增大。由此,能夠防止在中央鏡子區(qū)域B和外側(cè)鏡子區(qū)域C的邊界發(fā)生跳變現(xiàn)象。并且,外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向屈光力可從與中央鏡子區(qū)域B的邊界至外側(cè)邊緣增大。屈光力可在外側(cè)鏡子區(qū)域C逐漸增大。

由此,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A能夠以無(wú)失真的狀態(tài)呈現(xiàn)近距離的物體的像。中央鏡子區(qū)域B能夠以無(wú)失真的狀態(tài)呈現(xiàn)中間距離的物體的像。并且,外側(cè)鏡子區(qū)域C能夠以無(wú)失真的狀態(tài)呈現(xiàn)遠(yuǎn)距離的物體的像。由此,鏡子部120能夠無(wú)失真地以清晰且相近的距離感同時(shí)呈現(xiàn)近距離、中間距離以及遠(yuǎn)距離的物體。

此外,鏡子部120可被形成為使得多個(gè)鏡子區(qū)域中的至少一個(gè)鏡子區(qū)域具有恒定的X軸方向屈光力的變化率。例如,如圖6所示,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的各自的X軸方向屈光力的變化率可恒定。駕駛者能夠通過(guò)內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C,基于均勻的遠(yuǎn)近感容易地預(yù)測(cè)出對(duì)象的距離。其中,外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向屈光力的變化率可大于中央鏡子區(qū)域B的X軸方向屈光力的變化率,中央鏡子區(qū)域B的X軸方向屈光力的變化率可大于內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的X軸方向屈光力的變化率。

雖未圖示,作為另一例,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向屈光力的變化率可相同。即,鏡子部120的X軸方向屈光力的變化率可在全體區(qū)域的范圍內(nèi)恒定。作為又一例,內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A、中央鏡子區(qū)域B以及外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向屈光力的變化率可彼此不同,比如內(nèi)側(cè)鏡子區(qū)域A的X軸方向屈光力的變化率大于中央鏡子區(qū)域B或外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向屈光力的變化率,或者中央鏡子區(qū)域B的X軸方向屈光力的變化率大于外側(cè)鏡子區(qū)域C的X軸方向屈光力的變化率。

雖然參照附圖所示的一實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說(shuō)明,但這僅僅是例示性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解能夠從中實(shí)施多種變形及導(dǎo)出等同的其他實(shí)施例。因此,本發(fā)明的實(shí)際保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán)利要求書進(jìn)行定義。

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