一種貨車網(wǎng)罩的制作方法
【專利摘要】一種貨車網(wǎng)罩，屬于運(yùn)輸設(shè)施附件【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括一張用于蓋住汽車貨箱所裝貨物的網(wǎng)罩，其特征在于：所述的網(wǎng)罩呈方形，在網(wǎng)罩的橫向設(shè)有一條以上橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶，在網(wǎng)罩的縱向設(shè)有一條以上縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶，在橫向固定綁帶、縱向固定綁帶的各端部和網(wǎng)罩的四個角上還連接設(shè)有用于將網(wǎng)罩固定在汽車貨廂上的活動綁帶；在網(wǎng)罩四周的邊緣處還設(shè)有供繩索交替穿過加固綁扎、加強(qiáng)封閉和方便網(wǎng)罩收卷的孔。本實(shí)用新型有效解決了當(dāng)網(wǎng)罩被拉扯時中間部位受力不均被拉破的弊??；并且既能加固綁扎，又能加強(qiáng)封閉，還方便網(wǎng)罩收卷。
【專利說明】一種貨車網(wǎng)罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)施附件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種貨車網(wǎng)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路和公路運(yùn)輸成為當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)的首選，在運(yùn)輸過程中，為了進(jìn)一步節(jié)約運(yùn)輸成本，在不超重的情況下人們盡量利用貨廂空間，但是，當(dāng)有些較輕的貨物，如焦炭，泡沫等，即使裝滿整個車廂，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)定的裝載重量，為了充分發(fā)揮運(yùn)力，人們在允許的高度內(nèi)，增加裝載高度，此時如何固定這些物品則成為必須解決的問題，在運(yùn)載加高體積較大的物品時人們往往通過繩索就能固定，但是當(dāng)裝載體積較小的物件時則無法在通過繩索固定，人們通常采用油布罩或網(wǎng)罩來固定超高且體積較小的物件，油布罩通常比較笨重，在打開或收卷時都比較費(fèi)時費(fèi)力，且在將物件罩好后需另外用繩子將其固定，網(wǎng)罩雖然比較輕便，但由于中間部位成網(wǎng)格狀，在拉扯過程中，由于受力不均勻容易被拉破。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用和收卷方便，不容易被拉破的貨車網(wǎng)罩。
[0004]上述的發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種貨車網(wǎng)罩，它包括一張用于蓋住汽車貨箱所裝貨物的網(wǎng)罩，其要點(diǎn)在于:所述的網(wǎng)罩呈方形，在網(wǎng)罩的橫向設(shè)有一條以上橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶，在網(wǎng)罩的縱向設(shè)有一條以上縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶，在橫向固定綁帶、縱向固定綁帶的各端部和網(wǎng)罩的四個角上還連接設(shè)有用于將網(wǎng)罩固定在汽車貨廂上的活動綁帶；在網(wǎng)罩四周的邊緣處還設(shè)有供繩索交替穿過加固綁扎、加強(qiáng)封閉和方便網(wǎng)罩收卷的孔。
[0005]作為優(yōu)選，在網(wǎng)罩的橫向正中處設(shè)有一條橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶，在網(wǎng)罩的縱向正中處設(shè)有一條縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶，橫向固定綁帶、縱向固定綁帶組成十字型固定綁帶。
[0006]作為優(yōu)選，所述的孔設(shè)在網(wǎng)罩邊緣的中間及靠近四個直角邊的相交處；所述的繩索為松緊繩。
[0007]作為優(yōu)選，所述的松緊繩從網(wǎng)罩四周的邊緣的孔交替穿過，松緊繩前后端匯合并固定連接在一起。
[0008]作為優(yōu)選，所述的活動綁帶上設(shè)有用于調(diào)節(jié)活動綁帶長度的凸輪卡扣和用于將活動綁帶固定在汽車貨廂上的彈簧卡扣。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:在網(wǎng)罩的橫向設(shè)有一條以上橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶，在網(wǎng)罩的縱向設(shè)有一條以上縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶，有效的解決了當(dāng)網(wǎng)罩被拉扯時中間部位受力不均被拉破的弊??；活動綁帶的設(shè)計更方便了人們調(diào)節(jié)被綁物品的松緊度；在網(wǎng)罩四周邊緣的孔和配合松緊繩使用的設(shè)計，既能加固綁扎；又能加強(qiáng)封閉，防止小物件從網(wǎng)罩邊緣掉落；還方便網(wǎng)罩收卷，使網(wǎng)罩在收卷時只需一手收握住網(wǎng)罩，一手拉松緊繩即可。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖2:本實(shí)用型的使用狀態(tài)圖
[0012]圖1-2中，1-網(wǎng)罩，2-橫向固定綁帶，3-縱向固定綁帶，4-十字型固定綁帶，5-活動綁帶，6-松緊繩，7-孔，8-凸輪卡扣，9-彈簧卡扣，10-汽車貨箱。
【具體實(shí)施方式】
[0013]由圖1一2所表示的是本實(shí)用新型一實(shí)施例:它包括一張用于蓋住汽車貨箱10所裝貨物的方形的網(wǎng)罩1，在網(wǎng)罩I的橫向正中處設(shè)有一條橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶2，在網(wǎng)罩I的縱向正中處設(shè)有一條縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶3，橫向固定綁帶2、縱向固定綁帶3組成十字型固定綁帶4 ;在橫向固定綁帶2、縱向固定綁帶3的各端部和網(wǎng)罩I的四個角上還連接設(shè)有用于將網(wǎng)罩I固定在汽車貨廂9上的活動綁帶5 ;在網(wǎng)罩I四周的邊緣處還設(shè)有供松緊繩6交替穿過加固綁扎、加強(qiáng)封閉和方便網(wǎng)罩I收卷的孔7，松緊繩6交替穿過孔7前后端匯合并固定連接在一起；所述的活動綁帶5上設(shè)有用于調(diào)節(jié)活動綁帶5長度的凸輪卡扣8和用于將活動綁帶5固定在汽車貨廂10上的彈簧卡扣9。
【權(quán)利要求】
1.一種貨車網(wǎng)罩，它包括一張用于蓋住汽車貨箱所裝貨物的網(wǎng)罩，其特征在于:所述的網(wǎng)罩呈方形，在網(wǎng)罩的橫向設(shè)有一條以上橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶，在網(wǎng)罩的縱向設(shè)有一條以上縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶，在橫向固定綁帶、縱向固定綁帶的各端部和網(wǎng)罩的四個角上還連接設(shè)有用于將網(wǎng)罩固定在汽車貨廂上的活動綁帶；在網(wǎng)罩四周的邊緣處還設(shè)有供繩索交替穿過加固綁扎、加強(qiáng)封閉和方便網(wǎng)罩收卷的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車網(wǎng)罩，其特征在于:在網(wǎng)罩的橫向正中處設(shè)有一條橫垮網(wǎng)罩的橫向固定綁帶，在網(wǎng)罩的縱向正中處設(shè)有一條縱垮網(wǎng)罩的縱向固定綁帶，橫向固定綁帶、縱向固定綁帶組成十字型固定綁帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種貨車網(wǎng)罩，其特征在于:所述的孔設(shè)在網(wǎng)罩邊緣的中間及靠近四個直角邊的相交處；所述的繩索為松緊繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車網(wǎng)罩，其特征在于所述的松緊繩從網(wǎng)罩四周的邊緣的孔交替穿過，松緊繩前后端匯合并固定連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種貨車網(wǎng)罩，其特征在于所述的活動綁帶上設(shè)有用于調(diào)節(jié)活動綁帶長度的凸輪卡扣和用于將活動綁帶固定在汽車貨廂上的彈簧卡扣。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車網(wǎng)罩，其特征在于所述的活動綁帶上設(shè)有用于調(diào)節(jié)活動綁帶長度的凸輪卡扣和用于將活動綁帶固定在汽車貨廂上的彈簧卡扣。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種貨車網(wǎng)罩，其特征在于所述的活動綁帶上設(shè)有用于調(diào)節(jié)活動綁帶長度的凸輪卡扣和用于將活動綁帶固定在汽車貨廂上的彈簧卡扣。
【文檔編號】B60P7/06GK204196769SQ201420692633
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】陳法明 申請人:陳法明