車載平板電子設(shè)備支架的制作方法
【專利摘要】一種車載平板電子設(shè)備支架，其包括：底座，所述底座用于固定到車窗上；軟管，所述軟管可彎曲定型成開口向上的U形，且其第一端連接至所述底座；固定裝置，所述固定裝置連接至所述軟管的第二端，用于固定平板電子設(shè)備；以及支座，所述支座設(shè)置在所述軟管的底部，用于支撐所述軟管。根據(jù)本實用新型的該車載平板電子設(shè)備支架能夠?qū)⑵桨咫娮釉O(shè)備牢固地固定在車輛內(nèi)，并且能夠根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)平板電子設(shè)備的角度，確定其安裝位置。
【專利說明】車載平板電子設(shè)備支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種車載平板電子設(shè)備支架。

【背景技術(shù)】
[0002]包括平板電腦、智能手機(jī)、手寫板和導(dǎo)航儀等的平板電子設(shè)備越來越多地被應(yīng)用到車輛上，例如用作導(dǎo)航設(shè)備、播放設(shè)備等。此外，目前出現(xiàn)的需要在行車環(huán)境中使用的軟件，例如適合出租車司機(jī)使用的打車軟件，都需要安裝在平板電子設(shè)備中使用。但車輛通常處于移動狀態(tài)，需要能夠?qū)⑵桨咫娮釉O(shè)備牢固地固定在車輛上。另外，還希望可以根據(jù)個人習(xí)慣確定安裝位置和調(diào)節(jié)角度。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供一種車載平板電子設(shè)備支架，該車載平板電子設(shè)備支架能夠使平板電子設(shè)備牢固地固定在車輛內(nèi)，并且能夠根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)平板電子設(shè)備的角度，確定其安裝位置。
[0004]該車載平板電子設(shè)備支架包括:
[0005]底座，所述底座用于固定到車窗上；
[0006]軟管，所述軟管可彎曲定型成開口向上的U形，且其第一端連接至所述底座；
[0007]固定裝置，所述固定裝置連接至所述軟管的第二端，用于固定平板電子設(shè)備；以及
[0008]支座，所述支座設(shè)置在所述軟管的底部，用于支撐所述軟管。
[0009]優(yōu)選地，所述底座為吸附式底座，其包括:
[0010]支撐裝置，所述支撐裝置連接至所述軟管的所述第一端；
[0011]操作裝置；和
[0012]吸盤，其可移動地設(shè)置在所述支撐裝置上，且由所述操作裝置操作能夠在吸附位置和釋放位置之間移動。
[0013]優(yōu)選地，所述支撐裝置包括具有開口的腔體，所述吸盤覆蓋所述開口，所述吸盤由彈性材料制成，所述吸盤構(gòu)造為當(dāng)處于所述吸附位置時所述吸盤的中心凹入所述腔體內(nèi)，以在所述吸盤和被吸附的物體之間形成負(fù)壓的空間。
[0014]優(yōu)選地，所述操作裝置包括:
[0015]可移動件，所述可移動件的一端連接至所述吸盤的中心，且另一端上設(shè)置有通孔；
[0016]限位槽，所述限位槽設(shè)置在所述支撐裝置上；
[0017]銷軸，所述銷軸穿過所述通孔和所述限位槽，以使所述可移動件能夠沿著所述限位槽移動；
[0018]凸輪，所述凸輪在所述支撐裝置的外部設(shè)置在所述銷軸上，所述凸輪旋轉(zhuǎn)至其長徑方向抵靠所述支撐裝置時所述吸盤處于所述吸附位置且其短徑方向抵靠所述支撐裝置時所述吸盤處于所述釋放位置；以及
[0019]手柄，所述手柄連接至所述凸輪，用于帶動所述凸輪旋轉(zhuǎn)。
[0020]優(yōu)選地，所述支座包括基座和設(shè)置在所述基座上的卡槽，所述軟管可拆卸地卡持在所述卡槽內(nèi)。
[0021]優(yōu)選地，所述車載平板電子設(shè)備支架還包括萬向節(jié)，所述固定裝置通過所述萬向節(jié)連接至所述軟管的所述第二端。
[0022]優(yōu)選地，所述萬向節(jié)包括:
[0023]球頭，所述球頭連接在所述軟管的所述第二端；
[0024]開口容腔，所述開口容腔連接在所述固定裝置的背面且能夠可轉(zhuǎn)動地容納所述球頭;
[0025]緊固件，所述緊固件能夠連接至所述開口容腔的外部，并使所述開口容腔收緊，以將所述球頭固定在所述開口容腔內(nèi)。
[0026]優(yōu)選地，所述固定裝置可拆卸地連接至所述軟管。
[0027]優(yōu)選地，所述固定裝置包括多個子固定裝置，所述多個子固定裝置具有不同的尺寸，用于分別固定不同尺寸的平板電子設(shè)備。
[0028]優(yōu)選地，所述固定裝置包括第一夾持件、第二夾持件和彈性件，所述第一夾持件和所述第二夾持件分別包括相對設(shè)置的夾片，用于將所述平板電子設(shè)備夾持在它們之間，所述彈性件連接在所述第一夾持件和所述第二夾持件之間，用于為所述夾片對所述平板電子設(shè)備的夾持提供作用力。
[0029]根據(jù)本實用新型的該車載平板電子設(shè)備支架能夠?qū)⑵桨咫娮釉O(shè)備牢固地固定在車輛內(nèi)，并且能夠根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)平板電子設(shè)備的角度，確定其安裝位置。
[0030]在實用新型內(nèi)容中引入了一系列簡化形式的概念，這將在【具體實施方式】部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
[0031]以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)點和特征。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0032]本實用新型的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，
[0033]圖1為根據(jù)實用新型一個實施例的車載平板電子設(shè)備支架處于使用狀態(tài)的立體圖；
[0034]圖2為根據(jù)實用新型一個實施例的車載平板電子設(shè)備支架處于另一狀態(tài)的側(cè)視圖；
[0035]圖3為根據(jù)實用新型一個實施例的吸附式底座的分解圖；
[0036]圖4A-4B分別為圖3中的吸附式底座的處于吸附位置和釋放位置的側(cè)視圖；
[0037]圖5為根據(jù)本實用新型一個實施例的車載平板電子設(shè)備支架的局部分解圖；
[0038]圖6A為根據(jù)本實用新型一個實施例的固定裝置的后視圖；
[0039]圖6B為圖6A中所示的固定裝置的側(cè)視圖；以及
[0040]圖6C為圖6A中所示的固定裝置被去除一部分部件后的主視圖。

【具體實施方式】
[0041]在下文的描述中，提供了大量的細(xì)節(jié)以便能夠徹底地理解本實用新型。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以了解，如下描述僅涉及本實用新型的較佳實施例，本實用新型可以無需一個或多個這樣的細(xì)節(jié)而得以實施。此外，為了避免與本實用新型發(fā)生混淆，對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0042]本實用新型提供一種車載平板電子設(shè)備支架，該車載平板電子設(shè)備支架可用于支撐和固定諸如智能手機(jī)、平板電腦、手寫板和導(dǎo)航儀等的平板電子設(shè)備。該車載平板電子設(shè)備支架主要用于車輛中，當(dāng)然如果其他環(huán)境中存在類似的安裝位置，該車載平板電子設(shè)備支架也可以安裝在該處。圖1示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的車載平板電子設(shè)備支架的立體圖。如圖1所示，該平板電子設(shè)備支架包括底座110、軟管120、固定裝置130和支座140。下面將對各個部件進(jìn)行更進(jìn)一步的描述。
[0043]底座110主要起到固定作用。底座110用于固定到車窗上。另外，底座110可以為任何類型的底座，只要能夠固定到平整表面，例如車窗上即可。
[0044]軟管120可彎曲定型成開口向上的U形，且其第一端連接至底座110，可彎曲定型的軟管120主要用來調(diào)節(jié)固定裝置130相對于底座110的位置和角度。軟管120可以在立體空間中任意彎曲成一定形狀并能保持其形狀，彎曲后的軟管120本身具有一定的支撐力可以支撐起固定裝置130及其上的平板電子設(shè)備。作為示例，軟管120可以為金屬定型軟管。該金屬定型軟管可以由金屬彈簧鋼線和鍍鋅鐵線或者其他金屬線材旋繞包覆而成的復(fù)合型金屬管。在其他示例中，軟管120可以包括可彎曲的金屬內(nèi)線和柔性的外殼。本文不對軟管120的結(jié)構(gòu)進(jìn)行限制，只要能夠?qū)崿F(xiàn)其功能即可。采用可彎曲定型的軟管120不僅能夠?qū)崿F(xiàn)上述調(diào)節(jié)和支撐功能，而且還可以將其彎曲成其他形狀，例如圖2中所示的形狀，以便于包裝和運(yùn)輸。
[0045]固定裝置130連接至軟管120的第二端。固定裝置130主要用于固定平板電子設(shè)備(未示出)。優(yōu)選地，固定裝置130通過萬向節(jié)連接至軟管120的第二端，以使固定裝置130能夠相對于軟管120的第二端旋轉(zhuǎn)和/或調(diào)整角度。優(yōu)選地，固定裝置130可拆卸地連接至軟管120，以減小包裝尺寸，降低運(yùn)輸和倉儲成本。
[0046]支座140設(shè)置在軟管120的底部，用于支撐軟管120。支座140在U形軟管120的底部對其支撐。這樣，當(dāng)在車輛上安裝該車載平板電子設(shè)備支架100時，可以將底座110固定在車輛的前玻璃上，支座140固定在車輛的操作臺上，這樣就能夠牢固地支撐固定在固定裝置130上的平板電子設(shè)備。根據(jù)使用者的習(xí)慣，通過調(diào)節(jié)軟管120可以調(diào)節(jié)平板電子設(shè)備的相對角度。此外，通過調(diào)節(jié)軟管120的曲度和支座140的位置，能夠使該車載平板電子設(shè)備支架100適用于各種車輛。
[0047]在一個實施例中，底座110為吸附式底座。具體地，如圖3所示，該底座包括支撐裝置310、操作裝置和吸盤330。支撐裝置310連接至軟管120的第一端。支撐裝置310對底座110包含的其它部件起到支撐作用，支撐裝置310不限于圖3中所示出的結(jié)構(gòu)。吸盤330可移動地設(shè)置在支撐裝置上，且由操作裝置操作能夠在吸附位置和釋放位置之間移動。吸盤330用于與車窗接觸。當(dāng)吸盤330處于吸附位置時，能夠在吸盤330和被吸附物體的表面之間形成負(fù)壓的空間，即利用真空吸附原理將該底座110牢固地固定在車窗上。當(dāng)吸盤330處于釋放位置時，吸盤330和車窗之間的負(fù)壓空間被破壞，這樣就能夠輕松地將該底座110從車窗上取下，以收起或更換安裝位置。操作裝置也可以具有任意構(gòu)造，只要能夠操作吸盤330使其在吸附位置和釋放位置之間移動即可。后文，將提供操作裝置的一種優(yōu)選實施方式。
[0048]在一個優(yōu)選實施例中，支撐裝置310包括具有開口的腔體。在圖中所示的實施例中，該腔體成球缺狀，但腔體不限于該形狀。腔體可以為如圖中所示出的相對密封的腔體，也可以由網(wǎng)狀材料制成的非密封腔體。開口位于支撐裝置310的底部。吸盤330覆蓋開口，吸盤330由彈性材料制成，以便能夠進(jìn)入上文中提到的吸附位置。吸盤330構(gòu)造為當(dāng)處于吸附位置時吸盤330的中心凹入腔體內(nèi)，而吸盤330的邊緣由腔體阻擋保持在原處，這樣可以在吸盤330和被吸附的物體(即車窗)之間形成負(fù)壓的空間，從而將底座110牢固地吸附在車窗上。
[0049]在一個優(yōu)選實施例中，操作裝置包括可移動件321、限位槽323、銷軸324、凸輪325和手柄326?？梢苿蛹?21的一端連接至吸盤330的中心，且另一端上設(shè)置有通孔322。限位槽323設(shè)置在支撐裝置310上。銷軸324穿過通孔322和限位槽323。這樣，當(dāng)銷軸324帶動可移動件321沿著限位槽323移動時，能夠帶動吸盤330在吸附位置和釋放位置之間移動。當(dāng)銷軸324移動到限位槽323的上端時，吸盤330的中心向上移動，使吸盤330進(jìn)入吸附位置。當(dāng)銷軸324移動到限位槽323的下端時，吸盤330的中心向下移動，使吸盤330能夠進(jìn)入吸附位置。進(jìn)一步，為了能夠破壞負(fù)壓空間，可能需要提供輔助的裝置，例如提手340。向上拉動提手340，使空氣進(jìn)入負(fù)壓空間，以便快速釋放底座110?？梢苿蛹?21的移動和固定則依賴于凸輪325和手柄326。凸輪325在支撐裝置310的外部設(shè)置在銷軸324上，凸輪325旋轉(zhuǎn)至其長徑方向Rl抵靠支撐裝置310時，如圖4A所示，銷軸324移動至限位槽323的上端，吸盤330處于吸附位置；凸輪325旋轉(zhuǎn)至其短徑R2方向抵靠支撐裝置310時，如圖4B所示，可移動件321具有了移動空間，因此使吸盤330進(jìn)入可釋放位置。當(dāng)吸盤330進(jìn)入可釋放位置時，可以通過拉動提手340或直接撬動吸盤330的邊緣來破壞吸盤330與車窗之間的負(fù)壓。手柄326連接至凸輪325，用于帶動凸輪325旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，手柄326和凸輪325可以一體地成型。
[0050]在一個實施例中，支座140可以包括基座和設(shè)置在基座上的卡槽，參見圖1。軟管120可拆卸地卡持在該卡槽內(nèi)。在一個優(yōu)選實施例中，該卡槽的開口可以相對于其內(nèi)部具有較小的尺寸，這樣通過用力推動軟管120可以將其卡入卡槽內(nèi)，反之則取出該軟管。
[0051]如上文所提到，固定裝置130優(yōu)選地通過萬向節(jié)500連接至軟管120的第二端，如圖5所示。優(yōu)選地，萬向節(jié)500包括球頭510、開口容腔520和緊固件530。球頭510連接在軟管120的第二端。開口容腔520連接在固定裝置130的背面且能夠可轉(zhuǎn)動地容納球頭510。緊固件530能夠連接至開口容腔520的外部，并使開口容腔520收緊，以將球頭510固定在開口容腔520內(nèi)。這樣，通過在開口容腔520內(nèi)旋轉(zhuǎn)球頭510，并通過緊固件530固定兩者之間的相對位置，可以調(diào)節(jié)固定裝置130相對于軟管120的角度，使該車載平板電子設(shè)備支架具有更多的調(diào)節(jié)維度，使用起來更加方便。
[0052]在一個優(yōu)選實施例中，如圖6A-6C所示，固定裝置可以包括第一夾持件610、夾持件620和彈性件630。第一夾持件610和夾持件620分別包括相對設(shè)置的夾片611和612，用于將平板電子設(shè)備夾持在它們之間。彈性件630連接在第一夾持件610和夾持件620之間。在圖6B中去除了固定裝置130的正面的面蓋，露出了彈性件630。彈性件630的一端連接至第一夾持件610，且另一端連接至夾持件620，用于為夾片611和612對平板電子設(shè)備的夾持提供作用力。萬向節(jié)的一部分可以設(shè)置在固定裝置130的背面。以此設(shè)置方式，通過抽拉第一夾持件610或夾持件620，例如如圖5所示沿向上的方向抽拉夾持件，可以將平板電子設(shè)備方便地固定在固定裝置130上。
[0053]返回參見圖1，在固定裝置130可拆卸地連接至軟管120的實施例中，優(yōu)選地，固定裝置130包括多個子固定裝置，多個子固定裝置具有不同的尺寸，用于分別固定不同尺寸的平板電子設(shè)備。例如，可以包括用于固定智能手機(jī)、導(dǎo)航儀或?qū)懽职宓淖庸潭ㄑb置、以及用于固定平板電腦的固定裝置。這樣，根據(jù)待固定的平板電子設(shè)備的尺寸，可以選擇不同的子固定裝置安裝在軟管120上，使用起來更方便。
[0054]根據(jù)本實用新型的該車載平板電子設(shè)備支架能夠?qū)⑵桨咫娮釉O(shè)備牢固地固定在車輛內(nèi)，并且能夠根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)節(jié)平板電子設(shè)備的角度，確定其安裝位置。
[0055]本實用新型已經(jīng)通過上述實施例進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本實用新型限制于所描述的實施例范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本實用新型并不局限于上述實施例，根據(jù)本實用新型的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本實用新型所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。本實用新型的保護(hù)范圍由附屬的權(quán)利要求書及其等效范圍所界定。
【權(quán)利要求】
1.一種車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，包括: 底座，所述底座用于固定到車窗上； 軟管，所述軟管可彎曲定型成開口向上的U形，且其第一端連接至所述底座； 固定裝置，所述固定裝置連接至所述軟管的第二端，用于固定平板電子設(shè)備；以及 支座，所述支座設(shè)置在所述軟管的底部，用于支撐所述軟管。
2.如權(quán)利要求1所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述底座為吸附式底座，其包括: 支撐裝置，所述支撐裝置連接至所述軟管的所述第一端； 操作裝置；和 吸盤，其可移動地設(shè)置在所述支撐裝置上，且由所述操作裝置操作能夠在吸附位置和釋放位置之間移動。
3.如權(quán)利要求2所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述支撐裝置包括具有開口的腔體，所述吸盤覆蓋所述開口，所述吸盤由彈性材料制成，所述吸盤構(gòu)造為當(dāng)處于所述吸附位置時所述吸盤的中心凹入所述腔體內(nèi)，以在所述吸盤和被吸附的物體之間形成負(fù)壓的空間。
4.如權(quán)利要求2所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述操作裝置包括: 可移動件，所述可移動件的一端連接至所述吸盤的中心，且另一端上設(shè)置有通孔； 限位槽，所述限位槽設(shè)置在所述支撐裝置上； 銷軸，所述銷軸穿過所述通孔和所述限位槽，以使所述可移動件能夠沿著所述限位槽移動； 凸輪，所述凸輪在所述支撐裝置的外部設(shè)置在所述銷軸上，所述凸輪旋轉(zhuǎn)至其長徑方向抵靠所述支撐裝置時所述吸盤處于所述吸附位置且其短徑方向抵靠所述支撐裝置時所述吸盤處于所述釋放位置；以及 手柄，所述手柄連接至所述凸輪，用于帶動所述凸輪旋轉(zhuǎn)。
5.如權(quán)利要求1所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述支座包括基座和設(shè)置在所述基座上的卡槽，所述軟管可拆卸地卡持在所述卡槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述車載平板電子設(shè)備支架還包括萬向節(jié)，所述固定裝置通過所述萬向節(jié)連接至所述軟管的所述第二端。
7.如權(quán)利要求6所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述萬向節(jié)包括: 球頭，所述球頭連接在所述軟管的所述第二端； 開口容腔，所述開口容腔連接在所述固定裝置的背面且能夠可轉(zhuǎn)動地容納所述球頭；緊固件，所述緊固件能夠連接至所述開口容腔的外部，并使所述開口容腔收緊，以將所述球頭固定在所述開口容腔內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述固定裝置可拆卸地連接至所述軟管。
9.如權(quán)利要求8所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述固定裝置包括多個子固定裝置，所述多個子固定裝置具有不同的尺寸，用于分別固定不同尺寸的平板電子設(shè)備。
10.如權(quán)利要求1所述的車載平板電子設(shè)備支架，其特征在于，所述固定裝置包括第一夾持件、第二夾持件和彈性件，所述第一夾持件和所述第二夾持件分別包括相對設(shè)置的夾片，用于將所述平板電子設(shè)備夾持在它們之間，所述彈性件連接在所述第一夾持件和所述第二夾持件之間，用于為所述夾片對所述平板電子設(shè)備的夾持提供作用力。
【文檔編號】B60R11/02GK204124071SQ201420652167
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】陳工 申請人:陳工