一種遮物簾結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種遮物簾結(jié)構(gòu)，其包括位于座椅靠背后方的簾匣，所述簾匣卷收有可向后拉出的布簾，簾匣與座椅靠背間過渡連接有軟簾，所述軟簾的后邊嵌入簾匣固定，軟簾的前邊通過多條織帶與座椅頭枕桿連接。本方案能夠解決物品從簾匣與座椅靠背間的間隙掉落的問題。
【專利說明】一種遮物簾結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車內(nèi)飾，具體是一種遮物簾結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的運動型多用途汽車的行李箱與乘員倉空間一般是相通的，為避免在行駛途中，行李箱中的物品傾入乘員倉，通常需要在行李箱和乘員倉之間安裝遮物簾。遮物簾的結(jié)構(gòu)通常包括一個長筒形或長條形簾匣，簾匣內(nèi)設(shè)置有布簾，通過彈簧的旋轉(zhuǎn)扭力，布簾可以卷收在設(shè)置在簾匣中間的轉(zhuǎn)軸上。布簾的自由端通過簾匣上的開口槽伸出簾匣外，夕卜露的部分上還連接有拉板，方便將布簾拉出簾匣，從而展開布簾以實現(xiàn)阻隔行李箱和乘員倉的作用。
[0003]而運動型多用途汽車的后排座椅多數(shù)設(shè)計為可向行李箱放倒式，座椅靠背可向汽車行李箱方向繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度。遮物簾的簾匣需與后排座椅靠背保持一定的安全距離，對于此種結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)致后排座椅靠背與遮物簾之間產(chǎn)生較大的間隙，放置在遮物簾上的物品容易掉落且不美觀。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種遮物簾結(jié)構(gòu)，其能夠解決物品從簾匣與座椅靠背間的間隙掉落的問題。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種遮物簾結(jié)構(gòu)，包括位于座椅靠背后方的簾匣，所述簾匣卷收有可向后拉出的布簾，簾匣與座椅靠背間過渡連接有軟簾，所述軟簾的后邊嵌入簾匣固定，軟簾的前邊通過多條織帶與座椅頭枕桿連接。
[0006]所述簾匣的前側(cè)面后凹形成有一端面為圓形的安裝槽，軟簾的后邊包覆在一圓柱形鋼線外，所述鋼線的直徑大于安裝槽的開口間隙且小于安裝槽的內(nèi)徑，鋼線限位于安裝槽中。
[0007]進一步，所述軟簾的寬度與布簾的寬度相同且等于鋼線的長度，所述簾匣的左右兩端設(shè)置有防鋼線脫出的防脫帽。
[0008]進一步，所述織帶的前端與座椅頭枕桿為卡扣連接。
[0009]更進一步，所述軟簾靠前邊的邊緣部分包覆有一長條形硬板，所述織帶的后端部與硬板鉚接，所述硬板與座椅靠背貼攏，硬板的左右端長度距離與軟簾的寬度相等，軟簾的前后長度大于或等于座椅靠背向前轉(zhuǎn)動至距簾匣的最遠距離。
[0010]本方案通過在簾匣與座椅靠背間設(shè)置軟簾，來防止物品從遮物簾掉落，且滿足了外觀要求，而且結(jié)構(gòu)簡單。并將軟簾的后邊通過鋼線嵌入到簾匣中，軟簾的前邊通過織帶與座椅頭枕桿連接，使用方便，額外增加的成本少，總裝裝配要求低，裝配輕松容易。還通過硬板來定性，進一步提高外觀美感和承載物品的能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1中沿A-A方向的斷面剖視圖。
[0013]附圖標記說明:1_座椅靠背；2-簾匣；3-布簾；4-軟簾；5-織帶；6_座椅頭枕桿； 安裝槽；8 —鋼線；9 一防脫帽；10 —硬板；11 一鉚釘；12 —轉(zhuǎn)軸；13 —卡扣。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0015]一種遮物簾結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括位于座椅靠背I后方的簾匣2，簾匣2內(nèi)布簾3卷收在轉(zhuǎn)軸12上，布簾3可向后拉出以實現(xiàn)阻隔，在此基礎(chǔ)上，通過在簾匣2與座椅靠背I之間連接軟簾4來填補兩者間的空隙。其中軟簾4的后邊嵌入到簾匣2中進行固定，軟簾4的前邊通過多條織帶5與座椅頭枕桿6連接，織帶5可選擇有一定彈性的質(zhì)地，避免限制座椅靠背I向前轉(zhuǎn)動。
[0016]對于軟簾4嵌入固定到簾匣2的具體結(jié)構(gòu)，有如圖2所示的實施例，即簾匣2的前側(cè)面向后凹形成一安裝槽7，槽口朝前，安裝槽7的端面為圓形。對應(yīng)的，軟簾4的后邊包覆在一圓柱形鋼線8外，鋼線8的直徑大于安裝槽7的開口間隙且小于安裝槽7的內(nèi)徑，鋼線8限位于安裝槽7中，確保軟簾4不會脫落，安裝時，將包覆有軟簾4的鋼線8從簾匣2 —端的安裝槽7端口插入。
[0017]較好地，將軟簾4的寬度、布簾3的寬度和鋼線8的長度設(shè)置成一致，且在簾匣2的左右兩端蓋有防脫帽9以防鋼線8左右滑動甚至脫出。
[0018]在不需要遮物簾時，為拆除方便，織帶5的前端與座椅頭枕桿6通過卡扣13或掛鉤之類的連接件連接。
[0019]由于軟簾4質(zhì)地軟，其前邊需要定型，可將軟簾4靠前邊的邊緣部分包覆有一長條形硬板10，硬板10可以是薄木板之類的，織帶5的后端部與硬板10通過鉚釘11鉚接固定。調(diào)整織帶5的長度，使硬板10與座椅靠背I貼攏，這樣不留間隙。相應(yīng)的，硬板10的左右端長度與軟簾4的寬度相等為宜。軟簾4的前后長度應(yīng)足夠長，這樣在座椅靠背I向前轉(zhuǎn)動到最遠時，仍能確保簾匣2與座椅靠背I間無間隙，當(dāng)然軟簾4的長度不應(yīng)過度長，否則會下垂折疊，喪失橋接作用，影響美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種遮物簾結(jié)構(gòu)，包括位于座椅靠背后方的簾匣，所述簾匣卷收有可向后拉出的布簾，其特征在于:所述簾匣與座椅靠背間過渡連接有軟簾，所述軟簾的后邊嵌入簾匣固定，軟簾的前邊通過多條織帶與座椅頭枕桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遮物簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述簾匣的前側(cè)面后凹形成有一端面為圓形的安裝槽，軟簾的后邊包覆在一圓柱形鋼線外，所述鋼線的直徑大于安裝槽的開口間隙且小于安裝槽的內(nèi)徑，鋼線限位于安裝槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遮物簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軟簾的寬度與布簾的寬度相同且等于鋼線的長度，所述簾匣的左右兩端設(shè)置有防鋼線脫出的防脫帽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遮物簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述織帶的前端與座椅頭枕桿為卡扣連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的一種遮物簾結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軟簾靠前邊的邊緣部分包覆有一長條形硬板，所述織帶的后端部與硬板鉚接，所述硬板與座椅靠背貼攏，硬板的左右端長度距離與軟簾的寬度相等，軟簾的前后長度大于或等于座椅靠背向前轉(zhuǎn)動至距簾匣的最遠距離。
【文檔編號】B60R13/08GK204196806SQ201420624771
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】姚良, 羅鳴 申請人:重慶長安汽車股份有限公司