車輛除霧裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輛除霧裝置，包括車載空調系統(tǒng)、主控芯片、溫度傳感器和濕度傳感器，其結構特點是，該裝置還包括自動除霧按鈕、溫度協(xié)同按鈕和濕度協(xié)同按鈕，所述三個按鈕分別與主控芯片連接，主控芯片控制三個按鈕的開啟與關閉；所述溫度傳感器和濕度傳感器與主控芯片連接并將數(shù)據傳送給主控芯片，所述主控芯片與LED顯示屏連接，實時顯示室內外的溫度和濕度；所述主控芯片與車載空調連接并控制車載空調系統(tǒng)進行除霧和車內外的溫濕度差的調節(jié)。本實用新型結構簡單，在使用時不需要手動反復對車載空調系統(tǒng)進行反復操作才能除去擋風玻璃上的霧氣。
【專利說明】車輛除霧裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到汽車零部件領域，具體設計一種車輛除霧裝置。

【背景技術】
[0002]當汽車內外存在溫度差或濕度差時,汽車車窗就會起霧,而車窗起霧會擋住駕駛員的視線，很可能會引起車禍的發(fā)生。目前對于車輛車窗除霧的方法一般有以下三種:(1)打開車窗使車內外空氣流通，降低溫度差和濕度差，但由于冬天車外溫度較低，車內的人容易受涼；(3)在擋風玻璃上噴涂一定濃度的洗潔精或甘油，形成一層疏水性薄膜，使霧珠不易形成，但隔一段時間就得再次噴涂，麻煩且容易忘記；(2)將空調調至熱風檔，出口對準擋風玻璃，使霧滴蒸發(fā)，但熱風會順著前面的擋風玻璃吹，會熏到駕駛員臉上，使得駕駛員會有困意，開車很不安全。
[0003]目前的大多數(shù)車輛都會安裝車載空調系統(tǒng)，當車窗上起霧時，手動控制車載空調系統(tǒng)進行除霧，需要反復操作。


【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車輛除霧裝置，不需要手動反復進行操作。
[0005]為了解決上述技術問題本實用新型采用的技術方案是:一種車輛除霧裝置，包括車載空調系統(tǒng)、主控芯片、溫度傳感器和濕度傳感器，其結構特點是，該裝置還包括自動除霧按鈕、溫度協(xié)同按鈕和濕度協(xié)同按鈕，所述三個按鈕分別與主控芯片連接，主控芯片控制三個按鈕的開啟與關閉；所述溫度傳感器和濕度傳感器與主控芯片連接并將數(shù)據傳送給主控芯片，所述主控芯片與LED顯示屏連接，實時顯示室內外的溫度和濕度；所述主控芯片與車載空調連接并控制車載空調系統(tǒng)進行除霧和車內外的溫濕度差的調節(jié)。優(yōu)選地，所述溫度傳感器和濕度傳感器各4個，一個溫度傳感器和一個濕度傳感器為一組，共4組。優(yōu)選地，所述傳感器均安裝在車頂部，對角方向各安裝一組，共兩組，分別為車外溫度濕度傳感器和車外溫度濕度傳感器。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是，主控芯片根據車內外溫濕度傳感器所傳輸?shù)臄?shù)據進行判斷，根據判斷的結果開啟自動除霧按鈕、溫度協(xié)同按鈕和濕度協(xié)同按鈕。開啟自動除霧按鈕，通過車載空調系統(tǒng)實現(xiàn)自動除霧；開啟溫度協(xié)同按鈕，通過車載空調系統(tǒng)將室內外溫度盡可能保持一致；開啟濕度協(xié)同按鈕，通過車載空調系統(tǒng)將室內外濕度盡可能保持一致。從而避免了人們反復的手動啟動車載空調系統(tǒng)進行除霧。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型原理框圖。

【具體實施方式】
[0007]為詳盡本實用新型之技術內容、結構特征、所達成目的及功效，以下茲例舉實施例并配合附圖進行詳細說明。
[0008]圖1為本實用新型原理框圖，如圖所示，本實用新型車輛除霧裝置包括主控芯片12、LED顯示屏1、車載空調系統(tǒng)5和傳感器，其中，傳感器與主控芯片12相連并將采集到的數(shù)據傳送給主控芯片12 ；LED顯示屏I與主控芯片12連接并實時顯示車內外的溫濕度；車載空調系統(tǒng)5與主控芯片12連接，并由主控芯片12控制。傳感器包括溫度傳感器8、10和濕度傳感器7、9，一個溫度傳感器8、10和一個濕度傳感器7、9為一組，為車外溫度濕度傳感器6和車內溫度濕度傳感器11。本實用新型裝置還包括自動除霧按鈕2、溫度協(xié)同按鈕3和濕度協(xié)同按鈕4，開啟自動除霧按鈕2時，通過車載空調系統(tǒng)5實現(xiàn)自動除霧，此時車載空調5打開、外循環(huán)、風相選擇吹前檔、風扇風力“一般”、溫度自動調至“較熱”選項；開啟溫度協(xié)同按鈕3，通過車載空調系統(tǒng)5將室內外溫度盡可能保持一致；開啟濕度協(xié)同按鈕4，通過車載空調系統(tǒng)5將室內外濕度盡可能保持一致。
[0009]圖中的溫度傳感器8、10和濕度傳感器7、9各4個，，一個溫度傳感器8、10和一個濕度傳感器7、9為一組，共4組；4組傳感器都安裝在車頂部，對角方向各安裝一組，共兩組。
[0010]綜上所述內容僅為本實用新型之較佳實施例，不以此限定本實用新型的保護范圍。凡依本實用新型專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆為本實用新型專利所涵蓋的范圍。
【權利要求】
1.一種車輛除霧裝置，包括車載空調系統(tǒng)(5)、主控芯片(12)、溫度傳感器(8、10)和濕度傳感器(7、9)，其特征在于:該裝置還包括自動除霧按鈕(2)、溫度協(xié)同按鈕(3)和濕度協(xié)同按鈕(4)，所述三個按鈕分別與主控芯片(12)連接，主控芯片(12)控制三個按鈕的開啟與關閉；所述溫度傳感器(8、10)和濕度傳感器(7、9)與主控芯片(12)連接并將數(shù)據傳送給主控芯片(12)，所述主控芯片(12)與LED顯示屏(I)連接，實時顯示室內外的溫度和濕度；所述主控芯片(12)與車載空調系統(tǒng)(5)連接并控制車載空調系統(tǒng)(5)進行除霧和調節(jié)車內外的溫濕度差。
2.根據權利要求1所述的車輛除霧裝置，其特征在于:所述溫度傳感器(8、10)和濕度傳感器(7、9)各4個，一個溫度傳感器(8、10)和一個濕度傳感器(7、9)為一組，共4組。
3.根據權利要求2所述的車輛除霧裝置，其特征在于:所述傳感器均安裝在車頂部，對角方向各安裝一組，共兩組，分別為車外溫度濕度傳感器(6)和車外溫度濕度傳感器(11)。
【文檔編號】B60S1/04GK204150008SQ201420589129
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權日:2014年10月13日
【發(fā)明者】王彥梅, 李佳民, 王偉 申請人:王彥梅