油門限位裝置制造方法
【專利摘要】油門限位裝置，涉及機動車部件，具體為一種教練車用油門限位裝置。本實用新型的油門限位裝置，其特征在于包括定位座、上鎖緊螺母、聯(lián)接螺栓，下鎖緊螺母及可調(diào)底座構(gòu)成：定位座為帶凹槽的柱體，柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓；螺栓頭部設(shè)置于定位座內(nèi)，通過上緊鎖螺母將定位座固定于聯(lián)接螺栓一端；聯(lián)接螺栓底部設(shè)置有可調(diào)底座，可調(diào)底座中央設(shè)置有與聯(lián)接螺栓配合的內(nèi)螺紋，可調(diào)底座由上至下分別為一體的外六角螺母、梅花座及弧形凸起。本實用新型的油門限位裝置，能有效防止初學(xué)者錯踩油門造成的安全事故；結(jié)構(gòu)安全可靠，經(jīng)久耐用，安裝后不影響腳部其他操作；便于鎖緊剎車踏板，也易于取下，調(diào)節(jié)靈活。
【專利說明】油門限位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機動車部件，具體為一種教練車用油門限位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]新手學(xué)開車的時候，都先進行場地培訓(xùn)，但是初學(xué)者對油門掌握不好，有時還會把油門當(dāng)剎車踩，撞到路人等事故時有發(fā)生，存在安全隱患。
[0003]為了減少事故的發(fā)生率，在教練車油門下安裝一種限位桿，初學(xué)者踩下油門的時候，限位桿可以抵住，油門踩不下去?，F(xiàn)有的限位桿底部支座不合理，比較容易倒，效果不佳；另一部分限位桿依靠夾持在油門上下兩側(cè)進行固定，踩踏面上的凸起容易妨礙駕駛?cè)藛T操作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有的限位桿存在的問題，本實用新型提出一種油門限位裝置。
[0005]本實用新型的油門限位裝置，其特征在于包括定位座、上鎖緊螺母、聯(lián)接螺栓，下鎖緊螺母及可調(diào)底座構(gòu)成:定位座為帶凹槽的柱體，柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓；螺栓頭部設(shè)置于定位座內(nèi)，通過上緊鎖螺母將定位座固定于聯(lián)接螺栓一端；聯(lián)接螺栓底部設(shè)置有可調(diào)底座，可調(diào)底座中央設(shè)置有與聯(lián)接螺栓配合的內(nèi)螺紋，可調(diào)底座由上至下分別為一體的外六角螺母、梅花座及弧形凸起。
[0006]所述的聯(lián)接螺栓采用內(nèi)六角螺栓。
[0007]所述的定位座與上鎖緊螺母、可調(diào)底座與下鎖緊螺母間設(shè)置有墊圈，防止松動。
[0008]作為優(yōu)選，所述的梅花座為圓周上等距分布六個弧形凹陷的圓柱體，便于相關(guān)人員操作。
[0009]使用中將定位座上的凹槽固定在剎車踏板下方的加強筋位置，保持油門踏板操作面整潔、無異物。擰動可調(diào)底座，直至可調(diào)底座的弧形凸起頂住車輛底部，與車輛底部弧形吻合；然后擰緊下鎖緊螺母。為了方便操作，扳手可固定住可調(diào)底座的外六角螺母和下鎖緊螺母?；⌒蔚鬃螤钯N合車輛底部，固定更穩(wěn)固。
[0010]本實用新型的油門限位裝置，能有效防止初學(xué)者錯踩油門造成的安全事故；結(jié)構(gòu)安全可靠，經(jīng)久耐用，安裝后不影響腳部其他操作；便于鎖緊剎車踏板，也易于取下，調(diào)節(jié)靈活。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖3為本實用新型的仰視圖。
[0014]其中，定位座I，上鎖緊螺母2，聯(lián)接螺栓3，下鎖緊螺母4，可調(diào)底座5，外六角螺母5-1，梅花座5-2，弧形凸起5-3。

【具體實施方式】
[0015]實施例1:本實用新型的油門限位裝置，應(yīng)用在2013新款捷達教練車上，整個油門限位裝置采用45號鋼制作，制作精良，外觀新穎，堅固牢實；其特征在于包括定位座1、上鎖緊螺母2、聯(lián)接螺栓3，下鎖緊螺母4及可調(diào)底座5構(gòu)成:定位座I為帶凹槽的柱體，柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓3，聯(lián)接螺栓3采用內(nèi)六角螺栓；螺栓頭部設(shè)置于定位座I內(nèi)，通過上緊鎖螺母將定位座I固定于聯(lián)接螺栓一端；聯(lián)接螺栓3底部設(shè)置有可調(diào)底座5，可調(diào)底座5中央設(shè)置有與聯(lián)接螺栓3配合的內(nèi)螺紋，可調(diào)底座5由上至下分別為一體的外六角螺母5-1、梅花座5-2及弧形凸起5-3，梅花座5-2為圓周上等距分布六個弧形凹陷的圓柱體。定位座I與上鎖緊螺母2、可調(diào)底座5與下鎖緊螺母4間設(shè)置有墊圈。
【權(quán)利要求】
1.油門限位裝置，其特征在于包括定位座(I)、上鎖緊螺母(2)、聯(lián)接螺栓(3)，下鎖緊螺母(4)及可調(diào)底座(5)構(gòu)成:定位座(I)為帶凹槽的柱體，柱體中央貫穿有聯(lián)接螺栓(3);螺栓頭部設(shè)置于定位座(I)內(nèi)，通過上緊鎖螺母將定位座(I)固定于聯(lián)接螺栓一端；聯(lián)接螺栓(3)底部設(shè)置有可調(diào)底座(5)，可調(diào)底座(5)中央設(shè)置有與聯(lián)接螺栓(3)配合的內(nèi)螺紋，可調(diào)底座(5)由上至下分別為一體的外六角螺母(5-1)、梅花座(5-2)及弧形凸起(5-3)。
2.如權(quán)利要求1所述的油門限位裝置，其特征在于聯(lián)接螺栓(3)采用內(nèi)六角螺栓。
3.如權(quán)利要求1所述的油門限位裝置，其特征在于所述的定位座(I)與上鎖緊螺母(2)、可調(diào)底座(5)與下鎖緊螺母(4)間設(shè)置有墊圈。
4.如權(quán)利要求1所述的油門限位裝置，其特征在于所述的梅花座(5-2)為圓周上等距分布六個弧形凹陷的圓柱體。
【文檔編號】B60K26/02GK204123969SQ201420580029
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】張鵬銘 申請人:張鵬銘