車(chē)輛遮陽(yáng)板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車(chē)輛遮陽(yáng)板，包括：配置成通過(guò)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生第一電流的發(fā)電機(jī)；電連接至發(fā)電機(jī)并配置成將第一電流轉(zhuǎn)換成第二電流的轉(zhuǎn)換器；電連接至轉(zhuǎn)換器并配置成儲(chǔ)存電荷的儲(chǔ)能裝置；以及電連接至儲(chǔ)能裝置并配置成在開(kāi)啟狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)之間操作的照明光源。還提供了另一種車(chē)輛遮陽(yáng)板。該車(chē)輛遮陽(yáng)板不需要依靠車(chē)輛電源以及相關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)為其上的照明光源供能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)輛遮陽(yáng)板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型總的來(lái)說(shuō)涉及車(chē)輛遮陽(yáng)板組件，且更具體地，涉及具有照明光源的車(chē)輛遮陽(yáng)板及用于為其供能的方法。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前車(chē)輛遮陽(yáng)板依靠車(chē)輛電源為遮陽(yáng)板上的照明光源供能。該能量通常由從車(chē)輛的儀表板延伸至遮陽(yáng)板的導(dǎo)線(xiàn)供給。這種類(lèi)型的導(dǎo)線(xiàn)連接經(jīng)常需要人工完成且需要諸如線(xiàn)束的其它部件。因此，可能會(huì)增加與包括這些遮陽(yáng)板相關(guān)的成本和勞力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)輛遮陽(yáng)板，該車(chē)輛遮陽(yáng)板不需要依靠車(chē)輛電源以及相關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)為其上的照明光源供能。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面提供了一種車(chē)輛遮陽(yáng)板，且其包括配置成通過(guò)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生第一電流的發(fā)電機(jī)。轉(zhuǎn)換器電氣連接至發(fā)電機(jī)并配置成將第一電流轉(zhuǎn)換成第二電流。儲(chǔ)能裝置電連接至轉(zhuǎn)換器并配置成儲(chǔ)存電荷。照明光源電氣連接至儲(chǔ)能裝置并配置成在開(kāi)啟狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)之間操作，其中，在開(kāi)啟狀態(tài)期間，儲(chǔ)存在儲(chǔ)能裝置中的電荷放電來(lái)為照明光源供給電能。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，發(fā)電機(jī)包括導(dǎo)線(xiàn)和具有磁場(chǎng)的磁鐵，其中，磁鐵穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)平移運(yùn)動(dòng)，磁鐵穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的平移運(yùn)動(dòng)通過(guò)磁鐵的磁場(chǎng)使導(dǎo)線(xiàn)通電。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，發(fā)電機(jī)配置在遮陽(yáng)板主體中，遮陽(yáng)板主體在第一位置和第二位置之間移動(dòng)，使得磁鐵的平移運(yùn)動(dòng)在遮陽(yáng)板主體被安置在第一位置和第二位置其中之一時(shí)發(fā)生在大致垂直方向上。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，轉(zhuǎn)換器包括全波橋式整流器和半波橋式整流器其中之一。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，第一電流為交流電(AC)且第二電流為直流電(DC)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于使第二電流(DC電流)平穩(wěn)的第一電容器。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，全波橋式整流器和半波橋式整流器其中之一、第一電容器及儲(chǔ)能裝置并聯(lián)。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，儲(chǔ)能裝置包括可充電電池和第二電容器其中之
O
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，照明光源包括至少一個(gè)發(fā)光二極管(LED)。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于在開(kāi)啟狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)之間調(diào)節(jié)所述至少一個(gè)發(fā)光二極管的開(kāi)關(guān)。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，儲(chǔ)能裝置并聯(lián)至開(kāi)關(guān)與所述至少一個(gè)發(fā)光二極管的一系列組合。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面提供了一種車(chē)輛遮陽(yáng)板，且其包括配置成通過(guò)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)使導(dǎo)線(xiàn)通電的磁鐵、具有照明光源并配置成支持磁鐵的平移運(yùn)動(dòng)的遮陽(yáng)板主體以及用于儲(chǔ)存由通電導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生的電荷的儲(chǔ)能裝置，其中，儲(chǔ)能裝置電連接至照明光源，儲(chǔ)能裝置的放電為照明光源供能。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，遮陽(yáng)板主體支持磁鐵穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的平移運(yùn)動(dòng)。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，遮陽(yáng)板主體在第一位置與第二位置之間移動(dòng)，使得磁鐵的平移運(yùn)動(dòng)在遮陽(yáng)板主體處于第一位置和第二位置其中之一時(shí)發(fā)生在大致垂直方向上。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，導(dǎo)線(xiàn)的通電產(chǎn)生交流電(AC)。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于將AC電流整流成直流電DC的整流器。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于在開(kāi)啟狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間調(diào)節(jié)照明光源的開(kāi)關(guān)。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，還包括用于使DC電流平穩(wěn)的電容器。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，儲(chǔ)能裝置并聯(lián)于電容器、整流器及開(kāi)關(guān)與照明光源的一系列組合。
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型又一方面提供了一種為車(chē)輛遮陽(yáng)板的照明光源供能的方法，且其包括提供磁鐵和導(dǎo)線(xiàn)的步驟、通過(guò)磁鐵的平移運(yùn)動(dòng)使導(dǎo)線(xiàn)通電的步驟、借助于通電導(dǎo)線(xiàn)為儲(chǔ)能裝置充電的步驟以及使儲(chǔ)能裝置放電來(lái)為照明光源供能的步驟。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果在于，本實(shí)用新型的車(chē)輛遮陽(yáng)板從車(chē)輛移動(dòng)中獲益來(lái)產(chǎn)生電能，該電能可被用以為遮陽(yáng)板上的照明光源供能，因此，該車(chē)輛遮陽(yáng)板不用與車(chē)輛電源電連接，使其容易地裝配在車(chē)輛的內(nèi)側(cè)，從而節(jié)省了相關(guān)的成本和勞力。
[0025]基于對(duì)下面的詳細(xì)說(shuō)明、權(quán)利要求和附圖的研讀，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解和想到本實(shí)用新型的這些和其他方面、目標(biāo)和特征。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0026]在附圖中:
[0027]圖1是車(chē)輛的內(nèi)側(cè)的立體圖，其中大致示出了車(chē)輛遮陽(yáng)板；
[0028]圖2是車(chē)輛遮陽(yáng)板的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖，其中車(chē)輛遮陽(yáng)板被示例性地示出處于被動(dòng)位置；
[0029]圖3是圖2的車(chē)輛遮陽(yáng)板的另一側(cè)視圖，其中車(chē)輛遮陽(yáng)板被示例性地示出處于主動(dòng)位置；
[0030]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例用以為車(chē)輛遮陽(yáng)板的照明光源供能的自充電電路的電路原理圖；以及
[0031]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的用以為車(chē)輛遮陽(yáng)板的照明光源供能的自充電電路的另一電路原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0032]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例按要求在此公開(kāi)。然而，應(yīng)當(dāng)理解，在此公開(kāi)的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例，其能夠以各種替代方式實(shí)施。附圖不一定是具體設(shè)計(jì)且可對(duì)一些圖表放大或縮小以顯示功能概況。因此，在此公開(kāi)的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)視為限定，而僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以各種方式應(yīng)用本實(shí)用新型的代表性基礎(chǔ)。
[0033]正如本文所使用的，當(dāng)術(shù)語(yǔ)“和/或”用于一系列的兩個(gè)或多個(gè)物品時(shí)，其意味著所列舉物品中的任意一個(gè)可單獨(dú)使用，或者所列舉物品中的兩個(gè)或更多可并用。例如，如果一個(gè)構(gòu)造描述為包含部件A、B和/或C，那么，該構(gòu)造可僅包含A、僅包含B、僅包含C ;包含A和B的組合；包含A和C的組合；包含B和C的組合；或包含A、B和C的組合。
[0034]現(xiàn)詳細(xì)參考本實(shí)施例，本實(shí)施例的實(shí)例在附圖中示出。在任何可能的情況下，相同參考標(biāo)號(hào)將在整個(gè)附圖中被用以指代相同或相似部件。在附圖中，所示的結(jié)構(gòu)件并未按比例繪制且某些部件相對(duì)于其他部件被放大來(lái)用于強(qiáng)調(diào)和理解的目的。
[0035]參照?qǐng)D1至圖3，參考標(biāo)號(hào)10通常表示車(chē)輛遮陽(yáng)板(此后稱(chēng)“遮陽(yáng)板”)，其通常鄰近車(chē)輛擋風(fēng)玻璃14布置在車(chē)頂板12的底側(cè)。遮陽(yáng)板10包括遮陽(yáng)板主體15，其可在后邊緣16處可樞轉(zhuǎn)地連接至車(chē)頂板12，使得主體15可成角度地布置在圖2所示的大致水平被動(dòng)位置與圖3所示的大致垂直可變主動(dòng)位置之間。在被動(dòng)位置，遮陽(yáng)板10被定位成不干涉穿過(guò)擋風(fēng)玻璃進(jìn)入車(chē)輛客廂的光線(xiàn)。為此，遮陽(yáng)板10可被懸掛在水平或大致水平位置并可至少部分地緊靠著車(chē)頂板12?？蛇x地，遮陽(yáng)板10可被降低至主動(dòng)位置以阻擋光線(xiàn)進(jìn)入車(chē)輛客廂并可能影響諸如駕駛員或乘客的車(chē)輛乘員的視野。主動(dòng)位置可包括被動(dòng)位置與最大角位置之間的任意角位置，在最大角位置，遮陽(yáng)板10至少部分地緊靠著車(chē)輛擋風(fēng)玻璃14。遮陽(yáng)板10還可被降低并轉(zhuǎn)動(dòng)至面對(duì)著車(chē)輛側(cè)窗以弱化從側(cè)窗進(jìn)入的光線(xiàn)。
[0036]再次參照?qǐng)D1至圖3，遮陽(yáng)板主體15包括梳妝照明，其具有鄰近布置在遮陽(yáng)板主體15的前側(cè)23上的梳妝鏡22的至少一個(gè)照明光源20，當(dāng)遮陽(yáng)板10布置在選定主動(dòng)位置時(shí)，梳妝鏡22將正對(duì)著車(chē)輛乘員。照明光源20可包括一個(gè)或多個(gè)發(fā)光二極管(LED)并可由多種控制機(jī)構(gòu)致動(dòng)，控制機(jī)構(gòu)諸如但不限于機(jī)械開(kāi)關(guān)、獨(dú)立開(kāi)關(guān)、計(jì)時(shí)器、計(jì)算設(shè)備、光傳感器等。梳妝鏡22和照明光源20可安置在遮陽(yáng)板主體15的前側(cè)23的任意位置處，但通常安置在中央位置。蓋罩24可配置成覆蓋照明光源20和/或梳妝鏡22。蓋罩24可布置在諸如所示實(shí)施例中示出的翻上結(jié)構(gòu)或滑動(dòng)結(jié)構(gòu)的任意已知結(jié)構(gòu)中，并可構(gòu)造成使得照明光源20在蓋罩24被翻上或滑動(dòng)至打開(kāi)以暴露梳妝鏡22時(shí)被開(kāi)啟并在蓋罩24被翻下或滑動(dòng)至閉合以覆蓋照明光源20和/或梳妝鏡22時(shí)被關(guān)閉?？蛇x地，可經(jīng)由諸如按鈕、開(kāi)關(guān)等的其它工具開(kāi)啟和/或關(guān)閉照明光源20。此外，遮陽(yáng)板主體15可構(gòu)造成容納其它部件，諸如液晶顯示(LCD)屏或用于盛裝光盤(pán)(CD)、紙張和其它雜物的皮夾。這些部件可配置在前側(cè)23上或遮陽(yáng)板主體15的其它地方。
[0037]如圖2和圖3所示，遮陽(yáng)板主體15配置成通過(guò)具有螺旋結(jié)構(gòu)的導(dǎo)線(xiàn)28支持磁鐵26的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)。磁鐵26可布置在安裝至遮陽(yáng)板主體15的內(nèi)部的套筒的內(nèi)側(cè)。在所示實(shí)施例中，磁鐵26、導(dǎo)線(xiàn)28和套筒30被示例性地示出定位在遮陽(yáng)板主體15的外部區(qū)域中，以便不阻礙通常被用以容納其它部件的遮陽(yáng)板主體15的中央?yún)^(qū)域，其它部件諸如但不限于照明光源20和/或梳妝鏡22。套筒30被定位成使得磁鐵26的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)通過(guò)當(dāng)遮陽(yáng)板主體15處于被動(dòng)位置時(shí)沿垂直或大致垂直方向的平移運(yùn)動(dòng)而發(fā)生。為了使磁鐵26發(fā)生平移運(yùn)動(dòng)，需要機(jī)動(dòng)車(chē)的操作。例如，當(dāng)遮陽(yáng)板主體15處于被動(dòng)位置時(shí)，諸如路面顛簸和/或不平整路面的擾動(dòng)可從套筒30內(nèi)的靜止位置向上發(fā)射磁鐵26，使得磁鐵26首次穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)28，并在重力作用使其返回至靜止位置時(shí)第二次穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)28。
[0038]可選地，當(dāng)遮陽(yáng)板主體15被安置在主動(dòng)位置時(shí)，諸如圖3所示，磁鐵26的平移運(yùn)動(dòng)通常發(fā)生在水平或大致水平方向上，使得車(chē)速的變化可引起磁鐵穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)28。應(yīng)當(dāng)理解，其它定向?qū)τ谔淄?0是可能的。例如，在一個(gè)實(shí)施例中，套筒30和導(dǎo)線(xiàn)28可定向成使得磁鐵26穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)28的平移運(yùn)動(dòng)在遮陽(yáng)板主體15處于被動(dòng)位置時(shí)水平或大致水平地發(fā)生。在另一實(shí)施例中，套筒30和導(dǎo)線(xiàn)28可定向成使得磁鐵26穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)28的平移運(yùn)動(dòng)參照?qǐng)D2和圖3發(fā)生在紙內(nèi)和紙外。前述定向僅僅是套筒30和導(dǎo)線(xiàn)28的一些可能定向。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)很容易理解，套筒30和導(dǎo)線(xiàn)28可能在遮陽(yáng)板主體15內(nèi)的多個(gè)位置中定向，以產(chǎn)生磁鐵26的可變的平移運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，可以想到，套筒30可采用非線(xiàn)性結(jié)構(gòu)，使得磁鐵26并不限于平移運(yùn)動(dòng)。此外，盡管所示實(shí)施例在本文中示出和描述為具有單個(gè)磁鐵26和導(dǎo)線(xiàn)28，應(yīng)當(dāng)理解，替代實(shí)施例可采用多于一個(gè)磁鐵和/或?qū)Ь€(xiàn)而不偏離本文所提供的教導(dǎo)。
[0039]參照?qǐng)D2和圖3所示的實(shí)施例，磁鐵26每次穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)28均借助于磁鐵26的磁場(chǎng)使導(dǎo)線(xiàn)28通電。因此，會(huì)在導(dǎo)線(xiàn)28上感應(yīng)出交流電(AC)。為提高效率，可采用每單位體積內(nèi)具有高通量密度的磁鐵26。同時(shí)，通過(guò)增加對(duì)于選定導(dǎo)線(xiàn)的線(xiàn)圈匝數(shù)的數(shù)目，可在其上產(chǎn)生更大的電流。此外，通過(guò)增加線(xiàn)圈的直徑，可使用具有較大場(chǎng)強(qiáng)的較大磁鐵。
[0040]轉(zhuǎn)換器32將AC電流轉(zhuǎn)換成直流(DC)，其被用以為儲(chǔ)能裝置34充電。當(dāng)儲(chǔ)能裝置34已被充分充電時(shí)，其可被用以為照明光源20供能。在使用照明光源20時(shí)，儲(chǔ)能裝置34將放電。然而，當(dāng)照明光源20開(kāi)啟時(shí)，仍可使導(dǎo)線(xiàn)28通電，使得額外的電荷被提供至儲(chǔ)能裝置34來(lái)延長(zhǎng)照明光源20的開(kāi)啟時(shí)間。如果儲(chǔ)能裝置34被耗盡電能或照明光源20被關(guān)閉，則隨后為導(dǎo)線(xiàn)28通電將輔助補(bǔ)充儲(chǔ)能裝置34，以便一段時(shí)間后可為照明光源20供能。[0041 ] 參照?qǐng)D4，示出了被用以為照明光源20供能的自充電電路的電路原理圖。在所示電路中，導(dǎo)線(xiàn)28被連接至轉(zhuǎn)換器32，其被示出為全波橋式整流器36 (此后稱(chēng)為“整流器”)，該整流器可采用肖特基(Schottky) 二極管。導(dǎo)線(xiàn)28在節(jié)點(diǎn)A和C處連接至整流器36。由于導(dǎo)線(xiàn)28被周期性地通電，來(lái)自導(dǎo)線(xiàn)28的AC電流被整流作為DC電流從整流器36間斷性地輸出。電容器38可在節(jié)點(diǎn)B和D處并聯(lián)至整流器36以在整流的輸出電流繼續(xù)進(jìn)行來(lái)為儲(chǔ)能裝置34充電之前使其平穩(wěn)。儲(chǔ)能裝置34可包括可充電電池(如所示)、電容器或能夠儲(chǔ)存電荷的其它裝置。儲(chǔ)能裝置34并聯(lián)至電容器38且并聯(lián)至包括開(kāi)關(guān)40和照明光源20的一系列組合。因此，在開(kāi)關(guān)40開(kāi)啟的同時(shí)，照明光源20處于關(guān)閉狀態(tài)且導(dǎo)線(xiàn)28的通電可為儲(chǔ)能裝置34充電。相反，當(dāng)開(kāi)關(guān)40閉合時(shí)，照明光源20處于開(kāi)啟狀態(tài)且儲(chǔ)能裝置34可放電來(lái)為照明光源20供能。盡管所示的實(shí)施例已示出為通過(guò)全波橋式整流器36來(lái)實(shí)現(xiàn)，但應(yīng)當(dāng)理解，其它整流器也可能類(lèi)似地實(shí)施。例如，可采用圖5所示的使用半波橋式整流器42的電路原理圖。
[0042]因此，本文已有利地提供了一種在車(chē)輛中使用的遮陽(yáng)板10。遮陽(yáng)板10從車(chē)輛移動(dòng)中獲益來(lái)產(chǎn)生電能，該電能可被用以為遮陽(yáng)板上的照明光源供能。因此，遮陽(yáng)板10不用與車(chē)輛電連接，使其容易地裝配在車(chē)輛的內(nèi)側(cè)。
[0043]出于公開(kāi)的目的，術(shù)語(yǔ)“連接”(包括其所有形式和時(shí)態(tài))通常表示兩個(gè)部件直接或間接相互接合(電的或機(jī)械的)。這種接合本質(zhì)上是固定的或者本質(zhì)上是活動(dòng)的。這種接合可以由這兩個(gè)部件(電氣的或機(jī)械的)和彼此集成為單一整體的任何中間部件來(lái)實(shí)現(xiàn)，或者通過(guò)這兩個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種接合本質(zhì)上是永久性的或者本質(zhì)上是可拆卸的或可釋放的，除非另有規(guī)定。
[0044]還應(yīng)當(dāng)注意，示例性實(shí)施例中所示的本實(shí)用新型的元件的結(jié)構(gòu)和設(shè)置僅是示例性的。盡管本公開(kāi)中僅詳細(xì)描述了一些本實(shí)用新型的實(shí)施例，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀過(guò)本公開(kāi)后可以很容易地意識(shí)到，在不實(shí)質(zhì)性偏離所述主題的教導(dǎo)和優(yōu)勢(shì)的情形下，可以有多種變形(例如，改變多種部件的大小、尺寸、結(jié)構(gòu)、形狀和比例，參數(shù)值，安裝方式，材料的使用，顏色，定向等)。例如，示出為整體形成的構(gòu)件可以由多個(gè)部件構(gòu)成，或者示出為多個(gè)部件的構(gòu)件可以整體形成；接觸面的操作可以顛倒或做出其它改變；結(jié)構(gòu)件和/或構(gòu)件的長(zhǎng)度或?qū)挾取⒒蛘呦到y(tǒng)中的連接器或其它元件均可以改變；元件之間的調(diào)整位置的種類(lèi)或數(shù)量也可以改變。應(yīng)當(dāng)注意，系統(tǒng)的元件和/或組件可以由可提供足夠的強(qiáng)度或耐用性的多種材料中的任一種構(gòu)成，該材料可以具有多種顏色、質(zhì)地和組合。因此，所有的這些變形均包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)?？梢詫?duì)期望的以及其它示例性實(shí)施例在設(shè)計(jì)、操作條件、布置方式作出其它替代、修改、變化和省略，而不偏離本實(shí)用新型的精神。
[0045]應(yīng)該理解，所述工藝中任何所述工序或步驟可以與其它公開(kāi)的工序或步驟相結(jié)合以形成本實(shí)用新型范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)。本文公開(kāi)的示例性結(jié)構(gòu)和工序均是出于示例性的目的并且不應(yīng)視為限定。
[0046]還應(yīng)該理解，在不背離本實(shí)用新型構(gòu)思的情況下，可以對(duì)上述結(jié)構(gòu)和方法進(jìn)行變化和修改，并且可以進(jìn)一步理解，除非另外指定，否則這些構(gòu)思被權(quán)利要求所覆蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，包括: 配置成通過(guò)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生第一電流的發(fā)電機(jī)； 電連接至所述發(fā)電機(jī)并配置成將所述第一電流轉(zhuǎn)換成第二電流的轉(zhuǎn)換器； 電連接至所述轉(zhuǎn)換器并配置成儲(chǔ)存電荷的儲(chǔ)能裝置；以及 電連接至所述儲(chǔ)能裝置并配置成在開(kāi)啟狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)之間操作的照明光源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)包括導(dǎo)線(xiàn)和具有磁場(chǎng)的磁鐵，其中，所述磁鐵穿過(guò)所述導(dǎo)線(xiàn)平移運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)配置在遮陽(yáng)板主體中，所述遮陽(yáng)板主體在第一位置和第二位置之間移動(dòng)，使得所述磁鐵的平移運(yùn)動(dòng)在所述遮陽(yáng)板主體被安置在所述第一位置和所述第二位置其中之一時(shí)發(fā)生在垂直方向上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換器包括全波橋式整流器和半波橋式整流器其中之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，還包括用于使所述第二電流平穩(wěn)的第一電容器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，所述全波橋式整流器和半波橋式整流器其中之一、所述第一電容器及所述儲(chǔ)能裝置并聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，所述儲(chǔ)能裝置包括可充電電池和第二電容器其中之一。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，所述照明光源包括至少一個(gè)發(fā)光二極管。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，還包括用于在開(kāi)啟狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)之間調(diào)節(jié)所述至少一個(gè)發(fā)光二極管的開(kāi)關(guān)。
10.一種車(chē)輛遮陽(yáng)板，其特征在于，包括: 配置成通過(guò)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)使導(dǎo)線(xiàn)通電的磁鐵； 具有照明光源并配置成支持所述磁鐵的動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)的遮陽(yáng)板主體；以及 用于儲(chǔ)存由通電的導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生的電荷的儲(chǔ)能裝置； 其中，所述儲(chǔ)能裝置電連接至所述照明光源。
【文檔編號(hào)】B60J3/02GK204263897SQ201420546300
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】戴維·R.·許爾克, 亞當(dāng)·W.·赫拉, 馬修·邁科夫斯基 申請(qǐng)人:福特環(huán)球技術(shù)公司