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帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置制造方法

文檔序號:3899066閱讀:164來源:國知局
帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,是由降壓穩(wěn)壓器、多諧振蕩器、紅光警示燈、藍光警示燈、黃光警示燈和充電器組成,其中降壓穩(wěn)壓器與多諧振蕩器連接,降壓穩(wěn)壓器為多諧振蕩器提供電力,多諧振蕩器分別與紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈相連接,多諧振蕩器為紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈提供電力,多諧振蕩器內(nèi)并聯(lián)有第一電阻、第二電阻、第三電阻和第四電阻,其中在第二電阻和第三電阻之間的連接線路上并聯(lián)有第四開關(guān)、第五開關(guān)和第六開關(guān),有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,杜絕了一些突發(fā)情況下交通事故的發(fā)生。
【專利說明】帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種警示裝置,特別涉及一種帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車上現(xiàn)有的剎車、高位剎車以及轉(zhuǎn)向等信號燈在使用過程中,如果因本車的電路、電源等供電有故障,就會引起車上所有的信號燈都不亮無法進行使用,特別是在高速公路上如有前述的情況發(fā)生,將會帶來極大的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的車輛在無法進行供電的情況下相關(guān)信號燈不能使用的問題而提供的一種帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置。
[0004]本實用新型提供的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置是由降壓穩(wěn)壓器、多諧振蕩器、紅光警示燈、藍光警示燈、黃光警示燈和充電器組成,其中降壓穩(wěn)壓器與多諧振蕩器連接,降壓穩(wěn)壓器為多諧振蕩器提供電力,多諧振蕩器分別與紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈相連接,多諧振蕩器為紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈提供電力,多諧振蕩器還與充電器內(nèi)的電池連接,連接線路上設(shè)有第一開關(guān)、第二開關(guān)和第一隔離二極管,第一開關(guān)和第二開關(guān)并聯(lián)后與第一隔離二極管相串聯(lián),充電器與車載電源相連接,連接線路上設(shè)有第七開關(guān),車載電源為充電器內(nèi)的電池進行充電,降壓穩(wěn)壓器還與車載電源相連接,連接線路上設(shè)有第三開關(guān)和第二隔離二極管,第三開關(guān)和第二隔離二極管相串聯(lián),降壓穩(wěn)壓器的一端還與剎車開關(guān)連接,連接線路上串聯(lián)有第三隔離二極管,多諧振蕩器內(nèi)并聯(lián)有第一電阻、第二電阻、第三電阻和第四電阻,其中在第二電阻和第三電阻之間的連接線路上并聯(lián)有第四開關(guān)、第五開關(guān)和第六開關(guān),第一開關(guān)和第六開關(guān)為雙刀開關(guān),第二開關(guān)和第五開關(guān)為雙刀開關(guān),第三開關(guān)和第四開關(guān)為雙刀開關(guān)。
[0005]紅光警示燈為LED燈,設(shè)有兩列數(shù)排,每列由數(shù)個燈并聯(lián)而成。
[0006]藍光警示燈為LED燈,設(shè)有四列,每列由四個燈并聯(lián)而成。
[0007]黃光警示燈為LED燈,設(shè)有兩組,每組設(shè)有兩列,每組中的兩列燈并聯(lián),每列中由兩個燈串聯(lián)而成。
[0008]車載電源為12V電源。
[0009]充電器內(nèi)的電池為鋰電池。
[0010]本實用新型的工作原理如下所述:
[0011]第一種工作方式、做普通的高位剎車燈用:
[0012]當踏下剎車開關(guān)時,電流經(jīng)過第三隔離二極管和降壓穩(wěn)壓器通入到多諧振蕩器,由于第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、第四開關(guān)、第五開關(guān)和第六開關(guān)均處于斷開狀態(tài),多諧振蕩器不工作,此時只有做為高位剎車燈的紅光警示燈亮,同時車輛兩邊的剎車燈也正常売。
[0013]第二種工作方式、當車輛的電路出現(xiàn)故障時:
[0014]當車輛的電路出現(xiàn)故障,剎車燈與雙閃燈都不亮時,可以按下裝在車內(nèi)儀表盤上的第三開關(guān),電流經(jīng)過第二隔離二極管、降壓穩(wěn)壓器通入到多諧振蕩器,此時第四開關(guān)也同步接通運行,多諧振蕩器開始運行,使紅光警示燈和藍光警示燈發(fā)出紅藍交替的閃光,同時安裝在轉(zhuǎn)向燈或剎車燈內(nèi)邊角的一組黃光警示燈發(fā)出同步閃光以顯示車輛的寬度。
[0015]第三種工作方式、當車上的電路、車載電源損壞時:
[0016]此時,沒有電源提供電力,按下安裝在儀表盤上的第三開關(guān)紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈均不能工作時,這時可以按下安裝在儀表盤上的第二開關(guān),充電器內(nèi)的電池開始提供電力,第五開關(guān)同步接通,多諧振蕩器開始運行,使紅光警示燈和藍光警示燈發(fā)出紅藍交替的閃光,同時安裝在轉(zhuǎn)向燈或剎車燈內(nèi)邊角的一組黃光警示燈發(fā)出同步閃光以顯示車輛的寬度。
[0017]第四種工作方式、當車內(nèi)的儀表盤損壞時:
[0018]此時,安裝在儀表盤上的第二開關(guān)和第三開關(guān)均不能進行工作,這時可以按下安裝在高位剎車燈附近的第一開關(guān),充電器內(nèi)的電池開始提供電力,第六開關(guān)同步接通,多諧振蕩器開始運行,使紅光警示燈和藍光警示燈發(fā)出紅藍交替的閃光,同時安裝在轉(zhuǎn)向燈或剎車燈內(nèi)邊角的一組黃光警示燈發(fā)出同步閃光以顯示車輛的寬度。
[0019]第五種工作方式、充電器內(nèi)的電池充電:
[0020]當充電器內(nèi)的電池需要進行充電時,按下第七開關(guān)接通車載電源,使充電器為內(nèi)部的電池進行充電,充電完成后關(guān)閉第七開關(guān)。
[0021]上述的降壓穩(wěn)壓器、多諧振蕩器、紅光警示燈、藍光警示燈、黃光警示燈、充電器和電池均為現(xiàn)有設(shè)備的組裝,因此,具體型號和規(guī)格沒有進行贅述。
[0022]本實用新型的有益效果:
[0023]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,能夠在車輛完全斷電的突發(fā)情況下,進行警示標志,從而避免了車輛在道路上、特別是在高速公路上出現(xiàn)突發(fā)情況的安全隱患,杜絕了一些突發(fā)情況下交通事故的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型的線路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]1、降壓穩(wěn)壓器2、多諧振蕩器3、紅光警示燈4、藍光警示燈
[0026]5、黃光警不燈6、充電器10、電池11、第一開關(guān)
[0027]12、第二開關(guān)13、第一隔離二極管14、車載電源15、第三開關(guān)
[0028]16、第二隔離二極管17、剎車開關(guān)18、第三隔離二極管19、第一電阻
[0029]20、第二電阻21、第三電阻22、第四電阻23、第四開關(guān)
[0030]24、第五開關(guān)25、第六開關(guān) 26、第七開關(guān)。

【具體實施方式】
[0031]請參閱圖1所示:
[0032]本實用新型提供的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置是由降壓穩(wěn)壓器1、多諧振蕩器2、紅光警示燈3、藍光警示燈4、黃光警示燈5和充電器6組成,其中降壓穩(wěn)壓器I與多諧振蕩器2連接,降壓穩(wěn)壓器I為多諧振蕩器2提供電力,多諧振蕩器2分別與紅光警示燈3、藍光警示燈4和黃光警示燈5相連接,多諧振蕩器2為紅光警示燈3、藍光警示燈4和黃光警示燈5提供電力,多諧振蕩器2還與充電器6內(nèi)的電池10連接,連接線路上設(shè)有第一開關(guān)11、第二開關(guān)12和第一隔離二極管13,第一開關(guān)11和第二開關(guān)12并聯(lián)后與第一隔離二極管13相串聯(lián),充電器6與車載電源14相連接,連接線路上設(shè)有第七開關(guān)26,車載電源14為充電器6內(nèi)的電池10進行充電,降壓穩(wěn)壓器I還與車載電源14相連接,連接線路上設(shè)有第三開關(guān)15和第二隔離二極管16,第三開關(guān)15和第二隔離二極管16相串聯(lián),降壓穩(wěn)壓器I的一端還與剎車開關(guān)17連接,連接線路上串聯(lián)有第三隔離二極管18,多諧振蕩器2內(nèi)并聯(lián)有第一電阻19、第二電阻20、第三電阻21和第四電阻22,其中在第二電阻20和第三電阻21之間的連接線路上并聯(lián)有第四開關(guān)23、第五開關(guān)24和第六開關(guān)25,第一開關(guān)11和第六開關(guān)25為雙刀開關(guān),第二開關(guān)12和第五開關(guān)24為雙刀開關(guān),第三開關(guān)15和第四開關(guān)23為雙刀開關(guān)。
[0033]紅光警示燈3為LED燈,設(shè)有兩列十六排,每列由十六個燈并聯(lián)而成。
[0034]藍光警示燈4為LED燈,設(shè)有四列,每列由四個燈并聯(lián)而成。
[0035]黃光警示燈5為LED燈,設(shè)有兩組,每組設(shè)有兩列,每組中的兩列燈并聯(lián),每列中由兩個燈串聯(lián)而成。
[0036]車載電源14為12V電源。
[0037]充電器6內(nèi)的電池10為鋰電池。
[0038]第一種工作方式、做普通的高位剎車燈用:
[0039]當踏下剎車開關(guān)17時,電流經(jīng)過第三隔離二極管18和降壓穩(wěn)壓器I通入到多諧振蕩器2,由于第一開關(guān)11、第二開關(guān)12、第三開關(guān)15、第四開關(guān)23、第五開關(guān)24和第六開關(guān)25均處于斷開狀態(tài),多諧振蕩器2不工作,此時只有做為高位剎車燈的紅光警示燈3亮,同時車輛兩邊的剎車燈也正常亮。
[0040]第二種工作方式、當車輛的電路出現(xiàn)故障時:
[0041]當車輛的電路出現(xiàn)故障,剎車燈與雙閃燈都不亮時,可以按下裝在車內(nèi)儀表盤上的第三開關(guān)15,電流經(jīng)過第二隔離二極管16、降壓穩(wěn)壓器I通入到多諧振蕩器2,此時第四開關(guān)23也同步接通運行,多諧振蕩器2開始運行,使紅光警示燈3和藍光警示燈4發(fā)出紅藍交替的閃光,同時安裝在轉(zhuǎn)向燈或剎車燈內(nèi)邊角的一組黃光警不燈5發(fā)出同步閃光以顯示車輛的寬度。
[0042]第三種工作方式、當車上的電路、車載電源14損壞時:
[0043]此時,沒有電源提供電力,按下安裝在儀表盤上的第三開關(guān)15紅光警示燈3、藍光警示燈4和黃光警示燈5均不能工作時,這時可以按下安裝在儀表盤上的第二開關(guān)12,充電器6內(nèi)的電池10開始提供電力,第五開關(guān)24同步接通,多諧振蕩器2開始運行,使紅光警示燈3和藍光警示燈4發(fā)出紅藍交替的閃光,同時安裝在轉(zhuǎn)向燈或剎車燈內(nèi)邊角的一組黃光警示燈5發(fā)出同步閃光以顯示車輛的寬度。
[0044]第四種工作方式、當車內(nèi)的儀表盤損壞時:
[0045]此時,安裝在儀表盤上的第二開關(guān)12和第三開關(guān)15均不能進行工作,這時可以按下安裝在高位剎車燈附近的第一開關(guān)11,充電器6內(nèi)的電池10開始提供電力,第六開關(guān)25同步接通,多諧振蕩器2開始運行,使紅光警示燈3和藍光警示燈4發(fā)出紅藍交替的閃光,同時安裝在轉(zhuǎn)向燈或剎車燈內(nèi)邊角的一組黃光警示燈5發(fā)出同步閃光以顯示車輛的寬度。
[0046]第五種工作方式、充電器6內(nèi)的電池10充電:
[0047]當充電器6內(nèi)的電池10需要進行充電時,按下第七開關(guān)26接通車載電源14,使充電器6為內(nèi)部的電池10進行充電,充電完成后關(guān)閉第七開關(guān)26。
[0048]上述的降壓穩(wěn)壓器1、多諧振蕩器2、紅光警示燈3、藍光警示燈4、黃光警示燈5、充電器6和電池10均為現(xiàn)有設(shè)備的組裝,因此,具體型號和規(guī)格沒有進行贅述。
【權(quán)利要求】
1.一種帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,其特征在于:是由降壓穩(wěn)壓器、多諧振蕩器、紅光警示燈、藍光警示燈、黃光警示燈和充電器組成,其中降壓穩(wěn)壓器與多諧振蕩器連接,降壓穩(wěn)壓器為多諧振蕩器提供電力,多諧振蕩器分別與紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈相連接,多諧振蕩器為紅光警示燈、藍光警示燈和黃光警示燈提供電力,多諧振蕩器還與充電器內(nèi)的電池連接,連接線路上設(shè)有第一開關(guān)、第二開關(guān)和第一隔離二極管,第一開關(guān)和第二開關(guān)并聯(lián)后與第一隔離二極管相串聯(lián),充電器與車載電源相連接,連接線路上設(shè)有第七開關(guān),車載電源為充電器內(nèi)的電池進行充電,降壓穩(wěn)壓器還與車載電源相連接,連接線路上設(shè)有第三開關(guān)和第二隔離二極管,第三開關(guān)和第二隔離二極管相串聯(lián),降壓穩(wěn)壓器的一端還與剎車開關(guān)連接,連接線路上串聯(lián)有第三隔離二極管,多諧振蕩器內(nèi)并聯(lián)有第一電阻、第二電阻、第三電阻和第四電阻,其中在第二電阻和第三電阻之間的連接線路上并聯(lián)有第四開關(guān)、第五開關(guān)和第六開關(guān),第一開關(guān)和第六開關(guān)為雙刀開關(guān),第二開關(guān)和第五開關(guān)為雙刀開關(guān),第三開關(guān)和第四開關(guān)為雙刀開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,其特征在于:所述的紅光警示燈為LED燈,設(shè)有兩列數(shù)排,每列由數(shù)個燈并聯(lián)而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,其特征在于:所述的藍光警示燈為LED燈,設(shè)有四列,每列由四個燈并聯(lián)而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,其特征在于:所述的黃光警示燈為LED燈,設(shè)有兩組,每組設(shè)有兩列,每組中的兩列燈并聯(lián),每列中由兩個燈串聯(lián)而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,其特征在于:所述的車載電源為12V電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶備用電池的高位剎車、應(yīng)急停車警示裝置,其特征在于:所述的充電器內(nèi)的電池為鋰電池。
【文檔編號】B60Q1/44GK203995922SQ201420460150
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】崔揚 申請人:崔揚
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