車(chē)用遮陽(yáng)板和車(chē)輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用遮陽(yáng)板和車(chē)輛，所述車(chē)用遮陽(yáng)板包括遮陽(yáng)板本體（2)以及可活動(dòng)地安裝在遮陽(yáng)板本體（2)上的增光鏡（3)，該增光鏡（3)具有原始位置和工作位置，在所述原始位置，所述增光鏡（3)貼合到所述遮陽(yáng)板本體（2)上，在所述工作位置，所述增光鏡（3)相對(duì)于所述遮陽(yáng)板本體（2)打開(kāi)。因此，通過(guò)增光鏡的增光效應(yīng)，能夠提高夜間及陰雨天視野中物體對(duì)比度，從而大大提高車(chē)輛夜間行車(chē)的安全性。
【專利說(shuō)明】車(chē)用遮陽(yáng)板和車(chē)輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域，具體地，涉及一種車(chē)用遮陽(yáng)板以及使用該車(chē)用遮陽(yáng)板的車(chē)輛，以能大大提高夜間、雨霧天氣、隧道等可視條件相對(duì)較差的環(huán)境下的行車(chē)安全。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)國(guó)內(nèi)車(chē)用遮陽(yáng)板，僅具有白天遮陽(yáng)功能，在夜間燈光條件較差時(shí)無(wú)法起到任何作用，目前夜間行車(chē)時(shí)僅能夠依靠車(chē)燈，及改裝其他輔助光源來(lái)增加夜間行車(chē)照明，汽車(chē)大燈僅能照亮車(chē)輛正前方部分區(qū)域，在無(wú)路燈的情況下，大部分視野的可視條件仍然很差，而加裝輔助光源，一方面影響整車(chē)美觀，一方面價(jià)格不菲，因此在夜間道路照明條件差的情況下，夜間行車(chē)的安全沒(méi)有保障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種車(chē)用遮陽(yáng)板，該車(chē)用遮陽(yáng)板能夠提高夜間及陰雨天視野中物體對(duì)比度，從而大大提高了夜間行車(chē)安全。
[0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種車(chē)輛，該車(chē)輛使用本實(shí)用新型提供的車(chē)用遮陽(yáng)板。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種車(chē)用遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板本體以及可活動(dòng)地安裝在該遮陽(yáng)板本體上的增光鏡，該增光鏡具有原始位置和工作位置，在所述原始位置，所述增光鏡貼合到所述遮陽(yáng)板本體上，在所述工作位置，所述增光鏡相對(duì)于所述遮陽(yáng)板本體打開(kāi)。
[0006]優(yōu)選地，所述增光鏡的固定邊通過(guò)鉸鏈連接到所述遮陽(yáng)板本體的固定邊，并且在所述原始位置，所述增光鏡貼合到所述遮陽(yáng)板本體的面向司機(jī)側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，所述鉸鏈為阻尼鉸鏈。
[0008]優(yōu)選地，在所述原始位置，所述增光鏡通過(guò)固定裝置固定貼合到所述遮陽(yáng)板本體上。
[0009]優(yōu)選地，所述固定裝置為磁性連接結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選地，所述固定裝置包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板本體的活動(dòng)邊上的磁鐵，以及設(shè)置在所述增光鏡上的磁性材料。
[0011]優(yōu)選地，所述磁鐵位于所述遮陽(yáng)板本體的活動(dòng)邊的一端或兩端，并且所述磁性材料包括圍繞所述增光鏡的周?chē)O(shè)置的金屬框。
[0012]優(yōu)選地，所述增光鏡上設(shè)置有偏振膜。
[0013]優(yōu)選地，所述增光鏡與遮陽(yáng)板本體的形狀大小相吻合，并且在所述原始位置，所述增光鏡有間隔地貼合于所述遮陽(yáng)板本體。
[0014]通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在遮陽(yáng)板上增加增光鏡，從而能夠提高夜間及陰雨天視野中物體的對(duì)比度，從而大大的提高了車(chē)輛夜間行車(chē)的安全性。
[0015]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式提供的車(chē)用遮陽(yáng)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中增光鏡處于原始位置；
[0018]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式提供的車(chē)用遮陽(yáng)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中增光鏡處于工作位置。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0020]I固定裝置2遮陽(yáng)板本體
[0021]3增光鏡4鉸鏈31金屬框

【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0023]在本實(shí)用新型中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下”是針對(duì)附圖的方向而言的。
[0024]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種車(chē)用遮陽(yáng)板，包括遮陽(yáng)板本體2以及可活動(dòng)地安裝在該遮陽(yáng)板本體2上的增光鏡3，該增光鏡3具有原始位置和工作位置，在所述原始位置，所述增光鏡3貼合到所述遮陽(yáng)板本體2上，在所述工作位置，所述增光鏡3相對(duì)于所述遮陽(yáng)板本體2打開(kāi)。
[0025]因此，如圖2所示，當(dāng)遇到夜間、雨霧天氣、隧道等可視條件相對(duì)較差的環(huán)境時(shí)，駕駛員可以將增光鏡3相對(duì)于遮陽(yáng)板打開(kāi)，即，使其由原始位置展開(kāi)到工作位置，以使增光鏡3能夠覆蓋整個(gè)駕駛員的視野，從而提高夜間、雨霧天氣、隧道等視野中物體對(duì)比度，提高行車(chē)安全。其中，本實(shí)用新型中所使用的增光鏡為本領(lǐng)域的公知部件，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員所能夠選擇的各種材質(zhì)、結(jié)構(gòu)的增光鏡均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。
[0026]為了方便增光鏡3在原始位置和工作位置之間活動(dòng)，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述增光鏡3的固定邊可以通過(guò)鉸鏈4連接到所述遮陽(yáng)板本體2的固定邊，并且在所述原始位置，所述增光鏡3貼合到所述遮陽(yáng)板本體2的面向司機(jī)側(cè)。其中，由于增光鏡3和遮陽(yáng)板本體2通常不在同時(shí)使用，此處所指的遮陽(yáng)板本體2的面向司機(jī)側(cè)優(yōu)選為遮陽(yáng)板本體2處于收起狀態(tài)時(shí)面向司機(jī)的一側(cè)，以方便增光鏡3的使用。因此，通過(guò)這種方式，增光鏡3可以非常方便地在原始位置和工作位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，所述鉸鏈4優(yōu)選為阻尼鉸鏈，從而可以將增光鏡3保持在從原始位置到工作位置的任意所需位置。
[0027]在其他實(shí)施方式中，增光鏡3還可以采用其他可活動(dòng)的安裝方式，例如與遮陽(yáng)板本體2滑動(dòng)配合，即，增光鏡3可以相對(duì)于遮陽(yáng)板本體2在工作位置和原始位置之間滑動(dòng)，對(duì)于此類變形方式也應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。
[0028]另外，在增光鏡3不工作時(shí)，為了能夠使得增光鏡3穩(wěn)定地維持在原始位置上，優(yōu)選地，增光鏡3可以通過(guò)固定裝置I固定貼合到遮陽(yáng)板本體2上。該固定裝置I的實(shí)施方式有多種，作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述固定裝置I為磁性連接結(jié)構(gòu)，具體地，該固定裝置I包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板本體2的活動(dòng)邊上的磁鐵，以及設(shè)置在所述增光鏡3上的磁性材料，從而通過(guò)磁力將增光鏡3固定在遮陽(yáng)板本體2上，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本較低。
[0029]更具體地，所述磁鐵可以位于所述遮陽(yáng)板本體2的活動(dòng)邊的一端或兩端。所述磁性材料可以包括圍繞所述增光鏡3的周?chē)O(shè)置的金屬框31。通過(guò)這種方式，可以非常牢固地將增光鏡3固定在遮陽(yáng)板本體2上。在其他實(shí)施方式中，磁體也可以設(shè)置在增光鏡3上，而磁性材料則設(shè)置在遮陽(yáng)板本體2上，又或者二者上均設(shè)置有磁鐵，并且使得兩個(gè)磁鐵的極性相反。對(duì)于此類變形方式均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。此外在另一些實(shí)施方式中，固定裝置I還可以是卡接結(jié)構(gòu)、插接結(jié)構(gòu)等容易操作的連接結(jié)構(gòu)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型對(duì)此不做限制。
[0030]另外，進(jìn)一步地，所述增光鏡3上還可以設(shè)置有偏振膜。在使用時(shí)，可以防止對(duì)面車(chē)輛的眩光對(duì)司機(jī)眼鏡造成的不適，進(jìn)一步提高行車(chē)安全性。
[0031]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖1所示，所述增光鏡3與遮陽(yáng)板本體2的形狀大小相吻合，以在原始位置時(shí)能夠完全貼合于遮陽(yáng)板本體2上而不占用其他車(chē)內(nèi)空間，并且為了便于在需要使用增光鏡3時(shí)，打開(kāi)增光鏡3，優(yōu)選地，在原始位置，增光鏡3有間隔地貼合于遮陽(yáng)板本體2。這樣，當(dāng)需要使用時(shí)，駕駛員只需利用增光鏡3和遮陽(yáng)板本體2的間隙，用手操作增光鏡3的邊緣即可完成增光鏡3的打開(kāi)，方便快捷。
[0032]綜上，本實(shí)用新型提供的車(chē)用遮陽(yáng)板通過(guò)安裝增光鏡而具有增光效果，使得使用該車(chē)用遮陽(yáng)板的車(chē)輛的行車(chē)安全性得到提升，實(shí)用性強(qiáng)。
[0033]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，包括遮陽(yáng)板本體(2)以及可活動(dòng)地安裝在遮陽(yáng)板本體(2)上的增光鏡(3)，該增光鏡(3)具有原始位置和工作位置，在所述原始位置，所述增光鏡(3)貼合到所述遮陽(yáng)板本體(2)上，在所述工作位置，所述增光鏡(3)相對(duì)于所述遮陽(yáng)板本體⑵打開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述增光鏡(3)的固定邊通過(guò)鉸鏈(4)連接到所述遮陽(yáng)板本體(2)的固定邊，并且在所述原始位置，所述增光鏡(3)貼合到所述遮陽(yáng)板本體(2)的面向司機(jī)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述鉸鏈(4)為阻尼鉸鏈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，在所述原始位置，所述增光鏡⑶通過(guò)固定裝置⑴固定貼合到所述遮陽(yáng)板本體⑵上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述固定裝置(I)為磁性連接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述固定裝置(I)包括設(shè)置在所述遮陽(yáng)板本體(2)的活動(dòng)邊上的磁鐵，以及設(shè)置在所述增光鏡(3)上的磁性材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述磁鐵位于所述遮陽(yáng)板本體(2)的活動(dòng)邊的一端或兩端，并且所述磁性材料包括圍繞所述增光鏡(3)的周?chē)O(shè)置的金屬框(31)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述增光鏡(3)上設(shè)置有偏振膜。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述增光鏡(3)與所述遮陽(yáng)板本體(2)的形狀大小相吻合，并且在所述原始位置，所述增光鏡(3)有間隔地貼合于所述遮陽(yáng)板本體⑵。
10.一種車(chē)輛，包括車(chē)用遮陽(yáng)板，其特征在于，所述車(chē)用遮陽(yáng)板為根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的車(chē)用遮陽(yáng)板。
【文檔編號(hào)】B60J3/06GK204020496SQ201420444217
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】孟煥 申請(qǐng)人:北汽福田汽車(chē)股份有限公司