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汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)的制作方法

文檔序號:3898540閱讀:125來源:國知局
汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),包括:固定座和插頭,所述固定座的上端設有供插頭的插片穿設的插口,插片下端的兩側(cè)分別設有卡槽,所述固定座兩側(cè)設有與卡槽對應的凹槽,所述固定座上還設有左右兩鎖銷和一上下按動的按鈕,鎖銷的下端與固定座轉(zhuǎn)動連接,鎖銷的上端設有與凹槽配合的卡勾,卡勾插入固定座兩側(cè)的滑塊中,固定座上還設有將鎖銷的卡勾壓入凹槽的扭簧。通過上述方式,本實用新型汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)能夠通過鎖銷轉(zhuǎn)動實現(xiàn)鎖定及解鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,使用安全可靠,同時也降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]為了使嬰兒乘坐汽車安穩(wěn)及防跌傷,現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了多種多樣的嬰兒汽車座椅。現(xiàn)有的嬰兒汽車座椅一般都需要使用扣具,以便嬰兒乘坐時,可以令嬰兒更加快速、牢固地固定在汽車座內(nèi),防止意外跌落摔傷。
[0003]現(xiàn)有的嬰兒汽車座椅的扣具一般需要通過按動實現(xiàn)鎖定機構(gòu),鎖定機構(gòu)大都比較復雜,操作起來也相對麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),能夠通過鎖銷轉(zhuǎn)動實現(xiàn)鎖定及解鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,使用安全可靠,同時也降低了生產(chǎn)成本。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),包括:固定座和插頭,所述固定座的上端設有供插頭的插片穿設的插口,插片下端的兩側(cè)分別設有卡槽,所述固定座兩側(cè)設有與卡槽對應的凹槽,所述固定座上還設有左右兩鎖銷和一上下按動的按鈕,鎖銷的下端與固定座轉(zhuǎn)動連接,鎖銷的上端設有與凹槽配合的卡勾,卡勾插入固定座兩側(cè)的滑塊中,固定座上還設有將鎖銷的卡勾壓入凹槽的扭簧。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中,所述固定座包括固定板,固定板的上部兩側(cè)向后翻轉(zhuǎn)形成截面呈C型的插接部。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中,所述凹槽形成于固定板的中部,插頭與固定座插接時,插片穿過插口且插片的后端伸出插口,插片的卡槽與固定座的凹槽前后對應設置。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中,所述鎖銷呈開口向后的U型,鎖銷上部橫向段為所述卡勾,下部橫向段轉(zhuǎn)動安裝在固定板上的定位孔內(nèi),鎖銷繞著定位孔進行轉(zhuǎn)動。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中,所述按鈕包括蓋板,蓋板蓋設于固定座的上部,蓋板的背面兩側(cè)設有兩條導向槽,所述導向槽的內(nèi)側(cè)面與滑塊滑動配合。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中,所述插頭與固定座插接時,鎖銷上端的卡勾位于按鈕內(nèi);所述插頭與固定座解鎖時,按鈕下按,滑動滑塊帶動鎖銷的卡勾移動,兩鎖銷的卡勾脫離卡槽和凹槽。
[0011]在本實用新型一個較佳實施例中,所述扭簧的中部固定繞設于兩鎖銷的下部橫向段上,扭簧的兩端向上延伸形成向內(nèi)壓緊兩鎖銷上端卡勾的夾緊部。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)通過鎖銷轉(zhuǎn)動實現(xiàn)鎖定及解鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,使用安全可靠,同時也降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0014]圖1是本實用新型的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時的立體圖;
[0015]圖2是本實用新型的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時的后視圖;
[0016]圖3是本實用新型的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時的前視圖;
[0017]圖4是本實用新型的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時的后視圖;
[0018]圖5是本實用新型的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)的受力狀態(tài)圖;
[0019]圖6是本實用新型中固定座的立體圖;
[0020]圖7是本實用新型中插頭的立體圖;
[0021]圖8是本實用新型中按鈕的立體圖;
[0022]圖9是本實用新型中按鈕內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖10是本實用新型中滑塊的立體圖;
[0024]圖11是本實用新型中扭簧的立體圖;
[0025]附圖中各部件的標記如下:1、固定座,2、插頭,3、插片,4、插口,5、卡槽,6、凹槽,7、鎖銷,8、按鈕,9、卡勾,10、滑塊,11、扭簧,12、蓋板,13、導向槽,14、導向面,15、固定板,16、
插接部,17、定位孔,18、夾緊部。

【具體實施方式】
[0026]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0027]請參閱圖1至圖11,本實用新型實施例包括:
[0028]一種汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),包括固定座I以及插頭2,所述固定座I的上端具有供插頭2的插片3穿設的插口 4,插片3下端的兩側(cè)分別具有卡槽5,所述固定座I兩側(cè)具有與卡槽5對應的凹槽6。
[0029]所述固定座I上設有左右兩鎖銷7及可相對固定座I上下按動的按鈕8,所述鎖銷7的下端與固定座I轉(zhuǎn)動連接,鎖銷7的上端具有與凹槽6配合的卡勾9,固定座I上還設有將鎖銷7的卡勾9壓入凹槽6的扭簧11。
[0030]插頭2與固定座I插接時,插片3插入插口 4且插片3的卡槽5與固定座I的凹槽6相對而置,其中兩鎖銷7的卡勾9在扭簧11的作用下同時卡入兩側(cè)的卡槽5和凹槽6內(nèi),從而實現(xiàn)插頭2與固定座I的鎖定;解鎖時,下按按鈕8,按鈕8帶動滑塊10使兩鎖銷7的卡勾脫離卡槽5及凹槽6,實現(xiàn)了插頭2和固定座I之間的解鎖。
[0031]所述按鈕8包括蓋板12,蓋板12蓋設于固定座I的上部,蓋板12的背面兩側(cè)具有兩條導向槽13,所述導向槽13的內(nèi)側(cè)面與滑塊10滑動配合,該導向面14為平滑連接。
[0032]所述按鈕8帶動鎖銷7解鎖的過程為:當插頭2與固定座I插接固定時,所述鎖銷7的卡勾位于按鈕8內(nèi),當按鈕8下按時,滑動滑塊10帶動鎖銷7的卡勾9 一定距離時,兩鎖銷7的卡勾9脫離卡槽5及凹槽6,實現(xiàn)插頭2和固定座I之間的解鎖。
[0033]所述固定座I包括固定板15,固定板15上部的兩側(cè)向后翻轉(zhuǎn)形成截面呈C型的插接部16,所述插接部16內(nèi)的開口即為上述插口 4,所述凹槽6形成于固定板15的中部,插頭2與固定座I插接時,插片3穿過插口 4且插片3的后端伸出插口 4,使得插片3的卡槽5與固定座I的凹槽6前后對應設置。
[0034]所述鎖銷7呈開口向后的U型,其上部橫向段為上述卡勾9,其下部橫向段可轉(zhuǎn)動地安裝在固定板15的定位孔17內(nèi),以實現(xiàn)鎖銷7繞著定位孔17轉(zhuǎn)動。
[0035]所述扭簧10為一根,其中部繞設固定于兩鎖銷7的下部橫向段上,其兩端向上延伸且形成向內(nèi)壓緊兩鎖銷7上卡勾9的夾緊部18,
[0036]所述插頭2受到向上拉力時,鎖銷7的轉(zhuǎn)動一端受到向上拉力時,因鎖銷7軸線面與中心面之間有夾角,則產(chǎn)生向上和向內(nèi)的兩個分力,使鎖銷7始終處于自鎖狀態(tài),使用更加安全可靠。
[0037]本實用新型汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)的工作過程為:
[0038]由于鎖銷7的卡勾9是通過扭簧11始終壓向固定座I的凹槽6內(nèi),當插頭2與固定座I插接時,插片3插入插口 4且插片3的下端部將兩鎖銷7向外略微頂開,使得卡槽5與凹槽6前后對應設置,此時在扭簧11的作用下,兩鎖銷7的卡勾9會自動卡入兩側(cè)的卡槽5和凹槽6內(nèi),實現(xiàn)插頭2與固定座I的鎖定;解鎖時,只要下按按鈕8,按鈕8帶動滑塊10使兩鎖銷7的卡勾9脫離卡槽5及凹槽6,即可實現(xiàn)插頭2和固定座I之間的解鎖。
[0039]本實用新型汽車座椅扣具鎖定機構(gòu)的有益效果是:
[0040]通過鎖銷轉(zhuǎn)動實現(xiàn)鎖定及解鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,使用安全可靠,同時也降低了生產(chǎn)成本,操作過程也十分簡單。
[0041]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,包括:固定座和插頭,所述固定座的上端設有供插頭的插片穿設的插口,插片下端的兩側(cè)分別設有卡槽,所述固定座兩側(cè)設有與卡槽對應的凹槽,所述固定座上還設有左右兩鎖銷和一上下按動的按鈕,鎖銷的下端與固定座轉(zhuǎn)動連接,鎖銷的上端設有與凹槽配合的卡勾,卡勾插入固定座兩側(cè)的滑塊中,固定座上還設有將鎖銷的卡勾壓入凹槽的扭簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,所述固定座包括固定板,固定板的上部兩側(cè)向后翻轉(zhuǎn)形成截面呈C型的插接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,所述凹槽形成于固定板的中部,插頭與固定座插接時,插片穿過插口且插片的后端伸出插口,插片的卡槽與固定座的凹槽前后對應設置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,所述鎖銷呈開口向后的U型,鎖銷上部橫向段為所述卡勾,下部橫向段轉(zhuǎn)動安裝在固定板上的定位孔內(nèi),鎖銷繞著定位孔進行轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,所述按鈕包括蓋板,蓋板蓋設于固定座的上部,蓋板的背面兩側(cè)設有兩條導向槽,所述導向槽的內(nèi)側(cè)面與滑塊滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,所述插頭與固定座插接時,鎖銷上端的卡勾位于按鈕內(nèi);所述插頭與固定座解鎖時,按鈕下按,滑動滑塊帶動鎖銷的卡勾移動,兩鎖銷的卡勾脫離卡槽和凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅扣具鎖定機構(gòu),其特征在于,所述扭簧的中部固定繞設于兩鎖銷的下部橫向段上,扭簧的兩端向上延伸形成向內(nèi)壓緊兩鎖銷上端卡勾的夾緊部。
【文檔編號】B60N2/28GK204210333SQ201420441572
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】李飛 申請人:無錫利凱兒童用品有限公司
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