一種前保險杠安裝總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種前保險杠安裝總成，屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。該前保險杠安裝總成，包括：前保險杠、安裝支架和連接支架；所述前保險杠固定在所述安裝支架上，所述安裝支架通過所述連接支架安裝在車架上；所述安裝支架上設(shè)置有第一調(diào)整長孔，所述連接支架上設(shè)置有與所述第一調(diào)整長孔十字交叉的第二調(diào)整長孔。該前保險杠安裝總成，能夠方便地對前保險杠安裝位置進行調(diào)整，有效減小前保險杠與其他零部件之間的安裝面差及間隙。
【專利說明】一種前保險杠安裝總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種前保險杠安裝總成。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，對車身前、后部起安全防護作用的裝置。為了滿足車輛的整體外觀要求，需要前保險杠和各零部件分別安裝到車架上之后，相互之間存在盡可能小的面差或間隙，以便能夠進行良好配合。
[0003]由于車輛的實際生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，各零部件通常需要經(jīng)過焊接、多道裝配工序才能最終安裝到車架上?；诩夹g(shù)方面的限制，各零部件在生產(chǎn)制造及安裝過程中的制作精度、安裝精度難免存在一定的誤差，各種精度公差的累積往往導(dǎo)致實際安裝后，前保險杠與零部件之間存在較大的面差或間隙，從而對整車外觀產(chǎn)生不良影響。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，前保險杠以及各零部件分別安裝到車架上之后，如果發(fā)現(xiàn)存在較大面差或間隙，往往需要將前保險杠的固定連接部位拆開，然后加裝墊片進行調(diào)整，但是采用墊片只能對保險桿某一特定部位在特定方向(例如左右方向)進行調(diào)整，而無法在其他方向(例如前后方向)進行調(diào)整。對于需要同時對前保險杠在兩個垂直方向都進行調(diào)整的，則需要修改模具重新生產(chǎn)制造，造成成本直接增加、工期延誤。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種前保險杠安裝總成，能夠方便地對前保險杠安裝位置進行調(diào)整，有效減小安裝面差和間隙。
[0006]本實用新型實施例提供的技術(shù)方案如下:
[0007]一種前保險杠安裝總成，包括:前保險杠、安裝支架和連接支架；所述前保險杠固定在所述安裝支架上，所述安裝支架通過所述連接支架安裝在車架上；所述安裝支架上設(shè)置有第一調(diào)整長孔，所述連接支架上設(shè)置有與所述第一調(diào)整長孔十字交叉的第二調(diào)整長孔。
[0008]優(yōu)選地，所述連接支架包括:相對設(shè)置的第一安裝面、第二安裝面以及分別與所述第一安裝面和所述第二安裝面相連的連接平面，所述第一安裝面和所述第二安裝面上分別設(shè)置有所述第二調(diào)整長孔。
[0009]優(yōu)選地，所述連接支架為兩個，對稱排布于所述安裝支架的邊緣位置。
[0010]優(yōu)選地，所述第一調(diào)整長孔和所述第二調(diào)整長孔都為腰孔。
[0011]優(yōu)選地，所述第一調(diào)整長孔沿所述安裝支架的長度方向設(shè)置，所述第二調(diào)整長孔垂直于所述第一調(diào)整長孔設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地，所述連接支架為C字形。
[0013]優(yōu)選地，所述安裝支架的中間位置設(shè)置有牌照板安裝孔。
[0014]優(yōu)選地，所述安裝支架的兩端分別設(shè)置有霧燈安裝孔。
[0015]優(yōu)選地，所述安裝支架上的所述牌照板安裝孔和每個所述霧燈安裝孔之間都設(shè)置有脫鉤孔。
[0016]優(yōu)選地，所述前保險杠通過板簧螺母固定在所述安裝支架上。
[0017]本實用新型實施例提供的前保險杠安裝總成，通過十字交叉設(shè)置的安裝支架上的第一調(diào)整長孔和連接支架上的第二調(diào)整長孔的配合，能夠在兩個調(diào)整長孔的長度范圍內(nèi)，同時在兩個方向?qū)η氨ｋU杠的安裝位置進行調(diào)整，有效減小前保險杠與其他零部件之間的面差和間隙。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖所示實施例得到其他的實施例及其附圖。
[0019]圖1是本實用新型實施例提供的一種前保險杠安裝總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是圖1中的安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是圖1中的安裝支架與連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是圖3中的連接支架的局部放大圖；
[0023]圖5是圖1沿A-A向剖開后的示意圖；
[0024]圖6是圖3沿B-B向剖開后的示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記:
[0026]1-前保險杠； 2-安裝支架； 3-連接支架； 4-第一調(diào)整長孔；
[0027]5-第二調(diào)整長孔；6-第一安裝面；7-第二安裝面；8-連接平面；
[0028]9-牌照板安裝孔；10-霧燈安裝孔；11-脫鉤孔； 12-板簧螺母。

【具體實施方式】
[0029]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步地詳細(xì)描述。顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有實施例都屬于本實用新型的保護范圍。
[0030]如圖1所示，前保險杠安裝總成可以包括:前保險杠1、安裝支架2和連接支架3 ；其中，前保險杠I固定在安裝支架2上，安裝支架2通過連接支架3安裝在車架上；安裝支架2上設(shè)置有第一調(diào)整長孔4，連接支架2上設(shè)置有與第一調(diào)整長孔4十字交叉的第二調(diào)整長孔5。通過安裝支架2上的第一調(diào)整長孔4和連接支架3上的第二調(diào)整長孔5的配合，可以在兩個調(diào)整長孔長度范圍內(nèi)，同時在兩個方向?qū)η氨ｋU杠I的安裝位置進行調(diào)整，有效減小前保險杠I與其他零部件之間的面差和間隙，調(diào)整方便、節(jié)約成本。
[0031]具體可以根據(jù)前保險杠I的具體結(jié)構(gòu)和形狀來進行安裝支架2的設(shè)計，從而使前保險桿I和安裝支架2的形狀大體相同，從而能夠?qū)⑶氨ｋU杠I牢固可靠地固定在安裝支架2上。如圖5所示，可以在前保險杠I上和安裝支架2的中間位置分別設(shè)置螺栓孔，通過板簧螺母12將前保險杠I固定在安裝支架2上。
[0032]上述連接支架3既可以被設(shè)置為較長的一體式結(jié)構(gòu)，也可以被設(shè)置為體積小巧的分體結(jié)構(gòu)，從而能夠通過多個連接支架3共同將安裝支架2牢固固定在車架上。優(yōu)選采用兩個連接支架3對稱排布在安裝支架2的邊緣位置將安裝支架2與車架固定連接，可以在每個連接支架3上設(shè)置至少兩個固定點，由于安裝支架2具有一定的厚度，可以在安裝支架2上設(shè)置螺栓孔，而在與該螺栓孔對應(yīng)的連接支架3上也設(shè)置螺栓孔，從而通過板簧螺母12將安裝支架2和連接支架3進行固定。
[0033]上述安裝支架2上的第一調(diào)整長孔4和連接支架3上的第二調(diào)整長孔5可以為矩形孔或橢圓形孔，具體尺寸可以根據(jù)需要設(shè)置，優(yōu)選采用腰孔，將尺寸設(shè)計為長20毫米，寬8毫米。優(yōu)選將第一調(diào)整長孔4沿安裝支架2的長度方向進行設(shè)置，而將第二調(diào)整長孔5垂直于第一調(diào)整長孔4設(shè)置。當(dāng)然也可以將第一調(diào)整長孔4和第二調(diào)整長孔5都設(shè)計為十字交叉的嵌套腰孔結(jié)構(gòu)，從而能夠在更大范圍內(nèi)對安裝位置進行調(diào)整。
[0034]如圖3、圖4和圖6所示，連接支架3可以包括:相對設(shè)置的第一安裝面6、第二安裝面7以及分別與第一安裝面6和第二安裝面7相連的連接平面8，其中，第一安裝面6和第二安裝面7上可以分別設(shè)置一個第二調(diào)整長孔5。其中，第一安裝面6和第二安裝面7可以平行設(shè)置，從而使得連接支架3整體呈槽型，優(yōu)選將第一安裝面6和第二安裝面7設(shè)置為不平行結(jié)構(gòu)，從而使得連接支架3呈C字形，通過將連接支架3的缺口部卡固在安裝支架2的邊緣，通過板簧螺母12與第一安裝面6、第二安裝面7上的第二調(diào)整長孔5的配合將安裝支架2和連接支架3進行固定。
[0035]為了將直接安裝在前保險杠I上的零部件進一步通過安裝支架2進行固定，如圖
2所示，可以在前保險杠I和安裝支架2的中間位置分別設(shè)置一個牌照板安裝孔9，以便于通過安裝支架2將牌照板安裝在前保險杠I上。進一步可以在前保險杠I的兩端以及安裝支架2的兩端分別設(shè)置一個霧燈安裝孔10，從而能夠通過安裝支架2將霧燈安裝在前保險杠I上。進一步還可以在安裝支架2的牌照板安裝孔9和兩個霧燈安裝孔10之間分別設(shè)置一個脫鉤孔11，并在前保險杠I的牌照板安裝孔9和兩個霧燈安裝孔10之間分別設(shè)置一個脫鉤孔，以便于脫鉤的扣合。各類零部件安裝孔的形狀及尺寸可以根據(jù)零部件的實際情況進行設(shè)置，優(yōu)選可以將牌照板安裝孔9設(shè)置為矩形，將霧燈安裝孔10設(shè)置為菱形，而將脫鉤孔11設(shè)置為直角梯形，優(yōu)選使兩端的霧燈安裝孔10對稱排布在牌照板安裝孔9的兩側(cè)，使兩端的脫鉤孔11也對稱排布在牌照板安裝孔9的兩側(cè)。
[0036]本實用新型實施例提供的前保險杠安裝總成，通過十字交叉設(shè)置的安裝支架上的第一調(diào)整長孔和連接支架上的第二調(diào)整長孔的配合，能夠在兩個調(diào)整長孔的長度范圍內(nèi)，同時在兩個方向?qū)η氨ｋU杠的安裝位置進行調(diào)整，有效減小前保險杠與其他零部件之間的面差和間隙。
[0037]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種前保險杠安裝總成，其特征在于，包括:前保險杠、安裝支架和連接支架；所述前保險杠固定在所述安裝支架上，所述安裝支架通過所述連接支架安裝在車架上；所述安裝支架上設(shè)置有第一調(diào)整長孔，所述連接支架上設(shè)置有與所述第一調(diào)整長孔十字交叉的第二調(diào)整長孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述連接支架包括:相對設(shè)置的第一安裝面、第二安裝面以及分別與所述第一安裝面和所述第二安裝面相連的連接平面，所述第一安裝面和所述第二安裝面上分別設(shè)置有所述第二調(diào)整長孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述連接支架為兩個，對稱排布于所述安裝支架的邊緣位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述第一調(diào)整長孔和所述第二調(diào)整長孔都為腰孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述第一調(diào)整長孔沿所述安裝支架的長度方向設(shè)置，所述第二調(diào)整長孔垂直于所述第一調(diào)整長孔設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述連接支架為C字形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述安裝支架的中間位置設(shè)置有牌照板安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述安裝支架的兩端分別設(shè)置有霧燈安裝孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述安裝支架上的所述牌照板安裝孔和每個所述霧燈安裝孔之間都設(shè)置有脫鉤孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項所述的前保險杠安裝總成，其特征在于:所述前保險杠通過板簧螺母固定在所述安裝支架上。
【文檔編號】B60R19/24GK203958054SQ201420427159
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】郭星, 梅相全, 肖陽, 方鈺 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司