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用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板的制作方法

文檔序號:3897765閱讀:778來源:國知局
用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,包括防護(hù)板本體,防護(hù)板本體的邊上設(shè)有卡位凸起,在卡位凸起內(nèi)設(shè)有螺栓定位孔,在防護(hù)板本體的正面頂部設(shè)有衣帽支架,在防護(hù)板本體的中部設(shè)有檢修孔,在防護(hù)板本體的正面中部設(shè)有與檢修孔相配合的檢修孔蓋,在防護(hù)板本體上還設(shè)有照明燈框,照明燈框設(shè)置在衣帽支架與檢修孔之間,在防護(hù)板本體的背面上設(shè)有直立吸音PET條,防護(hù)板本體包括PET正面層、PP中間層和PET背面層。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,方便懸掛衣帽,同時(shí)設(shè)有檢修孔蓋,在檢修時(shí)只需要打開檢修孔蓋即可,方便檢修,可有效的吸收后輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,提高乘客艙的使用舒適度,不容易變形,耐久性好,使用穩(wěn)定性強(qiáng)。
【專利說明】
用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車行李箱的側(cè)板結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,代步汽車的使用也越來越多,在汽車行李箱左右側(cè)板產(chǎn)品較軟,長時(shí)間使用時(shí)容易變形,一定程度上影響耐久性,現(xiàn)有技術(shù)的汽車行李箱左右側(cè)板只具有裝飾,難以達(dá)到防護(hù)效果,而且在汽車維修時(shí),需要將整個(gè)左右側(cè)板全部拆卸掉,十分不方便不快捷,不利于檢修,同時(shí)其隔音效果也較差,使汽車后輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音容易傳遞至乘客艙內(nèi),影響汽車內(nèi)環(huán)境舒適性,難以滿足人們的需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好,隔音效果好且方便檢修的用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,包括防護(hù)板本體,所述防護(hù)板本體的邊上設(shè)有卡位凸起,在所述卡位凸起內(nèi)設(shè)有螺栓定位孔,在所述防護(hù)板本體的正面頂部設(shè)有衣帽支架,在所述防護(hù)板本體的中部設(shè)有檢修孔,在所述防護(hù)板本體的正面中部設(shè)有與所述檢修孔相配合的檢修孔蓋,在所述檢修孔的側(cè)邊上設(shè)有卡槽,所述檢修孔蓋的側(cè)邊上設(shè)有卡扣,所述檢修孔蓋通過卡扣卡位固定在檢修孔的卡槽內(nèi),在所述防護(hù)板本體上還設(shè)有照明燈框,所述照明燈框設(shè)置在衣帽支架與所述檢修孔之間,在所述防護(hù)板本體的背面上設(shè)有直立吸音PET條,所述直立吸音PET條設(shè)置在檢修孔的下方,所述直立吸音PET條通過噴涂熱熔膠層固定在防護(hù)板本體的背面,所述防護(hù)板本體包括PET正面層、PP中間層和PET背面層,所述衣帽支架、檢修孔蓋和照明燈框設(shè)置在PET正面層上。
[0005]在所述防護(hù)板本體的背面還設(shè)有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的長度大于直立吸音PET條的高度。
[0006]所述衣帽支架為PP-T20材料注塑成型,且所述衣帽支架通過螺釘固定在防護(hù)板本體的正面頂部。
[0007]所述照明燈框?yàn)殄冧\材料板體。
[0008]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用時(shí)將防護(hù)板本體的螺栓定位孔通過螺檢固定在汽車行李箱的側(cè)壁上,并且設(shè)有衣帽支架,方便懸掛衣帽,同時(shí)設(shè)有檢修孔蓋,在檢修時(shí)只需要打開檢修孔蓋即可,并不需要將防護(hù)板本體全部卸下,一定程度上方便檢修,并且在防護(hù)板本體的背面設(shè)有直立吸音PET條,可有效的吸收后輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,提高乘客艙的使用舒適度,同時(shí)防護(hù)板本體采用PET正面層、PP中間層和PET背面層設(shè)置,相比傳統(tǒng)技術(shù)而言,不容易變形,耐久性好,使用穩(wěn)定性強(qiáng),適用性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為防護(hù)板本體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013](實(shí)施例1)
[0014]圖1至圖3顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】,其中圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為防護(hù)板本體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]見圖1至圖3,一種用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,包括防護(hù)板本體1,所述防護(hù)板本體I的邊上設(shè)有卡位凸起2,在所述卡位凸起2內(nèi)設(shè)有螺栓定位孔3,在所述防護(hù)板本體I的正面頂部設(shè)有衣帽支架4,在所述防護(hù)板本體I的中部設(shè)有檢修孔5,在所述防護(hù)板本體I的正面中部設(shè)有與所述檢修孔5相配合的檢修孔蓋6,在所述檢修孔5的側(cè)邊上設(shè)有卡槽,所述檢修孔蓋6的側(cè)邊上設(shè)有卡扣,所述檢修孔蓋6通過卡扣卡位固定在檢修孔5的卡槽內(nèi),在所述防護(hù)板本體I上還設(shè)有照明燈框7,所述照明燈框7設(shè)置在衣帽支架4與所述檢修孔5之間,在所述防護(hù)板本體I的背面上設(shè)有直立吸音PET條8,所述直立吸音PET條8設(shè)置在檢修孔5的下方,所述直立吸音PET條8通過噴涂熱熔膠層固定在防護(hù)板本體I的背面,所述防護(hù)板本體I包括PET正面層11、PP中間層12和PET背面層13,所述衣帽支架
4、檢修孔蓋5和照明燈框7設(shè)置在PET正面層11上。
[0016]在所述防護(hù)板本體I的背面還設(shè)有緩沖彈簧9,所述緩沖彈簧9的長度大于直立吸音PET條8的高度。
[0017]所述衣帽支架為PP-T20材料注塑成型,且所述衣帽支架通過螺釘固定在防護(hù)板本體的正面頂部。
[0018]所述照明燈框?yàn)殄冧\材料板體。
[0019]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,使用時(shí)將防護(hù)板本體的螺栓定位孔通過螺檢固定在汽車行李箱的側(cè)壁上,并且設(shè)有衣帽支架,方便懸掛衣帽,同時(shí)設(shè)有檢修孔蓋,在檢修時(shí)只需要打開檢修孔蓋即可,并不需要將防護(hù)板本體全部卸下,一定程度上方便檢修,并且在防護(hù)板本體的背面設(shè)有直立吸音PET條,可有效的吸收后輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲,提高乘客艙的使用舒適度,同時(shí)防護(hù)板本體采用PET正面層、PP中間層和PET背面層設(shè)置,相比傳統(tǒng)技術(shù)而言,不容易變形,耐久性好,使用穩(wěn)定性強(qiáng),適用性好。
[0020]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,包括防護(hù)板本體,所述防護(hù)板本體的邊上設(shè)有卡位凸起,在所述卡位凸起內(nèi)設(shè)有螺栓定位孔,其特征在于:在所述防護(hù)板本體的正面頂部設(shè)有衣帽支架,在所述防護(hù)板本體的中部設(shè)有檢修孔,在所述防護(hù)板本體的正面中部設(shè)有與所述檢修孔相配合的檢修孔蓋,在所述檢修孔的側(cè)邊上設(shè)有卡槽,所述檢修孔蓋的側(cè)邊上設(shè)有卡扣,所述檢修孔蓋通過卡扣卡位固定在檢修孔的卡槽內(nèi),在所述防護(hù)板本體上還設(shè)有照明燈框,所述照明燈框設(shè)置在衣帽支架與所述檢修孔之間,在所述防護(hù)板本體的背面上設(shè)有直立吸音PET條,所述直立吸音PET條設(shè)置在檢修孔的下方,所述直立吸音PET條通過噴涂熱熔膠層固定在防護(hù)板本體的背面,所述防護(hù)板本體包括PET正面層、PP中間層和PET背面層,所述衣帽支架、檢修孔蓋和照明燈框設(shè)置在PET正面層上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,其特征在于:在所述防護(hù)板本體的背面還設(shè)有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的長度大于直立吸音PET條的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,其特征在于:所述衣帽支架為PP-T20材料注塑成型,且所述衣帽支架通過螺釘固定在防護(hù)板本體的正面頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車行李箱的側(cè)壁防護(hù)板,其特征在于:所述照明燈框?yàn)殄冧\材料板體。
【文檔編號】B60R13/01GK203996014SQ201420410715
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】張興俊, 歐湖斯 申請人:溫州市環(huán)球汽車襯墊有限公司
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