一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車抬頭顯示【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置。包括底座、沿底座傾斜向上延伸的凸臺和包覆在底座與凸臺外部的外殼,所述的底座頂部設(shè)有顯示屏升降口,所述的顯示屏升降口內(nèi)設(shè)有可上下升降的顯示屏,所述的底座底部設(shè)有可帶動(dòng)顯示屏升降的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本實(shí)用新型的顯示屏在需要使用時(shí)升起,在不使用時(shí)放下,可以根據(jù)車主自身的使用狀況隨意調(diào)節(jié)顯示屏的升降,使用方便,且在不使用時(shí)縮回底座內(nèi),可以避免顯示屏的損壞和弄臟。通過這種顯示裝置不會(huì)遮擋駕駛員的視線,且不需要低頭就能讀取車輛的行駛信息,提高了行駛的安全性。
【專利說明】
一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車抬頭顯示【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)交通的發(fā)達(dá),交通事故時(shí)有產(chǎn)生,因此駕駛的安全性越來越受到用戶的重視。一般車輛均由組合儀表提供駕駛員重要的行車信息,而駕駛員需要低頭才能看到這些信息,存在一定的安全隱患。因此在汽車中引入無需低頭就能看到行駛信息,并可根據(jù)使用需要自動(dòng)升降顯示屏的抬頭顯示裝置顯得尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置。它固定在前擋風(fēng)玻璃前,在使用時(shí)可以將顯示屏升起,而在不使用時(shí)可以將顯示屏放下,駕駛員無需低頭就能獲得車輛行駛信息,有效的避免了低頭時(shí)造成的安全隱患。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,包括底座、沿底座傾斜向上延伸的凸臺和包覆在底座與凸臺外部的外殼,所述的底座頂部設(shè)有顯示屏升降口,所述的顯示屏升降口內(nèi)設(shè)有可上下升降的顯示屏,所述的底座底部設(shè)有可帶動(dòng)顯示屏升降的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0005]進(jìn)一步的,還包括升降托盤和滑桿,所述的升降托盤水平固定在顯示屏的底部,所述的滑桿垂直固定在底座底部,所述的升降托盤上設(shè)有與滑桿相對應(yīng)的通孔,所述的升降托盤通過通孔套在滑桿上并可在滑桿上上下滑動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的,所述的底座底部設(shè)有傳動(dòng)齒輪組,所述的傳動(dòng)齒輪組設(shè)置在底座底部并與驅(qū)動(dòng)電機(jī)沿水平方向伸出的蝸桿相互嚙合,所述的傳動(dòng)齒輪組上垂直向上固定有螺桿,所述的螺桿上端螺紋連接有套桿螺母,所述的套桿螺母與升降托盤的底部固定連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述的凸臺底部設(shè)有一個(gè)可供線束通過的線束通過孔。
[0008]進(jìn)一步的,所述的顯示屏為弧形。
[0009]進(jìn)一步的,所述套桿螺母與升降拖盤的底部通過焊接的方式連接。
[0010]進(jìn)一步的,所述的滑桿至少為兩個(gè)。
[0011]更進(jìn)一步的,所述的外殼通過螺釘固定在底座與凸臺上。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的顯示屏為弧形,與汽車前擋風(fēng)玻璃相匹配,透明的顯示屏置于擋風(fēng)玻璃前,在需要使用時(shí),通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)將顯示屏升起,在不使用時(shí)通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)將顯示屏放下??梢愿鶕?jù)車主自身的使用狀況隨意調(diào)節(jié)顯示屏的升降,使用方便,且在不使用時(shí)縮回底座內(nèi),可以避免顯示屏的損壞和弄臟。通過這種顯示裝置不會(huì)遮擋駕駛員的視線,且不需要低頭就能讀取車輛的行駛信息,提高了行駛的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型開啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型立體圖;
[0016]圖4為圖3的局部放大示意圖;
[0017]圖5為本實(shí)用新型另一角度立體圖;
[0018]圖6為本實(shí)用新型電路板的連接原理圖;
[0019]圖中:1 一底座,2 —凸臺,3—顯不屏,4 一光學(xué)投影機(jī)構(gòu),5—外殼,6—驅(qū)動(dòng)電機(jī),7一傳動(dòng)齒輪組,8—螺桿,9一套桿螺母,10一線束通過孔,11一電路板,12一顯不屏升降口,13—MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片,14—CAN網(wǎng)絡(luò)端口,15—CVBS顯示接口,16—電源,17—存儲器,18—升降托盤,19一滑桿,20—通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1和2所示,本實(shí)用新型包括底座1、沿底座I傾斜向上延伸的凸臺2和通過螺釘連接的方式包覆在底座I與凸臺2外部的外殼5。底座I頂部設(shè)有一個(gè)弧形的顯示屏升降口 12,顯示屏升降口 12內(nèi)設(shè)有一個(gè)弧形的顯示屏3,該顯示屏3可以沿著顯示屏升降口 12上下升降。如圖3-5所示,底座I底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)6、與驅(qū)動(dòng)電機(jī)6連接用于供電和數(shù)據(jù)輸出的電路板11和傳動(dòng)齒輪組7,傳動(dòng)齒輪組7與驅(qū)動(dòng)電機(jī)6沿水平方向伸出的蝸桿相互嚙合。傳動(dòng)齒輪組7上垂直向上固定有一根螺桿8,該螺桿的上端通過螺紋連接的方式連接有一個(gè)套桿螺母9。底座內(nèi)還水平設(shè)置有一個(gè)升降托盤18,顯示屏3的底部固定在升降托盤18上。底座底部的兩側(cè)部位各垂直向上固定有一根滑桿19,升降托盤18與滑桿19相對應(yīng)位置處開有通孔20,升降托盤18通過通孔20套在滑桿19上,并可以在滑桿19上作上下滑動(dòng)。升降托盤18的底部與套桿螺母9通過焊接的方式固定連接。凸臺2的頂部固定有與顯示屏3相對并與電路板11連接的光學(xué)投影機(jī)構(gòu)4,該光學(xué)投影機(jī)構(gòu)4由反射屏、擴(kuò)散鏡、凸鏡、兩塊平面反光鏡、遮光鏡、光機(jī)等組件組和而成。凸臺2底部設(shè)有一個(gè)線束通過孔10,用于供與電路板11連接的線束通過。
[0022]如圖6所示,電路板11上固定有一個(gè)MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13、與MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13連接的存儲器芯片17和為電路板供電的電源16,MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13與CAN網(wǎng)絡(luò)端口 14和CVBS顯示接口 15連接,電源16的輸出端與MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13連接,MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13的輸出端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)6和光學(xué)投影機(jī)構(gòu)4連接。
[0023]使用時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)6在MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13的驅(qū)動(dòng)下開始運(yùn)作,驅(qū)動(dòng)電機(jī)6上的蝸桿開始正向轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與其嚙合的傳動(dòng)齒輪組7轉(zhuǎn)動(dòng),固定在傳動(dòng)齒輪組7上的螺桿8在齒輪的帶動(dòng)下開始正向旋轉(zhuǎn),由于螺桿8的頂部螺紋連接有與升降托盤18底部固定的套桿螺母9,隨著螺桿8的旋轉(zhuǎn),升降托盤18在滑桿19上向上滑動(dòng),顯示屏3逐漸向上升起。CVBS顯示接口 15將路面的信息和夜視等信息傳輸給MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13,CAN網(wǎng)絡(luò)端口 14將導(dǎo)航信息和基本行車信息等傳輸給MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13,MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13將這些信息進(jìn)行處理后傳輸給與之相連的光學(xué)投影機(jī)構(gòu)4內(nèi),通過激光投影儀的投影作用將汽車基本行車信息、車輛導(dǎo)航信息和夜視信息投影到位于汽車前擋風(fēng)玻璃前的顯示屏3上。而由于由于采用的是虛擬成像技術(shù),駕駛員看到的顯示信息的虛擬距離比實(shí)際距離大幾倍,圖像好像延伸到了前方的公路上,不會(huì)遮擋駕駛員的視線,且不需要低頭,從而提高了行駛的安全性。在車輛不行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)6在MCU數(shù)據(jù)和圖像處理芯片13的控制下反向旋轉(zhuǎn),蝸桿帶動(dòng)齒輪做反向運(yùn)動(dòng),螺桿8反向旋轉(zhuǎn),從而位于螺桿頂部的升降托盤18沿著向下滑動(dòng),顯示屏3縮回顯示屏升降口 12內(nèi)。
[0024]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,應(yīng)當(dāng)指出,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:包括底座、沿底座傾斜向上延伸的凸臺和包覆在底座與凸臺外部的外殼,所述的底座頂部設(shè)有顯示屏升降口,所述的顯示屏升降口內(nèi)設(shè)有可上下升降的顯示屏,所述的底座底部設(shè)有可帶動(dòng)顯示屏升降的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:還包括升降托盤和滑桿,所述的升降托盤水平固定在顯示屏的底部,所述的滑桿垂直固定在底座底部,所述的升降托盤上設(shè)有與滑桿相對應(yīng)的通孔,所述的升降托盤通過通孔套在滑桿上并可在滑桿上上下滑動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:所述的底座底部設(shè)有傳動(dòng)齒輪組,所述的傳動(dòng)齒輪組設(shè)置在底座底部并與驅(qū)動(dòng)電機(jī)沿水平方向伸出的蝸桿相互嚙合,所述的傳動(dòng)齒輪組上垂直向上固定有螺桿,所述的螺桿上端螺紋連接有套桿螺母,所述的套桿螺母與升降托盤的底部固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:所述的凸臺底部設(shè)有一個(gè)可供線束通過的線束通過孔。
5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:所述的顯示屏為弧形。
6.如權(quán)利要求3所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:所述套桿螺母與升降拖盤的底部通過焊接的方式連接。
7.如權(quán)利要求2所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:所述的滑桿至少為兩個(gè)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種汽車全彩激光投影抬頭顯示裝置,其特征在于:所述的外殼通過螺釘固定在底座與凸臺上。
【文檔編號】B60R11/02GK203937577SQ201420377743
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】王一婷, 占傳送, 石教學(xué), 劉海清 申請人:東風(fēng)汽車公司