一種腳踏板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種腳踏板結(jié)構(gòu)，包括腳踏板、安裝支座、U形擋塊、U形中心連接塊、控制器手柄、滑塊、彈簧和滑塊安裝軸；所述腳踏板和U形擋塊上部連接；所述U形擋塊中心通過(guò)豎軸和U形中心連接塊的中心倒扣連接，形成十字結(jié)構(gòu)，使腳踏板可繞所述豎軸左右轉(zhuǎn)動(dòng)；所述U形中心連接塊的兩端分別通過(guò)橫軸和安裝支座連接，使腳踏板可繞所述橫軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型用兩個(gè)擋塊構(gòu)成的十字形結(jié)構(gòu)取代了現(xiàn)有的控制器和拉桿結(jié)構(gòu)，解決了在工作欄底部進(jìn)行控制器、拉桿等諸多零部件的安裝困難的問(wèn)題，也降低了日常的維護(hù)及檢修工作的難度。而安裝所需的控制器的數(shù)量減少，不但節(jié)約了成本，也使得對(duì)整車(chē)功能的控制更加方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種腳踏板結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種腳踏板結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在高空作業(yè)工作平臺(tái)機(jī)械領(lǐng)域，腳踏式控制能大幅度提高人員工作效率。目前此類(lèi)型控制器手柄的安裝裝置主要由直接安裝在工作平臺(tái)底部的腳踏板、拉桿、彈簧、控制器等組成。實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)人體腳部控制腳踏板的上下擺動(dòng)及左右旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)整車(chē)的行走，臂架變幅、伸縮等功能。而此種安裝裝置的主要不足在于，需要安裝多個(gè)控制器和拉桿才能實(shí)現(xiàn)對(duì)整車(chē)功能的控制；比如每個(gè)方向均需要一個(gè)拉桿。在工作平臺(tái)底部進(jìn)行腳踏板、拉桿等諸多零部件的安裝不方便，同時(shí)也使得對(duì)裝置的維護(hù)和檢修變得困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種操縱方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的腳踏板結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種腳踏板結(jié)構(gòu)，包括腳踏板、安裝支座、U形擋塊、U形中心連接塊、控制器手柄、滑塊、彈簧和滑塊安裝軸；所述腳踏板和U形擋塊上部連接；所述U形擋塊中心通過(guò)豎軸和U形中心連接塊的中心倒扣連接，形成十字結(jié)構(gòu)，使腳踏板可繞所述豎軸左右轉(zhuǎn)動(dòng)；所述U形中心連接塊的兩端分別通過(guò)橫軸和安裝支座連接，使腳踏板可繞所述橫軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)；所述U形擋塊一端和滑塊相連，一端和控制器手柄連接；所述彈簧連接滑塊和滑塊安裝軸；所述滑塊安裝軸固定在安裝支座上。
[0005]本實(shí)用新型用兩個(gè)擋塊構(gòu)成的十字形結(jié)構(gòu)取代了現(xiàn)有的控制器和拉桿結(jié)構(gòu)，解決了在工作欄底部進(jìn)行控制器、拉桿等諸多零部件的安裝困難的問(wèn)題，也降低了日常的維護(hù)及檢修工作的難度。而安裝所需的控制器的數(shù)量減少，不但節(jié)約了成本，也使得對(duì)整車(chē)功能的控制更加方便。
[0006]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其作為本說(shuō)明書(shū)的一部分，通過(guò)實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，本實(shí)用新型的其他方面、特征及其優(yōu)點(diǎn)通過(guò)該詳細(xì)說(shuō)明將會(huì)變得一目了然。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖。
[0010]在圖中
[0011]1.安裝支座 2.彈簧 3.滑塊 4.腳踏板
[0012]5.U形中心連接塊 6.U形擋塊 7.控制器手柄8.滑塊安裝軸。

【具體實(shí)施方式】
[0013]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。為敘述方便，下文中如出現(xiàn)“上”、“下”、“左”、“右”字樣，僅表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致，并不對(duì)結(jié)構(gòu)起限定作用。
[0014]如圖1-2所示，本實(shí)施例的腳踏板結(jié)構(gòu)，包括腳踏板4、安裝支座1、U形擋塊6、U形中心連接塊5、控制器手柄7、滑塊3、彈簧2和滑塊安裝軸8 ;腳踏板4和U形擋塊6上部連接；U形擋塊6中心通過(guò)豎軸和U形中心連接塊5的中心倒扣連接,形成十字結(jié)構(gòu),使腳踏板4可繞豎軸左右轉(zhuǎn)動(dòng);U形中心連接塊5的兩端分別通過(guò)橫軸和安裝支座I連接，使腳踏板4可繞橫軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)；U形擋塊6 —端和滑塊3相連，一端和控制器手柄7連接；彈簧2連接滑塊3和滑塊安裝軸8 ;滑塊安裝軸8固定在安裝支座I上。
[0015]工作時(shí)，將控制器手柄7頭部插進(jìn)U形擋塊6的孔內(nèi)。整體安裝調(diào)試好本裝置之后，用螺栓將安裝支座I連接在平臺(tái)底部的安裝孔內(nèi)即可。實(shí)際操作時(shí)，工作人員用腳控制腳踏板4繞豎軸左右擺動(dòng)，U形擋塊6帶動(dòng)控制器手柄7左右轉(zhuǎn)動(dòng)，觸發(fā)操作命令；與之類(lèi)似的，工作人員用腳控制腳踏板4繞橫軸上下擺動(dòng)時(shí)即帶動(dòng)控制器手柄7上下運(yùn)動(dòng)，觸發(fā)操作命令；彈簧2可確保腳踏板4及控制器手柄7及時(shí)復(fù)位，以便接受下一個(gè)腳動(dòng)作命令。
[0016]本裝置安裝簡(jiǎn)便，也使對(duì)裝置的日常維護(hù)及檢修工作的難度降低，并且使得對(duì)整車(chē)功能控制更方便，可以使手解放出來(lái)同時(shí)進(jìn)行更多作業(yè)。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種腳踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括腳踏板(4)、安裝支座(I)、U形擋塊(6)、U形中心連接塊(5)、控制器手柄(7)、滑塊(3)、彈簧(2)和滑塊安裝軸(8);所述腳踏板(4)和U形擋塊(6)上部連接；所述U形擋塊(6)中心通過(guò)豎軸和U形中心連接塊(5)的中心倒扣連接，形成十字結(jié)構(gòu)，使腳踏板(4)可繞所述豎軸左右轉(zhuǎn)動(dòng)；所述U形中心連接塊(5)的兩端分別通過(guò)橫軸和安裝支座(I)連接，使腳踏板(4)可繞所述橫軸上下轉(zhuǎn)動(dòng)；所述U形擋塊(6)一端和滑塊(3)相連，一端和控制器手柄(7)連接；所述彈簧(2)連接滑塊(3)和滑塊安裝軸(8);所述滑塊安裝軸(8)固定在安裝支座(I)上。
【文檔編號(hào)】B60K26/00GK203957886SQ201420327680
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】祖駿, 鄒江奇, 周喜, 王柏茂, 羅歡 申請(qǐng)人:湖南運(yùn)想重工有限公司