四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，特征是支架上有四方形底板和皮帶張緊輪安裝板，四方形底板角上設(shè)置有螺栓安裝孔；皮帶張緊輪安裝板上設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔，中間一個安裝孔，兩邊各有一個定位孔；皮帶張緊輪安裝板頂部設(shè)置有惰輪安裝孔；皮帶張緊輪下側(cè)面設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔。由于該柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架具有發(fā)電機(jī)安裝孔、皮帶張緊輪安裝孔和惰輪安裝孔，用于共體安裝發(fā)動機(jī)和惰輪，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，成本低，且使得柴油機(jī)前端輪系的布局結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)約空間，提高了前端輪系布局的合理性。使得柴油發(fā)電機(jī)工作更平穩(wěn)，降低油耗，降低故障率。
【專利說明】四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及柴油機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，柴油機(jī)的應(yīng)用日益廣泛，涉及商用車和乘用車兩類，各種車型對柴油機(jī)性能、結(jié)構(gòu)要求也各不相同，而由于柴油機(jī)安裝機(jī)艙空間有限，前端輪系的布置往往是發(fā)動機(jī)的一大瓶頸，為了節(jié)省布置空間，一般將發(fā)電機(jī)布置在柴油機(jī)上。
[0003]目前現(xiàn)有技術(shù)中尚未見有報道將發(fā)電機(jī)、張緊輪、惰輪等合理布置在發(fā)動機(jī)上，使得前端輪系布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)約空間的，以適應(yīng)柴油機(jī)安裝機(jī)艙的有限空間使用的支架。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，易于制造、成本低，且使得柴油機(jī)前端輪系布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)約空間的一種四方形柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，包括四方形底板、發(fā)電機(jī)安裝孔、皮帶張緊輪安裝孔、惰輪安裝孔、支架、發(fā)電機(jī)、皮帶張緊輪、惰輪、皮帶張緊輪安裝板、發(fā)電機(jī)安裝板，其特征在于支架5有四方形底板I和皮帶張緊輪安裝板9，四方形底板I與皮帶張緊輪安裝板9垂直安裝連接在一起，皮帶張緊輪安裝板9與四方形底板I之間有加強(qiáng)筋板，四方形底板I板角上開設(shè)有螺栓安裝孔，皮帶張緊輪安裝板9上設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔3，中心一個安裝孔，兩邊各有一個安裝定位孔，皮帶張緊輪安裝板9頂部設(shè)置有惰輪安裝孔4，皮帶張緊輪7下側(cè)面設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔2，發(fā)電機(jī)安裝板10有發(fā)電機(jī)安裝孔2，發(fā)電機(jī)6安裝在皮帶張緊輪安裝板9至發(fā)電機(jī)安裝板10之間，皮帶張緊輪安裝板9底段端有安裝孔，這安裝孔與電機(jī)安裝板10的發(fā)電機(jī)安裝孔2之間安裝發(fā)電機(jī)6，其通過用螺栓固定，發(fā)電機(jī)6安裝在發(fā)電機(jī)安裝孔2，其通過用螺栓固定，惰輪8安裝在惰輪安裝孔4，其通過用螺栓固定，皮帶張緊輪7安裝在皮帶張緊輪安裝孔3，其通過用螺栓固定。
[0006]所述的皮帶張緊輪安裝板9為圓盤狀，中心設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔3，兩邊各有一個裝配定位孔。
[0007]所述的皮帶張緊輪安裝板9往下側(cè)面延伸設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔2。
[0008]所述的皮帶張緊輪安裝板9往頂部延伸設(shè)置有惰輪安裝孔4。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是:由于該柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架具有發(fā)電機(jī)安裝位、皮帶張緊輪安裝位和惰輪安裝位，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造、成本低，且使得柴油機(jī)前端輪系的布局結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)約空間，提高了前端輪系布局的合理性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:四方形底板1、發(fā)電機(jī)安裝孔2、皮帶張緊輪安裝孔3、惰輪安裝孔4、支架5、發(fā)電機(jī)6、皮帶張緊輪7、惰輪8、皮帶張緊輪安裝板9、發(fā)電機(jī)安裝板10。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0014]實施例1，一種四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，包括四方形底板、發(fā)電機(jī)安裝孔、皮帶張緊輪安裝孔、惰輪安裝孔、支架、發(fā)電機(jī)、皮帶張緊輪、惰輪、皮帶張緊輪安裝板、發(fā)電機(jī)安裝板。特征是四方形底板I板角上開設(shè)有螺栓安裝孔，皮帶張緊輪安裝板9上設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔3，中心一個安裝孔，兩邊各有一個安裝定位孔，皮帶張緊輪安裝板9頂部設(shè)置有惰輪安裝孔4，皮帶張緊輪7下側(cè)面設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔2。發(fā)電機(jī)安裝板10有發(fā)電機(jī)安裝孔2，發(fā)電機(jī)6安裝在皮帶張緊輪安裝板9至發(fā)電機(jī)安裝板10之間，皮帶張緊輪安裝板9底端有安裝孔，這安裝孔與電機(jī)安裝板10的發(fā)電機(jī)安裝孔2之間安裝發(fā)電機(jī)6，通過用螺栓固定；發(fā)電機(jī)6安裝在發(fā)電機(jī)安裝孔2，通過用螺栓固定；惰輪8安裝在惰輪安裝孔4，通過用螺栓固定；皮帶張緊輪7安裝在皮帶張緊輪安裝孔3，通過用螺栓固定。皮帶張緊輪安裝板9為圓盤狀，中心設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔3，兩邊各有一個裝配定位孔。皮帶張緊輪安裝板9往下側(cè)面延伸設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔2。皮帶張緊輪安裝板9往頂部延伸設(shè)置有惰輪安裝孔4。
[0015]實施例2，參看圖1，四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，包括四方形底板、發(fā)電機(jī)安裝孔、皮帶張緊輪安裝孔、惰輪安裝孔、支架、發(fā)電機(jī)、皮帶張緊輪、惰輪、皮帶張緊輪安裝板、發(fā)電機(jī)安裝板。支架5有四方形底板I和皮帶張緊輪安裝板9 ;四方形底板I上設(shè)置有固定安裝孔，通過螺栓穿過安裝孔上緊固定在氣缸體上；皮帶張緊輪安裝板9上設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔3，通過螺栓穿過安裝孔上緊固定在支架5上；皮帶張緊輪安裝板9往下側(cè)面延伸設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔2，通過螺栓穿過安裝孔上緊固定在支架5上；皮帶張緊輪安裝板9往頂部延伸設(shè)置有惰輪安裝孔4，通過螺栓穿過安裝孔上緊固定在支架上。
[0016]如圖2所示，裝配時，支架5通過螺栓上緊固定在氣缸體上，皮帶張緊輪7通過螺栓上緊固定在支架5上，發(fā)電機(jī)6通過螺栓上緊固定在支架5上，惰輪8通過螺栓上緊固定在支架5上。
[0017]由于該柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架具有發(fā)電機(jī)安裝位、皮帶張緊輪安裝位和惰輪安裝位，結(jié)構(gòu)簡單，易于制造、成本低，且使得柴油機(jī)前端輪系的布局結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)約空間，提高了前端輪系布局的合理性。使得整機(jī)運行更平穩(wěn)，性能更可靠。
[0018]以上公開的僅為本實用新型的一個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，包括四方形底板、發(fā)電機(jī)安裝孔、皮帶張緊輪安裝孔、惰輪安裝孔、支架、發(fā)電機(jī)、皮帶張緊輪、惰輪、皮帶張緊輪安裝板、發(fā)電機(jī)安裝板，其特征在于支架(5)有四方形底板(I)和皮帶張緊輪安裝板(9)，四方形底板(I)與皮帶張緊輪安裝板垂直安裝連接在一起，皮帶張緊輪安裝板與四方形底板之間有加強(qiáng)筋板，四方形底板板角上開設(shè)有螺栓安裝孔，皮帶張緊輪安裝板上設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔(3)，中心一個安裝孔，兩邊各有一個安裝定位孔，皮帶張緊輪安裝板頂部設(shè)置有惰輪安裝孔(4)，皮帶張緊輪(7)下側(cè)面設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔(2)，發(fā)電機(jī)安裝板(10)有發(fā)電機(jī)安裝孔，發(fā)電機(jī)(6)安裝在皮帶張緊輪安裝板至發(fā)電機(jī)安裝板之間，皮帶張緊輪安裝板底段端有安裝孔，這安裝孔與電機(jī)安裝板的發(fā)電機(jī)安裝孔之間安裝發(fā)電機(jī)，其通過用螺栓固定，發(fā)電機(jī)安裝在發(fā)電機(jī)安裝孔，其通過用螺栓固定，惰輪(8)安裝在惰輪安裝孔，其通過用螺栓固定，皮帶張緊輪安裝在皮帶張緊輪安裝孔，其通過用螺栓固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，其特征在于，所述的皮帶張緊輪安裝板為圓盤狀，中心設(shè)置有皮帶張緊輪安裝孔，兩邊各有一個裝配定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，其特征在于，所述的皮帶張緊輪安裝板往下側(cè)面延伸設(shè)置有發(fā)電機(jī)安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四方形底板柴油機(jī)發(fā)電機(jī)支架，其特征在于，所述的皮帶張緊輪安裝板往頂部延伸設(shè)置有惰輪安裝孔。
【文檔編號】B60K5/12GK203945961SQ201420308796
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】廖升友, 李志 , 王志剛 申請人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司