一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)及汽車，其中汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)包括：傳感器電路，與傳感器電路電連接的車身控制模塊，以及與車身控制模塊電連接的后備箱門鎖電機，當(dāng)傳感器電路檢測到傳感器電路周圍有運動障礙物時，傳感器電路向車身控制模塊輸出第一觸發(fā)信號，車身控制模塊接收到第一觸發(fā)信號后，向后備箱門鎖電機發(fā)送解鎖命令，后備箱門鎖電機接收到來自車身控制模塊發(fā)送來的解鎖命令后，開啟后備箱電機鎖。本實用新型的汽車后備箱自動開啟系統(tǒng)，可以通過判別操作者的指定動作來控制車輛后備箱的開啟，而不用操作者將手中物品放置地上，再用手開啟后備箱，提高了汽車整車的舒適性和人性化。
【專利說明】一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車自動化領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車型的后備箱大多需要乘客自己用手將其開啟，當(dāng)乘客手中有較多物品時，還要將手中物品放置一邊才能騰出手來開啟后備箱，給乘客帶來了許多麻煩；有些豪華車型可實現(xiàn)后備箱的自動開啟，但一般自動開啟的控制系統(tǒng)造價較高。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實用新型公開了一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)及汽車，實現(xiàn)汽車后備箱的自動開啟，提高了汽車整車的舒適性和人性化。
[0004]依據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，包括:傳感器電路，與傳感器電路電連接的車身控制模塊，以及與車身控制模塊電連接的后備箱門鎖電機，當(dāng)傳感器電路檢測到傳感器周圍有運動障礙物時，傳感器電路向車身控制模塊輸出第一觸發(fā)信號，車身控制模塊接收到第一觸發(fā)信號后，向后備箱門鎖電機發(fā)送解鎖命令，后備箱門鎖電機接收到來自車身控制模塊發(fā)送來的解鎖命令后，開啟后備箱電機鎖。
[0005]可選地，汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)還包括:與傳感器電路和車身控制模塊電連接的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)傳感器電路檢測到傳感器周圍有運動障礙物時，傳感器電路向無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)輸出第二觸發(fā)信號，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)接收到第二觸發(fā)信號后，向車身控制模塊發(fā)送解鎖后備箱信號，車身控制模塊接收到無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)發(fā)送的解鎖后備箱信號后，向后備箱門鎖電機發(fā)送解鎖命令。
[0006]可選地，傳感器電路包括:紅外線傳感器和光線傳感器，當(dāng)紅外線傳感器檢測到周圍有障礙物，且光線傳感器檢測到障礙物移動時，傳感器電路向車身控制模塊輸出第一觸發(fā)信號。
[0007]可選地，傳感器電路位于汽車后保險杠下方，并指向地面方向。
[0008]依據(jù)本實用新型的另一個方面，還提供了一種汽車，包括如上述的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)。
[0009]本實用新型的實施例的有益效果是:本實用新型的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)可以通過傳感器電路檢測操作者的指定動作來控制車輛后備箱的開啟，而操作者不用將手中物品放置地上，再用手開啟后備箱，提高了汽車整車的舒適性和人性化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1表示本實用新型的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)與汽車車身配合示意圖；
[0011]圖2表示本實用新型的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)信號流向示意圖圖；
[0012]圖3表不本實用新型的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)中傳感器電路結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]其中圖中:1、傳感器電路，2、車身控制模塊，3、后備箱門鎖電機，4、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，5、紅外線傳感器，6、光線傳感器，7、汽車后保險杠。

【具體實施方式】
[0014]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0015]實施例一
[0016]如圖1和圖2所示，本實用新型的實施例公開了一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，其包括:傳感器電路1，與傳感器電路I電連接的車身控制模塊2，以及與車身控制模塊2電連接的后備箱門鎖電機3，其中，傳感器電路1，當(dāng)傳感器電路I檢測到傳感器周圍有運動障礙物時，傳感器電路I向車身控制模塊2輸出第一觸發(fā)信號，車身控制模塊2接收到第一觸發(fā)信號后，向后備箱門鎖電機3發(fā)送解鎖命令，后備箱門鎖電機3接收到來自車身控制模塊2發(fā)送來的解鎖命令后，開啟后備箱電機鎖。
[0017]在本實用新型的實施例中，如圖1和圖2所示，操作者通過腳部動作，使得傳感器電路I檢測到有運動障礙物的存在，從而觸發(fā)傳感器電路I產(chǎn)生第一觸發(fā)信號，即低電平信號，并傳送給車身控制模塊2，車身控制模塊2檢測到傳來的低電平信號后，向后備箱門鎖電機3發(fā)送解鎖命令，從而實現(xiàn)后備箱的自動開啟，而無需將手中物品放置一邊，再用手開啟后備箱，提高了整車的舒適性和自動化。
[0018]可選地，如圖1和圖2所示，控制系統(tǒng)還包括:與傳感器電路I和車身控制模塊2電連接的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(PASSIVE KEYLESS ENTER)4,當(dāng)傳感器電路I檢測到傳感器周圍有運動障礙物時，傳感器電路2向無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4輸出第二觸發(fā)信號，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4接收到第二觸發(fā)信號后，向車身控制模塊2發(fā)送解鎖后備箱信號，車身控制模塊2接收到無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4發(fā)送的解鎖后備箱信號后，向后備箱門鎖電機發(fā)送解鎖命令，通過無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4判別有腳部動作的操作者是否為合法操作者，只有攜帶合法鑰匙的操作者才能使用此方法開啟后備箱，防止了其他非合法操作者開啟后備箱。
[0019]可選地，如圖3所示，傳感器電路I包括:紅外線傳感器5和光線傳感器6，當(dāng)紅外線傳感器5檢測到周圍有障礙物，且光線傳感器6檢測到障礙物移動時，傳感器電路I向車身控制模塊2輸出第一觸發(fā)信號，兩個傳感器的配合使用，可更加準(zhǔn)確地判斷操作者是否有開啟后備箱的意愿。
[0020]可選地，如圖3所示，傳感器電路I位于汽車后保險杠7下方，并指向地面方向，可更好的對操作者的腳部動作進(jìn)行判斷。
[0021]實施例二
[0022]如圖1所示，本實用新型的另一實施例中還提供了一種汽車，包括上述實施例一中的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，操作者僅通過腳部動作，而無需鑰匙就可以開啟后備箱。
[0023]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:傳感器電路，與所述傳感器電路電連接的車身控制模塊，以及與所述車身控制模塊電連接的后備箱門鎖電機，當(dāng)所述傳感器電路檢測到所述傳感器電路周圍有運動障礙物時，所述傳感器電路向所述車身控制模塊輸出第一觸發(fā)信號，所述車身控制模塊接收到所述第一觸發(fā)信號后，向所述后備箱門鎖電機發(fā)送解鎖命令，所述后備箱門鎖電機接收到來自所述車身控制模塊發(fā)送來的解鎖命令后，開啟后備箱電機鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，其特征在于，所述汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)還包括:與所述傳感器電路和所述車身控制模塊電連接的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)所述傳感器電路檢測到所述傳感器電路周圍有運動障礙物時，所述傳感器電路向所述無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)輸出第二觸發(fā)信號，所述無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)接收到所述第二觸發(fā)信號后，向所述車身控制模塊發(fā)送解鎖后備箱信號，所述車身控制模塊接收到所述無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)發(fā)送的所述解鎖后備箱信號后，向所述后備箱門鎖電機發(fā)送解鎖命令。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器電路包括:紅外線傳感器和光線傳感器，當(dāng)所述紅外線傳感器檢測到周圍有障礙物，且所述光線傳感器檢測到所述障礙物移動時，所述傳感器電路向所述車身控制模塊輸出所述第一觸發(fā)信號，或者所述傳感器電路向所述無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)輸出第二觸發(fā)信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器電路位于汽車后保險杠下方，并指向地面方向。
5.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如上述權(quán)利要求1至4任一項所述的汽車后備箱自動開啟控制系統(tǒng)。
【文檔編號】B60R16/02GK203920641SQ201420241908
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】孫杰, 張進(jìn)明, 孫燦, 路平 申請人:北京汽車研究總院有限公司