用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置制造方法
【專利摘要】一種用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置，包含有具有把貨柜進行鎖緊的運輸車（1）、設(shè)置為把貨柜從運輸車（1）上進行裝卸的轉(zhuǎn)運裝置，通過轉(zhuǎn)運裝置把貨柜從運輸車（1）上進行搬卸，對運輸車（1）進行了參數(shù)限定，不再大集裝箱運輸，因此適合城市配送的需要。
【專利說明】用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置
[0001]一、

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實用新型涉及一種貨柜轉(zhuǎn)運裝置，尤其是一種用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置。
[0003]二、

【背景技術(shù)】
[0004]小批量、多頻次、時效性強的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送的業(yè)務(wù)量在迅速增長，促進了這種服務(wù)于城區(qū)以及城市近郊的貨物配送活動，在經(jīng)濟合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動，即城市配送。城市配送是物流鏈條中最后環(huán)節(jié)，在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用，因此用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置是一種重要的交通運輸裝置，在現(xiàn)有的用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置中，由于受到城市狀況的影響，還沒有輕型的貨柜運輸車，還都是集裝箱式的運輸車，不適合城市配送的需要。
[0005]三、


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述技術(shù)缺點，本實用新型的目的是提供一種用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置，改變了現(xiàn)在的轉(zhuǎn)運方式，從而適應(yīng)不同物流配送使用要求。
[0007]為達到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是:包含有具有把貨柜進行鎖緊的運輸車、設(shè)置為把貨柜從運輸車上進行裝卸的轉(zhuǎn)運裝置。
[0008]通過轉(zhuǎn)運裝置把貨柜從運輸車上裝卸，由于設(shè)計了運輸車和轉(zhuǎn)運裝置，通過轉(zhuǎn)運裝置把貨柜從運輸車上進行搬卸，對運輸車進行了參數(shù)限定，不再大集裝箱運輸，因此適合城市配送的需要。
[0009]本實用新型設(shè)計了，轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置為包含有滾輪、升降平臺和卷揚機，滾輪設(shè)置在貨柜的底端端面部上，在運輸車和升降平臺上設(shè)置有滑輪，升降平臺設(shè)置在運輸車的端面，卷揚機設(shè)置在升降平臺的側(cè)面并卷揚機的卷揚繩設(shè)置為通過運輸車和升降平臺的滑輪與貨柜聯(lián)接。
[0010]本實用新型設(shè)計了，運輸車設(shè)置為包含有底盤、底板、舉升缸、鎖具和支腿，底板設(shè)置在底盤上并設(shè)置為與底盤的中間縱梁、側(cè)邊梁和橫梁聯(lián)接，舉升缸設(shè)置為與底盤聯(lián)接，鎖具設(shè)置為沿底盤的周邊分布并設(shè)置為與底盤的側(cè)邊梁聯(lián)接，支腿設(shè)置在底盤的后懸架上并設(shè)置為與地面接觸式聯(lián)接，運輸車的滑輪設(shè)置在底盤的前端端面上并設(shè)置為與底板相對應(yīng)分布，在底板的側(cè)邊梁上設(shè)置有導(dǎo)軌。
[0011]本實用新型設(shè)計了，底盤、底板、舉升缸和鎖具設(shè)置為兩組并設(shè)置為并列排列在底盤上。
[0012]本實用新型設(shè)計了，貨柜設(shè)置為集裝箱并鎖具設(shè)置為集裝箱鎖件。
[0013]本實用新型設(shè)計了，滾輪設(shè)置為與貨柜插接式聯(lián)接。
[0014]本實用新型設(shè)計了，升降平臺設(shè)置為包含有托板、剪刀桿1、剪刀桿II和底座，剪刀桿I和剪刀桿II的兩端端部分別設(shè)置為與托板和底座鉸接并在剪刀桿I和剪刀桿II的中間部位設(shè)置為通過轉(zhuǎn)動軸聯(lián)接，在剪刀桿I和剪刀桿II之間設(shè)置有伸縮缸。
[0015]在本技術(shù)方案中，集成有滾輪滑槽、集裝箱鎖具、舉升機構(gòu)的專用貨柜運輸平臺:貨廂平板做為主要承載部件，主體結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu)加底板的形式，以中間縱梁、邊梁和橫梁組成受力框架，整個框架分成中間部分和側(cè)邊部分兩個模塊。中間模塊作為貨柜舉升構(gòu)件可獨立活動，在平板上的位置與專用貨柜底部承力結(jié)構(gòu)對齊，由液壓缸驅(qū)動，沿垂直平板面的方向升降，升降機構(gòu)舉升能力超過專用貨柜最大質(zhì)量與舉升機構(gòu)自身質(zhì)量之和，舉升高度以超過滑輪安裝高度便于拆裝為原則，盡量降低高度，保證作業(yè)穩(wěn)定性。側(cè)邊模塊以側(cè)邊梁為主要承力件，其上設(shè)置滾輪滑槽及鎖具，側(cè)邊梁通過內(nèi)橫梁與前后邊梁與中間縱梁連接到一起，形成一個整體框架，用來承受運輸時的兩個貨柜及裝卸時貨柜在平板上前后移動的載荷。側(cè)邊梁上方由沖壓型材構(gòu)成滾輪滑槽，限定滾輪位置，滑槽與旋鎖具在同一寬度方向上，鎖具可以升起鎖定貨柜，解鎖后下落到平板承載面以下，不影響滾輪在滾輪在滑槽內(nèi)的運動。專用升降平臺:主體采用剪叉式升降臺，具有結(jié)構(gòu)簡單，全縮高度小，抬升高度相對大的優(yōu)點，平臺尺寸及舉升能力根據(jù)專用貨柜定制，平臺上表面增加滑輪用于貨柜導(dǎo)向、固定；另在平臺上設(shè)計卷揚機構(gòu)及滑輪系統(tǒng)。平臺的升降及卷揚系統(tǒng)均由集成在平臺內(nèi)的液壓動力單位提供驅(qū)動力。整車附屬部件:為增加貨柜在平板上前后移動時的整車穩(wěn)定性，在車尾部平臺下增設(shè)后穩(wěn)定液壓支腿；為是配合專用升降臺將貨柜拉上平板車，還需要在平板前端增加滑輪。利用升降臺卷揚系統(tǒng)將帶滑輪的貨柜拉上升降臺，上升升降臺平面與車輛平板平面高度一致；移動車輛使平板與升降臺對齊，支撐后穩(wěn)定液壓支腿，改變卷揚系統(tǒng)鋼絲繩繞平板前端繩輪，用卷揚系統(tǒng)將貨柜拉上車輛平板；貨柜移動到位后，舉升平板舉升機構(gòu)將貨柜抬起，拆下貨柜滑輪，下落舉升機構(gòu)使貨柜完全落在平板上，使用旋鎖裝置將貨柜鎖定在平板上；車輛收起后支腿，裝載兩臺貨柜進行運輸行駛；到達目的地后，移動車輛與升降臺對齊、停好，支好后支腿，升起舉升機構(gòu)抬高貨柜并組裝滑輪；使用升降臺的卷揚系統(tǒng)將貨柜從車輛拉至升降臺工作面；下降升降臺，將貨柜移下升降臺至地面轉(zhuǎn)移。總之，該實用新型主要針對一種城市物流配送專用貨柜設(shè)計，再配套專用升降平臺實現(xiàn)半自動作業(yè)，可實現(xiàn)專用貨柜運輸?shù)膶I(yè)化及裝卸運輸?shù)男?、效益，填補了一種專用貨柜運輸車輛的空白。
[0016]在本技術(shù)方案中，運輸車和轉(zhuǎn)運裝置為重要技術(shù)特征，在用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置的【技術(shù)領(lǐng)域】中，具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性。
[0017]四、

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的示意圖:
[0019]圖2為運輸車I的結(jié)構(gòu)示意圖:圖3為升降平臺3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]五、

【具體實施方式】
[0021]圖1為本實用新型的一個實施例，結(jié)合附圖具體說明本實施例，包含有運輸車1、滾輪2、升降平臺3和卷揚機4，滾輪2設(shè)置在貨柜的底端端面部上，在運輸車I和升降平臺3上設(shè)置有滑輪，升降平臺3設(shè)置在運輸車I的端面，卷揚機4設(shè)置在升降平臺3的側(cè)面并卷揚機4的卷揚繩設(shè)置為通過運輸車I和升降平臺3的滑輪與貨柜聯(lián)接。
[0022]在本實施例中，運輸車I設(shè)置為軸距為3.3m并且長度設(shè)置為6m。
[0023]在本實施例中，運輸車I設(shè)置為包含有底盤11、底板12、舉升缸13、鎖具14和支腿15，底板12設(shè)置在底盤11上并設(shè)置為與底盤11的中間縱梁、側(cè)邊梁和橫梁聯(lián)接，舉升缸13設(shè)置為與底盤11聯(lián)接，鎖具14設(shè)置為沿底盤11的周邊分布并設(shè)置為與底盤11的側(cè)邊梁聯(lián)接，支腿15設(shè)置在底盤11的后懸架上并設(shè)置為與地面接觸式聯(lián)接，運輸車I的滑輪設(shè)置在底盤11的前端端面上并設(shè)置為與底板12相對應(yīng)分布，在底板12的側(cè)邊梁上設(shè)置有導(dǎo)軌。
[0024]在本實施例中，底盤11、底板12、舉升缸13和鎖具14設(shè)置為兩組并設(shè)置為并列排列在底盤11上。
[0025]在本實施例中，貨柜設(shè)置為集裝箱并鎖具14設(shè)置為集裝箱鎖件。
[0026]在本實施例中，滾輪2設(shè)置為與貨柜插接式聯(lián)接。
[0027]在本實施例中，升降平臺3設(shè)置為包含有托板21、剪刀桿I 22、剪刀桿II 23和底座24，剪刀桿I 22和剪刀桿II 23的兩端端部分別設(shè)置為與托板21和底座24鉸接并在剪刀桿I 22和剪刀桿II 23的中間部位設(shè)置為通過轉(zhuǎn)動軸聯(lián)接，在剪刀桿I 22和剪刀桿II 23之間設(shè)置有伸縮缸。
[0028]當(dāng)需要把貨柜裝到運輸車I上時，把支腿15放下，在滾輪2作用下，把貨柜移動到升降平臺3上，使伸縮缸進行收縮，在剪刀桿I 22和剪刀桿II 23作用下，使托板21向上運動，通過卷揚機4把貨柜移動到運輸車I上，通過舉升缸13，把貨柜舉升，把滾輪2從貨柜中拆卸，通過舉升缸13把貨柜放到底板12上，通過鎖具14把貨柜與底盤11聯(lián)接，當(dāng)需要把貨柜從運輸車I上卸下來時，通過舉升缸13，把貨柜舉升，把滾輪2安裝到貨柜上，再通過卷揚機4把貨柜從運輸車I上卸下來。
[0029]本實用新型具有下特點:
[0030]1、由于設(shè)計了運輸車I和轉(zhuǎn)運裝置，通過轉(zhuǎn)運裝置把貨柜從運輸車I上進行搬卸，對運輸車I進行了參數(shù)限定，不再大集裝箱運輸，因此適合城市配送的需要。
[0031]2、由于設(shè)計了滾輪2、升降平臺3和卷揚機4，對貨柜轉(zhuǎn)運平穩(wěn)，保證貨物不被損壞。
[0032]3、由于設(shè)計了底板12、舉升缸13和鎖具14，保證了貨柜在運輸時的平穩(wěn)性。
[0033]4、由于設(shè)計了貨柜運輸專用平板車的載貨平板集成有針對專用貨柜運輸?shù)臐L輪滑槽、集裝箱鎖具、舉升機構(gòu)；貨柜運輸專用平板車配套的專用升降平臺集成有卷揚設(shè)備。
[0034]還有其它的與運輸車I和轉(zhuǎn)運裝置聯(lián)接的技術(shù)特征都是本實用新型的實施例之一，因此在用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置【技術(shù)領(lǐng)域】內(nèi)，凡是包含有具有把貨柜進行鎖緊的運輸車1、設(shè)置為把貨柜從運輸車I上進行裝卸的轉(zhuǎn)運裝置的技術(shù)內(nèi)容都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置；其特征是:包含有具有把貨柜進行鎖緊的運輸車(I)、設(shè)置為把貨柜從運輸車(I)上進行裝卸的轉(zhuǎn)運裝置； 轉(zhuǎn)運裝置設(shè)置為包含有滾輪(2)、升降平臺(3)和卷揚機(4)，滾輪(2)設(shè)置在貨柜的底端端面部上，在運輸車(I)和升降平臺(3)上設(shè)置有滑輪，升降平臺(3)設(shè)置在運輸車(I)的端面，卷揚機(4)設(shè)置在升降平臺(3)的側(cè)面并卷揚機(4)的卷揚繩設(shè)置為通過運輸車(I)和升降平臺(3)的滑輪與貨柜聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置；其特征是:運輸車(I)設(shè)置為包含有底盤(11)、底板(12)、舉升缸(13)、鎖具(14)和支腿(15)，底板(12)設(shè)置在底盤(11)上并設(shè)置為與底盤(11)的中間縱梁、側(cè)邊梁和橫梁聯(lián)接，舉升缸(13)設(shè)置為與底盤(11)聯(lián)接，鎖具(14)設(shè)置為沿底盤(11)的周邊分布并設(shè)置為與底盤(11)的側(cè)邊梁聯(lián)接，支腿(15 )設(shè)置在底盤(11)的后懸架上并設(shè)置為與地面接觸式聯(lián)接，運輸車(I)的滑輪設(shè)置在底盤(11)的前端端面上并設(shè)置為與底板(12)相對應(yīng)分布，在底板(12)的側(cè)邊梁上設(shè)置有導(dǎo)軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置；其特征是:底盤(11)、底板(12)、舉升缸(13)和鎖具(14)設(shè)置為兩組并設(shè)置為并列排列在底盤(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置；其特征是:貨柜設(shè)置為集裝箱并鎖具(14)設(shè)置為集裝箱鎖件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置；其特征是:滾輪(2)設(shè)置為與貨柜插接式聯(lián)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于城市配送的貨柜轉(zhuǎn)運裝置；其特征是:升降平臺(3)設(shè)置為包含有托板(21)、剪刀桿I (22)、剪刀桿II (23)和底座(24)，剪刀桿I (22)和剪刀桿II (23)的兩端端部分別設(shè)置為與托板(21)和底座(24)鉸接并在剪刀桿I (22)和剪刀桿II (23)的中間部位設(shè)置為通過轉(zhuǎn)動軸聯(lián)接，在剪刀桿I (22)和剪刀桿II (23)之間設(shè)置有伸縮缸。
【文檔編號】B60P1/44GK204055506SQ201420213717
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】侯濤, 郝東岳, 楚德軍, 陳道民, 梁培曉, 張愛國 申請人:泰安通遠機械有限公司