電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置，它包括用于安裝在電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)駕駛艙內(nèi)的安裝座，安裝座上安裝有制動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述制動(dòng)開(kāi)關(guān)帶有制動(dòng)手柄，還包括安裝在安裝座上并位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)后方的立板，并在所述立板的前壁面上安裝有電磁鐵，該電磁鐵的導(dǎo)線通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的電瓶相連接，該電磁鐵還通過(guò)拉繩與所述制動(dòng)手柄相連接；在安裝座上還安裝有位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)前方的調(diào)整螺絲，并在所述制動(dòng)手柄與調(diào)整螺絲之間連接有彈簧。在急停開(kāi)關(guān)處于工作狀態(tài)時(shí)，靠電磁鐵控制，一旦停電即可利用彈簧的作用使剎車(chē)片迅速動(dòng)作，及時(shí)有效地控制車(chē)輛下滑，避免鏟運(yùn)機(jī)在斜坡道上發(fā)生滑車(chē)事故，有效保護(hù)操作人員的安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)裝置，具體是一種電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]金屬/及非金屬礦山井下深部中段斜坡道多采用電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)輸。電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)在斜坡道上的運(yùn)行過(guò)程中，由于沒(méi)有急停自動(dòng)剎車(chē)裝置，遇到停電等突發(fā)急停情況時(shí)，操作工往往來(lái)不及反應(yīng)，不能及時(shí)拉動(dòng)操作手柄，極易造成鏟運(yùn)機(jī)在斜坡道上滑車(chē)，從而發(fā)生設(shè)備損壞和人員傷亡等危險(xiǎn)事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，通過(guò)提供一種電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置，
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0007]電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置，包括用于安裝在電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)駕駛艙內(nèi)的安裝座，安裝座
[0008]上安裝有制動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述制動(dòng)開(kāi)關(guān)帶有制動(dòng)手柄，其特征在于:還包括安裝在安裝座上并位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)后方的立板，并在所述立板的前壁面上安裝有電磁鐵，該電磁鐵的導(dǎo)線通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的電瓶相連接，該電磁鐵還通過(guò)拉繩與所述制動(dòng)手柄相連接；在安裝座上還安裝有位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)前方的調(diào)整螺絲，并在所述制動(dòng)手柄與調(diào)整螺絲之間連接有彈簧。
[0009]本實(shí)用新型的積極效果在于:在急停開(kāi)關(guān)處于工作狀態(tài)時(shí)，靠電磁鐵控制，一旦停電即可利用彈簧的作用使剎車(chē)片迅速動(dòng)作，及時(shí)有效地控制車(chē)輛下滑，避免鏟運(yùn)機(jī)在斜坡道上發(fā)生滑車(chē)事故，有效保護(hù)操作人員的安全。該裝置能夠完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)遇急停情況時(shí)的剎車(chē)自動(dòng)控制，比普通電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停開(kāi)關(guān)安全性能大大提高，對(duì)同樣條件下使用的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)具有較好的推廣前景。
[0010]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理示意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0014]如圖1，本實(shí)用新型包括用于安裝在電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)駕駛艙內(nèi)的安裝座1，安裝座I上安裝有制動(dòng)開(kāi)關(guān)3，所述制動(dòng)開(kāi)關(guān)3帶有制動(dòng)手柄5。向后拉動(dòng)制動(dòng)手柄5至工作位置時(shí)，制動(dòng)開(kāi)關(guān)3內(nèi)的剎車(chē)片脫離剎車(chē)鼓，電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，向前推動(dòng)制動(dòng)手柄5至急停位置時(shí)，制動(dòng)開(kāi)關(guān)3內(nèi)的剎車(chē)片抱死剎車(chē)鼓，電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)處于停車(chē)狀態(tài)。
[0015]在安裝座I上安裝有位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)3前方的調(diào)整螺絲7，并在所述制動(dòng)手柄5與調(diào)整螺絲7之間連接有彈簧6。通過(guò)調(diào)整螺絲7可以調(diào)節(jié)彈簧6的工作長(zhǎng)度，進(jìn)而調(diào)節(jié)其回彈力。
[0016]本實(shí)用新型還包括安裝在安裝座I上并位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)3后方的立板2，并在所述立板2的前壁面上安裝有電磁鐵4，該電磁鐵4的導(dǎo)線通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的電瓶相連接。該電磁鐵4還通過(guò)拉繩與所述制動(dòng)手柄5相連接。
[0017]電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)突然停電時(shí)，電磁鐵4同時(shí)失電，彈簧6依靠回彈力向前推動(dòng)制動(dòng)手柄5至急停位置，制動(dòng)開(kāi)關(guān)3內(nèi)的剎車(chē)片抱死剎車(chē)鼓，電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)即自動(dòng)處于停車(chē)狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)急停自動(dòng)剎車(chē)裝置，包括用于安裝在電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)駕駛艙內(nèi)的安裝座
(I), 安裝座(1)上安裝有制動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)，所述制動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)帶有制動(dòng)手柄(5)，其特征在于:還包括安裝在安裝座(1)上并位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)后方的立板(2)，并在所述立板(2)的前壁面上安裝有電磁鐵(4)，該電磁鐵(4)的導(dǎo)線通過(guò)電源開(kāi)關(guān)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的電瓶相連接，該電磁鐵(4)還通過(guò)拉繩與所述制動(dòng)手柄(5)相連接；在安裝座(1)上還安裝有位于制動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)前方的調(diào)整螺絲( 7)，并在所述制動(dòng)手柄(5)與調(diào)整螺絲(7)之間連接有彈簧(6)。
【文檔編號(hào)】B60T7/12GK203739870SQ201420160053
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】黃紹華, 徐志昌, 周振巖, 楊振坤 申請(qǐng)人:山東黃金礦業(yè)（玲瓏）有限公司