車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)的制造方法
【專利摘要】一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，由超聲波氣霧液空氣凈化裝置和車載空調(diào)機連接組成，所述的超聲波氣霧液空氣凈化方法及裝置為：液態(tài)凈化劑室內(nèi)的液態(tài)凈化劑進入霧化室內(nèi)超聲波霧化器進行霧化，與此同時，氣泵或送風裝置將外界空氣鼓入，與霧化室內(nèi)霧化的凈化劑一起進行氣霧混合，混合后的氣霧混合體由氣霧混合管道輸出，與水泵輸出的液態(tài)凈化劑一起再混合，形成氣霧液混合體，最后氣霧液混合體進行氣液分離，分離后的氣體為潔凈空氣，潔凈空氣連接至車載空調(diào)機的進風口，經(jīng)車載空調(diào)機進行溫度調(diào)節(jié)后送入車內(nèi)供人們吸用。本實用新型集車載溫度調(diào)節(jié)和空氣凈化兩種功能于一體、而且空氣凈化效果好、保護車內(nèi)環(huán)境和人們身體健康。
【專利說明】
【技術(shù)領域】
[0001] 本實用新型涉及環(huán)境保護【技術(shù)領域】，具體涉及一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空 調(diào)機。 車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，環(huán)境污染也日趨嚴重，特別是近年來的重度霧霾 天氣，嚴重影響人們的身體健康，而對于廣大的汽車司乘人員，除了霧霾，還有公路上的汽 車尾氣、灰塵，危害更大。傳統(tǒng)的汽車車載空調(diào)機，雖然能進行溫度調(diào)節(jié)，但不能進行空氣凈 化，因此研制一種既能溫度調(diào)節(jié)，又能空氣凈化，保護廣大司乘人員身體健康，十分重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而提供一種 集溫度調(diào)節(jié)和空氣凈化兩種功能于一體、而且空氣凈化效果好、保護人們身體健康的車載 超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機。
[0004] 本實用新型采用的技術(shù)方案是：
[0005] -種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，由超聲波氣霧液空氣凈化裝置和車載空 調(diào)機連接組成，所述的超聲波氣霧液空氣凈化裝置包括氣泵、水泵、霧化室、液態(tài)凈化劑室、 氣霧混合管道和氣霧液混合管道，氣泵輸入端連通外界空氣或車內(nèi)回風循環(huán)管道，氣泵輸 出端連通霧化室，霧化室內(nèi)安裝有超聲波霧化器，有液態(tài)凈化劑通過管道進入超聲波霧化 器，霧化室出口連接氣霧混合管道輸入端，氣霧混合管道輸出端連接水泵輸出管道，水泵安 裝在液態(tài)凈化劑室內(nèi)，水泵輸入端連接液態(tài)凈化劑，氣霧混合管道和水泵輸出管道連通后 再連接至氣霧液混合管道輸入端，氣霧液混合管道輸出端連接氣液分離裝置，液態(tài)凈化劑 室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口，車載空調(diào)機的出風口連接駕 駛室內(nèi)或車廂內(nèi)，氣液分離裝置的液態(tài)凈化劑進入液態(tài)凈化劑室回收利用。
[0006] 上述技術(shù)方案中，所述的液態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載 空調(diào)機的進風口之間還可串接空氣濕度調(diào)節(jié)裝置和/或空氣凈化裝置，所述空氣濕度調(diào)節(jié) 裝置內(nèi)裝有吸濕棉，所述空氣凈化裝置為活性炭倉或紫外線消毒器、臭氧發(fā)生器、靜電吸附 裝直。
[0007] 上述技術(shù)方案中，所述的車載空調(diào)機采用成熟的現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品車載空調(diào)機。
[0008] 上述技術(shù)方案中，所述氣泵包括風機、風泵或送風裝置。
[0009] 上述技術(shù)方案中，所述的液態(tài)凈化劑為水、鹽水、氫氧化鈉、石灰水、雙氧水、75%的 酒精、醋酸、含氧消毒劑、過氧乙酸、過氧化氫、84消毒液中的一種或多種。
[0010] 上述技術(shù)方案中，所述的氣霧液混合管道內(nèi)設有微波發(fā)生器、凸起螺紋、鼻毛狀切 割線、微孔篩網(wǎng)片、內(nèi)芯微孔篩體、盤條分割線、帶狀微孔節(jié)節(jié)片中的一種或多種，在氣霧液 混合管道外側(cè)安裝有磁吸裝置。
[0011] 上述技術(shù)方案中，所述的氣液分離裝置采用噴淋箱，噴淋箱安裝在液態(tài)凈化劑室 內(nèi)頂部，噴淋箱頂部連接氣霧液混合管道，噴淋箱底部為微孔板。
[0012] 上述技術(shù)方案中，所述的液態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載 空調(diào)機的進風口，所述車載空調(diào)機的進風口為車載空調(diào)機的旋風機入口或蒸發(fā)器進風口、 加熱器進風口。
[0013] 本實用新型解決了現(xiàn)有車載空調(diào)機不能進行空氣凈化，尤其不能凈化PM2. 5微塵 顆粒、汽車尾氣、有害物質(zhì)、病源微生物的問題，本實用新型集空氣凈化與車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)兩 種功能于一體，特別是本實用新型將空氣凈化采用氣霧液混合的特殊方法，凈化效果特別 好。首先通過超聲波霧化器將液態(tài)凈化劑進行霧化，然后與氣泵鼓入的空氣混合，由于霧 化的凈化劑呈氣態(tài)，物理性能與待凈化的空氣類似，顆粒非常小，所以特別容易與鼓入的待 凈化的空氣進行混合，空氣與霧化的凈化劑混合后，其混合體再進入水泵輸出的液態(tài)凈化 劑中，氣霧液三者進行混合，而且本實用新型的氣霧液混合管道內(nèi)設置凸起螺紋、微波發(fā)生 器、微孔篩網(wǎng)片等，因此，使氣霧液充分接觸、混合、旋轉(zhuǎn)、切割、反應，所述反應包括物理反 應和化學反應。又由于本實用新型的液態(tài)凈化劑可采用水、鹽水、氫氧化鈉、84消毒液等溶 齊U，因此能去除空氣中的微塵顆粒、有害物質(zhì)、汽車尾氣、病原微生物等，所以本實用新型空 氣凈化效果好，凈化后的潔凈空氣作為車載空調(diào)機的進風，這樣，車載空調(diào)機吹出的既是調(diào) 節(jié)溫度的冷風或熱風，更是無塵無害無病毒的潔凈空氣，既能讓人們享受溫暖舒適的溫度 環(huán)境，又能吸取高純度的潔凈空氣，保護了駕駛員和乘車人員的身體健康。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2為氣霧液混合管道實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016] 附圖標注說明：
[0017] 1-氣泵，2-霧化室，3-液態(tài)凈化劑室，4-超聲波霧化器，5-電池，6-控制電路， 7_氣霧混合管道，8-水泵，9-液態(tài)凈化劑，10-排水孔，11-水泵輸出管道，12-氣霧液混合 管道，13-注水孔，14-噴淋箱，15-微孔板，16-潔凈氣體出口，17-車載空調(diào)機的進風口， 18-旋風機，19-車載空調(diào)，20-蒸發(fā)器，21-發(fā)動機，22-加熱器，23-車載空調(diào)機的出風口， 24-車內(nèi)回風口，25-車內(nèi)回風循環(huán)管道，26-車廂，27-鼻毛狀切割線，28-微波發(fā)生器， 29-內(nèi)芯微孔篩體，30-微孔篩網(wǎng)片，31-凸起螺紋。

【具體實施方式】
[0018] 參見圖1、圖2,本實用新型的一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)方法，包括超 聲波氣霧液空氣凈化和車載空氣溫度調(diào)節(jié)，所述的超聲波氣霧液空氣凈化為：液態(tài)凈化劑 進入超聲波霧化器進行霧化，與此同時，氣泵或送風裝置將外界空氣鼓入，與霧化的凈化劑 一起進行氣霧混合，混合后的氣霧混合體與水泵輸出的液態(tài)凈化劑一起再混合，形成氣霧 液混合體，最后氣霧液混合體進行氣液分離，分離后的氣體為潔凈空氣，潔凈空氣連接至車 載空調(diào)機的進風口，經(jīng)車載空調(diào)機進行溫度調(diào)節(jié)后送入車內(nèi)供人們吸用。
[0019] 一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，由超聲波氣霧液空氣凈化裝置和車載空 調(diào)機連接組成，所述的超聲波氣霧液空氣凈化裝置包括氣泵、水泵、霧化室、液態(tài)凈化劑室、 氣霧混合管道和氣霧液混合管道，氣泵輸入端連通外界空氣或車內(nèi)回風循環(huán)管道，氣泵輸 出端連通霧化室，霧化室內(nèi)安裝有超聲波霧化器，有液態(tài)凈化劑通過管道進入超聲波霧化 器，霧化室出口連接氣霧混合管道輸入端，氣霧混合管道輸出端連接水泵輸出管道，水泵安 裝在液態(tài)凈化劑室內(nèi)，水泵輸入端連接液態(tài)凈化劑，氣霧混合管道和水泵輸出管道連通后 再連接至氣霧液混合管道輸入端，氣霧液混合管道輸出端連接氣液分離裝置，液態(tài)凈化劑 室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口，車載空調(diào)機的出風口連接駕 駛室內(nèi)或車廂內(nèi)，氣液分離裝置的液態(tài)凈化劑進入液態(tài)凈化劑室回收利用。
[0020] 上述的液態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口 之間還可串接空氣濕度調(diào)節(jié)裝置和/或空氣凈化裝置，所述空氣濕度調(diào)節(jié)裝置內(nèi)裝有吸濕 棉，所述空氣凈化裝置為活性炭倉或紫外線消毒器、臭氧發(fā)生器、靜電吸附裝置。
[0021] 上述的車載空調(diào)機采用成熟的現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品車載空調(diào)機。
[0022] 上述氣泵包括風機、風泵或送風裝置。
[0023] 上述的液態(tài)凈化劑為水、鹽水、氫氧化鈉、石灰水、雙氧水、75%的酒精、醋酸、含氧 消毒劑、過氧乙酸、過氧化氫、84消毒液中的一種或多種。
[0024] 上述的氣霧液混合管道內(nèi)設有微波發(fā)生器、凸起螺紋、鼻毛狀切割線、微孔篩網(wǎng) 片、內(nèi)芯微孔篩體、盤條分割線、帶狀微孔節(jié)節(jié)片中的一種或多種，在氣霧液混合管道外側(cè) 安裝有磁吸裝置。
[0025] 上述的氣液分離裝置采用噴淋箱，噴淋箱安裝在液態(tài)凈化劑室內(nèi)頂部，噴淋箱頂 部連接氣霧液混合管道，噴淋箱底部為微孔板。
[0026] 上述的液態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口， 所述車載空調(diào)機的進風口為車載空調(diào)機的旋風機入口或蒸發(fā)器進風口、加熱器進風口。
【權(quán)利要求】
1. 一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，由超聲波氣霧液空氣凈化裝 置和車載空調(diào)機連接組成，所述的超聲波氣霧液空氣凈化裝置包括氣泵、水泵、霧化室、液 態(tài)凈化劑室、氣霧混合管道和氣霧液混合管道，氣泵輸入端連通外界空氣或車內(nèi)回風循環(huán) 管道，氣泵輸出端連通霧化室，霧化室內(nèi)安裝有超聲波霧化器，有液態(tài)凈化劑通過管道進入 超聲波霧化器，霧化室出口連接氣霧混合管道輸入端，氣霧混合管道輸出端連接水泵輸出 管道，水泵安裝在液態(tài)凈化劑室內(nèi)，水泵輸入端連接液態(tài)凈化劑，氣霧混合管道和水泵輸出 管道連通后再連接至氣霧液混合管道輸入端，氣霧液混合管道輸出端連接氣液分離裝置， 液態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口，車載空調(diào)機的出 風口連接駕駛室內(nèi)或車廂內(nèi)，氣液分離裝置的液態(tài)凈化劑進入液態(tài)凈化劑室回收利用。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，所述的液 態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口之間還可串接空氣 濕度調(diào)節(jié)裝置和/或空氣凈化裝置，所述空氣濕度調(diào)節(jié)裝置內(nèi)裝有吸濕棉，所述空氣凈化 裝置為活性炭倉或紫外線消毒器、臭氧發(fā)生器、靜電吸附裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，所述氣泵 包括風機、風泵或送風裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，所述的液 態(tài)凈化劑為水、鹽水、氫氧化鈉、石灰水、雙氧水、75%的酒精、醋酸、含氧消毒劑、過氧乙酸、 過氧化氫、84消毒液中的一種或多種。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，所述的氣 霧液混合管道內(nèi)設有微波發(fā)生器、凸起螺紋、鼻毛狀切割線、微孔篩網(wǎng)片、內(nèi)芯微孔篩體、盤 條分割線、帶狀微孔節(jié)節(jié)片中的一種或多種，在氣霧液混合管道外側(cè)安裝有磁吸裝置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，所述的氣 液分離裝置采用噴淋箱，噴淋箱安裝在液態(tài)凈化劑室內(nèi)頂部，噴淋箱頂部連接氣霧液混合 管道，噴淋箱底部為微孔板。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調(diào)機，其特征在于，所述的液 態(tài)凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調(diào)機的進風口，所述車載空調(diào)機的 進風口為車載空調(diào)機的旋風機入口或蒸發(fā)器進風口、加熱器進風口。
【文檔編號】B60H3/00GK203832194SQ201420156968
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】周泉清 申請人:周泉清