蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械領(lǐng)域，它包括機(jī)架和用于安裝蓄電池的安裝板，機(jī)架兩內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一根滑軌，所述的安裝板底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滑輪，所述的滑輪與滑軌配合使用，為了使滑輪能在直線狀態(tài)下行走，所述滑軌形狀為“凹”字形，所述的安裝板上方四周焊接有定位板，所述的滑軌最前端一側(cè)還開有一個(gè)限位孔，并在限位孔內(nèi)設(shè)有一根限位銷。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，使用方便，在抽出和推進(jìn)的情況下可通過(guò)工作人員進(jìn)行推動(dòng)，同時(shí)又避免滑軌的磨損。
【專利說(shuō)明】蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種抽出機(jī)構(gòu)，具體涉及一種蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池叉車具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲小、無(wú)廢氣排放、控制方便等優(yōu)點(diǎn)，在車間、倉(cāng)庫(kù)、食品、制藥、微電子及儀器儀表等對(duì)環(huán)境條件要求較高的場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用，成為室內(nèi)物料搬運(yùn)的首選工具。
[0003]隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，噪聲小、無(wú)廢氣排放的蓄電池叉車將成為市場(chǎng)的主流。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車的需求。目前，國(guó)際上蓄電池叉車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%以上，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，蓄電池叉車所占比例達(dá)到60%;在中國(guó)，蓄電池叉車所占比例為20%左右。蓄電池叉車現(xiàn)已突破原來(lái)只能用于小噸位作業(yè)的局限，逐步由室內(nèi)走向室外，市場(chǎng)需求逐年上升。
[0004]目前在蓄電池叉車上的蓄電池一般都設(shè)置在機(jī)架的底，通過(guò)兩個(gè)滑軌進(jìn)行抽出，而由于在叉車上所使用的蓄電池比較重，而蓄電池是通過(guò)滑板直接與滑軌相連，在長(zhǎng)期抽出和推進(jìn)的情況下，滑軌很容易磨損，導(dǎo)致蓄電池移位，甚至還能導(dǎo)致蓄電池因移位碰撞使蓄電池?fù)p壞無(wú)法使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，使用方便，在抽出和推進(jìn)的情況下可通過(guò)工作人員進(jìn)行推動(dòng)，同時(shí)又避免滑軌的磨損。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0007]蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，它包括機(jī)架和用于安裝蓄電池的安裝板，機(jī)架兩內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一根滑軌，所述的安裝板底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滑輪，所述的滑輪與滑軌配合使用，為了使滑輪能在直線狀態(tài)下行走，所述滑軌形狀為“凹”字形。
[0008]為了使蓄電池在安裝板抽出和推進(jìn)的情況下保持靜止，在所述的安裝板上方四周焊接有定位板。
[0009]所述的滑軌最前端一側(cè)還開有一個(gè)限位孔，并在限位孔內(nèi)設(shè)有一根限位銷。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]I)通過(guò)滑輪與滑軌相接，從而大大降低了對(duì)滑軌的摩擦力度，由于該滑軌采用“凹”字形結(jié)構(gòu)，保證了滑輪在行駛的過(guò)程中不會(huì)偏離滑軌；
[0012]2)本實(shí)用新型在抽出和推進(jìn)時(shí)都比較方便，替代了傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)抽出，且該抽出機(jī)構(gòu)抽出比較輕松，適合所有蓄電池叉車的使用?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1_機(jī)架；2-安裝板；3-滑軌；4-滑輪；5-定位板;6_限位孔;7_限位銷?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]如圖1所示，蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，它包括機(jī)架I和用于安裝蓄電池的安裝板2，機(jī)架I兩內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一根滑軌3，安裝板2底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滑輪4，滑輪4與滑軌3配合使用，為了使滑輪4能在直線狀態(tài)下行走，所述滑軌3形狀為“凹”字形。通過(guò)滑輪4與滑軌3相接，從而大大降低了對(duì)滑軌3的摩擦力度，由于該滑軌3采用“凹”字形結(jié)構(gòu)，保證了滑輪4在行駛的過(guò)程中不會(huì)偏離滑軌3。本實(shí)用新型在抽出和推進(jìn)時(shí)都比較方便，替代了傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)抽出，且該抽出機(jī)構(gòu)抽出比較輕松，適合所有蓄電池叉車的使用。
[0017]為了使蓄電池在安裝板2抽出和推進(jìn)的情況下保持靜止，在安裝板2上方四周焊接有定位板5。滑軌3最前端一側(cè)還開有一個(gè)限位孔6，并在限位孔6內(nèi)設(shè)有一根限位銷7。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，它包括機(jī)架和用于安裝蓄電池的安裝板，其特征在于:機(jī)架兩內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一根滑軌，所述的安裝板底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有滑輪，所述的滑輪與滑軌配合使用，為了使滑輪能在直線狀態(tài)下行走，所述滑軌形狀為“凹”字形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝板上方四周焊接有定位板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述蓄電池叉車的電瓶抽出機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的滑軌最前端一側(cè)還開有一個(gè)限位孔，并在限位孔內(nèi)設(shè)有一根限位銷。
【文檔編號(hào)】B60K1/04GK203805681SQ201420128393
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】王中偉, 黃文斌, 許瑞忠, 張齊琦, 劉裕兢, 李帥, 李旻, 戴文學(xué), 程俊, 徐森, 許乙林 申請(qǐng)人:安徽梯佑叉車股份有限公司