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一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡的制作方法

文檔序號(hào):3891652閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其包括上蓋、下蓋、后視鏡玻璃、顯示屏、PCB板及后視鏡支架,還包括按鍵,所述按鍵包括鍵帽和鍵座,所述鍵帽設(shè)置于上蓋上,所述鍵帽上設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形扣位,所述鍵座設(shè)置于PCB板上,鍵座的兩側(cè)設(shè)有與扣位匹配的扣位孔。本實(shí)用新型一改傳統(tǒng)按鍵直上直下的結(jié)構(gòu),在按鍵內(nèi)部多處設(shè)計(jì)骨位進(jìn)行限位,并通過(guò)類似于轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整運(yùn)動(dòng),特別適用于具有曲面造型的汽車內(nèi)后視鏡產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀新穎、可靠穩(wěn)定、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車內(nèi)后視鏡上配備的按鍵,其主要有以下幾種:一種是直通的機(jī)械電子式,這種方法用得很廣,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)便宜,但它也有缺點(diǎn),對(duì)于一些造型奇特的產(chǎn)品,直通就顯得不美觀,為了追求好的按鍵手感,一般按鍵會(huì)比產(chǎn)品表面高一些,而高一些就破壞了產(chǎn)品的整體美觀;另一種是感應(yīng)觸摸式,隨著光電技術(shù)的日新月異,此種方式得到了迅猛發(fā)展,這種方式幾乎省掉了直通的機(jī)械按鍵,當(dāng)然也有將感應(yīng)觸摸式與直通的機(jī)械按鍵相搭配使用的情況,但是不管怎樣,這種方式較為昂貴;而有的產(chǎn)品因?yàn)楣δ芎筒僮鞯男枰?,除了用感?yīng)觸摸式,還得用直通的機(jī)械電子式按鍵,對(duì)于造型奇特的產(chǎn)品,用直通式機(jī)械電子按鍵,而產(chǎn)品的外觀又難以保證,如何將機(jī)械電子按鍵做到既結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,又能保證產(chǎn)品的外觀不受破壞,成為亟待解決的瓶頸問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種外形美觀、既經(jīng)濟(jì)實(shí)用,又結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的汽車內(nèi)后視鏡,為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0004]一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其包括上蓋、下蓋、后視鏡玻璃、顯示屏、PCB板及后視鏡支架,還包括按鍵,所述按鍵包括鍵帽和鍵座,所述鍵帽設(shè)置于上蓋上,所述鍵帽上設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形扣位,所述鍵座設(shè)置于PCB板上,鍵座的兩側(cè)設(shè)有與扣位匹配的扣位孔。
[0005]所述鍵帽的外沿設(shè)有轉(zhuǎn)軸柱,所述上蓋上設(shè)有放置轉(zhuǎn)軸柱的轉(zhuǎn)軸槽。
[0006]所述轉(zhuǎn)軸柱為半圓柱形。
[0007]所述上蓋上設(shè)有方形限位扣,所述鍵帽上設(shè)有供限位扣卡入的方形孔。
[0008]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),一改傳統(tǒng)按鍵直上直下的結(jié)構(gòu),在按鍵內(nèi)部多處設(shè)計(jì)骨位進(jìn)行限位,并通過(guò)類似于轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整運(yùn)動(dòng),特別適用于具有曲面造型的汽車內(nèi)后視鏡產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀新穎、可靠穩(wěn)定、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0009]在結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述后,本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的分解示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的整體示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型的按鍵內(nèi)部結(jié)構(gòu)放大示意圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型的上蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖5為本實(shí)用新型按鍵與PCB板裝配示意圖;[0015]圖6為本實(shí)用新型的剖面示意圖一;
[0016]圖7為本實(shí)用新型的剖面視示意圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面以一個(gè)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,但應(yīng)當(dāng)說(shuō)明,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅限于此。
[0018]如圖1-7所示,一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其包括上蓋1、下蓋2、后視鏡玻璃3、顯示屏4、PCB板5及后視鏡支架6,按鍵7,所述按鍵7包括鍵帽71和鍵座72,所述鍵帽71設(shè)置于上蓋I上,所述鍵帽71上設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形扣位73,所述鍵座72設(shè)置于PCB板5上,鍵座72的兩側(cè)設(shè)有與扣位73匹配的扣位孔74 ;鍵帽71的外沿設(shè)有半圓柱形轉(zhuǎn)軸柱75,上蓋I上設(shè)有放置轉(zhuǎn)軸柱75的轉(zhuǎn)軸槽76 ;上蓋I上還設(shè)有方形限位扣77,所述鍵帽71上設(shè)有供限位扣77卡入的方形孔78。
[0019]本實(shí)用新型在安裝使用時(shí),將按鍵7上半圓柱形轉(zhuǎn)軸柱75卡入轉(zhuǎn)軸槽76內(nèi),按鍵7即與上蓋I安裝在一起,按鍵7的一上一下的運(yùn)動(dòng)軌跡是以轉(zhuǎn)軸柱75半圓的柱子為圓心、以PCB板5上的鍵座72為直徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的;按鍵7上設(shè)有方形孔78,當(dāng)按鍵7卡入汽車內(nèi)后視鏡的上蓋I時(shí),因上蓋I設(shè)有限位扣77,將限位扣77卡入按鍵7的方形孔78內(nèi),一方面保證了按鍵7裝入時(shí)不會(huì)掉下去,另一方面保證了按健7裝好后不會(huì)掉出來(lái)。本實(shí)用新型在按鍵7上設(shè)置了兩個(gè)長(zhǎng)形的扣位73,由于按鍵7是采用高分子工程塑料一次性注塑而成,兩個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的扣位73既具有一定的剛性,又具有塑料特有的彈性,扣位73通過(guò)彈力變形而進(jìn)入設(shè)置于PCB板5上鍵座72兩側(cè)的兩個(gè)扣位孔74中,從而起到往上的限位作用;按鍵7中的骨位79通過(guò)直接與PCB板5上的鍵座72直接相接觸,從而起到往下的限位作用。
[0020]雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改,只要不超過(guò)本實(shí)用新型的權(quán)利要求所描述的保護(hù)范圍,都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其包括上蓋、下蓋、后視鏡玻璃、顯示屏、PCB板及后視鏡支架,其特征在于:還包括按鍵,所述按鍵包括鍵帽和鍵座,所述鍵帽設(shè)置于上蓋上,所述鍵帽上設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形扣位,所述鍵座設(shè)置于PCB板上,鍵座的兩側(cè)設(shè)有與扣位匹配的扣位孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:所述鍵帽的外沿設(shè)有轉(zhuǎn)軸柱,所述上蓋上設(shè)有放置轉(zhuǎn)軸柱的轉(zhuǎn)軸槽。
3.如權(quán)利要求2所述的一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸柱為半圓柱形。
4.如權(quán)利要求1所述的一種帶新型按鍵的汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:所述上蓋上設(shè)有方形限位扣,所述鍵帽上設(shè)有供限位扣卡入的方形孔。
【文檔編號(hào)】B60R1/12GK203713710SQ201420115419
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】潘磊 申請(qǐng)人:潘磊
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