一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置,包括汽車內(nèi)后視鏡和攝像頭，所述汽車內(nèi)后視鏡自上而下包括上蓋、上蓋燈罩、硅膠按鍵、顯示玻璃、顯示屏、顯示屏支架、PCB板、夾球座、下蓋、下蓋燈罩、支架，所述顯示屏為三個獨(dú)立的屏幕，屏幕背面設(shè)有透明雙面膠，所述顯示屏支架設(shè)有與三個屏幕對應(yīng)的三個支撐位，所述顯示玻璃設(shè)有與三個屏幕對應(yīng)的三個顯示區(qū)域，所述顯示玻璃的背面設(shè)有透明雙面膠膜片，所述顯示屏支架通過透明雙面膠膜片固定在顯示玻璃上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、美觀新穎、操作方便、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的具備三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡，其實(shí)施方法主要有兩種，一種是零邊距的三屏顯示，即整個汽車后視鏡是一個大屏，通過軟件分屏技術(shù)，將大屏顯示為三屏，每個屏之間邊距為零，這種方法在視覺上看起來確實(shí)非常完美，但造價(jià)昂貴，很難普及；另一種是大邊距三屏顯示，即整個汽車后視鏡用三個顯示屏來顯示，每個顯示屏緊靠著貼在玻璃上，此種方法也能做到三屏顯示，雖然成本低，但由于顯示屏兩邊的邊距較大，顯示屏貼好后，每個顯示屏之間的距離就是每個屏的單邊邊距的兩倍，在視覺上看起來很不美觀，造成了此種汽車后視整個尺寸特別長，如何將三屏顯示的邊距變小和做到成本低，成為亟待解決的瓶頸問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種既能保證三屏顯示邊距小、又能保證成本低的帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置，包括汽車內(nèi)后視鏡和攝像頭，所述汽車內(nèi)后視鏡自上而下包括上蓋、上蓋燈罩、硅膠按鍵、顯示玻璃、顯示屏、顯示屏支架、PCB板、夾球座、下蓋、下蓋燈罩、支架，所述顯示屏為三個獨(dú)立的屏幕，屏幕背面設(shè)有透明雙面膠，所述顯示屏支架設(shè)有與三個屏幕對應(yīng)的三個支撐位，所述顯示玻璃設(shè)有與三個屏幕對應(yīng)的三個顯示區(qū)域，所述顯示玻璃的背面設(shè)有透明雙面膠膜片，所述顯示屏支架通過透明雙面膠膜片固定在顯示玻璃上。
[0006]所述顯示屏支架上的三個支撐位采用高低錯位排列，顯示屏通過傾斜一定角度設(shè)置在顯示屏支架上，相鄰兩個顯示屏之間的邊緣部分疊加。
[0007]所述顯示屏支架通過螺釘和扣位與汽車內(nèi)后視鏡上蓋固定。
[0008]所述攝像頭可根據(jù)三屏顯示的需要同時(shí)安裝在汽車的車前方、車前左右方，或者車后方、車后左右方，或者車前方、車后方，或者車前左右方、車后方。
[0009]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，顯示屏支架通過透明雙面膠平貼在汽車內(nèi)后視鏡的整張玻璃上，由于粘貼面積大，顯示屏支架固定在玻璃上非常穩(wěn)固，即使受強(qiáng)大外力，玻璃碎了，玻璃碎片也會被透明雙面膠粘住，從而保證玻璃碎片不會掉落而割傷車內(nèi)人員。顯示屏的底部貼有強(qiáng)力透明雙面膠，能夠穩(wěn)固地把各個顯示屏固定在顯示屏支架上，顯示屏支架通過透明雙面膠固定在玻璃上，三個顯示屏顯示出的圖像被人眼所看見。為了解決三個顯示屏在一個平面上依次排列時(shí)顯示邊距大的問題，本實(shí)用新型創(chuàng)造性地將顯示屏通過傾斜一定角度放在三屏支架上，然后通過高低錯位，顯示屏與顯示屏進(jìn)行疊加，這樣顯示屏之間的邊距就會變得很小，而邊距的減小，在視覺上看起來就非常美觀，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。
[0010]在結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的分解示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的一個顯示屏裝配示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型兩個顯示屏裝配示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型三個顯示屏裝配示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型三屏支架與上蓋裝配示意圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型三屏支架與PCB裝配示意圖；
[0017]圖7為本實(shí)用新型整體示意圖；
[0018]圖8為本實(shí)用新型前置攝像頭時(shí)的裝配示意圖；
[0019]圖9為本實(shí)用新型后置攝像頭時(shí)的裝配示意圖；
[0020]圖10為本實(shí)用新型如直攝像頭和后直攝像頭混彳合不意圖；
[0021]圖11為本實(shí)用新型圖像剪裁拉伸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面以一個實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但應(yīng)當(dāng)說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅限于此。
[0023]如圖1、7所示，一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置，包括汽車內(nèi)后視鏡I和攝像頭2，汽車內(nèi)后視鏡自上而下包括上蓋11、上蓋燈罩12、硅膠按鍵13、顯示玻璃14、顯示屏15、顯示屏支架16、PCB板17、夾球座18、下蓋19、下蓋燈罩20、支架21，顯示屏15為三個獨(dú)立的屏幕，顯示屏支架16設(shè)有三個支撐位161，顯示玻璃14設(shè)有三個顯示區(qū)域141，顯示玻璃14的背面設(shè)有透明雙面膠膜片3，顯示屏支架16通過透明雙面膠膜片3固定在顯示玻璃14上。
[0024]本實(shí)用新型的安裝方法如下:如圖2所示，先將一個底部貼有強(qiáng)力雙面膠的顯示屏15沿顯示屏支架16的右邊緣貼好；然后將另一個貼有強(qiáng)力雙面膠的顯示屏15貼在中間，如圖3所示，從圖3可以看出，由于顯示屏支架16在每個顯示屏15的放置位置設(shè)計(jì)了傾斜的角度，第一個貼上去的顯示屏15和中間貼上去的顯示屏15有部分是重合的，這樣既能保證顯示屏15從顯示屏支架15上看基本是平的，又能做到兩個顯示屏之間的邊距非常小，肉眼基本難看清兩個屏之間的界限；貼完兩個顯示屏后，可將最后一個底部貼有強(qiáng)力雙面膠的顯示屏15沿顯示屏支架16的邊緣貼好，如圖4所示，從圖4可看出，最后貼上去的顯示屏15與中間的顯示屏有部分是重合的，這樣三個顯示屏之間的邊距非常小，給車內(nèi)人員非常好的視覺效果。裝好三個顯示屏15的顯示屏支架16，通過治具，非常精準(zhǔn)地貼在設(shè)有透明雙明膠的顯示玻璃14上,這樣,顯示屏支架16與三個顯示屏15、顯示玻璃14就形成了一個整體，然后將這個整體放入汽車內(nèi)視鏡的上蓋11，為了能將讓這個整體裝配上的簡便和結(jié)構(gòu)的可靠，本實(shí)用新型通過扣位161和打螺釘162兩種連接方式來固定顯示屏支架16，如圖5所示。然后將三個顯示屏的FPC與PCB板17上端子相連，連好后，將PCB板17放在顯示屏支架16上，采用螺釘固定，如圖6所示。如圖7所示，這樣整個汽車后視鏡的上蓋部分就是一個整體，在功能調(diào)試，更換組件，裝配生產(chǎn)方面都非常簡便，將電線端子插入PCB板17，然后扣上裝好其它零件的后蓋就成了一個具三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡。
[0025]在本實(shí)用新型工作時(shí)，通過軟件和電路控制，既可以讓三個屏分別獨(dú)立顯示畫面，也可以將一個視頻圖像分切為三份，并顯示在三個顯示屏上，由于三個顯示屏的邊距很小，在視覺上拼接出一個很大的長方形一體化的畫面。
[0026]如圖8-10所示，本實(shí)用新型中的攝像頭2的裝配主要是針對三屏顯示，為了獲得最佳的顯示效果，攝像頭都采用廣角鏡，可分為前置攝像頭，后置攝像頭。前后攝像頭混搭，具體來講有六種裝配方式，這六種裝配方式里，攝像頭裝在左邊的，我們稱作FL攝像頭，攝像頭裝在中間的，我們稱作FM攝像頭，攝像頭裝在右邊的，我們稱作FR攝像頭，其中前置攝像頭兩種，如圖8所不；后直攝像頭一種，如圖9所不；如后攝像頭混彳合二種，如圖10所不。
[0027]本實(shí)用新型為了給車上駕駛?cè)藛T提供車前、車后以及車兩邊的真實(shí)狀況，車上所裝的每個攝像頭拍到的視頻，會通過一個視頻電路進(jìn)行拉伸裁剪，因?yàn)閿z像頭拍到的畫面是曲面的，因?yàn)閺澢漠嬅嬗惺д?，容易引起車上駕駛?cè)藛T誤解而釀成車禍，如圖11所示，本實(shí)用新型的解決方案是把中間攝像頭取得的視頻裁剪到后視鏡中間的屏幕上，將汽車直行倒車行駛過的軌跡范圍，裁剪到中間屏幕上；兩邊的屏幕，通過視頻裁剪拉伸，分別顯示左邊和右邊汽車直接倒車，碰不到的地方。這樣駕駛員倒車的時(shí)候，就清晰地知道，中間屏幕顯示的區(qū)域，是危險(xiǎn)區(qū)域，是汽車直接倒車會碰到的地方，兩邊屏幕上顯示的區(qū)域，是汽車碰不到的地方，大大幫助了車主倒車。同時(shí)行駛中，一直開著這三個屏幕和車上各部位的攝像頭，不但可以讓車主隨時(shí)知道車后的信息，也可讓車主隨時(shí)知道車前方，哪些區(qū)域直行會被壓到，哪些地方是安全碰不到的。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型將顯示屏通過傾斜一定角度放在顯示屏支架上，然后通過高低錯位，顯示屏與顯示屏進(jìn)行疊加，讓顯示屏之間的邊距變得很小，這樣就解決了三個顯示屏在一個平面上依次排列時(shí)顯示邊距大的問題，同時(shí)也解決了零邊距軟件分屏三屏顯示成本高的問題，利用本裝置，讓邊距減小，在視覺上看起來就非常美觀，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。另外通過外接各種攝像頭，用各電路對視頻圖像進(jìn)行剪裁拉伸，然后利用本實(shí)用新型的小邊距三屏顯示，從而真實(shí)完美地再現(xiàn)車前方、車后方和車左右方向的道路狀況。
[0029]雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改，只要不超過本實(shí)用新型的權(quán)利要求所描述的保護(hù)范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置，包括汽車內(nèi)后視鏡和攝像頭，其特征在于:所述汽車內(nèi)后視鏡自上而下包括上蓋、上蓋燈罩、硅膠按鍵、顯示玻璃、顯示屏、顯示屏支架、PCB板、夾球座、下蓋、下蓋燈罩、支架，所述顯示屏為三個獨(dú)立的屏幕，屏幕背面設(shè)有透明雙面膠，所述顯示屏支架設(shè)有與三個屏幕對應(yīng)的三個支撐位，所述顯示玻璃設(shè)有與三個屏幕對應(yīng)的三個顯示區(qū)域，所述顯示玻璃的背面設(shè)有透明雙面膠膜片，所述顯示屏支架通過透明雙面膠膜片固定在顯示玻璃上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置，其特征在于:所述顯示屏支架上的三個支撐位采用高低錯位排列，顯示屏通過傾斜一定角度設(shè)置在顯示屏支架上，相鄰兩個顯示屏之間的邊緣部分疊加。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置，其特征在于:所述顯示屏支架通過螺釘和扣位與汽車內(nèi)后視鏡上蓋固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶三屏顯示功能的汽車內(nèi)后視鏡裝置，其特征在于:所述攝像頭可根據(jù)三屏顯示的需要同時(shí)安裝在汽車的車前方、車前左右方，或者車后方、車后左右方，或者車前方、車后方，或者車前左右方、車后方。
【文檔編號】B60R1/00GK203819127SQ201420094808
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】潘磊 申請人:潘磊