露營房車安全防護(hù)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述架體沿長度方向由至少2段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框，環(huán)形外框上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿，所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。本實(shí)用新型防護(hù)網(wǎng)與架體為可拆式連接，架體由環(huán)形外框和沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿構(gòu)成，由此，架體可以采用分段可拆式連接，在包裝、運(yùn)輸時，架體被拆成大小接近的幾段，而防護(hù)網(wǎng)為柔性結(jié)構(gòu)可折疊包裝，從而減小整個包裝的單邊長度和體積，不僅降低了包裝、運(yùn)輸成本，而且可以采用快遞發(fā)送產(chǎn)品，使防護(hù)架適合于采用例如網(wǎng)絡(luò)銷售等方式進(jìn)行零售，降低了銷售成本。
【專利說明】露營房車安全防護(hù)架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種房車的部件，具體涉及一種用于房車的安全防護(hù)架，尤其是安裝于拖掛式房車的A形架上的用于防蟲和防碎石的安全防護(hù)架。
【背景技術(shù)】
[0002]房車，又稱露營房車，是一種可移動、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。用房車旅行，可以隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，享受山野樂趣，同時，利用房車的設(shè)備又擁有城市的生活方式。
[0003]房車通常可分為自行式房車和拖掛式房車。其中，拖掛式房車本身不具備驅(qū)動力，要依靠牽引車運(yùn)動。但其具有空間設(shè)計余地大，可根據(jù)需要更換牽引車，在停駐營地后牽引車可單獨(dú)活動等優(yōu)點(diǎn)，因而受到人們的歡迎。常規(guī)的拖掛式房車車體前端設(shè)置有A形架，牽引車與A形架連接實(shí)現(xiàn)牽引運(yùn)動。例如，中國實(shí)用新型CN202935228U公開了一種房車，包括前端設(shè)有A形架的底盤、設(shè)于底盤上的車廂，車廂內(nèi)設(shè)有起居區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、客廳區(qū)、廚房區(qū)等功能性區(qū)域，能夠滿足出行時的起居、洗浴、會客等多方面的需要。
[0004]為利用空間，在A形架的后部，車廂前方，通常會設(shè)置燃?xì)夤薰潭ㄎ?、放置備用汽油桶或者其它雜物，也有的車廂前端設(shè)置前伸至A形架后部的儲物空間等。然而，由于房車通常會運(yùn)行至遠(yuǎn)離城市的區(qū)域，部分路況較差，行駛時牽引車濺起的碎石、塵土等，空中的落葉、飛蟲、柳絮等都會打在房車前部區(qū)域，難以清洗，甚至?xí)p壞A形架上的物體或房車車廂。因此，出現(xiàn)了露營房車安全防護(hù)架，常規(guī)的安全防護(hù)架由架體、連接在架體上的防護(hù)網(wǎng)，連接在架體底部的安裝底腳構(gòu)成，架體的寬度與房車的車廂寬度相當(dāng)，安裝底腳一般包括焊接在架體底部的一對連接片，連接片上設(shè)有連接孔，兩個U形桿分別卡設(shè)在A形架的兩臂上，U形桿端部穿過連接孔，由螺帽固定，實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)架與A形架的固定安裝，架體底部可以連接設(shè)置擋泥板。
[0005]由于房車車廂寬度較大，因此，安全防護(hù)架的整體長度大，這就導(dǎo)致貨物運(yùn)輸?shù)睦щy。例如，國際快遞的貨物尺寸通常對于單邊長度要求不超過152厘米，對超長物品會加收費(fèi)用，甚至不予收遞。因此，現(xiàn)有的安全防護(hù)架難以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，即使是批量運(yùn)輸，難度也比較大。另外，為了提高防護(hù)性能，通常安全防護(hù)架的兩翼會向后方彎折，這樣，在裝箱時，占用空間也較大，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種露營房車安全防護(hù)架，通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)，在保持防護(hù)架性能的前提下，方便其包裝、運(yùn)輸。
[0007]為達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，所述架體沿長度方向由至少2段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框，環(huán)形外框上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿，所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。[0008]上述技術(shù)方案中，所述的長度方向，是指架體的較長的邊所在的方向，在安裝到A形架上后，對應(yīng)于車廂的寬度方向。架體的環(huán)形外框可以采用方管或圓管制成，通過設(shè)置寬度方向的加強(qiáng)桿使環(huán)形外框的長邊之間獲得支撐而不易變形。長度方向的分段可盡量等分，由此，在包裝、運(yùn)輸時，架體被拆成大小接近的幾段，而防護(hù)網(wǎng)為柔性結(jié)構(gòu)可折疊包裝，從而減小整個包裝的單邊長度和體積；安裝時，將架體各段連接成環(huán)形外框，再將防護(hù)網(wǎng)固定在架體上，根據(jù)需要也可以再固定上擋泥板，形成整體的安全防護(hù)架，最后安裝到房車的A形架上。
[0009]優(yōu)選的技術(shù)方案，所述架體沿長度方向由2段構(gòu)成，每段上設(shè)有一組安裝結(jié)構(gòu)。
[0010]或者，所述架體沿長度方向由3段構(gòu)成。
[0011]為便于安裝，所述架體的相鄰段間采用接插式連接，接插部由螺栓或螺釘固定。一種易于實(shí)現(xiàn)的接插方式是，架體由金屬管構(gòu)成，采用與金屬管內(nèi)徑配合的連接棒或連接管，兩端分別插入相鄰段的金屬管內(nèi)，在金屬管和連接棒(或連接管)上設(shè)置螺栓孔，用螺栓將金屬管和連接棒(或連接管)固定，一般地，一側(cè)的金屬管和連接棒(或連接管)上可以設(shè)置一個或兩個螺栓或螺釘固定。也可以將連接棒(或連接管)預(yù)先焊接在一側(cè)的金屬管上，安裝時，插入另一側(cè)的金屬管，用螺栓固定。
[0012]上述技術(shù)方案中，所述安裝結(jié)構(gòu)可以采用多種形式，一種技術(shù)方案是，所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片，連接片上設(shè)有連接孔，與連接孔配合設(shè)有用于卡設(shè)在A形架上的U形桿，U形桿端部穿過連接孔，由螺帽固定。
[0013]另一種技術(shù)方案是，所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片，與所述連接片可拆式連接的轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)和與A形架連接的固定架，所述轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)底側(cè)設(shè)有定位桿，所述固定架上設(shè)有定位管，所述定位桿插設(shè)在定位管中并由限位結(jié)構(gòu)限位。
[0014]其中，所述限位結(jié)構(gòu)可以采用多種方式實(shí)現(xiàn)。例如，一種便于裝拆的限位結(jié)構(gòu)為，定位桿下端伸出定位管外，在定位桿伸出定位管的部分設(shè)有通孔，通孔內(nèi)插設(shè)有定位銷，定位銷的長度大于等于定位管的直徑。可以采用R形的定位銷以獲得彈性定位。
[0015]上述技術(shù)方案中，所述固定架包括一個與A形架配合的U形架和與所述U形架用螺栓固定的卡合片，所述U形架與所述卡合片連接形成包裹A形架的臂的環(huán)形固定結(jié)構(gòu)，所述定位管固定于U形架一側(cè)。
[0016]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述架體底部連接有擋泥板。
[0017]優(yōu)選的技術(shù)方案，所述架體的兩翼向后方彎折。
[0018]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0019]1、本實(shí)用新型防護(hù)網(wǎng)與架體為可拆式連接，架體由環(huán)形外框和沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿構(gòu)成，由此，架體可以采用分段可拆式連接，在包裝、運(yùn)輸時，架體被拆成大小接近的幾段，而防護(hù)網(wǎng)為柔性結(jié)構(gòu)可折疊包裝，從而減小整個包裝的單邊長度和體積，不僅降低了包裝、運(yùn)輸成本，而且可以采用快遞發(fā)送產(chǎn)品，使防護(hù)架適合于采用例如網(wǎng)絡(luò)銷售等方式進(jìn)行零售，降低了銷售成本。
[0020]2、采用接插式連接，接插部由螺栓固定的結(jié)構(gòu)，安裝方便，用戶可以自行完成安裝。
[0021]3、當(dāng)安裝結(jié)構(gòu)采用定位桿與定位管配合的結(jié)構(gòu)時，只要去除限位結(jié)構(gòu)，即可將安全防護(hù)架從卡設(shè)于A形架上的固定架中取出，便于清洗或更換防護(hù)網(wǎng)?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0022]圖1是實(shí)施例一的架體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1中連接部的剖視放大示意圖；
[0024]圖3是實(shí)施例一的安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0025]圖4是實(shí)施例一的轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0026]圖5是實(shí)施例一的U形架的示意圖；
[0027]圖6是實(shí)施例一的包裝狀態(tài)示意圖；
[0028]圖7是實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖8是實(shí)施例三的包裝狀態(tài)示意圖。
[0030]其中:1、環(huán)形外框；2、加強(qiáng)桿；3、接插部；4、連接管；5、通孔；6、連接片；7、轉(zhuǎn)接板；8、定位桿；9、U形架；10、定位管；11、定位銷孔；12、三角形支撐鐵片；13、卡合片。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0032]實(shí)施例一:一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，參見附圖1所示，所述架體沿長度方向由2段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框I，環(huán)形外框I上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿2，所述架體的兩翼向后方彎折；所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。
[0033]本實(shí)施例中，所述架體由方管制備構(gòu)成，兩段架體的上、下兩根方管分別互相對應(yīng)插接連接，接插部3的放大剖視結(jié)構(gòu)參見附圖2所示，由一段小孔徑的方管作為連接管4，連接管4的外徑與架體的方管的內(nèi)徑配合；連接管4 一端插設(shè)在一段架體的方管孔內(nèi)并焊接固定，另一端上設(shè)有通孔5，在安裝狀態(tài)下，連接管4的另一端插入架體另一段的方管孔內(nèi)，方管上對應(yīng)設(shè)有通孔，插接后，架體上的通孔與連接管的通孔相互對準(zhǔn)，由螺栓固定。
[0034]兩段架體基本平分布置，其中，每段上設(shè)有一組安裝結(jié)構(gòu)。
[0035]本實(shí)施例中，參見附圖3至圖5所示，所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片6、轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)和固定架，所述連接片6上表面與架體間焊接有三角形支撐鐵片12以增加強(qiáng)度，所述連接片6下表面經(jīng)螺釘或螺栓與轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)連接，所述轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)包括與連接片6固定連接的轉(zhuǎn)接板7和焊接在轉(zhuǎn)接板7下表面上的定位桿8 ;所述固定架包括一個與A形架配合的U形架9和與所述U形架9用螺栓固定的卡合片13，所述U形架9與所述卡合片13連接形成包裹A形架的臂的環(huán)形固定結(jié)構(gòu)，U形架9 一側(cè)固定設(shè)置有定位管10，定位桿8上開設(shè)有定位銷孔11，所述定位桿8插設(shè)在定位管10中，并由穿設(shè)于定位桿8上的定位銷限位。
[0036]參見圖6，本實(shí)施例在包裝、運(yùn)輸時，架體兩段疊放，防護(hù)網(wǎng)、擋泥板、轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)、固定架等配件分別包裝。
[0037]安裝時，將兩段架體插接、固定形成整體結(jié)構(gòu)，將防護(hù)網(wǎng)、擋泥板固定到架體上，轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)固定在連接片上，固定架固定到A形架的兩臂上，根據(jù)A形架的高度，參見附圖3，選擇合適的卡合片13固定。最后，將定位桿插入定位管中，用定位銷限位。
[0038]實(shí)施例二:一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，所述架體沿長度方向由2段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框，環(huán)形外框上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿，所述架體的兩翼向后方彎折；所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。
[0039]本實(shí)施例中，所述架體由方管制備構(gòu)成，兩段架體的上、下兩根方管分別互相對應(yīng)插接連接，由一段小孔徑的方管作為連接管，連接管的外徑與架體的方管的內(nèi)徑配合；連接管一端插設(shè)在一段架體的方管孔內(nèi)并焊接固定，另一端上設(shè)有通孔，在安裝狀態(tài)下，連接管的另一端插入架體另一段的方管孔內(nèi)，方管上對應(yīng)設(shè)有通孔，插接后，架體上的通孔與連接管的通孔相互對準(zhǔn)，由螺栓固定。
[0040]兩段架體基本平分布置，其中，每段上設(shè)有一組安裝結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片，連接片上設(shè)有連接孔，與連接孔配合設(shè)有用于卡設(shè)在A形架上的U形桿，U形桿端部穿過連接孔，由螺帽固定。
[0041]實(shí)施例三:參見附圖7所示，一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，所述架體沿長度方向由3段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框，環(huán)形外框上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿，所述架體的兩翼向后方彎折；所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。
[0042]本實(shí)施例中，所述架體由方管制備構(gòu)成，三段架體的上、下兩根方管分別互相對應(yīng)插接連接，由一段小孔徑的方管作為連接管，連接管的外徑與架體的方管的內(nèi)徑配合；連接管一端插設(shè)在一段架體的方管孔內(nèi)并焊接固定，另一端上設(shè)有通孔，在安裝狀態(tài)下，連接管的另一端插入架體另一段的方管孔內(nèi)，方管上對應(yīng)設(shè)有通孔，插接后，架體上的通孔與連接管的通孔相互對準(zhǔn)，由螺栓固定。
[0043]本實(shí)施例中，所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片、轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)和固定架，所述連接片上表面與架體間焊接有三角形支撐鐵片以增加強(qiáng)度，所述連接片下表面經(jīng)螺釘或螺栓與轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)連接，所述轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)包括與連接片固定連接的轉(zhuǎn)接板和焊接在轉(zhuǎn)接板下表面上的定位桿；所述固定架包括一個與A形架配合的U形架和與所述U形架用螺栓固定的卡合片，所述U形架與所述卡合片連接形成包裹A形架的臂的環(huán)形固定結(jié)構(gòu)，U形架一側(cè)固定設(shè)置有定位管，所述定位桿插設(shè)在定位管中，并由穿設(shè)于定位桿上的定位銷限位。
[0044]參見圖8所示，本實(shí)施例在包裝、運(yùn)輸時，架體三段疊放，防護(hù)網(wǎng)、擋泥板、轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)、固定架等配件分別包裝。
[0045]安裝時，將三段架體插接、固定形成整體結(jié)構(gòu)，將防護(hù)網(wǎng)、擋泥板固定到架體上，轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)固定在連接片上，固定架固定到A形架的兩臂上，根據(jù)A形架的高度，選擇合適的卡合片固定。最后，將定位桿插入定位管中，用定位銷限位。
[0046]實(shí)施例四:一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，所述架體沿長度方向由4段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框，環(huán)形外框上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿，所述架體的兩翼向后方彎折；所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。
[0047]本實(shí)施例中，所述架體由方管制備構(gòu)成，兩段架體的上、下兩根方管分別互相對應(yīng)插接連接，由一段小孔徑的方管作為連接管，連接管的外徑與架體的方管的內(nèi)徑配合；連接管一端插設(shè)在一段架體的方管孔內(nèi)并焊接固定，另一端上設(shè)有通孔，在安裝狀態(tài)下，連接管的另一端插入架體另一段的方管孔內(nèi)，方管上對應(yīng)設(shè)有通孔，插接后，架體上的通孔與連接管的通孔相互對準(zhǔn)，由螺栓固定。
[0048]兩段架體基本平分布置，其中，每段上設(shè)有一組安裝結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片，連接片上設(shè)有連接孔，與連接孔配合設(shè)有用于卡設(shè)在A形架上的U形桿，U形桿端部穿過連接孔，由螺帽固定。
【權(quán)利要求】
1.一種露營房車安全防護(hù)架，包括架體、防護(hù)網(wǎng)和連接在架體底部的兩組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述架體沿長度方向由至少2段可拆式連接，構(gòu)成環(huán)形外框，環(huán)形外框上設(shè)有沿寬度方向設(shè)置的加強(qiáng)桿，所述防護(hù)網(wǎng)與所述架體可拆式連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述架體沿長度方向由2段構(gòu)成，每段上設(shè)有一組安裝結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述架體沿長度方向由3段構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述架體的相鄰段間采用接插式連接，接插部由螺栓或螺釘固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片，連接片上設(shè)有連接孔，與連接孔配合設(shè)有用于卡置在A形架上的U形桿，U形桿端部穿過連接孔，由螺帽固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述安裝結(jié)構(gòu)包括焊接在架體底部的連接片，與所述連接片可拆式連接的轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)和與A形架連接的固定架，所述轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)底側(cè)設(shè)有定位桿，所述固定架上設(shè)有定位管，所述定位桿插置在定位管中并由限位結(jié)構(gòu)限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述限位結(jié)構(gòu)為，定位桿下端伸出定位管外，在定位桿伸出定位管的部分設(shè)有通孔，通孔內(nèi)插設(shè)有定位銷，定位銷的長度大于等于定位管的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述固定架包括一個與A形架配合的U形架和與所述U形架用螺栓固定的卡合片，所述U形架與所述卡合片連接形成包裹A形架的臂的環(huán)形固定結(jié)構(gòu)，所述定位管固定于U形架一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述架體底部連接有擋泥板。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的露營房車安全防護(hù)架，其特征在于:所述架體的兩翼向后方彎折。
【文檔編號】B60R19/00GK203739735SQ201420089256
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】許鉞 申請人:許鉞