一種車輛危險警告燈控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛危險警告燈控制器，包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈和電源，還包括第一繼電器至第四繼電器，第一繼電器的觸點開關至第四繼電器的觸點開關、閃光繼電器、轉(zhuǎn)向開關、危險警告燈開關和剎車開關，所述電源的正極分別與所述剎車開關的第一端和所述閃光繼電器的第一端連接，所述剎車開關的第二端與所述第四繼電器的第一端連接。本實用新型通過多個繼電器之間相互切換，解決了危險警告燈（雙跳）開啟情況下，開轉(zhuǎn)向開關時自動切換到轉(zhuǎn)向燈模式的問題；轉(zhuǎn)向完成后控制器自動恢復到危險警告狀態(tài)，在車輛剎車時危險警告燈自動開啟，同樣也是轉(zhuǎn)向燈開啟優(yōu)先，提示后面車輛注意安全，避免后面的車輛撞上。
【專利說明】一種車輛危險警告燈控制器
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛控制器，尤其涉及一種車輛危險警告燈控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]已有的產(chǎn)品危險雙跳警告燈在開啟時，轉(zhuǎn)向開關容易出現(xiàn)失靈的情況，導致在交叉路口時其它車輛無法判別車是否要轉(zhuǎn)向，給駕駛帶來了很多危險。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種車輛危險警告燈控制器。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種車輛危險警告燈控制器，包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈和電源，還包括第一繼電器至第四繼電器，第一繼電器的觸點開關至第四繼電器的觸點開關、閃光繼電器、轉(zhuǎn)向開關、危險警告燈開關和剎車開關，所述電源的正極分別與所述剎車開關的第一端和所述閃光繼電器的第一端連接，所述剎車開關的第二端與所述第四繼電器的第一端連接，所述第四繼電器的第二端分別與所述左轉(zhuǎn)向燈的第一端、所述右轉(zhuǎn)向燈的第一端、所述第一繼電器的第一端、所述第二繼電器的第一端、所述第三繼電器的第一端和所述電源的負極連接，所述第一繼電器的第二端分別與所述第二繼電器的第二端和所述第三繼電器的觸點開關的可轉(zhuǎn)動端連接，所述第三繼電器的觸點開關的第一固定端分別與所述轉(zhuǎn)向開關的左轉(zhuǎn)向燈控制端和所述第一繼電器的觸點開關的第一固定端連接，所述第三繼電器的觸點開關的第二固定端分別與所述轉(zhuǎn)向開關的右轉(zhuǎn)向燈控制端、所述第三繼電器的第二端和所述第二繼電器的觸點開關的第一固定端連接，所述轉(zhuǎn)向開關的固定端分別與所述第四繼電器的第一端、所述危險警告燈開關的第一端和所述閃光繼電器的第二端連接，所述危險警告燈開關的第二端分別與所述第四繼電器的觸點開關的第二端、所述第二繼電器的觸點開關的第二固定端和所述第一繼電器的觸點開關的第二固定端連接，所述第一繼電器的觸點開關的可轉(zhuǎn)動端與所述左轉(zhuǎn)向燈的第二端連接，所述右轉(zhuǎn)向燈的第二端與所述第二繼電器的觸點開關的可轉(zhuǎn)動端連接。
[0005]本實用新型的有益效果在于:本實用新型為一種車輛危險警告燈控制器，通過多個繼電器之間相互切換，解決了危險警告燈(雙跳)開啟情況下，開轉(zhuǎn)向開關時自動切換到轉(zhuǎn)向燈模式的問題；轉(zhuǎn)向完成后控制器自動恢復到危險警告狀態(tài)，在車輛剎車時危險警告燈自動開啟，同樣也是轉(zhuǎn)向燈開啟優(yōu)先，提示后面車輛注意安全，避免后面的車輛撞上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型一種車輛危險警告燈控制器的電路圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:如圖1所示，本實用新型為一種車輛危險警告燈控制器，包括左轉(zhuǎn)向燈LTl、右轉(zhuǎn)向燈LT2和電源，還包括第一繼電器Jl至第四繼電器J4，第一繼電器的觸點開關Jl-1至第四繼電器的觸點開關J4-1、閃光繼電器F、轉(zhuǎn)向開關K1、危險警告燈開關K2和剎車開關K3，電源U的正極分別與剎車開關K3的第一端和閃光繼電器F的第一端連接，剎車開關K3的第二端與第四繼電器J4的第一端連接，第四繼電器J4的第二端分別與左轉(zhuǎn)向燈LTl的第一端、右轉(zhuǎn)向燈LT2的第一端、第一繼電器Jl的第一端、第二繼電器J2的第一端、第三繼電器J3的第一端和電源U的負極連接,第一繼電器Kl的第二端分別與第二繼電器K2的第二端和第三繼電器的觸點開關J3-1的可轉(zhuǎn)動端連接，第三繼電器的觸點開關J3-1的第一固定端分別與轉(zhuǎn)向開關Kl的左轉(zhuǎn)向燈控制端和第一繼電器的觸點開關Jl-1的第一固定端連接，第三繼電器的觸點開關J3-1的第二固定端分別與轉(zhuǎn)向開關Kl的右轉(zhuǎn)向燈控制端、第三繼電器J3的第二端和第二繼電器的觸點開關J2-1的第一固定端連接，轉(zhuǎn)向開關Kl的固定端分別與第四繼電器J4的第一端、危險警告燈開關K2的第一端和閃光繼電器F的第二端連接，危險警告燈開關K2的第二端分別與第四繼電器的觸點開關J4-1的第二端、第二繼電器的觸點開關J2-1的第二固定端和第一繼電器的觸點開關Jl-1的第二固定端連接，第一繼電器的觸點開關Jl-1的可轉(zhuǎn)動端與左轉(zhuǎn)向燈LTl的第二端連接，右轉(zhuǎn)向燈LT2的第二端與第二繼電器的觸點開關J2-1的可轉(zhuǎn)動端連接。
[0008]當轉(zhuǎn)向開關Kl打到右轉(zhuǎn)向燈控制端時，右轉(zhuǎn)向燈LT2閃爍；當轉(zhuǎn)向開關Kl打到左轉(zhuǎn)向燈控制端時，左轉(zhuǎn)向燈LTI閃爍。
[0009]危險警告燈開關K2閉合時，左轉(zhuǎn)向燈LTl和右轉(zhuǎn)向燈LT2同時閃爍，在這種情況下，轉(zhuǎn)向開關Kl打到右轉(zhuǎn)向燈控制端時，只有右轉(zhuǎn)向燈LT2閃爍，左轉(zhuǎn)向燈LTl自動關閉，轉(zhuǎn)向開關Kl打到左轉(zhuǎn)向燈控制端時，只有左轉(zhuǎn)向燈LTl閃爍，右轉(zhuǎn)向燈LT2自動關閉，轉(zhuǎn)向開關Kl回位(關閉打右轉(zhuǎn)向燈控制端或打左轉(zhuǎn)向燈控制端)，左轉(zhuǎn)向燈LTl和右轉(zhuǎn)向燈LT2又回到同時閃爍狀態(tài)。
[0010]剎車開關K3剎車時自動關閉，左轉(zhuǎn)向燈LTl和右轉(zhuǎn)向燈LT2同時閃爍，在這情況下，轉(zhuǎn)向開關Kl打到右轉(zhuǎn)向燈控制端時，只有右轉(zhuǎn)向燈LT2閃爍，左轉(zhuǎn)向燈LTl自動關閉，轉(zhuǎn)向開關Kl打到左轉(zhuǎn)向燈控制端時，只有左轉(zhuǎn)向燈LTl閃爍，右轉(zhuǎn)向燈LT2自動關閉，松開剎車后，左轉(zhuǎn)向燈LTl和右轉(zhuǎn)向燈LT2又回到同時閃爍狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛危險警告燈控制器，包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈和電源，其特征在于:還包括第一繼電器至第四繼電器，第一繼電器的觸點開關至第四繼電器的觸點開關、閃光繼電器、轉(zhuǎn)向開關、危險警告燈開關和剎車開關，所述電源的正極分別與所述剎車開關的第一端和所述閃光繼電器的第一端連接，所述剎車開關的第二端與所述第四繼電器的第一端連接，所述第四繼電器的第二端分別與所述左轉(zhuǎn)向燈的第一端、所述右轉(zhuǎn)向燈的第一端、所述第一繼電器的第一端、所述第二繼電器的第一端、所述第三繼電器的第一端和所述電源的負極連接，所述第一繼電器的第二端分別與所述第二繼電器的第二端和所述第三繼電器的觸點開關的可轉(zhuǎn)動端連接，所述第三繼電器的觸點開關的第一固定端分別與所述轉(zhuǎn)向開關的左轉(zhuǎn)向燈控制端和所述第一繼電器的觸點開關的第一固定端連接，所述第三繼電器的觸點開關的第二固定端分別與所述轉(zhuǎn)向開關的右轉(zhuǎn)向燈控制端、所述第三繼電器的第二端和所述第二繼電器的觸點開關的第一固定端連接，所述轉(zhuǎn)向開關的固定端分別與所述第四繼電器的第一端、所述危險警告燈開關的第一端和所述閃光繼電器的第二端連接，所述危險警告燈開關的第二端分別與所述第四繼電器的觸點開關的第二端、所述第二繼電器的觸點開關的第二固定端和所述第一繼電器的觸點開關的第二固定端連接，所述第一繼電器的觸點開關的可轉(zhuǎn)動端與所述左轉(zhuǎn)向燈的第二端連接，所述右轉(zhuǎn)向燈的第二端與所述第二繼電器的觸點開關的可轉(zhuǎn)動端連接。
【文檔編號】B60Q1/46GK203637674SQ201420026107
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】吳文兵 申請人:寧波高新區(qū)普正汽車配件有限公司