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音頻源的智能開關的制作方法

文檔序號:3887347閱讀:130來源:國知局
音頻源的智能開關的制作方法
【專利摘要】音頻源的智能開關包括通過通信地聯(lián)接車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源。音頻系統(tǒng)播放通過網絡從作為內容源的內容提供商接收到的內容項的實例。在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,音頻源的智能開關還包括通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
【專利說明】音頻源的智能開關

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛音頻系統(tǒng),并且更具體來說,涉及車輛中的音頻源的智能開關。

【背景技術】
[0002]如今大部分車輛安裝有某種類型的音頻系統(tǒng),例如從基本的基于AM/FM廣播的電臺到不僅提供無線廣播音樂和編程而且提供網絡電臺以及通過可記錄計算機媒體(例如硬盤)提供車載內容和從車輛中的無線便攜式設備傳輸?shù)膬热莸膹碗s的信息娛樂系統(tǒng)。
[0003]對于來源于外部的內容,當來自基于衛(wèi)星或地面的系統(tǒng)的無線傳輸信號受到阻礙時,例如,當車輛在隧道中或者在停車場中運行時,或者在與天氣有關的事件干擾信號時,音頻系統(tǒng)可以在車輛中顯示指示無信號可用的消息。在這種情況下,當前受到阻礙的信號將不可用直到車輛移動離開障礙。
[0004]隨著大量的不同內容源當前可用,當信號被中斷時將需要能為車輛操作者或乘客提供選擇。


【發(fā)明內容】

[0005]在本發(fā)明的一個示例性實施例中,提供一種系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器。音頻系統(tǒng)播放通過網絡從作為內容源的內容提供商接收到的內容項的實例。該系統(tǒng)還包括可由計算機處理器執(zhí)行的邏輯。邏輯被配置成實施一種方法。該方法包括確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源。在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,該方法包括通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
[0006]在本發(fā)明的另一個示例性實施例中,提供一種方法。該方法包括通過通信地聯(lián)接車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源。音頻系統(tǒng)播放通過網絡從作為內容源的內容提供商接收到的內容項的實例。在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,該方法包括通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
[0007]在本發(fā)明的又一個示例性實施例中,提供一種計算機程序產品。該計算機程序產品包括具有實施于其上的指令的計算機可讀存儲媒體,所述指令在由計算機處理器執(zhí)行時使得計算機處理器實施一種方法。該方法包括確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源。計算機處理器通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng)。音頻系統(tǒng)播放通過網絡從作為內容源的內容提供商接收到的內容項的實例。在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,該方法包括通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
[0008]1.一種系統(tǒng),包括:
通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器,音頻系統(tǒng)播放內容項的實例,內容項通過網絡從作為內容源的內容提供商接收;以及
能由計算機處理器執(zhí)行的邏輯,所述邏輯被配置成實施一種方法,所述方法包括: 確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源;以及
在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
[0009]2.如技術方案I所述的系統(tǒng),其中所述邏輯被進一步配置成實施:
確定內容項的實例的標識;以及
搜索標識的替代內容源;
其中呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項包括基于標識來呈現(xiàn)相同內容項的另一個實例。
[0010]3.如技術方案2所述的系統(tǒng),其中所述標識由從內容提供商和替代內容源接收到的元數(shù)據(jù)來確定。
[0011]4.如技術方案2所述的系統(tǒng),其中所述邏輯被進一步配置成實施:
確定當發(fā)生信號的中斷時內容項的實例中的位置;以及
掃描內容項的其他實例以獲得所述位置;
其中呈現(xiàn)替代內容項包括在發(fā)生中斷時的位置處播放內容項的其他實例。
[0012]5.如技術方案I所述的系統(tǒng),其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括通過車輛中的無線接口掃描車輛外部的廣播信號。
[0013]6.如技術方案I所述的系統(tǒng),其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括通過音頻系統(tǒng)識別與車輛中的數(shù)字媒體播放器的任何連接并且請求與數(shù)字媒體播放器所存儲的內容相關的內容列表。
[0014]7.如技術方案6所述的系統(tǒng),其中所述無線接口包括車載導航系統(tǒng)。
[0015]8.如技術方案I所述的系統(tǒng),其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括監(jiān)控車輛中存在的無線設備的短程無線信號并且從無線設備請求內容列表。
[0016]9.如技術方案8所述的系統(tǒng),其中所述無線設備是智能電話。
[0017]10.如技術方案8所述的系統(tǒng),其中所述無線設備是與車輛中的音頻系統(tǒng)整體形成的W1-fi啟用的電臺。
[0018]11.如技術方案I所述的系統(tǒng),其中所述邏輯被進一步配置成實施:
從通過車載導航系統(tǒng)獲得的全球定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)確定車輛的地理位置和移動方向;
識別沿與地理位置和方向相關的路線的對所述信號的物理障礙;
在基于車輛關于物理障礙的地理位置和當前速度的確定之前預期來自內容提供商的信號的中斷的時間;
響應于所述預期來訪問對于車輛通信地可獲得的替代內容源之一。
[0019]12.如技術方案I所述的系統(tǒng),其中所述內容項是歌曲。
[0020]13.一種方法,包括:
通過通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源,音頻系統(tǒng)播放內容項的實例,內容項通過網絡從作為內容源的內容提供商接收;以及
在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
[0021]14.如技術方案13所述的方法,其進一步包括: 確定內容項的實例的標識;以及搜索所述標識的替代內容源;
其中呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項包括基于所述標識來呈現(xiàn)相同內容項的另一個實例。
[0022]15.如技術方案14所述的方法,其中所述標識由從內容提供商和替代內容源接收到的元數(shù)據(jù)來確定。
[0023]16.如技術方案14所述的方法,其進一步包括:
確定當發(fā)生信號的中斷時內容項的實例中的位置;以及掃描內容項的其他實例以獲得所述位置;
其中呈現(xiàn)替代內容項包括在發(fā)生中斷時的所述位置處播放內容項的其他實例。
[0024]17.如技術方案13所述的方法,其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括以下內容中的至少一個:
通過車輛中的無線接口掃描車輛外部的廣播信號;
通過音頻系統(tǒng)識別與車輛中的數(shù)字媒體播放器的任何連接并且請求與數(shù)字媒體播放器所存儲的內容相關的內容列表;以及
監(jiān)控車輛中存在的無線設備的短程無線信號并且從無線設備請求內容列表。
[0025]18.如技術方案17所述的方法,其中所述無線設備是以下選項中的至少一個: 智能電話;以及
與車輛中的音頻系統(tǒng)整體形成的W1-fi啟用的電臺。
[0026]19.如技術方案13所述的方法,其進一步包括:
從通過車載導航系統(tǒng)獲得的全球定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)確定車輛的地理位置和移動方向;
識別沿與地理位置和方向相關的路線的對信號的物理障礙;
在基于車輛關于物理障礙的地理位置和當前速度的確定之前預期來自內容提供商的信號的中斷的時間;
響應于所述預期來訪問對于車輛通信地可獲得的替代內容源之一。
[0027]20.一種包括具有實施在其上的指令的計算機可讀存儲媒體的計算機程序產品,所述指令在由計算機處理器執(zhí)行時使得所述計算機處理器實施一種方法,所述方法包括:
確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源,計算機處理器通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng),音頻系統(tǒng)播放內容項的實例,內容項通過網絡從作為內容源的內容提供商接收;以及在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
[0028]本發(fā)明的以上特征和優(yōu)點以及其他特征和優(yōu)點在結合附圖進行的本發(fā)明的以下詳細描述顯而易見。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]在實施例的以下詳細描述中,其他特征、優(yōu)點和細節(jié)僅通過示例呈現(xiàn),詳細描述參照附圖,其中:
圖1是描繪根據(jù)一個實施例的可以在其上實施音頻源的智能開關的系統(tǒng)的圖;
圖2是根據(jù)一個實施例的用于實施音頻源的智能開關的過程的流程圖。

【具體實施方式】
[0030]以下描述實質上僅是示例性的而并不意欲限制本披露、其應用或使用。應理解,在全部附圖中,對應的參考數(shù)字指示相同或對應的部分和特征。
[0031]根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施例,提供用于車輛中呈現(xiàn)的內容的音頻源的智能開關。當至車輛的當前內容信號被中斷或基于已知或識別出的信號傳輸障礙(例如,停車場、隧道等)而預期到中斷時,音頻源的智能開關為車輛提供替代來源的內容。
[0032]圖1的系統(tǒng)100包括車輛150的一部分、內容提供商系統(tǒng)160以及無線設備170,其各自通信地聯(lián)接到網絡110。
[0033]內容提供商系統(tǒng)160代表內容源,諸如廣播無線電臺和數(shù)字內容提供商(例如,衛(wèi)星無線電提供商)。內容可以包括可編程序、音樂、新聞或其他信息。在一個實施例中,內容提供商系統(tǒng)160通過一個或多個網絡110將內容流到接收者(例如,車輛150),該內容包括內容文件外加補充信息。補充信息可以包括識別內容項目(例如,程序、書或音樂的標題;作曲者、作者、敘述者等)的元數(shù)據(jù)以及內容文件的大小以及歸因于描述內容項目的任何其他信息。此外,補充信息可以包括識別為廣播安排的內容項的相繼次序的列表并且可以進一步包括播放內容項的排定時間。
[0034]無線設備170可以是具有增強的功能性的蜂窩電話(例如,智能電話),并且設備170可以由車輛150的乘客操作。無線設備170可以配置有用于使得能夠與車輛150無線通信的各種通信協(xié)議。例如,通信協(xié)議可以包括W1-f1、Bluetooth?和/或蜂窩通信協(xié)議。在另一個實施例中,無線設備170與車輛之間的通信可以有線方式發(fā)生(例如,通過設備170與車輛150中的對應輸入端口之間的通用串行總線(USB電纜))。
[0035]在一個實施例中,無線設備170存儲可以各種格式(諸如mp3、.wav、.amr等)存儲的內容項目的列表,諸如播放列表、音樂文件、音頻書和/或程序。在另一個實施例中,無線設備170可以執(zhí)行用于使得設備170的用戶能夠通過網絡110將網絡電臺(例如,Pandora?)流到設備170的應用。
[0036]車輛150包括計算機處理器102、存儲設備104、顯示設備106、音頻系統(tǒng)108以及無線接口 112,其各自通信地聯(lián)接到車輛網絡118。
[0037]計算機處理器102可以是車輛的控制系統(tǒng)硬件的一部分或者可以是車輛150中的信息娛樂系統(tǒng)的一部分。計算機處理器102執(zhí)行用于實施本文描述的音頻源的智能開關的邏輯120。邏輯120存儲在存儲設備104中。
[0038]在一個實施例中,計算機處理器102還可以執(zhí)行用于促進無線設備170與車輛150之間的安全配對(例如,通過藍牙協(xié)議)的加密算法,這樣使得無線設備170可以與車輛150通信,例如實施蜂窩語音通信。此外,無線設備170與車輛150之間的通信可以包括傳輸來自無線設備170的內容(例如,存儲在無線設備上的內容或從外部源流到無線設備170的內容)。來自無線設備170和車輛150的內容的傳輸可以通過短程無線網絡(例如,W1-Fi)實施或者可以通過USB電纜以有線方式實施。
[0039]顯示設備106可以實施為車輛150的信息娛樂系統(tǒng)或導航系統(tǒng)的一部分。顯示設備106包括用于使得用戶能夠選擇用于音頻源的智能開關的特征的設置的顯示監(jiān)控器和輸入部件,如本文將進一步描述。顯示設備106顯示用于輸入和觀看這些設置的用戶界面屏幕122。
[0040]無線接口 112使得車輛150能夠與外部源(諸如,內容提供商系統(tǒng)160和無線設備170)通信。在一個實施例中,無線接口 112可以是配置為遠程信息處理系統(tǒng)(例如,OnStar?)的一部分的收發(fā)器。無線接口 112可以使用適用的網絡協(xié)議(例如,GSM、CDMA,3G、HSPA+、4G、LTE等)和如以上描述的任何無線協(xié)議與內容提供商系統(tǒng)160和/或無線設備170通信。
[0041]音頻系統(tǒng)108通過車輛網絡118和無線接口 112或者通過單獨的無線連接通信地聯(lián)接到網絡110。音頻系統(tǒng)108可以是車輛150的信息娛樂系統(tǒng)的一部分。音頻系統(tǒng)108包括短程無線電臺114 (諸如,W1-Fi啟用的電臺)。
[0042]雖然為了便于說明未特別展示,但是車輛150 (例如,通過信息娛樂系統(tǒng))可以包括額外的部件,諸如錄音機、調諧器、用于為用戶啟用音頻和其他娛樂特征的包括揚聲器、麥克風和放大器的音頻系統(tǒng)設備。如圖1中所示,音頻系統(tǒng)108還包括數(shù)字媒體播放器系統(tǒng)116。數(shù)字媒體播放器系統(tǒng)116可以包括用于容納用戶所存儲的內容的存儲器。例如,數(shù)字媒體播放器系統(tǒng)116可以包括用于接收具有存儲于其上的內容文件的計算機可讀媒體的磁盤驅動器,所述計算機可讀媒體在被接合在磁盤驅動器中時與用戶輸入的選擇合作執(zhí)行內容文件。在一個實施例中,數(shù)字媒體播放器系統(tǒng)116可以包括用于同時接收若干計算機可讀媒體的多個磁盤驅動器。
[0043]顯示設備106可以通過音頻系統(tǒng)108所提供的信息娛樂特征顯示信息,諸如(舉例來說)電臺數(shù)據(jù)(例如,用于當前收聽的音樂臺的臺標識符和歌曲軌道信息)、來自接合在數(shù)字媒體播放器系統(tǒng)116中的計算機媒體的所記錄數(shù)據(jù)(例如,用于所記錄的音樂的軌道號、歌曲標題等)和/或用于全球定位系統(tǒng)(GPS)的導航系統(tǒng)信息。CPU 102可以接收和處理往返音頻系統(tǒng)108的命令,以及提供顯示在顯示設備106上的用于導航系統(tǒng)的路由信息和/或路線規(guī)劃方向。以上描述的各種車輛部件可以通過車輛網絡118彼此通信。
[0044]網絡110可以包括本領域中任何類型的已知網絡。例如,網絡110可以是公共(例如,因特網)、私人(例如,局域網、廣域網、虛擬私人網絡)的組合,并且可以包括無線和有線傳輸系統(tǒng)(例如,衛(wèi)星、蜂窩網絡、地面網絡等)。
[0045]車輛網絡118可以包括有線或無線通信信道的任何組合。例如,車輛網絡118可以包括單個通信總線或根據(jù)車輛通信網絡標準(諸如像控制器局域網(CAN)、美國汽車工程師學會(SAE) J1850以及通用汽車局域網(GMLAN)、媒體定向傳輸系統(tǒng)(MOST)等)實施的各種通信總線的組合。
[0046]現(xiàn)在轉向圖2,現(xiàn)在將在一個實施例中描述用于實施音頻源的智能開關的過程。圖2的過程假定車輛150是活動的并且在運行中,并且當前在車輛150的電臺上呈現(xiàn)內容項的實例以及關于內容項的補充信息(其由內容提供商系統(tǒng)160之一傳輸?shù)綗o線接口 112或音頻系統(tǒng)108)。
[0047]在步驟202,邏輯120確定內容項的身份(例如,程序標題、歌曲標題或任何其他標識,諸如分配給內容項的字母數(shù)字標識符)。
[0048]在步驟204,邏輯120監(jiān)控內容項的當前實例的信號質量。替代地,邏輯120可以使用導航或路由信息來確定信號質量觸發(fā)事件,例如,基于從導航或路由信息確定的已知或識別出的障礙(例如,隧道、山口、天氣條件等)的和基于在車輛150接近障礙時的當前速度的信號的預期中斷。
[0049]在可以與步驟204同時實施的步驟206,邏輯120可以確定替代的內容源。例如,邏輯120可以訪問無線接口 112的功能性以掃描獲得來自可用內容源的替代傳輸信號。在一個實施例中,邏輯120掃描替代的內容源以獲得當前呈現(xiàn)在內容項上的標識。替代的內容源可以是內容提供商系統(tǒng)160、無線設備170和/或數(shù)字媒體播放器系統(tǒng)116中的一個或多個。
[0050]在步驟208,確定是否已經發(fā)生信號觸發(fā)事件。事件可以是用于當前呈現(xiàn)的內容項的傳輸信號的實際中斷,或者其可以是基于例如導航信息或天氣信息的信號的立即將發(fā)生的預期。
[0051]如果在步驟208未發(fā)生觸發(fā)事件,則過程返回到步驟204和206。否則,如果發(fā)生了事件,則在步驟210,邏輯120識別內容項的當前實例中的其中發(fā)生或期望發(fā)生中斷的位置。
[0052]在步驟212,邏輯120識別(如果可用)具有當前播放的內容項的標識符的替代內容源之一。具有該識別符的內容項(來自替代內容源)在本文稱為內容項的第二實例。
[0053]在步驟214,邏輯120掃描內容項的第二實例以獲得中斷的位置(來自步驟210)。在步驟216中,邏輯120選擇內容項的第二實例以在識別出的位置開始在車輛150中播放,這樣使得不存在由車輛乘客察覺出的內容項的明顯中斷。
[0054]在一個實施例中,(在步驟212)如果未發(fā)現(xiàn)內容項的匹配標識,則邏輯120可以選擇另一個內容項以供呈現(xiàn)。例如,音頻源的智能開關使得用戶能夠通過車輛150中的用戶界面屏幕122選擇喜好。在一個示例中,用戶可以選擇在發(fā)生信號事件時哪些內容源應由邏輯120訪問。在另一個示例中,如果替代內容源的搜索未產生匹配的標識符(即,搜索未導致找到相同的內容項),則用戶可以選擇可以使用什么內容來進行替代。在一個實施例中,用戶可以選擇選項以便用來自中斷的內容項的相同作者、作曲者或藝術家的內容項來替代中斷的內容。
[0055]本發(fā)明的實施例的技術效應包括用于呈現(xiàn)在車輛中的內容的音頻源的智能開關。當至車輛的當前內容信號被中斷或基于已知或識別出的信號傳輸障礙(例如,停車場、隧道、天氣條件等)而預期被中斷時,音頻源的智能開關為車輛提供替代來源的內容。
[0056]如上所述,本發(fā)明可以計算機實施的過程和用于實踐那些過程的裝置的形式來實施。本發(fā)明的實施例還可以含有實施在有形媒體(諸如軟盤、CD-ROM、硬盤驅動器或任何其他計算機可讀存儲媒體)上的指令的計算機程序代碼的形式實施,其中,當將計算機程序代碼載入計算機中并由計算機執(zhí)行時,計算機變成用于實踐本發(fā)明的裝置。本發(fā)明的一個實施例還可以計算機程序代碼的形式實施,例如,存儲在存儲媒體中、載入到計算機中和/或由計算機執(zhí)行或通過一些其他傳輸媒體(諸如通過電氣布線或黏著、通過光纖或通過電磁輻射)傳輸,其中,當將計算機程序代碼載入計算機中并由計算機執(zhí)行時,計算機變成用于實踐本發(fā)明的裝置。當實施在通用微處理器上時,計算機程序代碼段配置微處理器來創(chuàng)建特定邏輯電路。
[0057]雖然已參考示例性實施例描述了本發(fā)明,但是本領域技術人員將理解,在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下可以進行各種改變并且可以用均等物來替換其元件。此外,在不脫離本發(fā)明的基本范圍的情況下,可以進行許多修改以使得特定情況或材料適應本發(fā)明的教示。因此,本發(fā)明并不意欲限于所披露的特定實施例,而是本發(fā)明將包括屬于申請范圍內的所有實施例。
【權利要求】
1.一種系統(tǒng),包括: 通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器,音頻系統(tǒng)播放內容項的實例,內容項通過網絡從作為內容源的內容提供商接收;以及 能由計算機處理器執(zhí)行的邏輯,所述邏輯被配置成實施一種方法,所述方法包括: 確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源;以及 在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
2.如權利要求1所述的系統(tǒng),其中所述邏輯被進一步配置成實施: 確定內容項的實例的標識;以及 搜索標識的替代內容源; 其中呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項包括基于標識來呈現(xiàn)相同內容項的另一個實例。
3.如權利要求2所述的系統(tǒng),其中所述標識由從內容提供商和替代內容源接收到的元數(shù)據(jù)來確定。
4.如權利要求2所述的系統(tǒng),其中所述邏輯被進一步配置成實施: 確定當發(fā)生信號的中斷時內容項的實例中的位置;以及 掃描內容項的其他實例以獲得所述位置; 其中呈現(xiàn)替代內容項包括在發(fā)生中斷時的位置處播放內容項的其他實例。
5.如權利要求1所述的系統(tǒng),其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括通過車輛中的無線接口掃描車輛外部的廣播信號。
6.如權利要求1所述的系統(tǒng),其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括通過音頻系統(tǒng)識別與車輛中的數(shù)字媒體播放器的任何連接并且請求與數(shù)字媒體播放器所存儲的內容相關的內容列表。
7.如權利要求6所述的系統(tǒng),其中所述無線接口包括車載導航系統(tǒng)。
8.如權利要求1所述的系統(tǒng),其中確定對于車輛可獲得的替代內容源包括監(jiān)控車輛中存在的無線設備的短程無線信號并且從無線設備請求內容列表。
9.一種方法,包括: 通過通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng)的計算機處理器確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源,音頻系統(tǒng)播放內容項的實例,內容項通過網絡從作為內容源的內容提供商接收;以及 在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
10.一種包括具有實施在其上的指令的計算機可讀存儲媒體的計算機程序產品,所述指令在由計算機處理器執(zhí)行時使得所述計算機處理器實施一種方法,所述方法包括: 確定對于車輛通信地可獲得的替代內容源,計算機處理器通信地聯(lián)接到車輛中的音頻系統(tǒng),音頻系統(tǒng)播放內容項的實例,內容項通過網絡從作為內容源的內容提供商接收;以及 在確定相對于內容項的實例的來自內容提供商的信號中斷之后,通過音頻系統(tǒng)呈現(xiàn)來自替代內容源之一的替代內容項。
【文檔編號】B60Q5/00GK104512322SQ201410516494
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權日:2013年10月4日
【發(fā)明者】S.埃馬尼, T.伊納巴圖尼 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
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