多向開門膠囊房車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的多向開門膠囊房車，屬于救援、戰(zhàn)訓(xùn)設(shè)施，包括汽車、底盤、隔柵、膠囊標(biāo)間、多位間和攀梯。其特征是在汽車的底盤上安裝設(shè)置使用保溫、隔音、防火材料作為隔柵，拼組為若干多向開門的、復(fù)層的、占用不同空間的、具有獨(dú)立私密空間和基本生活條件的膠囊標(biāo)間和多位間的膠囊房車。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有在救援、戰(zhàn)訓(xùn)活動中，不用為相應(yīng)人員的生活住勤付出時(shí)間、精力和體力，全員可同時(shí)進(jìn)出房車，整體進(jìn)入、轍出或轉(zhuǎn)場目標(biāo)地域，迅速快捷，較少留有痕跡、較少改變環(huán)境面貌，且可提供預(yù)設(shè)的齊全、科學(xué)、優(yōu)越的生活條件，因而，本發(fā)明具有很好的推廣使用價(jià)值。
【專利說明】多向開門膠囊房車
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明屬于救援、戰(zhàn)勤設(shè)施，具體的說是一種多向開門膠囊房車。

二、【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下跨區(qū)域救災(zāi)、戰(zhàn)備訓(xùn)練、作戰(zhàn)環(huán)境中，人員的住宿休息等多采用攜帶帳篷、征用民房、或因陋就簡、就地取材等方式解決。但常遇時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重?zé)o遐搭建，地域偏遠(yuǎn)無房可征、環(huán)境惡劣無材可取等極端狀況。即使條件允許，以上過程也需耗損許多時(shí)間、精力和體力，更難保證提供較好條件，保證相關(guān)人員的休息和健康。

三、
【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的是針對以上需求和狀況，提供一種方便隨行，條件科學(xué)、優(yōu)越的多向開門膠囊房車。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種多向開門膠囊房車，其包括汽車、底盤、隔柵、膠囊標(biāo)間、多位間和攀梯，其特征是在汽車的底盤上安裝由保溫、隔音材料制做的隔柵，形成若干多向開門的、復(fù)層的、占用不同空間的、可同時(shí)進(jìn)出、具有獨(dú)立私密空間和功能的膠囊標(biāo)間和多位間組合的膠囊房車。
[0006]所述多向開門膠囊房車，其特征是同層相鄰膠囊房之間設(shè)置共用的、不突出于底盤寬度的上、下攀梯。
[0007]所述的膠囊房，其特征是改變膠囊房規(guī)模和排列方式配置于其他功能性車輛上。
[0008]所述的膠囊房，其特征是將開門端的對面設(shè)置為可開啟的應(yīng)急通道。
[0009]本發(fā)明的多向開門膠囊房車，依據(jù)基本人文和生理需求設(shè)計(jì)和配置，更人性化、科學(xué)化、更適宜和應(yīng)對多種條件下配合救援、戰(zhàn)訓(xùn)、作戰(zhàn)任務(wù)的完成，此外還具有以下顯著優(yōu)占-
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[0010]1、人員進(jìn)入任務(wù)區(qū)域后，可立即和全身心的投入目的任務(wù)，無須事前或事后為生活、住宿等事項(xiàng)付出更多時(shí)間、精力和體力。
[0011]2、多向開門的設(shè)計(jì)，使每個(gè)膠囊房成為獨(dú)立的單元，無通道等公用空間，最大限度的節(jié)省和利用了空間，同時(shí)還可全員同時(shí)進(jìn)出膠囊房，無相互間的干擾和等待，使人員的投入、撤出、轉(zhuǎn)場等活動過程更迅速快捷。
[0012]3、由于多向開門膠囊房車是具針對性的事前設(shè)計(jì)、計(jì)算、配置和準(zhǔn)備的制式裝備，對使用人員可提供科學(xué)的、優(yōu)越的配套齊全的生活、生存條件。
[0013]4、由于多向開門膠囊房車是有準(zhǔn)備的建制車，進(jìn)入、撤出和轉(zhuǎn)場需要時(shí)間短，改變場地現(xiàn)狀少，對環(huán)境生態(tài)影響小，較少留有痕跡，也易于消除痕跡，戰(zhàn)時(shí)便于偽裝和隱藏，平時(shí)環(huán)保。
[0014]5、不同占位空間膠囊房的設(shè)置，可提供更多功能需求。
[0015]6、多向開門膠囊房車，不但適用于救援、戰(zhàn)訓(xùn)、作戰(zhàn)需要，而且可用于意外停航、停運(yùn)、野外堵車等意外情況下的滯留人員安置等情況。
[0016]因而，本發(fā)明具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

四、【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0017]圖1為多向開門膠囊房車的側(cè)面局部剖面示意圖。
[0018]圖2為多向開門膠囊房車后視平面示意圖。
[0019]圖中:1汽車、2底盤、3隔柵、4膠囊標(biāo)間、5多位間、6攀梯。

五、【具體實(shí)施方式】
:
[0020]如圖1、圖2、所示,選用適宜的汽車I型號、配置專用底盤2,在底盤2上設(shè)置用保溫、隔音、防火的材料的隔柵3，搭拼符合功能需求的多向開門的、復(fù)層的、占用不同空間的膠囊標(biāo)間4和多位間5。在兩個(gè)膠囊標(biāo)間4或多位間5中間設(shè)置不突出的供上、下進(jìn)出膠囊房的攀梯6。
[0021]除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種多向開門膠囊房車，其包括汽車、底盤、隔柵、膠囊標(biāo)間、多位間和攀梯，其特征是在汽車的底盤上安裝由保溫、隔音材料制做的隔柵，形成若干多向開門的、復(fù)層的、占用不同空間的、可同時(shí)進(jìn)出、具有獨(dú)立私密空間和功能的膠囊標(biāo)間和多位間組合的膠囊房車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向開門膠囊房車，其特征是其同層相鄰膠囊房之間設(shè)置共用的，不突出于底盤寬度的上下攀梯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向開門膠囊房車，其特征是改變膠囊房規(guī)模和排列方式配置于其他功能性車上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多向開門膠囊房車，共特征是將膠囊房開門側(cè)的對面設(shè)置為可開啟的應(yīng)急通道。
【文檔編號】B60P3/32GK104149681SQ201410440121
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】董蘭田, 張峰 申請人:董蘭田