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一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置制造方法

文檔序號(hào):3886262閱讀:181來(lái)源:國(guó)知局
一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,由控制器、傳感器、溫度傳感器組成,其特征是:當(dāng)傳感器檢測(cè)到小孩或嬰幼兒時(shí),并且車(chē)內(nèi)的溫度上升超過(guò)40度的同時(shí),控制器導(dǎo)通電源總開(kāi)關(guān)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),四號(hào)信號(hào)線(xiàn)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作后啟動(dòng)空調(diào)工作,以達(dá)到降低車(chē)內(nèi)溫度,減少事故的發(fā)生;此時(shí),若車(chē)輛不處于空擋位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),控制器把窗戶(hù)降下來(lái),使車(chē)輛能夠產(chǎn)生空氣流動(dòng),保證車(chē)輛內(nèi)小孩或嬰兒的生命安全。有益效果:有效解決了小孩或嬰兒被遺留在車(chē)內(nèi)后,車(chē)內(nèi)感應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)及開(kāi)窗以防止車(chē)內(nèi)小孩或嬰兒缺氧導(dǎo)致事故的發(fā)生的作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)安全防護(hù)裝置,具體的講是一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)常報(bào)道駕駛?cè)藛T把小孩遺忘在車(chē)輛里面的新聞,因太陽(yáng)暴曬導(dǎo)致溫度升高,并且車(chē)內(nèi)氧氣稀缺導(dǎo)致孩子死亡的事故時(shí)有發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,有效解決了小孩被遺留在車(chē)內(nèi)后,車(chē)內(nèi)感應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)及開(kāi)窗以防止車(chē)內(nèi)小孩缺氧導(dǎo)致事故發(fā)生的作用。
[0004]本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,由控制器、傳感器、溫度傳感器組成,其特征是:
控制器的電源輸入正負(fù)極線(xiàn)分別與車(chē)輛蓄電池的正負(fù)極連接;
控制器的一號(hào)信號(hào)線(xiàn)與座墊上的傳感器連接,二號(hào)信號(hào)線(xiàn)與車(chē)內(nèi)的溫度傳感器連接,三號(hào)信號(hào)線(xiàn)與空擋開(kāi)關(guān)連接,四號(hào)信號(hào)線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器連接;
控制器的電源輸出一號(hào)線(xiàn)與車(chē)輛電源總開(kāi)關(guān)的輸出線(xiàn)連接,電源輸出二號(hào)線(xiàn)與空調(diào)的開(kāi)關(guān)連接,電源輸出三號(hào)線(xiàn)與玻璃升降器連接,電源輸出四號(hào)線(xiàn)與馬達(dá)繼電器連接。
[0005]當(dāng)一號(hào)信號(hào)傳感器檢測(cè)到人體溫度時(shí),并且車(chē)內(nèi)的溫度上升超過(guò)40度的同時(shí),控制器導(dǎo)通電源總開(kāi)關(guān)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),四號(hào)信號(hào)線(xiàn)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作后啟動(dòng)空調(diào)工作,以達(dá)到降低車(chē)內(nèi)溫度,減少事故的發(fā)生;此時(shí),若車(chē)輛不處于空擋位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),控制器把窗戶(hù)降下來(lái),使車(chē)輛能夠產(chǎn)生空氣流動(dòng),保證車(chē)輛內(nèi)小孩或嬰兒的生命安全。
[0006]所述的控制器的線(xiàn)路包括:
①:正負(fù)極電源輸入線(xiàn)各I條;
②:信號(hào)線(xiàn)4條:分別為:一號(hào)信號(hào)線(xiàn)、二號(hào)信號(hào)線(xiàn)、三號(hào)信號(hào)線(xiàn)、四號(hào)信號(hào)線(xiàn);
③:電源輸出線(xiàn)4條:分別為:電源輸出一號(hào)線(xiàn)、電源輸出二號(hào)線(xiàn)、電源輸出三號(hào)線(xiàn)、電源輸出四號(hào)線(xiàn)。
[0007]所述的傳感器可以為紅外線(xiàn)傳感器或溫度傳感器(注:此處的溫度傳感器是用來(lái)檢測(cè)小孩或嬰幼兒的體征)。
[0008]所述的溫度傳感器是用來(lái)檢測(cè)車(chē)內(nèi)溫度的裝置,可以選擇市場(chǎng)上任意的傳感器,方便安裝在車(chē)廂內(nèi)的任意位置。
[0009]有益效果:有效解決了小孩或嬰兒被遺留在車(chē)內(nèi)后,車(chē)內(nèi)感應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)及開(kāi)窗以防止車(chē)內(nèi)小孩或嬰兒缺氧導(dǎo)致事故的發(fā)生的作用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中1.控制器,2.傳感器,3.溫度傳感器。

【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,構(gòu)造包括:控制器1、傳感器2、溫度傳感器3。
[0013]在圖1中,控制器I的電源輸入正負(fù)極線(xiàn)分別與車(chē)輛蓄電池的正負(fù)極連接; 控制器I的一號(hào)信號(hào)線(xiàn)與座墊上的傳感器2連接,二號(hào)信號(hào)線(xiàn)與車(chē)內(nèi)的溫度傳感器3
連接,三號(hào)信號(hào)線(xiàn)與空擋開(kāi)關(guān)連接,四號(hào)信號(hào)線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器連接;
控制器I的電源輸出一號(hào)線(xiàn)與車(chē)輛電源總開(kāi)關(guān)的輸出線(xiàn)連接,電源輸出二號(hào)線(xiàn)與空調(diào)的開(kāi)關(guān)連接,電源輸出三號(hào)線(xiàn)與玻璃升降器連接,電源輸出四號(hào)線(xiàn)與馬達(dá)繼電器連接。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,由控制器、傳感器、溫度傳感器組成,其特征是: 所述的控制器的線(xiàn)路包括: ①:正負(fù)極電源輸入線(xiàn)各I條; ②:信號(hào)線(xiàn)4條:分別為:一號(hào)信號(hào)線(xiàn)、二號(hào)信號(hào)線(xiàn)、三號(hào)信號(hào)線(xiàn)、四號(hào)信號(hào)線(xiàn); ③:電源輸出線(xiàn)4條:分別為:電源輸出一號(hào)線(xiàn)、電源輸出二號(hào)線(xiàn)、電源輸出三號(hào)線(xiàn)、電源輸出四號(hào)線(xiàn), 當(dāng)一號(hào)信號(hào)傳感器檢測(cè)到人體溫度時(shí),并且車(chē)內(nèi)的溫度上升超過(guò)40度的同時(shí),控制器導(dǎo)通電源總開(kāi)關(guān)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),四號(hào)信號(hào)線(xiàn)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作后啟動(dòng)空調(diào)工作,以達(dá)到降低車(chē)內(nèi)溫度,減少事故的發(fā)生;此時(shí),若車(chē)輛不處于空擋位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),控制器把窗戶(hù)降下來(lái),使車(chē)輛能夠產(chǎn)生空氣流動(dòng),保證車(chē)輛內(nèi)小孩或嬰兒的生命安全。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,其特征是,控制器的電源輸入正負(fù)極線(xiàn)分別與車(chē)輛蓄電池的正負(fù)極連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,其特征是,控制器的一號(hào)信號(hào)線(xiàn)與傳感器連接,二號(hào)信號(hào)線(xiàn)與車(chē)內(nèi)的溫度傳感器連接,三號(hào)信號(hào)線(xiàn)與空擋開(kāi)關(guān)連接,四號(hào)信號(hào)線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,其特征是,控制器的電源輸出一號(hào)線(xiàn)與車(chē)輛電源總開(kāi)關(guān)的輸出線(xiàn)連接,電源輸出二號(hào)線(xiàn)與空調(diào)的開(kāi)關(guān)連接,電源輸出三號(hào)線(xiàn)與玻璃升降器連接,電源輸出四號(hào)線(xiàn)與馬達(dá)繼電器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,其特征是,所述的溫度傳感器(3)安裝在車(chē)廂內(nèi)的任意位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)內(nèi)安全系統(tǒng)裝置,其特征是,所述的傳感器為紅外線(xiàn)傳感器。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK104175834SQ201410417453
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月24日
【發(fā)明者】莊景陽(yáng) 申請(qǐng)人:莊景陽(yáng)
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